雷凌2017款改款 185T CVT领先版国VI怎么样_优缺点

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全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1476903
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2017款雷凌改款 185T CVT领先版国VI

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.78万 (厂商指导价 13.58万)

当前油耗: 7.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

作为一个工薪族，在上班一段时间之后，就想要购买一辆车来代步和方便日常生活。工薪阶层自然对车的要求就是皮实，耐开，保值。那么满足这些的就是日系车，在仔细斟酌卡罗拉和雷凌之后，我还是选择了雷凌，颜值好看

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我最满意的当然是雷凌这个家伙的驾驶系统，无论我是上班还是偶尔旅游自驾走山路，应对非铺装路面还是上坡，雷凌的表现都是非常棒，而且雷凌的省油能力也是特别强。发动机的高热效能功不可没。总之无论应对那种情况，雷凌给我的信心永远是满满的。

[不满意]: 不满意的地方，方向盘觉得有点重，不知道是不是不适应的原因，另外就是卤素大灯的灯饰觉得还是有点简单了，我期待的电动折叠后视镜也没有，自己加装的还要花钱。

[外观]: 外观个人感觉比卡罗拉好看一点。车灯设计炯炯有神，透出一股子韧劲儿。前大灯是卤素有些小气了，毕竟现在自主品牌都是全LED大灯。整体的流线造型很飘逸，动感很强，不过就是车漆会薄一些，反正日系车的车漆都会薄一些，平时自己开的时候注意一些就好。整体造型比起卡罗拉运动得多。

[内饰]: 内饰设计看着就是挺整洁的，内饰里没有什么氛围，晚上就一些按键有亮光还有仪表盘和中控屏幕，其余的地方都没有氛围可言。座椅的缝隙都很精密，做工不错。坐久了也不会有松松垮垮的样子。空调按键看着比较廉价手感差。中控大屏反应比较快，只是很多功能都用不上，平时就顾着开车听歌而已。

[空间]: 这辆车的空间在同等级绝对算大的。我身高183，坐里面得把座位调到最低，感觉头部还有两指空间，后排没有中央凸起，坐三个人很轻松。后备箱空间尤其大，朋友们看后都说，后备箱空间大。空间上对比同等级的车辆，会有明显的优势，使得这辆车上升了一个档次。

[舒适]: 座椅的做工没的说，即使长时间跑高速也不会觉得腰疼。包裹性很完美。至于在开起来之后的噪音嘛，自然是比上不足的存在了。再有就是底盘悬架了，一个字硬，话说车也上市很久了，悬挂一直没有什么明显的改变。说时候，这辆车的唯一不足就是悬架，有些对不起这辆车的价格。

[油耗]: 油耗上自然是比较友好的啦，毕竟是日系三兄弟出品。油耗在磨合期的时候会稍微高一些，再一个提车的那个阶段来讲空调开的也是比较勤，可能是市区开的多，所以会有一些增加，但是看到车友都是在一段时间后可以开到六个油，感觉日后还是会省得多。

[动力]: 动力给我的感受，够用，绝对够用。无论是高速超车还是市区行驶。高速的时候，超车时爆发力很强，踩下油门提速很迅速。市区来说，瞬时的提速，也是可以轻易完成。

[操控]: 指向很准，方向盘感觉略重，刹车轻一些就可以，十分灵敏。

[性价比]: 对比了一些时间，同级别的车兼顾动力和油耗，空间大，配置足，同样的价格轩逸什么配置，同样的配置大众什么价格，从这些个侧面来看，雷凌的确是性价比超高的一款车。选择它确实是十分理想的决定。

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: xuser1476909
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综合评分4.88

外观

5
内饰

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空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款雷凌改款 185T CVT领先版国VI

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.78万 (厂商指导价 13.58万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

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爱车简评

在过年前我想要给自己一份比较有分量的新年礼物，于是在一月份我给自己买下来一辆属于自己的车子。现在想想也是好激动呀，会想起买车的过程，也是真正的货比三家了。最终我还是选择了这款雷凌适合居家过日子的车。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方还是雷凌的外观比较符合我对车子的要求，我个人觉得它比卡罗拉整体上更年轻，动感，虽然是一款全球销量最多的家用车，但是看起来并不是很中庸，它有着自己的个性。另一个让我比较满意的就是雷凌的油耗比较低，对于我这种普通老百姓来说油耗低就是相当于养车少花钱，咱家里面也没有矿，省下的就是赚到的。

[不满意]: 对雷凌不满意的主要集中在两点，一个是新车的内饰味道比较大，需要差不多两周左右才可以把车里的味道通风走完。第二个就是车子在跑高速的时候风噪声音比较大，尤其是在车速超过100之后，舒适性方面有一定的影响，以上两点我不是很满意。

[外观]: 外观方面是我最后选择雷凌的主要原因。和同胞兄弟卡罗拉相比，雷凌的外观设计更趋于年轻化，我和老婆都比较的年轻，虽然选的是一款家用车，但是拥有一张年轻面孔的家用车岂不是更好，所以纠结过后最终雷凌的外观设计更符合我俩的要求，从而选择了雷凌。

[内饰]: 雷凌的内饰在整体上的家族化痕迹很明显，与雷凌双擎还是比较像的。中控大屏很是抢眼，再加上电动天窗，整个车子的内饰看起来还是比较明亮的。唯一美中不足的就是，新车刚提走的时候内饰味道比较重，因为老婆怀孕的原因，所以对这方面比较注意。希望厂商以后可以注意这个问题，毕竟人们越来越关注环保问题以及健康理念。

[空间]: 目前就是我和老婆使用这辆车，空间还是很适合的，毕竟我们的体型都是标准体型，身高也是不是很高大，所以坐在主驾驶完全没有任何压力。后排的中间地板也是基本上是纯平的，这一点设计让我很是惊喜。这样使得后排整个腿部空间都是充足的，头部的空间到是够用的，后排做两到三个人是没有问题的。

[舒适]: 雷凌的整体乘坐舒适性还是可以的，座椅坐上去支撑性还有包裹性都很不错，即使长时间乘坐也能让你感觉不到累，已经很舒适。唯一让人美中不足的就是对于风噪还有胎噪的把控，车速一上去，就会让人就得有些难受。

[油耗]: 目前在市区上下班的综合油耗在6.8左右，这个油耗我十分满意，毕竟市区行驶的路况还是比较拥挤的，能跑出这样的油耗水平那是相当不容易，十分适合刚需一族的使用。

[动力]: 在动力上无论是起步还是中途加速，整车的反应都是十分迅猛，在油门踩踏的瞬间，动力的输出都是直接体现，没有任何的动力延迟，这一点还是让我比较惊喜的。

[操控]: 这款车的方向盘转向力度比较轻盈，即使是原地掉头的时候一首也可以很轻松的操作，刹车的时候反应也是十分灵敏。

[性价比]: 雷凌具有时尚的外观设计，较大的乘坐空间使用空间以及较低的油耗表现，再加上丰田品牌耐用的口碑和产品质量，综合来看，雷凌的性价比还是很高的。

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改款 185T CVT领先版 国VI

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