亚洲龙双擎2019款双擎 2.5L 进取版国V怎么样_优缺点

: xuser1872056
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综合评分4.63

外观

5
内饰

3
空间

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4
油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 5.7L/100km

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爱车简评

和同级别车型对比看了一下奥迪A4L感觉价钱还是有些贵,又看了雷克萨斯nx空间小不如亚洲龙颜值高.

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爱车评价

[最满意]: 亚洲龙颜值高，尤其是车的前脸看起来非常大气，车的安全配置高，气囊，前后雷达实用度很高，动力足，油耗低，秒杀同类型的车。

[不满意]: 没有导航，无钥匙启动有时候检测不到钥匙，内饰做工粗糙，异味重，别的方面到现在也没发现有什么特别不满意的地方。

[外观]: 外观大气，让人眼前一-亮，车漆有点薄，但是颜色质感好，前脸格栅像一个大嘴巴，两侧的大灯是LED的，搭配起来很犀利，侧身线条很修长，缺点在于尾部的刹车灯不够亮

[内饰]: 新车异味重，放橘子皮散了一个月，做工比较粗糙，方向盘缝制不精细，很皱，座椅包裹性不错，腰部可以调节，中控屏设计老气，分辨率低，没有导航功能。

[空间]: 5米的车长，B级车的空间对于日常家用足够了，前排空间很大，175的个子，座椅调到最佳腿部空间还很灵活，后排坐3人没问题，但是门侧的储物格太小，最多放一瓶水，后备箱空间适中。

[舒适]: 车虽大但是Tnga架构下车的重心变低了，车身很稳，平时高速过弯没有倾测感，缺点就是地盘低，过坑洼路面通过性不好。

[油耗]: 油耗还是非常不错的，一点也不高，毕竟这个双擎系统就是省油的，现在平均油耗在5.7个感觉还是挺好的。

[动力]: 动力感觉还是非常够用的，车子起步很轻快，而且没什么顿挫感出现，想要超车也是比较轻松的。

[操控]: TNGA架构是的一个最大优势，也是丰田一-直强调的。就是心低。在亚洲龙上操控确实提升了不少，在连续转向中，车身还是比较稳定的，侧倾不明显，开起来至少不会觉得是一款接近5米长的车。

[性价比]: 个人觉得性价比还可以,在同级别车里面性价比数一数二，车道保持辅助，主动刹车，主动安全系统,前后驻车雷达。

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: xuser1872054
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综合评分4.88

外观

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发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 5.4L/100km

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首先最开始是看中了它的大品牌，大影响力，还有高配置低油耗，而且满足我对于车的需要，有点很多。空间大可以说是很棒了。

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[最满意]: 最满意的是它外观和油耗。这车外观大气，前脸时尚，侧脸好看，车身的线条感很好。那个漂亮的大灯可谓是点睛之笔。这个车给人的感觉就是大气，有贵族范。气质很重要。它的油耗我也很满意。这么大的车这个油耗，真心不错。车价车型差不多的车里，它应该算是够优秀。

[不满意]: 不满意的是新车的通病-，车里有新车味儿，朋友给我买很多炭包，我还自己买了香水，也是跑了一段以后这味才散的差不多。

[外观]: 外观大气，有贵族范，怎么看都好看。轮毂也帅气，前脸又时尚。这车我觉得它外观就吸引人的眼球，我看很多车友也是被外观吸弓|的才买的。我也是。

[内饰]: 内饰设计的不错，中规中矩。风格是我喜欢的简约派，就是这个异味确实有点大了，别的都还是不错的。

[空间]: 空间很足的，车体大小在那呢，看外观就能想到它内部空间，驾驶也好，乘坐也好，后备箱空间都足够用。这空间在同级别车里也算是优秀了。我觉得是这样。

[舒适]: 车内噪音小，驾驶起来舒服。座椅宽大舒适，由于空间够大，后排乘坐不局促，所以整体来讲很舒适。.

