2.0T 豪华版 PLUS

[最满意]

1、外观时尚犀利：前脸一副鹰相！每当正面向你驶来，定躲不过它犀利的眼神，让人肃然起敬！第一次开车去单位，同事们都说这车子外观帅气漂亮，坐进车里宽敞舒适。2、内饰老派经典：说实话，内饰方面仁者见仁智者见智，这车子的内饰相比当前众多车型已然复古了些，科技感逊色了不少，不过在我和我老婆看来，或许就像老歌对于新歌那般，又或许像新版老版西游记的对比虽说少了许多科技特效的加持，显得年代感十足，但却这内饰给人一种经典的味道，让人细细品味，犹如陈酿之于新酒，老派豪华营造的恰如其分！另外，这车子的内饰用料是真心厚道，几乎所触及部位都用真皮进行了包裹！这一点相比于同级别同配置车型来说确实厚道！尤其那内饰包围的设计给人豪华感不错。3、底盘稳重舒适：体验过同级别的奔驰e300、宝马5系和奥迪A6，底盘扎实感略强于前三者，就是那种稳重感很强，但这车外观设计的很律动，还有同事说这车是轿跑，所以有很多车评上说这车兼顾了时尚与稳重，说的就是这个意思吧。4、座椅实属享受：日产大沙发早已名声在外，这里不需要本人赘言，无论前后排，坐过的人都说舒服！坐后排的感受就是让人不想开车。5、油耗比较满意：车重达到了1.83吨，光看车子外观是难以置信

[不满意]

1、顿挫感明显：松开刹车的瞬间有金属摩擦的声音，听着感觉不是很舒服。2、起步比较肉：说实话，买这车还是有点V6情怀的，还是晚了一步，实行国六以后，去掉了2.5V6换成了现在的2.0T，虽然没有体验过，我想换挡平顺性应该不比以前了，而且现在2.0T给我的感觉就是起步实在肉了点，当然速度在60以后的加速体验还是不错的，特别是油耗非常满意，比起别人的六缸机省不少。3、设计上缺陷：前排的储物设计不够合理，连放个手机的地方都没有，后排的中央扶手打开后放上饮料瓶子或者杯子，但是搁手处是空的，不太舒服。三十几万的车子尾箱居然不能电动控制，电吸门确实豪华，但适用于有司机给你开关门的老板车吧，不过作为日常家用，不会说每次别人上下车前都去提醒吧，所以这项配置还不如换成电动尾门和四门都能无钥匙进入。4、车漆薄如纸：本人选的星夜蓝确实漂亮，蓝的比较深邃，天气暗的时候看起来是黑的，亮的情况下才显出蓝色，但是这车子的车漆确实薄，有一次跑过一条施工路面，但是经过的时候速度很慢，石子轻微的碰到，后来洗车的时候就发现了不少划痕，很是心疼！

[外观]

外观是我们选择它的重要原因，犀利自信，开这车让人觉得很时尚，特别是我老婆开这个车子的时候感觉特别的酷！当这车子迎面向你行驶过来的时候，两只鹰??和犀利的前脸让人肃然起敬！

[内饰]

内饰全真皮包裹，坐进去豪华感营造的不错，物超所值的感觉，环抱式内饰设计充斥着豪华氛围，桃木的运用可谓锦上添花！

[空间]

空间没得说，谁坐谁知道，本人身高180前排座椅调节到最舒服，后排空间还是很充足，还可以放把小椅子给小孩坐着。

[舒适]

前面已经说了很多了，这车子的舒适性是这车的一大卖点！移动的大沙发名不虚传！特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的，厚道！

[油耗]

油耗还是比较满意的，除了市区上下班油耗在10-11左右，其他都很省，当然对于这么大这么重的车子来说还是能接受的。这是市区上下班时的油耗，高速高架路上会好一点。高架上不堵车的情况下的油耗，觉得新车能开出这个油耗还是相当满意的。

[动力]

起步慢，特别是等红绿灯的时候，常常在起步的时候被后面车辆按喇叭，但是60以后加速还是非常满意的，尤其高速上跑起来特舒服。（2000公里补充：磨合了一段时间发现起步比起刚开始好多了，加速也很不错。）

[操控]

操控方面，应该说方向盘指向上还是非常精准的，都说车速慢的时候方向盘重，其实我老婆说没那回事，只是重了一点点，反而有助于停车安全。

[性价比]

按现在的优惠力度，全进口，日系豪华，车子用材用料（除了车漆），中大型车，四年十万公里质保，终身机油赠送（保险要在4s店续保），已经非常厚道了，如果认同认可该品牌价值，觉得性价比还是蛮高的。购车：优惠力度还不错，没有加装潢，整体比较满意！停了一个晚上，敷上了一层露水，看着似乎还未睡醒。