瑞虎82019款290TGDI DCT尊贵版怎么样_优缺点

: 军统锦衣卫
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认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 安顺市中天汽车贸易有限责任公司 [贵州省]

裸车价格: 14.4万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 8.6L/100km

购入用途

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爱车简评

新款瑞虎8，个人觉得很富有豪华感和科技感。细节之处的诸多调整看起来更加精致和霸气。新车搭载了第三代奇瑞自主研发的ACTECO 1.6TGDI发动机，多腔反射式LED自动大灯以及ACC自适应定速巡航是该车的卓越之处！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 瑞虎8搭载了第三代奇瑞自主研发的ACTECO 1.6TGDI发动机，推背感十足动力提升很快。加上多腔反射式LED自动大灯以及ADAS驾驶辅助系统和“智云”系统的配置，新手都能很快的上手适应。当然ACC自适应定速巡航是本人最喜爱和满意的配置。4米7的车长瑞虎8定位于中型SUV，经过到店试驾和深度了解后，就她了！

[不满意]: 瑞虎8新一代1.6T这款车型，本人不太满意的就是整车远处观望时稍显不够霸气，假如在尺寸上能达到4米8以上就非常OK了，能更加凸显她的精致和霸气来。当然就目前用车的感受上各方面还是很不错的。因为是新车吧，油耗稍有些偏高。相信新车磨合之后会降下来的。

[外观]: 在外观上其实个人觉得是在老款的基础上做出了很多创新，新款瑞虎8的前脸和此前的瑞虎8完全不同，整体的造型十分霸气，前脸铠甲式六块格栅和前大灯相连，矩阵式排列的大灯内部结构及LED日间行车灯给前脸增添了不少魂动感。下方为三排六组格栅紧密相连，雾灯区四颗LED日行灯组并排萦绕更具新款瑞虎8的特点，侧面来看，新车整体造型基本延续老款车型，虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型使其侧面看起来非常的流畅。轮胎方面还搭载了18英寸镶嵌式镜面轮毂圈，新车搭载了触摸式无钥匙进入系统。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯组内部采用了祥瑞回纹的LED造型，并进行了熏黑处理，看起来动感十足、非常新颖。排气方面采用了双边单出设计。车身尺寸长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，内部座椅采用了7座布局。全新一代瑞虎8这样的外观本人还是很喜欢的！

[内饰]: 内饰上瑞虎8采用了全新的设计理念和风格，整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体的颜色由黑色和棕色来构成，座椅全部为考究的软质真皮严实包裹，进一步凸显了瑞虎8内饰的豪华氛围。仔细观察其细节上中控台及方向盘等位置，新车加入了镀铬装饰条，进一步加强了感官视觉效果。木纹元素、钢琴烤漆面的融入也提升了车内的质感。中控配备了12.3英寸的悬浮式中控液晶显示屏和8英寸的空调液晶触控屏。在驾乘当中使该车内饰的科技感得到了很大的提升。液晶仪表具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等等的功能。瑞虎8悬浮式中控液晶显示屏三块屏幕还可实现三屏交互使用。MP3氛围灯开启时别有一番风味！

[空间]: 全新一代的瑞虎8在空间上还是很不错的，第二排和第三排全部放倒时，我们出门购物，野外郊游、垂钓、休息时这样的空间就非常的恰到好处。第三排在长途时使用的话稍显拥挤主要在脚部的伸直，我们家走亲戚一般最远的路程也就200公里一个单程，这个问题不是很大，不过第三排是我们家小朋友小调皮们最爱的地方，都喜欢在第三排玩手机。4700/1860/1746mm的车身尺寸完全够用了足以应对家用需求！

[舒适]: 为提升瑞虎8整车的舒适性，听说座椅均由与捷豹路虎同一供应商公司供应，重点提升了驾乘者靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性，显著提升了体感的舒适度。瑞虎8的内饰布局无限接近于许多豪车的风格，再配合像木纹饰板、镀铬饰条等元素的点缀，显著提升了她的高级质感。瑞虎8的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，对于一些琐碎的颠簸路面和山区路段能有着相对不错的过滤通过性，在弯道驾驶中车辆却不可避免的出现一些侧倾，但这样的底盘也将其抑制在一个合理的区间内，以提升车内乘客的驾乘舒适性为主要目的。所以舒适上经过几位好朋友的好奇经过试驾后给予本人的总结是，很不错！