[油耗]: 油耗很棒，我还想用优秀这个词，跟我预期的一样，没让我失望，双擎的技术就是非常不错的。

[动力]: 动力很好，等信号灯时，一脚油门咱就领先，这感觉还是不错的，油门不敢深踩，市区里不能太快，安全第一。动力真是很好的。

[操控]: 操控还行，这么大个车，我开起来觉得很轻松。但是刹车我有点不习惯，应该咋形容呢?用软这个字吧，就是我踩刹车有点重，老怕刹不住，但其实担心是多余的，就是我驾驶习惯的问题。

[性价比]: 性价比很好的呀，很高。这车好看不贵，维修保养也省钱。主要是丰田车的售后服务还是很好的。这一点我很看好。

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: xuser1872054
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综合评分4.88

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发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 5.4L/100km

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选择理由的话就是对比了，选择亚洲龙之前我也是对比过挺多车子的，后面还是感觉这款亚洲龙比较合适我，后面综合各方面的考虑后就果断选择了这款亚洲龙.

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[最满意]: 对于这款混动的亚洲龙来说，最满意也是最值得自豪的地方就是他的油耗了,混动的车子养车就是轻松，油耗-直很低，其次满意的就是性价比了，亚洲龙的性价比还是很高的。

[不满意]: 不满意的地方也有，比如车子的噪音就感觉是比较严重的，平时在市区开车倒不会感觉到有什么不妥，上了高速就是风噪十分严重,这比较难受。

[外观]: 外观特别好看，亚洲龙真不愧是一款实实在在的商务车, 车身的设计感十分好看，整体车子我还是比较喜爱的，尤其是这个正脸。

[内饰]: 内饰很高级，用料方面就可以看出来了，用手摸着内饰的材质可以感觉到是-种特别棒的手感,各方面的基本配置都有，操控起来也是十分顺心。

[空间]: 从总体_上来说，它很宽敞，这辆车最宽敞的是横向空间，境这款车也是中型大小的，在空间方面确实是够用的了，平时去接送客户或者给家里人带点东西都是轻轻松松满足需求，中型车的有点也凸显出来了。

[舒适]: 舒适性有好也有坏，好的地方就是乘坐舒适性还是比较舒服的，座椅柔和度很够,坏的地方就是子的噪音处理方面了，亚洲龙的噪音还是比较严重的，市区没太大感觉，高速上就感觉比较难受了。

[油耗]: 油耗很低，自然吸气的发动机油耗-直不会高、而且还是混合动力的，所以在油耗方面一直都是很低的，目前油耗在5.4L/百公里左右，很低也很省心。

[动力]: 自然吸气发动机2.5L的排量完全够用了，我们经常用车的地方都是在市区比较多,在使用方面确实够用的了，起步也基本上没有肉感，对我经常市区开车来说完全是够用的了.

[操控]: 操控舒服，亚洲龙的操控我个人也是比较认同的，平时操控起来的时候很舒服，方向盘手感很好，轻盈度刚刚好，目前来说亚洲龙的操控手感还是我的最爱。

[性价比]: 性价比很高了，当初选择的时候就打算选择一款性价比高的车子，亚洲龙就是自己选择了挺久的车子了，总之爱了爱了。

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: xuser1872054
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发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 5.7L/100km

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自己平常会经常出差跑业务，之前开的一直都是我的老现代，这么多年了，身边的同事好几个人都换车了，我也有了换车的想法，亚洲龙是我的一个老板朋友推荐的,买的时候我也听了他的建议。

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[最满意]: 满意的地方有很多，首先就是油电混合非常的节能，就算是市区或者高速再堵车,也不用担心油耗，亚洲龙的外观也很有优势，有事业的男人必须的选择。

