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2.0L 两驱净驰版国V

加关注

外观: 4.46分

内饰: 4.16分

空间: 4.82分

舒适: 4.18分

油耗: 4.72分

动力: 4.52分

操控: 4.20分

性价比: 4.24分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1379251
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2019款本田CR-V锐·混动2.0L 两驱净驰版国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 22.18万 (厂商指导价 24.18万)

当前油耗: 4.2L/100km

购入用途

上班

爱车简评

之前开了三年探险者,感觉停车不方便,油耗也高,想买电动车，看了新能源车子电池和续航比较担忧，又想买个suv ,选来选去,还是这款最实用。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 油耗确实低,性价比比较高,空间理想

[不满意]: 经济模式下,动力稍微欠缺,噪音比较大,但可以接受。

[外观]: 每个人都有自己喜欢的类型,本人偏好肌肉型的,像之前的大探,但是,混动车里面,这个算是比较大的了。比较可以。

[内饰]: 一般,还在研究中,味道相当大。

[空间]: 本人身高178 ,比较壮实,座位调整好后,头部还有一拳多位置,两只腿也可以很舒服,后备箱空间充足,后排座没有人，上下班就我一个人,足够。

[舒适]: 悬挂确实偏硬,胎噪,风噪,和发动机介入噪音确实有点大。

[油耗]: 重庆的几个拥堵路段,是我每天上下班必经之路,但是,这4.2的油耗,提车时9.8的油耗,降到现在,我真心觉得,地球梦发动机和阿特金森循环系统,舒服。

[动力]: 停车起步电池驱动,起步没问题,后期动力稍显差了点,动力平顺性很柔和,只跑了内环,没上高速。

[操控]: 对于一一个不懂车的人,觉得操作起来很顺手

[四驱]: 两驱版的。

[性价比]: 当时预算35落地价,比较了- -阵子,最后优惠下来25左右,我觉得性价比很高。

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