[油耗]: 油耗经过新车磨合期的评测，目前保持在8.6L/百公里的基础，因为是新车还没跑过高速，相信经过首保后后期高速上拉高速的磨合之后油耗会有所下降。再结合几次综合的加油记录和使用油耗评测，最后会有一个瑞虎8的实际耗油量的结果。希望再往下降一些吧。

[动力]: 瑞虎8搭载了奇瑞第三代1.6TGDI发动机，融合了奇瑞智效燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等等的黑科技，使得发动机热效率达到了37.1%，在很多车系上发动机290牛米的最大扭矩并不多见，而197马力（145kW）的最大功率更是同级罕有的，这样同时也应验了瑞虎8以“全新一代”的名号吧，从动力总成上的换“芯”让瑞虎8更加出色，新款瑞虎8搭载的7速湿式双离合变速箱的配合也颇为默契，想要瞬时的推背感并不是什么难事。提供了ECO经济和SPORT运动共计两种模式，总的来说驾乘感觉非常不错。

[操控]: 操控上由于发动机热效率达到了37.1%，所以人坐在驾驶室你基本听不见发动机的声音，倍感安静。变速器D档起步时非常平稳，有时非得用目光看一看显示屏上是否挡位挂入了D档，哈哈···这样确保之后松开刹车给油才行驶，不过通过这一段时间的熟悉，基本是熟能生巧了。天窗采光也是很不错的，瑞虎8设有车内空气自动净化系统，这样对于本人这种老烟枪或者车内好几位烟枪时都能合理的自动进行车内空气净化，是个不错的配置。超车提速时倍感速度和动力的同步提升，推背感十足。最让自己喜欢的就是ACC自适应定速巡航雷达系统，一改了以往开车始终关注和担心前面车辆急刹的紧张心态，ACC系统自动适应跟车定速是一款很人性化的配置。

[四驱]: 该款车型为前置前驱

[性价比]: 个人觉得花14.4万提全新一代瑞虎8还是物有所值的，她很多丰富和人性化的配置尤其对于刚刚拿证的新手，在使用和驾驶上应该是一个很好的选择！尤其是ACC自适应定速巡航雷达系统能让新手司机朋友们驾驭瑞虎8从容面对、得心应手！

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: 许多愿望
黄金长老
认证卡友

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 商丘联盛汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 13.29万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

之所以选择瑞虎8，最大的理由还是大空间，完全可以承受的价格，一句话说就是性价比很高

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是大空间。之前家里的车是一台三厢轿车，后排空间很狭窄，而且后备箱与座椅是完全隔离的，车内空间对女儿来说太小了，完全施展不开拳脚。自从坐过亲戚家的大SUV之后（本田新C-RV），觉得我们家要是能换一台大空间的SUV就好了，这是女儿一直梦寐以求的期待。资金有限，买合资大空间SUV要20万以上，还是务实一点吧。这个过程中也看过10万-15万国产的其他车型，要么车内空间不够大，要么空间足够但不喜欢外观，或者是做工不如奇瑞的好。自从看了瑞虎8，就感觉是自己想要的。瑞虎8的空间，完全能否满足我和媳妇儿坐在前排的大空间需求，甚至还能放一个背包在身边，也不感觉拥挤。最最满意的就是女儿，她把自己最爱的玩具、小公仔、还有靠垫都带到车的后备箱，平时就把后备箱当做她的小天地了，偶尔有小伙伴一起，在后面更加开心。

[不满意]: 最不满意的是新车使用初期，行驶一会以后车内经常出现焦糊味，感觉像是塑料烧焦类似的味道，比较刺鼻。经过几次检查，发现是排气管后面散发的味道，随着空气飘到车内了。问过4S店，解释说是新车的正常现象，过一段时间就好了。虽然不知道具体过了多久，确实是慢慢好转了，但家人对此的评价，还是觉得没有合资车好，因为亲戚家的车并没有出现过类似问题。

[外观]: 外观方面沉稳大气融合很多时尚元素，点阵式前脸配合LED自动大灯以及水流失转向灯，更加具有视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计，动感双排气真排气管和贯穿式的LED熏黑尾灯，让瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。时尚而富有科技感的颜值，从望见的第一刻便深深吸引。很多细节的设计很有设计感，能否从这方面看出来，奇瑞的设计师很年轻化，作品里的时尚感也比较强