[不满意]: 车各方面都不错，没有什么不满意的，除了没有大规格的降价让我有点小失望之外，其他方面都可以接受。

[外观]: 车身的尺寸比较大，纯洁的白色，很干净，前脸夸张的进气格栅，在我们楼下一停，就会吸引很多人的目光。

[内饰]: 内饰的第一感觉就是高端大气，很有高配的感觉,中控台设计层次分明，比我之前那辆车强多了，但是新车异味有点大了。

[空间]: 后排的中间虽然有突起，但是丝不影响它整个内部空间的大小,我1.78米的身高，坐在后排活动自如，腿部空间很大。

[舒适]: 开了一段时间之后，就感觉这车很稳，车上的配置齐全，座椅舒适，车里噪音还小，很多坐过我的车的客户都说，这车的减震不错。

[油耗]: 油耗真的已经算很低了，不出差的时候我都用电能，出差就用燃油，来回换着用，也能省很多油。

[动力]: 我的老现代跟这辆车在动力上就不是一个级别的,驾驶感受也明显不一样，这辆车的起步就比之前那辆车猛很多，加速度更快，超车松松的。

[操控]: 平常很多时候也跑高速，操控感有很好的体验,匝道转弯车子稳如老牛，在高速上车子也灵活,还有各种辅助驾驶的配置，很有驾驶乐趣。

[性价比]: 丰细车最基本的质是问题还是很过关的，最重要的故障率低，容易保养，虽然价格没多大的优惠，但是性价比是实实在在的高。

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发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 6L/100km

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亚洲龙是给自己买的一台商务接待用车,因为现在也需要见很多客户，之前的那台大众高尔夫是完全不可以了，我觉得亚洲龙还是更得体一些。

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[最满意]: 航根，。无开出去大方得体，优聘中又带了一丝运动，运动中又有一份商务，动力很棒，油耗低，空间也非常大,我工作和生活的好伙伴。

[不满意]: 这个中控车机的使用体验确实很一般，要使用的功能，没使用的功能，要分辨率没分辨率，而且偶尔会出现卡顿，几乎是摆设。

[外观]: 外观设计还是非常帅的，感觉亚洲龙看起来也的确是特别优雅，特别运动了，可以说这两个之间的结合是非常好的，这也就是亚洲龙外观的过人之处。

[内饰]: 对于这个内饰，我主要就想说一下亚洲龙的这个中控车机，这个中控车机的使用感受的确是很一般的，虽然说9英寸看起来还是比较大的，但连语音控制功能都没有，实用性是很差的，而且稳定性也不好，偶尔会出现卡顿。

[空间]: 首先我觉得亚洲龙的这个空间表现确实可以，目前的这个空间也完全足够我让我应付掉所有的商务接待了，当然如果说人比较多的话，还有我们公司的一辆别克GL8。

[舒适]: 感觉舒适性也还可以，这个车子的优势就是没有太大的噪音，相对来讲配置也不算太低，实际的表现也绝对是出乎我的意料。

[油耗]: 油耗还行，可以说是特别低了，平均油耗6个，我估计在这个价位包括更高价位里面能和丰田混动技术抗衡的品牌没有几个。

[动力]: 2.5L的发动机动力表现确实很棒，但更多的还是这个电动机比较出色一些，能在很短的时间内爆发出来最大的扭矩也是电动机的特性之一，所以实际的动力体验也确实是很好的，尤其是在起步的那一瞬间。

[操控]: 说到操控，其实我觉得亚洲龙也是有着非常不错的体验的，首先这台车子的底盘非常扎实,且这个电子CVT变速箱的平视性也是非常好的，可以说把动力分配的很均匀。

[性价比]: 性价比已经是非常高了，许多人讲实在没有什么优惠，但我觉得这个车子的确是物有所值的，没有优惠也很正常，后期用车过程中就知道为什么这么贵了。

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: xuser1872054
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综合评分4.88

外观

5
内饰

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发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 5.5L/100km

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首先亚洲龙作为一款重新进入市场的老朋友，曾经就有不错的口碑，而这次在TNGA的平台加持下，品质得到了进一步的提升。再一个就是作为一台B级的车型才20万出头性价比是真的高啊。

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[最满意]: 谈到亚洲龙最让我感到惊艳的地方那必须是它出色的外观。可能是借鉴了雷克萨斯的前脸造型吧，但是又没有刻意的模仿，让其拥有独特的味道。

