拓陆者E52019款E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油怎么样_优缺点

: doraduckoqt1
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 11.4万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

一般空车行驶的时候，动力十分强劲，油门反应也十分线性，在石头路上有轻微颠簸外很轻松，其它路段基本很稳。

爱车评价

[最满意]: 平时一直在工地，也会拉点货，跑工地用，感觉前脸很霸气硬朗，粗线条的镀铬前格栅和熏黑透镜LED大灯很好看，大轮眉设计，而且动力十足，一点感觉不到拖拉和费劲，起步很猛。

[不满意]: 倒车时方向盘打死方向盘地下有卡卡的声音

[外观]: 外观很霸气，粗犷，硬朗，车头设计很精致，脱离了传统皮卡的那种简易、粗糙的设计造型。

[内饰]: 内饰十分简洁，有一定的科技感，仪表盘机械感很强，中控彩色大屏还支持手机互联，听音乐很方便！

[空间]: 空间还是很大的，我身高175，一般都把座椅降到最低，头部离车顶还有很大的空间，非常宽裕，后排还支持收起，可以扩展载物空间真的很棒！

[舒适]: 空间感十足，座椅的皮质感觉很高级，坐垫与身体贴合感很好！

[油耗]: 皮卡车正常油耗吧，这款车已经很可以了。

[动力]: 一般空车行驶的时候，动力十分强劲，油门反应也十分线性，在石头路上有轻微颠簸外很轻松，其它路段基本很稳。

[操控]: 档位清晰，油离配合很轻松，不过离合器踏板行程太长了，频繁换挡还是比较累的。

[性价比]: 做过诸多比较性价比还是很高的，空间、动力都很强，精致的内饰，丰富的配置，在我看来像我这样的硬汉风格的人入手很适合，重点是外观霸气十足！

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: fox84dehl1
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 11.6万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

内饰方面比较简单，没复杂的设计，也正因为这样后期可以改造的空间比较大。

爱车评价

[最满意]: 首先最满意的就是车内的噪音真的是非常的小，行驶中产生的风噪，胎噪，发动机的噪音传到车里很小，跟汽油车差不多，其次就是动力，虽然排量不大2.0t，但扭矩很高，油门踩下去，动力马上就来，上坡，拉货，依靠大扭矩输出很强劲，车内的空间也很满意，很宽敞，车后排腿部空间很大，两拳，车内放物品的地方也很多！车拉一吨半货高速120很平稳，操控很灵活，车身高大但不笨重，外观也是看了很多皮卡最满意的，金色的外观，标志，土豪气满满，油耗相对于这么大车身8个油很满意！

[不满意]: 最不满意的地方首先轮胎感觉不宽大，如果换成265,65,17的就协调多了，还有空车不拉货的情况下过减速带颠簸感很大，后斗子的高度只有440别的皮卡后斗比这个深100,暂时没别的不满意的

[外观]: 外观很满意，大气，上档次

[内饰]: 内饰很精致，皮质包裹！皮座椅，舒适型很好，设计得很大气，内饰经典耐看，用料很满意

[空间]: 空间很满意，前排空间宽敞，后排退步头部空间富裕

[舒适]: 座椅柔软，包裹性好，行驶中底盘过滤很多小颠簸，乘坐舒适，开起来很舒服，不会感觉开一辆货车，更像suv

[油耗]: 很满意油耗7.8l，非常满意，这么大的车身，平均油耗7.8，真的很厉害

[动力]: 高速平稳，动力很强劲，2.0t的柴油，扭矩320，行驶中动力输出稳定，高速很平稳，动力储备很足。

[操控]: 操控很灵敏，虽然有高大的车身，但一点也感觉不到笨重，方向指向精准，操控性很好

[性价比]: 性价比很高，12万，就能买下四驱，长斗，高大的皮卡，配置高，动力强，内饰好

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: liuyan6
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 越野拉货

爱车简评

悬架有点偏硬，不过这也正适合我，我买车就是为越野，自驾去爬山的，前排座椅非常舒服，大包围的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的话当然是内饰和发动机，现在的皮卡不是前十多年的皮卡了，以前的皮卡只要能拉人，能拉货，能爬山就行，现在可是不一样了。不过买车就得买自己喜欢的，拓陆者皮卡的外表，给我第一眼看上去就是高端大气上档次，开出去很拉风，咱头也抬的高。这个车的内饰给我一种豪华的感觉。小车的内饰，要啥有啥，发动机是2.8的柴油发动机，有劲，对于我一个想自驾出游，还想来点越野的人来说，2.8的柴油发动机有劲，扭矩大，爬坡杠杠滴

[不满意]: 不满意的话还觉得应该是不够舒服，有点颠，不过怎么说呢，太舒服了肯定爬不了坡，这个有点难度

[外观]: 当时买车就是看中它的外观，挺野蛮，我就是喜欢这不拘一格的外表，其实我很喜欢猛禽的，但是咱老百姓买不起呀。其实现在不管什么车，外表都不难看了，基本都有各自的特点。这也就是我喜欢拓陆者的原因