[内饰]: 悬浮式的中控大屏很有宝马范风格，搭配全液晶仪表、空调区域显示屏、电子挡把、一键启动等科技配置，还有三幅式方向盘，让人一进车内就有很强的运动感。而且配合金属拉丝面板、氛围灯与车内大量的皮质包裹，豪华感、舒适性都营造得非常到位。更好的是仪表台上很多部位按上去是软软的，不是那种廉价的硬塑料，很棒

[空间]: 车内储存小物件的空间非常多，我平时带的常用证件、饮料、雨伞、水杯、太阳镜、手机都很容易能找到位置存放，还有其他的类似纸巾、口香糖、硬币这些物品，都能比较轻松存放和拿取，很不错。而且在这些储物槽中，很多都增加了防滑垫，不但不容易滚落，还能有效降低震动产生的噪音。非常满意☆ 空间设计亮点：觉得换挡杆下方的储物空间非常大，可以放雨伞、小背包甚至是小垃圾篮非常方便实用

[舒适]: 前后排座椅都很柔软，特别是大腿两侧的海绵支撑非常到位，同时还很柔软，非常喜欢电动调节而且还带腰托，长途行车时的感觉，比我之前的轿车舒服不少主驾驶的皮质座椅厚实，支持电动的6向调节和4向腰部调节、电动加热，冬天的话，就很有意义了，皮质手感细腻，后排座椅较为舒适，空间上丝毫不用担心，并且支持调节角度，门板用了木纹做装饰，提升了档次感。后排还贴心的准备了两个USB充电口和储物槽。同时装配了一个尺寸较大的全景天窗，为乘客提供很好的车内视觉

[油耗]: 现在跑了接近9000公里，综合油耗9升，整体还算不错吧，离我的预期稍微高了那么一点点，可以接受，毕竟上下班经常有堵车现象，不利于油耗降低

[动力]: 发动机提速还是非常快的，比较满意。偶尔带家人回老家，高速上遇到大货车或其他车辆并行时，安全感大幅下降，这时候就一心想快速超越并行的车辆，让自己更加安全。说实话，之前自己的轿车遇到这种情况，信息不足，我大部分类似的情况都是采用点刹，让自己减速。而驾驶瑞虎8就不一样了，信息十足的踩下油门，瞬间就爆发了强劲的动力，嗖的一声就能完成安全超车。说真的特别自豪自己选择了1.6TGDI的发动机，很有劲！同时呢，加速时车内日噪音控制也还不错，家人聊天完全不受影响，基本上感觉不到我刚刚的紧急加速超车，这点真的令人满意。

[操控]: 操控还可以，家人说过一般的减速带时，颠簸感不明显，感受还是比较高级的，不错

[性价比]: 上路15万左右，完全满足全家人的日常需求，偶尔回老家特别能装，空间大，性价比真是很高！值得推荐

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: 末了光阴
黄金长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14.9万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

MPV不考虑了,第一底盘不够高通过性不够好,七座SUV是我的第一个首选，2娃出生以来一直在考虑换车，之前的五菱之光已经不能再满足我了。在国产车里面看中了两部一部就是传祺GS8跟瑞虎8.这两部车价格也差不多。

爱车评价

[最满意]: 瑞虎8这一部车最让我满意的就是七座和外观了,比起上一代的前脸增加了镀铬装饰显的更加的运动更加霸气，而且价格也是非常的便宜实惠的.国产车的骄傲,还有更加满意的就是配置非常的丰富，科技感非常的高.这也许是国产车里面唯一具有高科技，高颜值以及价格非常的实惠了.还有油耗也是非常的低的，动力1.6T的非常的强悍加速超车都是非常轻松的,买回家以后很多邻居都说这个车非常大非常适合我这种大个子开

[不满意]: 整体用车情况还是非常的满意的,唯一只有二点是我最不喜欢的就是这部车的隔音效果太差，发动机的声音都能明显的感觉到.第二点就是减震非常的硬前排位置还是挺舒服的,第二排跟第三排的乘坐体验还是硬,特别是走沙子道路减震非常的颠簸,不知道是不是新车避震太硬问题.如果瑞虎8可以把隔音和减震再处理的好一点的话，这就是一部非常完美的车了.