[不满意]: 整体.上我对这款车非常满意，不然也不会下定决心买,如果必须写不满意，那就是感觉这款车子的隔音方面不是特别出色，感觉胎噪和风声还是有点的。

[外观]: 颜值方面还是不用说的，既有雷克萨斯的影子又和雷克萨斯不太一样，非常有设计感，时尚年轻很适合我来开。

[内饰]: 内饰采用了大量皮质以及软性材料包裹覆盖，显得特别有档次，不得不说开出去很有面子。

[空间]: B级别的中型车,稍微比C级车小了那么一点点，你还会质疑它的空间能力吗?反正在我看来不论是后排还是前排都拥有不错的乘坐舒适感，后备箱也足够大，放个代驾司机的小电动车都没问题。

[舒适]: 舒适性方面还是不错的，车子的减震表现还是非常不错的，过一些坑洼路面还是能把颠簸过滤掉的，就是隔音方面不是特别好，速度快了的话噪声还是听得见的。

[油耗]: 我向来不相信工信部测试的油耗，觉得那个真的不靠谱,只有亲力亲为才靠谱，因为每个人的习惯和路况都不太-样，拿我为例，我每天上下班，拥堵路段和快速路基本各占一半,我现在百公里下来至少都要5.5L的油,和我个人习惯没关系，它就是要这么省油。

[动力]: 动力还是很不错的，车子起步很轻盈，没什么大问题，而且加速提速也是很迅速的，没发现有什么顿挫感出现，开起来还是感觉动力很充沛的。

[操控]: TNGA平台下制造的车操控是真舒服，电子助力方向盘没有丝毫的偏差，而且轻重比也非常合适。CVT变速箱也非常好用，只是后期保养费用估计不便宜。

[性价比]: 性价比当然好了20万出头就能买到一台2.5L的B级车型，是我梦寐以求的爱车。

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: xuser1872054
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
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5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 6.2L/100km

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对比过很多车型的价格，但是只有亚洲龙的话赠送5年的免费常规保养，我觉得5年的免费常规保养12万公里以内，可以说是可以省大概在2万块钱左右。

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[最满意]: 这台车子的话是比较省心的，一台车购买这款车的时候就送了5年的免费保养，完全不用去担心车子费用这一块的问题，而且自己也是一个置换车,还有额外补贴的钱，我觉得性价比的话是相当的高。

[不满意]: 也没什么特别不满意的地方，如果非要说的话就是这款车子的车窗偶尔会有异响出现，感觉这个不是特别好，其他倒也没什么大问题。

[外观]: 颜值很好看的一台车子，不管是从侧面去欣赏这款亚洲龙，还是从正面去欣赏，都能够给你一种非常惊艳的视觉冲击感。

[内饰]: 内饰感觉还是不错的，整体的做工很细致，而且用料方面也是挺厚道的，看起来还是比较高端时尚的，没什么太大的问题。

[空间]: 作为一台近5米车身的车子空间这一块肯定是他的优点，不管是这台车子的乘坐，还是这台车子后备箱的储物空间，都是相当的优异，在同级别的话可以说是要比a4的空间大太多了。

[舒适]: 舒适性方面还是挺好的，车内的空间还是挺宽敞的，坐起来没什么压抑的感觉，就是这个车窗的异响挺让人心烦的，其他都还是挺好的。

[油耗]: 油耗是我最值得点赞的地方了，因为一台混动的车子，而且这么大个车，再加上2.5自然吸气的排是，它目前百公里的综合油耗，也只有6.2升油，很省油。

[动力]: 虽然是一台混动的车型，但是它的动力也是一点都不含糊，2.5的自然吸气排是在高速上面跑起来的话后期动力储备完全足够非常不错。

[操控]: 操控起来也是非常好驾驭的一款车子转向这一块，从来没有发现过跑偏的情况，基本上行驶途中都是非常的稳定，再次驾驭起来的话，我还是相当满意的，很轻松。

[性价比]: 性价比相对论来说还是挺高的，感觉车子的性能表现都很出色，而且价格也不是特别高，入手还是挺划算的。

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5
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5
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操控

