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1.4T CVT精英智享版

外观
4.90分
内饰
4.80分
空间
4.90分
舒适
4.80分
油耗
4.70分
动力
4.70分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
gh1529774675

支柱会员

认证卡友
综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-04
    购入信息
    爱车车型
    2018款帝豪GL1.4T CVT精英智享版
    购入时间
    2019-03-01
    购车地点
    [新疆省]
    裸车价格
    9.28万 (厂商指导价 10.08万)
    当前油耗
    7.4L/100km
    购入用途
    上班 自驾游 泡妞
    爱车简评

    全年10月份关注的这个车,在缤瑞和帝豪GL之间纠结,最后还是选择了帝豪GL。越来越喜欢他了。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    分三点:第一点外观):无可置疑的当属外观,现如今社会,在什么都讲究颜值的话题上,帝豪GL把这一点展现的淋漓尽致,在外观上没有可吐槽的,性感的腰线,微翘的尾部,犀利的前脸,时尚的造型,相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧!“她”犹如一个清新与性感并存的女神,是那么的阿罗多姿,让人回味无穷。第二点空间):那肯定是空间了,车身尺寸:长度为4725mm,宽度为1802mm,高度为1478mm,轴距为2700mm。对于一部紧凑型家轿来说,帝豪GL把空间发挥到了最大化,紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了,平时出门游玩,也不会有紧凑型轿车的挤促感,前后排空间都很舒适,包括座椅也很软,坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉,空间整体表显很不错。第三点操控):帝豪GL的操控总得来说还是相当不错的,方向盘的虚位几乎感觉不到,因为有电子助力的关系,所以左打右打都很轻盈,当然一旦超过100迈,手感就会变重,不过这一点基本所有车都一样。值得一提的是,帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低,所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK,非常稳,避震还不错,毕竟因为是轿车的关系吧,重心也不会高到哪里去。底盘方面,帝豪GL的底盘调教貌似不是特别软的那种,所以该颠还是会颠的,但问题不大,不会让屁股感到不舒服,不激进驾驶就会很舒服。油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些紧,偶尔明明觉得自己只是轻点油门,但车子就“蹿”出去了,不过适应之后就没问题了。我觉得下次首保可以的话,我会让吉利的师傅帮我再调一下踏板,我喜欢油门偏松一些,刹车偏紧一些,这样就很完美了。不过目前的操控感受已经相当不错了,咱这是民用车,日常代步的,不是赛车嘛,嘿嘿。
    1 +1
    Chordman

    白银长老

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-02
      购入信息
      爱车车型
      2018款帝豪GL1.4T CVT精英智享版
      购入时间
      2018-12-01
      购车地点
      [新疆省]
      裸车价格
      9.28万 (厂商指导价 10.08万)
      当前油耗
      7.8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游 泡妞
      爱车简评

      我第一看见这车是在宣传手册上的,蓝色的,第一眼就看上了,买的1.4T DCT的感觉这车没有买错

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      分三点:第一点外观):无可置疑的当属外观,现如今社会,在什么都讲究颜值的话题上,帝豪GL把这一点展现的淋漓尽致,在外观上没有可吐槽的,性感的腰线,微翘的尾部,犀利的前脸,时尚的造型,相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧!“她”犹如一个清新与性感并存的女神,是那么的阿罗多姿,让人回味无穷。第二点空间):那肯定是空间了,车身尺寸:长度为4725mm,宽度为1802mm,高度为1478mm,轴距为2700mm。对于一部紧凑型家轿来说,帝豪GL把空间发挥到了最大化,紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了,平时出门游玩,也不会有紧凑型轿车的挤促感,前后排空间都很舒适,包括座椅也很软,坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉,空间整体表显很不错。第三点操控):帝豪GL的操控总得来说还是相当不错的,方向盘的虚位几乎感觉不到,因为有电子助力的关系,所以左打右打都很轻盈,当然一旦超过100迈,手感就会变重,不过这一点基本所有车都一样。值得一提的是,帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低,所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK,非常稳,避震还不错,毕竟因为是轿车的关系吧,重心也不会高到哪里去。底盘方面,帝豪GL的底盘调教貌似不是特别软的那种,所以该颠还是会颠的,但问题不大,不会让屁股感到不舒服,不激进驾驶就会很舒服。油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些紧,偶尔明明觉得自己只是轻点油门,但车子就“蹿”出去了,不过适应之后就没问题了。我觉得下次首保可以的话,我会让吉利的师傅帮我再调一下踏板,我喜欢油门偏松一些,刹车偏紧一些,这样就很完美了。不过目前的操控感受已经相当不错了,咱这是民用车,日常代步的,不是赛车嘛,嘿嘿。
      0 +1
      wangyan15071

      青铜长老

      认证卡友
      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-02
        购入信息
        爱车车型
        2018款帝豪GL1.4T CVT精英智享版
        购入时间
        2019-01-01
        购车地点
        [新疆省]
        裸车价格
        9.4万 (厂商指导价 10.08万)
        当前油耗
        7.2L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩 自驾游
        爱车简评

        车总得来说还行,有长处也有不足。外观、做工、配置都还可以,总之呢这个价位还凑合

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        爱车评价
        [最满意]
        车比较省油,动力充沛,空间大
        0 +1
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