昂科威2019款20T 两驱豪华型国VI怎么样_优缺点

: xuser1707260
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 19.49万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

买这款车，不可否定的还是信任，品牌，别克一直给我的感觉就是中高端品牌，给人一种大气，稳重，安全的感觉，还有这款车的内饰也是我喜欢的，反正就是高端大气上档次。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这款车的内饰做工，基本是全皮包裹，给人座进去的就是高档，还有内饰设计，有科技感，布局很好，细节处理的很到位。

[不满意]: 这车不满意的就是1.5T的动力，是要弱一点，可能车身本来就重，有时候开着空调爬个山路，会觉得车身很重，感觉月阻力一样，跑不起来。

[外观]: 外观我还是挺满意的，沉稳中带大气，虽然现在SUV都长来差不多，但是近几年，大多数人都考虑SUV，可能是SUV车身高，能适应的路段也多。

[内饰]: 内饰方面用不上奢华来形容，但是整体布局一点都不廉价，内饰用料，基本都是全皮包裹，用起来很舒服，也很耐脏，也好清洁，还有颜色搭配，

[空间]: 毕竟定位是中型SUV，空间怎么都够用，除非你是两百斤的大胖子，反正我们一家人出行，乘坐起来很宽松。

[舒适]: 这个车属于中型SUV，底盘扎实，跑起来很稳，空间很宽敞，座椅很舒服，整体给人的感觉就是乘坐舒适，开车的人，开起来也很舒服。

[油耗]: 哪两年别克油耗口碑，没有那么好，影响到现在，没有开过别克车的人，还是说油耗高，可能已经在思想里根深蹄固了，不过我就偏不信这个邪，目前用车下来，还真的是逆袭啊！，所以以后真不要说别克是油老虎了，看配置表上百公里油耗，还是可信的，虽然现在还没有达到，不过目前的油耗还没有达到，但是我已经很满足哦了，看后期跑下来，还能降点不。

[动力]: 1.5T的动力，是有点欠缺，毕竟别克主打的是安全，所以车身重，不过日常城里面，上下班，日常使用时够用的。

[操控]: 方向盘是电子助力的，不要看这个大个车，老婆开都毫无压力，因为方向盘轻，转弯灵敏。

[性价比]: 总体来说昂科威这款车，性价比算高的了，和同级别的SUV比起来，不管是配置，内饰做工都远远领先。

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: xuser1707749
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 9.8L/100km

爱车简评

性价比高，价格优惠大满意，配置符合我用车范围，而且别克也算合资车里面的老品牌了，质量值得信任。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 座椅的舒适度，开长途也不觉得累，座椅材质都是真皮，以及电座椅调节，加热，通风，加上内饰棕色搭配，看起来很高级，舒适度这一块我是最满意的。

[不满意]: 双离合的，在城区开有时候堵车，起步还是有顿挫感，还有油耗一点高，主要我一直在城区上下班开，这方面应该有影响。

[外观]: 整个车的前脸加上大灯的设计，看起来很霸气，车身线条很流畅，突出了运动流线型，很符合昂科威的定位及形象。

[内饰]: 整个内饰是棕色为主，座进去也不压抑，座椅皮质很软，中控分布也很合理，操作方便，8寸的中控大屏看起就很高大上。

[空间]: 前排空间175的个子座进去，头部空间没有感到压抑，腿部空间也很舒适，后排的话，坐三个人也没有觉得拥挤，主要中间地板很平整，所以坐中间的哪个人也不会觉得难受，后备厢空间也很大，装点日常的东西，完全够用。

[舒适]: 整个车座椅座起来很舒服，夏天不闷热，空间宽敞，坐在车里很舒服。

[油耗]: 目前开了三个月下来，油耗表现为9个油，主要没怎么跑高速，都是上下班在城区开，一脚油门一脚刹车，估计油耗也和路况及驾驶习惯有关系吧。

[动力]: 1.5T涡轮增压的，起步还是有点肉，中段加速爆发力还是很强，双离合换挡速度还是很快，动力也是随踩随到。

[操控]: 我买得这款车有倒车雷达及倒车影像，倒车，停车都很方便，刚好方便我老婆有时候要开这台车。

[性价比]: 昂科威这款车，在合资车里面算性价比高的了，刚好价格也很理想，各方面的配置都很人性化。

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: xuser1707727
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 18.99万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