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5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 6L/100km

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我选择这辆车主要是为了改善一下自己的生活品质，以前出门就是挤公交，有了自己的车就多了说走就走的可能。

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[最满意]: 亚洲龙动力出乎意料的好，感觉发动机和油门都很懂我的心，想要加速超车直接踩油门就行，其它的都交给系统来完成。

[不满意]: 亚洲龙舒适性这一块有提升的空间，主要的美中不足之处还是在于音响的音质不好，播放音乐音量大了之后容易破音。

[外观]: 前脸很具有辨识度，丰田旗下的车很多都是长这样。轮毂尺寸虽然不大，但是造型设计蛮漂亮的。

[内饰]: 内饰的布局很合理，仪表盘上显示的信息都很容易读取，方向盘也不存在遮挡仪表盘的现象。

[空间]: 有的时候开车带着朋友出去吃点饭唱唱歌，理坐下我们四个一米八的大汉不成问题。

[舒适]: 音响的音质实在是不敢恭维，我虽然算不上音乐发烧友，但是音响破不破音我还是能听出来的，现在这个音质等到后期我一定要把音响改掉。

[油耗]: 现在油耗保持在6升整，首保之后油耗可能还会进一步降低, 刚提车时油耗比现在要高.

[动力]: 坐四个大汉之后动力也是够用的，我自己开车的话动力更不用说了,油门很聪明，很明白我想要多少的动力。

[操控]: 车身尺寸不算特别的大，平常停个车啥的也很方便，人性化的配置也不少。

[性价比]: 选它作为我的第一部车，我已经很知足了，从零到一就是量的转变，买车的价格我也能负担的起。丰田车的保值率也是出了名的高，就算是以后再想换车我也不担心卖不上价。

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综合评分4.88

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4
空间

5
舒适

5
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5
动力

5
操控

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5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 6L/100km

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选择亚洲龙就是性价比吧，当时自己也是想买-款比较实用的车子，对比了也有一段时间了,后面还是感觉这款混动的亚洲龙合适我用呀。

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[最满意]: 最满意的地方就是他的养车成本了，我选择了混动的车子自然也是考虑的节能方面了，目前亚洲龙表现很好，油耗可谓一直很低了。

[不满意]: 怎么说呢，空间部分吧，有点设计不合理,前排的空间够用，后排的空间勉勉强强吧，成年人最多三个左右，空间可以往前推一下就好了，有点小。

[外观]: 外观可以说是非常的霸气了，境也是一款中型车, 走的自然是霸气大方的设计感了,当时选择了黑色，感觉这个颜色还是非常大气的。

[内饰]: 看到内饰时，肯定最先注意的是那块大屏了,整体布局也算是简洁大方的,保留的实体按钮的触感不错，设计也非常合理。

[空间]: 空间够是够用，但是总感觉在设计上有点不太合理,前排空间有点多余了，导致后排空间有点小拥挤，所以这个我也是比较烦恼的地方了。.

[舒适]: 舒适性好评，座椅材质柔和度刚刚好，悬挂方面也是很柔和,平时的颠簸感基本可以轻轻松松过渡，很适合长途乘坐。

[油耗]: 混合动力，油耗不会高，目前车子也是开了有一段时间了，目前基本稳定在6个左右，这个油耗对我日后养车来说确实是十分实惠的车子。

[动力]: 这动力平时上下班足够了,市区道路超车不拖沓，混动的动力还是很足的，起步很快，加速也很给力。

[操控]: 车轩起来很轻盈转向的手感也很轻指向性非常好,还有底盘给人的感觉是比较扎实的，急转弯时车身倾斜不会很明显，操控我对这款亚洲龙还是挺有期待的。

[性价比]: 性价比可以说是比较高的，毕竟也是混动车子,养车以及开着都是比较舒服的。

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综合评分4.75

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油耗

5
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5
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5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L 进取版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 22.68万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 6.5L/100km