[内饰]: 内饰不错，全皮座椅，空调凉快，基本像最近这温度我才开二挡就非常凉快了。

[空间]: 我们家里一般体型比较瘦点，对于我们一家三口出行的话足够了，就是后排座椅的空间不是很宽裕，长时间行车对后排的人会是很大的考验，不过我是没机会坐后排了

[舒适]: 悬架有点偏硬，不过这也正适合我，我买车就是为越野，自驾去爬山的，前排座椅非常舒服，大包围的。

[油耗]: 目前行驶了5000公里百公里油耗在10个左右，咱开车基本没考虑过油耗，对于一个2.8柴油发动机来说10个油已经很不错了。一样的，想要有劲就不要考虑油耗，这是个矛盾的问题

[动力]: 动力是2.8的柴油发动机，就是有劲，油门一踩，那速度嗖嗖嗖的，只要你舍得踩油门！不过我是第一次开柴油车，后来我就习惯了，开了柴油车我还真不想开我那1.8排量的普桑了。只从开了柴油车后，我就把以前对柴油车的偏见都打翻了，

[操控]: 我也没开过多少车，以前一直都是开小排量车，我也不知道具体操控性是个什么鬼，我只说一句，我开着非常舒服，得劲。方向盘操作非常棒，基本指哪打哪，手感不错，不过这个皮卡不适合个子低的女性朋友驾驶，我媳妇就开不了，

[性价比]: 本来预算是16万左右的可是我被他的外表给迷惑了，所以现在这个价格也可以接受，毕竟喜欢是王道。其它都是次要的。总的来说，这个车不错，价格还可以接受在我们这里保养都方便，我开了一个来月ssss店的人还有厂家客服都给我打了好几个电话回访问车用的怎么样，有问题随时联系他们，他们会给我处理的听到这话我觉的这车买的值，态度好。售后有保障。

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: 2000yydos4
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 越野拉货

爱车简评

柴油车本来就是有劲，我这车也是，还是2.8的。油门一踩，真给你往前招呼啊！第一次开我差点给前面车刮了，劲头冲！后来就习惯了！

爱车评价

[最满意]: 最满意的话当然是内饰和发动机，现在的皮卡不是前十多年的皮卡了，以前的皮卡只要能拉人，能拉货，能爬山就行，现在可是不一样了。不过买车就得买自己喜欢的，拓陆者皮卡的外表，给我第一眼看上去就是高端大气上档次，开出去很拉风，咱头也抬的高。这个车的内饰给我一种豪华的感觉。小车的内饰，要啥有啥，发动机是2.8的柴油发动机，有劲，对于我一个想自驾出游，还想来点越野的人来说，2.8的柴油发动机有劲，扭矩大，爬坡杠杠滴

[不满意]: 不满意的话还觉得应该是不够舒服，有点颠，不过怎么说呢，太舒服了肯定爬不了坡，这个有点难度

[外观]: 当时买车就是看中它的外观，挺野蛮，我就是喜欢这不拘一格的外表，其实我很喜欢猛禽的，但是咱老百姓买不起呀。其实现在不管什么车，外表都不难看了，基本都有各自的特点。这也就是我喜欢拓陆者的原因

[内饰]: 内饰不错，全皮座椅，空调凉快，基本像最近这温度我才开二挡就非常凉快了。

[空间]: 我们家里一般体型比较瘦点，对于我们一家三口出行的话足够了，就是后排座椅的空间不是很宽裕，长时间行车对后排的人会是很大的考验，不过我是没机会坐后排了

[舒适]: 悬架有点偏硬，不过这也正适合我，我买车就是为越野，自驾去爬山的，前排座椅非常舒服，大包围的。

[油耗]: 目前行驶了500公里百公里油耗在10个左右，咱开车基本没考虑过油耗，对于一个2.8柴油发动机来说10个油已经很不错了。一样的，想要有劲就不要考虑油耗，这是个矛盾的问题

[动力]: 动力是2.8的柴油发动机，就是有劲，油门一踩，那速度嗖嗖嗖的，只要你舍得踩油门！不过我是第一次开柴油车，后来我就习惯了，开了柴油车我还真不想开我那1.8排量的普桑了。只从开了柴油车后，我就把以前对柴油车的偏见都打翻了，

[操控]: 我也没开过多少车，以前一直都是开小排量车，我也不知道具体操控性是个什么鬼，我只说一句，我开着非常舒服，得劲。方向盘操作非常棒，基本指哪打哪，手感不错，不过这个皮卡不适合个子低的女性朋友驾驶，我媳妇就开不了，

[性价比]: 本来预算是16万左右的可是我被他的外表给迷惑了，所以现在这个价格也可以接受，毕竟喜欢是王道。其它都是次要的。总的来说，这个车不错，价格还可以接受在我们这里保养都方便，我开了一个来月ssss店的人还有厂家客服都给我打了好几个电话回访问车用的怎么样，有问题随时联系他们，他们会给我处理的听到这话我觉的这车买的值，态度好。售后有保障。