[外观]: 虎8给我的第一感觉就是前脸非常的帅气.非常的凶猛4700的长度侧面看起来非常的像汉兰达.记得刚提车回来的那个时候有个邻居问我是不是汉兰达.我说不是这车比汉兰达更加的好看.第一代虎8出来的时候我就有一直关注，没想到第二代更新也挺快的,当时觉得这个价位的SUV真的是市场SUV的佼佼者了，已是就出手了.

[内饰]: 奇瑞瑞虎8的内饰在国产车里面我感觉科技感是最高的.非常的好看.做工也是非常的精细，特别是档位的设计我最喜欢这个换挡的档把.换起档那种感觉非常的高端。

[空间]: 空间这一块非常的宽敞,瑞虎8定位于中型SUV.车身宽度达到了1860MM。我1米8的身高，180斤的身材第一排驾驶位坐进去都是非常宽敞的头顶还有1拳头的位置.第二排坐了三个成年人都是非常宽敞的.第三排空间我家里的两个小娃坐进去非常的合适,感觉这个第三排空间就是为他们两个定做的.第三排的空间成年人坐起来就不太合适了,短途还可以长途非常难受.

[舒适]: 座椅的舒适性还是非常不错的,包裹性填充还是挺到位的.就是减震比较硬，给我感觉不到他的独立悬架的舒适.或许是新车的避震比较生硬。后期看看会不会也是这样.

[油耗]: 瑞虎8的油耗也是非常的惊喜的,在这个一线城市非常的堵车红绿灯非常的多.最高也是8.5的瞬时油耗,相比起我的五菱还要省油.高速最低6升的瞬时油耗.双离合搭配的好非常省油.试过最堵车的时候是9.5个油.那个时候起码塞 2个小时的车.

[动力]: 1.6T的动力加速非常的猛,相比起上一代的1.5T差别非常的大.之前有开过领导的1.5T的虎8.整体加速感受和换挡都比不上1.6T的.全新的动力和波箱搭配超车还是非常轻松的.加速动力非常的强猛.

[操控]: 转向手感太舒服了,比起我的创业神车五菱之光,虎8真的是太享受了.真的是不同价位的车档次跟舒适都是不一样的.非常的好手感.变道也是非常轻松没有任何压力.从手波换到自动波的感觉真是不一样.转向打方向盘跟变道都是一步到位的.

[性价比]: 其实当时最吸引我的是手动挡,几万块的指导价可以拥有一部那么大的SUV。真的是非常吸引我的.后面想了想手波也开了那么多年了，是时候换自动波的享受了.自动波的性价比也是非常高的,外观大气上档次.配置很多高科技.仪表盘里的信息非常的齐全.还有就是七座的车很难找在这个价位的中型SUV.开了大半年了整体的感觉非常的好..加上奇瑞这个大品牌的汽车了.发动机的技术也是非常成熟了.无悔的选择奇瑞瑞虎8.以后的路我们一起去发掘.

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: kcarcfiw8
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 14.49万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

车内空间大，座椅包裹的也舒服，太远的长途还没试过，不过个人觉得长途应该不在话下，稳稳妥妥的，开累了，找个服务区休息一下，可以满足了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是科技感较强，操纵简单，减震效果很好。

[不满意]: 最不满意就是起步慢，然后转向灯在白天看着不明显

[外观]: 单独看，看不出什么，一比较就很明显。没有对比就没有特别，有木有？

[内饰]: 车内的多媒体功能很多，内饰设计风格，豪华简洁

[空间]: 乘坐空间舒适，尤其是后排座椅特别宽敞，储物空间够用，后排座椅收起来更大。

[舒适]: 车子大面积软覆盖内饰很舒适，方向盘是D型头层牛皮包裹，比较好掌握

[油耗]: 油耗还行，可以接受，油箱容积有点小城市道路行驶：天气特别热，开空调时在城市道路油耗8.1升，还是可以接受的

[动力]: 日常加速动力够用，走高速提速蛮快，可以随意切换运动模式

[操控]: 转向灵活，简单易操作。

[性价比]: 新瑞虎8是国产车里面性价比很高的车子，它是价格适中，动力强，油耗低的一款车

0 +1

: DS9F123z138
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 14.49万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