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其实在我眼中，丰田亚洲龙的这个定位是要稍微高于一般的B级车的，虽然说这些车子也都是中型车，但稍微高一点的价格，买一台丰田亚洲龙还是挺不错的。

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[最满意]: 颜值确实很高，当然亚洲龙带给我更多的还是自己比较强的实力。毕竟也是风险品牌，所以在品牌影响力上就非常棒，虽然说之前一直没有在中国销售，但在国外也是非常受欢迎的，引入中国我觉得也是非常成功的。所以亚洲龙也算是一个全球车型，2.5L的发动机在动力上面的表现的确是挺棒的，关键就是不费油，也不挑油，自从买来之后，我-直都是加的92号油，特别的好养活，虽然说已经是这个价位的车子了。同时在空间上面的表现也非常好,这个就不用多说了，毕竟这么大的尺寸，大家也能想得来，所以我感觉这台车子的综合实力也确实是挺强的。

[不满意]: 想不到这个价格的车子方向盘才是用的还是-个塑料的吧，但丰田亚洲龙就是，而且在我这个配置上面，丰田也都没有舍得加上一个倒车影像,这-点也是有些想不通的，哪怕是在价格上更高一点，最少有个原厂的倒车影像也好呀，后面就不用去麻烦的家装了，本来这个车子的尺寸就比较大，难免是有盲区的。

[外观]: 特别喜欢亚洲龙，这种商务风格更浓一点的车子，我现在许多纯粹的运动型轿车就形成了一种很明显的反差，现在的车子大多数都无厘头的去往一个运动的方向发展，有时候还真的是适得其反了，当然也并不仅仅是纯粹的商务，亚洲龙的造型设计相对来讲也比较时尚一些，开几年应该也不会显得太过时。

[内饰]: 车内的用料有点LOW,也让整台车子的内饰看起来都有点不是很好了，方向盘是塑料材质的，手感也就是那么回事吧，全车都是植物座椅,看上去确实不太上档次,后边我再买一套座椅垫应该会好很多吧。

[空间]: 亚洲龙接近五米的车身长度在空间方面肯定是占优势的，可以说这辆车在每一部分的空间都做得比较合理，给前边留足了乘坐空间，后备箱的储物能力也是一点都不差的，自从买车之后回老家的次数也频繁了，因为我们离得也不是很远，只是之前要坐车不太方便而已，每次从老家来的时候后备箱都塞满了各种各样的东西。

[舒适]: 亚洲龙的这一套避震很舒适，本来这个底盘也是一个偏舒适的调教，所以说平时把路面上的小坑洼都能处理的很好，坐到车内也几乎没什么明显的感觉，再一个就是这台车的隔音也是比较好的，平时开车的时候基本上也不会受到风噪以及胎噪的影响，我也有一个非常静谧的驾驶环境。

[油耗]: 油耗方面还是比较不错的，本身双擎就是很省油的，车子现在的平均油耗基本稳定在6.5个左右，感觉还是很好的。

[动力]: 我就是喜欢开动力比较强的车子,要不然我当初一直在2.0L和2.5L之间纠结,其实2.0L的也不差,但是这个肯定更猛一些，油门的响应是非常积极的，一脚油门踩下去就会感觉到特别明显的动力输出，这样的车子开着才有意思嘛。

[操控]: 亚洲龙的车身尺寸比较大,毕竟是一辆B级轿车,在倒车停车以及掉头的时候都不是很方便，再加上我这个配置竟然还没有倒车影像，这不是给我出难题嘛，就算我的感觉再好但后边的我也顾及不到呀，这对我来说就有些困难了，后期还需要自己去加装倒车影像。

[性价比]: 丰细的车子一向保值率都是很OK的,所以我买这台车的时候考虑的也比较长久，虽然说亚洲龙的这个价格相对更高一些,但带给我的这种感受也非常好，同时我说过也有非常高的保值率。

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