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领跑型

加关注

外观: 4.25分

内饰: 4.25分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

续航: 4.25分

动力: 4.25分

操控: 4.75分

性价比: 4.25分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1870051
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2019款易至EV3领跑型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 7.98万 (厂商指导价 7.98万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

这款车总体说，性价比还是比较高的，外观很漂亮，到哪里都有很多人驻足观看。但对江铃新能源品牌以及车标不熟悉，知悉度不高。通过近两个月使用评价：外观漂亮、内饰、舒适度一般、续航和操控不错，后排空间偏小。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮，特别是双腰线设计很棒，有圆润和厚重的感觉。加速和转向都不错，续航里程也很真实。

[不满意]: 内饰一般，塑料感太强、后排空间偏小。

[外观]: 外观漂亮，特别是双腰线设计很棒，有圆润和厚重的感觉，有点像缩小版SUV。

[内饰]: 前脸很有个性，双色撞色设计，视觉冲击力很强，搭配合理。整体做工不错，就是硬质塑料太多，感觉档次不高。

[续航]: 续航指示真实，我试过几次平路、山路、城市道路开空调，2挡能量回收，D挡和E挡交替使用，平均速航里程达到300公里左右，保守估计290公里是没问题的。

[充电]: 充电时间和说明书描述差不多，就是慢充很麻烦（不知是车辆慢充接口问题还是充电桩问题），接口始终不能卡实，（换了很多个充电桩）刚充电就跳枪自动停止，现在都是用快充。

[空间]: 这车后排确实偏小，个子大点，坐着腿部空间很小，短途还可以凑合，距离远就有点难受了。适合短途代步。尾箱空间合适，能够满足基本需求。

[舒适]: 空调效果不错，音响音质很舒服，减震还可以，但在过减速带和烂路时较差，风噪声大。后排座椅太硬，久坐不舒服。

[动力]: 动力不错，60码以前加速特别给力，起步速度快，红绿灯路口起步速度绝对占优，我满载上坡还是没问题的。

[操控]: 操控整体不错，方向盘指向性很好，刹车和电门踏板调校不错，档位清晰，换挡平稳、电子手刹使用也很方便。

[性价比]: 总体说：这款车能够满足大部分人的用车要求（对有“高、大、上”要求的除外），如果是只需代步、上班、购物、接送小孩、短途自驾游要求的还是适合的，毕竟才几万块钱，配置不错，保养费用低，值得推荐。

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