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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1166829

三星会员

综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-03
    购入信息
    爱车车型
    2019款宝马1系120i M运动套装
    购入时间
    2019-01-01
    购车地点
    北京燕德宝汽车销售有限公司 [北京市]
    裸车价格
    25万 (厂商指导价 26.38万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    坐在车辆正中间的位置,无论提速刹车、过弯变道,驾驶位都是车的中心,这款车的外观是很漂亮的,怎么看都是很美的,现在用车时间短,等到后期再来分享。

    实拍图片
    爱车评价
    [动力]
    对1.5t的三缸要求不高,上下班高速正常开,120码前OK,还不舍得猛踩油门,三个模式自由切换,市区经济模式减少能耗,高速舒适模式正常驾驶,超车运动模式增加爆发,220牛米,日常驾驶足够,超车足够。
    0 +1
    gh1539579876

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    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-03
      购入信息
      爱车车型
      2019款宝马1系120i M运动套装
      购入时间
      2019-01-01
      购车地点
      [天津市]
      裸车价格
      25万 (厂商指导价 26.38万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游
      爱车简评

      全部我都喜欢,毕竟是我选择的!必须都是优点。外观大气,上档次,内饰设 计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

      实拍图片
      爱车评价
      [动力]
      常市区使用舒适模式已足用了,只要舍得给油你完全可以在红绿灯起步领先其他车子,但平时我去跑山路呢,驾驶模式一般我会选择sport模式,因为这样油门不需要深踩动力就会跟上,并且sport模式发动机换挡转速较高,可以让涡轮一直工作并且扭矩在最高值。关于这个1.5t的发动机跑山路给我的直观感受就是非常像2.0的福克斯(同学有一辆我偶尔会拿来开开),比较线性可能是由于发动机一直处于高转几乎感受不到涡轮延迟,这一点真心要比思域的涡轮反应速度快,我开思域跑山路的时候踩下油门总感觉要等个0.3秒左右,动力才会爆发出来!如果不是深踩油门这发动机一般维持在2000~4500转整体感觉非常轻快,还有推背感~用武侠小说里的话来说就是“内功深厚”可以让人有种2.0T的错觉,但这毕竟只是台1.5的发动机嘛,你不能要求太高!有这种错觉的前提是你要没有踩的超过4500转!可当你真的把油门深踩下去发动机会迅速将挡直奔6000转,这个时候你会发现推背感并不会加强多少,就只是发动机的声音大了,速度快了点点仅此而已!追求推背感及直线加速的车友们你们会发现这台发动机玩高转并没有什么惊喜[难过] 与自吸发动的机的驾驶差距就明显的出来了,以前玩本锋范的时候是越踩越嗨~发动机声音也是相当好听,可宝马这1.5的涡轮声音就没有那么销魂咯~毕竟这只是一台小排量的涡轮机~~~
      0 +1
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