看很多车，兜兜转转，买了昂科威这款车，这款车不管是配置也好外观有好，我都相当的满意，我们家人也满意，总归一句话性价比很高，我会给同事朋友推荐这款车的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 目前用车下来，正如昂科威的广告语，强大是每一面都要出色，外观和内饰都满意。

[不满意]: 1.5T的动力，还是没有2.0T的动力强劲，1.5T起步肉一点了，不过中段加速，速度就起来了，不过一下想他毕竟是1.5T的。

[外观]: 当时就是中意它的外观，和内饰，才决定下手，2018款的开出去，更有辨识度，更有面儿，特别是它哪妩媚的大眼，就要把你电晕一样，反正就是喜欢。

[内饰]: 酒红色的内饰，不显沉闷，更显年轻，更显档次，内饰大部分的地方，都是采取软包的材质，摸起来很舒服，坐一起很舒适。

[空间]: 我178的身高坐在前排，离车顶蓬还有两拳的距离，因为平时驾车不喜欢，把凳子太靠前，所以我主驾后面，哪边坐的人，坐上去大概离凳子有两拳的距离，如果是我老婆开，哪后面就完全无压力，昂科威的空间不能说大，但我们一家人平时出行够用。

[舒适]: 这款车的舒适度，肯定是毋庸置疑的，不管是座椅，座椅摸上去手感很好，坐上去看长途，都不会觉得累，后排空间的话平时一家人出行，够用。

[油耗]: 油耗没有传说的那么高，上下班使用就在10个油左右，前段时间出门了一趟，跑了高速下来，9个油，毕竟排量也不高，这个油耗我是相当的满意的。

[动力]: 1.5T的动力，从书面上来看，输出动力是很好看的，但是1.5T的起步肉，不过别克车毕竟车身重，中段加速的话，速度就起来了，应该是40以上涡轮就介入，然后中段就比较平顺了。

[操控]: 操控还是年轻人比较重视的吧！有时候超个车这些，昂科威给我的表现还是很好的，还有就是去4S店试驾的时候60码过弯，也没有感觉车身倾斜，这一点我就觉得昂科威牛逼。

[性价比]: 我选择的是昂科威20T前驱豪华版，配置只能用杠杠的来形容，胎压监测，倒车影像，自动泊车入位，别克昂科威还全系标配，全景天窗，真是良心卖家。

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: webbx
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

新车异味偏大，各种武器轮番上阵才解决这个问题。车子配置比较满意，内饰做工也满意。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是昂科威的外观了，别克家族的车子外观从来都很耐看，昂科威当然也不例外，外观大气厚重，中型SUV中绝对的颜值担当，别克家族的设计特色外观，很有辨识度。

[不满意]: 整体都可以，缺点的话，那就油耗吧，现在表显10.4，个人感觉高了点，不过毕竟是大车身重量摆在那，所以这点上勉强可以接受吧。

[外观]: 选择昂科昂科威最满意的当然就是它的外观了，霸气十足，车身很有厚重感，成熟稳重，符合我的购车要求。前脸照片

[内饰]: 内饰跟它的外观一样，同样成熟稳重大气，而且美系车的内饰配置普遍都要好一点，真皮座椅，多功能方向盘，真皮方向盘，还有中控大尺寸屏幕，这些也算是我选择别克车子的第二个原因吧。内饰照片

[空间]: 空间上来说昂科威绝对表现非常不错，车子坐上四五个人无压力啊，后备箱空间日常家用来说完全足够，平时拉一些小货物也是没问题

[舒适]: 舒适性来说，昂科威空间和座椅都挺好的，尤其是空间上个人感觉昂科威车内很宽敞，座椅柔软舒适度也不错，主要是真皮座椅也很有档次。后排座椅

[油耗]: 油耗的话，目前跑了一万多公里，油表显示10个多油，表现算及格吧，我感觉1.5T的发动机应该可以再省油一些，但是可能考虑到昂科威的大车身，车子重一点，油耗就高了一点吧，勉强接受吧。油表显示