动力试了下，节能模式推背感能感觉到，家用，运动模式几乎不开就够用

爱车评价

[最满意]: 当时提车也是这车的发动机，家里有个1.6的老瑞虎，平时就喜欢钓鱼，后备箱放我这些渔具绰绰有余！

[不满意]: 其他还好，现在并没发现其它缺点，实时更新口碑帖

[外观]: 外观的话，特别喜欢它的大灯，近光4颗大灯，远光6颗，前面不怎么好看，日行灯有点别扭，算一般

[内饰]: 电子档杆挺好，悬浮的中控台，加上氛围灯，音响效果还不赖，仪表盘全液晶的很大气！

[空间]: 经常钓鱼，后备箱足够用，后排坐人感觉也很大，放平之后空间摆我这些装备很够用。

[舒适]: 座椅包裹的还行，当时想买6座的，怕最后两个座位太小

[油耗]: 新车还没跑现在就10个油，希望不要像其他SUV跑十几个。

[动力]: 动力试了下，节能模式推背感能感觉到，家用，运动模式几乎不开就够用

[操控]: 方向盘比较轻，感觉一个手指头就能拨动！

[性价比]: 办齐接近16万，16也只能买个丐版的合资，之前看的CRV和XRV，整体这个配置很好，价格还是稍微高点，不过发动机要是不错，那就整体不错！

0 +1

: zhao_chunlin
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款瑞虎8290TGDI DCT尊贵版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 14.8万 (厂商指导价 14.49万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

办齐接近16万，16也只能买个丐版的合资，之前看的CRV和XRV，整体这个配置很好，价格还是稍微高点，不过发动机要是不错，那就整体不错！

爱车评价

[最满意]: 空间比例合适，大小适中，家用中的巨无霸，价格性价比也能接受，坐着也舒服，而且开起来也不费劲，治好了我多年周末赖床的毛病。只要开启他，那儿那儿都能去

[不满意]: 车噪，胎噪，各种不静音，算吗？是密闭不好，还是壳子太薄？反正就是不降噪，只能用音乐抚平我的耳朵，不想让他受伤害

[外观]: 刻意选了这次新的色系，叫啥子克莱因蓝，就是阴天藏蓝色，太阳底下有点紫色，还可以吧。大灯也不是蜡烛灯了，换成LED了，表扬一下，省的我再去换灯，省下一笔。前脸的中网，专业的叫进气格栅，也变化了，以前是密集恐惧症的福音，全是点点点，星空点，哈哈，现在变成一条一条的了，感觉也好看了。

[内饰]: 销售说中控大屏更大了，我觉得放这么大的车上，没觉得改变多少，但是留指纹的问题真的头痛，天天还要给它单独洗脸，擦擦擦，不知道能不能改改呢？方向盘很适合，握着还挺舒服，粗细合适，而且多功能按钮也方便驾车过程中的操作，赞

[空间]: 这个还用夸吗？看中的不就是他大嘛，前排，后排，后备箱哪个不大？前排不用说，就算驾驶位放到最后，驾驶员是个超级大胖子，我坐后面都妥妥的，本人不高也不矮，反正我坐着就是宽敞，后备箱，个子略小一些的，放个垫子直接当床就能睡觉，还怕老婆吵架关门外，没地方睡，虎8就是你的床。然后说说储物，藏私房钱，地方太多了，就怕你私房钱不够多，钱没了，地方有的是，门板上，中控上，副驾位，后备箱下面，你说吧！还想装点啥，都能有地方放。

[舒适]: 车内空间大，座椅包裹的也舒服，太远的长途还没试过，不过个人觉得长途应该不在话下，稳稳妥妥的，开累了，找个服务区休息一下，可以满足了。

[油耗]: 毕竟这个车也不太轻，这点油耗还可以接受，，一跑高速就降一些，一到市里，呵呵，我这油耗漂浮不定的，我觉得我还是能接受的。

[动力]: 动力？开玩笑，现在换的新型发动机，杠杠的，只要你舍得油，随叫随到。反正我开了这么多天，没啥异常的，我是舍得出去，说走就走的那种

[操控]: 总体表现不错，方向盘很平滑，也不沉，在一些坑洼路段车子也不感觉很颠，上高速转向也很平稳，这么大的车，真的不错！各种中控的操作也很简单易懂，分分钟学会

[性价比]: 这个价位的SUV，要求还要那么高吗？配置也是跟价位相对应的，价格不高，油耗也不错，配置也满意，还能小型越个野，反正我满意就好

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290TGDI DCT尊贵版

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