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: david1912q5
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 拉货

爱车简评

本来预算是16万左右的可是我被他的外表给迷惑了，所以现在这个价格也可以接受，毕竟喜欢是王道。

爱车评价

[最满意]: 内饰！对于我一个不懂车的人来说，当然表面印象分很重要，看着像轿车。之前我还犹豫，福田做卡车的，估计皮卡也会比较俗吧，看了之后，有点小小出乎意料。功能啥的都全，够用！我想要星空顶，它也没有！还有可能我会对发动机比较喜欢，毕竟卡车都用这个发动机，给皮卡装上，应该没啥事，这个我没顾虑过。

[不满意]: 有点颠啊！不知道是不是所有皮卡都这样，底盘高的原因。

[外观]: 外观挺野的，我喜欢，就喜欢不拘一格的外观，另一个我喜欢的是玛莎拉蒂蓝帆特（不许说出去）。其实现在不管什么车，外观都不难看了，老干部风格的，反正我不喜欢，这也是我挺喜欢拓路者的一点。

[内饰]: 空调还没用呢，现在天热了，真得用了（主要是没舍得）。

[空间]: 家里人说后排不得劲，咱也不知道，咱也不敢问。我哪有资格去后排坐着啊。

[舒适]: 主驾座椅不窝得慌

[油耗]: 百公里不到10个？这个没仔细算过，因为一箱油还没光呢，不过好多人都说柴油车省油，我车开着感觉也行，不费油。

[动力]: 发动机，柴油车本来就是有劲，我这车也是，还是2.8的。油门一踩，真给你往前招呼啊！第一次开我差点给前面车刮了，劲头冲！后来就习惯了！

[操控]: 我也没开过多少车，不知道怎么判断操控好不好什么标准，总之我开挺得劲，座椅额仪表：主驾座椅不窝得慌，方向盘比较灵敏，没有什么间隙。正常坐姿就能看到仪表盘，不用刻意前倾身体。

[性价比]: 总的来说，这个车还可以，价格比较能接受，而且我家这里修车保养也方便，我这开回来才几天，ssss店的人给我打好几个电话了，问我开着咋样，有啥问题随时说，很感谢他们。人心换人心的事。其实现在哪有差到爆炸的车了啊，主要是买车时候，和经销商聊的好，心气就高很多，谁花钱不为了一个舒服。有想花钱遭罪的，找我，钱给我，我让你遭罪！

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: 666b
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.8T 手动越野版四驱高配柴油

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 拉货

爱车简评

内饰不错，全皮座椅，空调凉快，基本像最近这温度我才开二挡就非常凉快了。

爱车评价

[最满意]: 内饰！对于我一个不懂车的人来说，当然表面印象分很重要，看着像轿车。之前我还犹豫，福田做卡车的，估计皮卡也会比较俗吧，看了之后，有点小小出乎意料。功能啥的都全，够用！我想要星空顶，它也没有！还有可能我会对发动机比较喜欢，毕竟卡车都用这个发动机，给皮卡装上，应该没啥事，这个我没顾虑过。

[不满意]: 有点颠啊！不知道是不是所有皮卡都这样，底盘高的原因。

[外观]: 外观挺野的，我喜欢，就喜欢不拘一格的外观，另一个我喜欢的是玛莎拉蒂蓝帆特（不许说出去）。其实现在不管什么车，外观都不难看了，老干部风格的，反正我不喜欢，这也是我挺喜欢拓路者的一点。

[内饰]: 空调还没用呢，现在天热了，真得用了（主要是没舍得）。

[空间]: 家里人说后排不得劲，咱也不知道，咱也不敢问。我哪有资格去后排坐着啊。

[舒适]: 主驾座椅不窝得慌

[油耗]: 百公里不到10个这个没仔细算过，因为一箱油还没光呢，不过好多人都说柴油车省油，我车开着感觉也行，不费油。

[动力]: 发动机，柴油车本来就是有劲，我这车也是，还是2.8的。油门一踩，真给你往前招呼啊！第一次开我差点给前面车刮了，劲头冲！后来就习惯了！

[操控]: 我也没开过多少车，不知道怎么判断操控好不好什么标准，总之我开挺得劲，座椅额仪表：主驾座椅不窝得慌，方向盘比较灵敏，没有什么间隙。正常坐姿就能看到仪表盘，不用刻意前倾身体。

[性价比]: 总的来说，这个车还可以，价格比较能接受，而且我家这里修车保养也方便，我这开回来才几天，ssss店的人给我打好几个电话了，问我开着咋样，有啥问题随时说，很感谢他们。人心换人心的事。其实现在哪有差到爆炸的车了啊，主要是买车时候，和经销商聊的好，心气就高很多，谁花钱不为了一个舒服。有想花钱遭罪的，找我，钱给我，我让你遭罪！

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E7 2.8T 手动越野版四驱高配 柴油

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