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Cayenne S Coupé 2.9T

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 4.00分

舒适: 4.00分

油耗: 4.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: bbbeeecuv34
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款Cayenne CoupeCayenne S Coupé 2.9T

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 沈阳宾捷汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 114.07万 (厂商指导价 123.60万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

买这种车，我也不知道性价比到底算不算高，但是我觉得买完之后确实有点小压力，单单说钱的话，确实蛮贵的。不过说到底，卡宴这个车不管是作为家用还是出门谈业务都是很适合的一辆车。

爱车评价

[最满意]: SUV车型与跑车的完美结合，相当于买卡宴送911。卡宴、911、帕纳梅拉，一车抵3车！是给买保时捷纠结跑车还是SUV选择困难的最好礼物！

[不满意]: 空间相对竞品车型几乎完败，相对有点小失落，好在瘦死的全尺寸SUV比马大。

[外观]: 更侧重跑车设计的外形是选的卡宴COUPE的重要因素，斜后方看这款车就是长高的911GT。独家性感的尾翼，随时亮出自己跑车的身份，帅到没朋友。

[内饰]: 内饰与普通版本基本保持一致，半透明的触控板调性十足，而且不容易留下手印。黑色光面真皮内饰，选装价格在4万出头。停车辅助加上全景影响，不到1万选装。

[空间]: 卡宴COUPE在驾驶和乘坐方面空间上算是宽敞充裕，但是相比竞品车型几乎没有什么优势，后备箱比常规卡宴小了不少，放倒座椅还有些坡度。

[舒适]: 悬架比普通版卡宴要硬很多，运动驾驶感觉路感清晰支撑到位，但也一定程度上牺牲了舒适感受。

[油耗]: 可能还在磨合期，油耗在14-15L/百公里左右，拥堵畅通路段一半一半。

[动力]: 作为最有跑车气质的轿跑SUV，动力真是没的说，油门比末梢神经还灵敏，6S破百实测轻松完成，高性能起步模式，5.5S破百的体验完全玩出了跑车的节奏。

[操控]: 8速变速箱普通驾驶模式下即使堵车也很是平顺，需要S+才能有跑车的顿挫感。选装后轮主动转向配置，是跑车化SUV的关键。

[性价比]: 卡宴COUPE据说免费增加了十几项配置，个人感觉东北地区座椅加热和空气净化设备相当靠谱。自适应空气悬架也适当增加了面对不太平整路况的信心，既然选择，性价比没的说！

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