[动力]: 昂科威动力表现也不错，1.5T排量，169马力，日常家用出行，座位坐满家人，超车什么的完全没问题。

[操控]: 操控来说方向盘转向也算比较精准，主要是转向轻盈手感好，让人驾驶起来非常舒服。

[性价比]: 就性价比而言，我感觉昂科威还是很不错的，主要是昂科威车价优惠幅度大，这点上绝对比其他车系要好很多，而且中型SUV，空间上舒适度上我也很满意，当然最关键的还是他的外观，当然这也是我选择昂科威的最关键原因，高颜值，我就认为它就有性价比！

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: jhur0
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 16.29万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

跑过两次高速，就正常动力吧，没有太大的惊喜，不过也不会很肉就是了。

爱车评价

[最满意]: 车内部宽敞，隔音效果不错，座椅挺软，跑长途坐着没那么累

[不满意]: 变速箱，变速箱，倒车踩刹车变速箱异响，档把有震动，直行踩刹车降档转速升高

[外观]: 看着很大气，开着感觉整个人都成熟稳重一点了。钣金车漆：车漆比较薄，跑高速都蹦出底漆了。还有就是千万别用洗车机器洗车，一不小心就容易划伤。

[内饰]: 异味异响：现在都一个月了，跑4900了，还有稍微异味。

[空间]: 储物空间设计不太合理，中间储物盒还好，别的位置都不太合理，后备箱有点小

[舒适]: 舒适度可以，座椅就是后排不能调节。有个主动降噪，这个配置很奈斯

[油耗]: 油耗比心里逾期要满意，新车高速一公里五毛，市区路况七毛，天气热全程空调。

[动力]: 适合家用代步，起步有点肉，后期舍得给油一点毛病没有。油门太猛升档有顿挫感。

[操控]: 整体较为满意

[性价比]: 优惠力度很大，车子性价比很高，把变速箱换成9at就更好了

0 +1

: 雨刷器3
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

足够我们一家人使用就够了，灵活性很高，后备箱可以装不少东西。

爱车评价

[最满意]: 舒适性非常赞，开远程也不会腰酸背痛

[不满意]: 都是豪华配置了，也没有感应后备箱，有点小失望

[外观]: 外观我觉得还是蛮帅气的，老妈也说不错来着。

[内饰]: 不过内饰感觉要差一点吧，缺了点质感。

[空间]: 空间很宽敞了，虽然说是同级车，但是空间上，探界者的空间和品质真的不如昂科威好。

[舒适]: 前面就有说昂科威的舒适性很高了，驾乘远路都OK。

[油耗]: 个人感觉，目前的油耗对昂科威这么大一辆车来说，算不上费油吧。

[动力]: 这动力爬坡杠杠的。平时少不了要公司家里两头跑，虽然是同一个城市，但是家是在郊外。一条路到头那种，九曲十八弯，上坡下坡，算是对车动力很有考验了，昂科威动力妥妥的，搞定！

[操控]: 操控还是不错的，虽然是小有顿挫感，但不是多严重。整体来说，能够接受。

[性价比]: 赶上大优惠，配置什么的也不比其他车差，到手这个价格，性价比算是高了。

0 +1

: wang1456nuv1
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18.45万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

现在昂科威的价格还是比较美丽的，因是店里的老客户，又另外送了几次保养，性价比可以。

爱车评价

[最满意]: 各方面比较均衡。

[不满意]: 声音比较大

[外观]: 特别虎实，买回家人们都说我眼光毒！就是车漆软，不应该啊

[内饰]: 这一点我敢确认，同级别中，同价位中就昂科威做的好。

[空间]: 坐五个正常身材的人肯定没问题，孙越那样的后排也能坐两个。

[舒适]: 比我之前的凯越舒服，但是没有朋友的奇骏软，而且噪音太大，就算有主动降噪也不行。

[油耗]: 跟我家凯越差不多的油耗，感觉不高。

[动力]: 跑过两次高速，就正常动力吧，没有太大的惊喜，不过也不会很肉就是了。

[操控]: 定速巡航很好用。车身开着很稳，这几天我们这一直下雨，开着也不漂。

[性价比]: 我觉得昂科威本身优惠之后性价比就很高了，我还选择了性价比最高的豪华型。

0 +1

: jerrychanmny
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

空间没得说大气得很，我家小娃要用安全座椅，买车之前就测量过，安全完一个安全座椅后，后排另外坐两个成人并不拥挤。

爱车评价

[最满意]: 价格，国五优惠很高，你们都懂得，趁着这个时候抄底入手最合适了。

[不满意]: 减震太硬了，过减速带的时候都想下车。

[外观]: 很敦实，一看就是美国肌肉男。

[内饰]: 可以说20万内没有对手，用料配色都是我最喜欢的。

[空间]: 五个人乘坐也没问题，不过人们说的通病后备箱小确实有这个问题，放不了太多的东西。

[舒适]: 其实前排座椅乘坐舒适性还是很好的，关键是后排颠的比较厉害，SUV大多都这样吧？

[油耗]: 不算高，也不算太低。

[动力]: 动力那叫一个突飞猛进啊，有次开着空调满载上坡也是轻松松松，朋友直夸咱的车动力好呢。

[操控]: 别看是个中型SUV，转弯的时候单手就能操控，还没怎么体验过四驱系统，等冬天下雪了就能知道四驱稳不稳了。

[性价比]: 配置跟颜值都很喜欢，加上价格上的优势，性价比还是比较高的。

0 +1

: sz921106ehm7
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 18.3万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

比我之前的凯越舒服，但是没有朋友的奇骏软，而且噪音太大，就算有主动降噪也不行。

爱车评价

[最满意]: 外观，内饰都是我很喜欢的地方，看起来豪华感比较强。

[不满意]: 配置没有出彩的地方

[外观]: 美式肌肉车，就跟杰森斯坦森一样的帅！

[内饰]: 颜色配色不错，实体键也给保留了，盲操作很方便。

[空间]: 足够我们一家人使用就够了，灵活性很高，后备箱可以装不少东西。

[舒适]: 真皮座椅很舒适，隔音不太好，速度跑到五六十码的时候就能听到胎噪声。

[油耗]: 买的时候以为美系车油耗会很高，结果这么大的SUV，市里面8个油都不到，相当满意了。

[动力]: 目前没有不够的时候，也开空调满载过，也爬过坡，没有说不够用的时候

[操控]: 操控还不错，前后倒车雷达能让我在关键时刻踩到刹车，新手开车也不用担心有刮蹭

[性价比]: 在合资SUV中性价比不是最高，也绝对不低了，基本配置都有，如果能有一两个亮眼的配置那销量会更高

0 +1

: ioviosdgz3
新手上路

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款昂科威20T 两驱豪华型国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 17.69万 (厂商指导价 20.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比很高，现在优惠力度很大，省下来的都是血汗钱，送了记录仪和脚垫，挺好用

爱车评价

[最满意]: 17W的裸车，七七八八算起来，落地也就20W的样子，感觉性价比还算高。

[不满意]: 朋友吐槽昂科威看起来像中年大叔开的车

[外观]: 外形有点老气，朋友吐槽说这是中年大叔的车。我这直男对这方面不是很敏感。

[内饰]: 5月份生产的车7月份到我手上，可能密封性太好新车异味有点大。

[空间]: 空间方面对于普通家庭来说一般是没问题的，本人身高穿鞋180并且体形偏胖，前后排坐起来都不憋屈。后备厢比较实用，想拉大件东西的时候可以放倒后排座椅。

[舒适]: 昂科威有主动降噪的技术，隔音方面确实不错。再就是座椅这块昂科威也做得比较好，很符合人体力学吧，支撑力包裹感都还不错的。

[油耗]: 一直在市区跑，开空调，感觉也不怎么费油，平均油耗才8.2升。

[动力]: 目前没上过高速，市内的动力表现嗷嗷叫，很少有用到地板油的机会。

[操控]: 指向很清晰，没什么虚位，并且方向盘的回正力很舒服。底盘高的原因吧，跑高架桥过弯的时候侧倾有点大，不是特别有信心。

[性价比]: 20W入手中型SUV，昂科威性价比杠杠的。

0 +1

20T 两驱豪华型 国VI

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