宝马7系2019款740Li xDrive 行政型豪华套装+操控怎么样_优缺点_宝马宝马7系口碑

: xuser1844911
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款宝马7系740Li xDrive 行政型豪华套装

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 119万 (厂商指导价 119.80万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

豪华度较其他大型车来说比较一般，但做工用料配置都非常不错，该有的都有了。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 操控这东西应该是每个人的要求都不一样的吧，我个人是很满意宝马操控的。*感应后备厢：要找准位置，反应还是很灵敏的。这是个很有用的配置，抱儿子放东西的时候很方便。刚开始也是实验了很久，大致在后部正中心的位置，脚晃一下就开了

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: xuser1842738
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款宝马7系740Li xDrive 行政型豪华套装

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海众国宝泓汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 118.2万 (厂商指导价 119.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

很喜欢这代的灯设计，越看越顺眼，大鼻孔也霸气了不少，值得推荐

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爱车评价

[操控]: 对于这块不常有冰雪天气的地带，后驱车带来的极致操控感是前驱车感受不了的。我曾试过用1.8T的后驱车和2.0T的前驱车切磋过，从静止到100码，前驱车前轮稍稍一打滑才起步，而后驱车油门一踩，屁股一个小甩尾就窜了出去，这种感觉真的很棒。

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: xuser1842529
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款宝马7系740Li xDrive 行政型豪华套装

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 厦门中宝汽车有限公司 [福建省]

裸车价格: 118.5万 (厂商指导价 119.80万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

豪华度较其他大型车来说比较一般，但做工用料配置都非常不错，该有的都有了。

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爱车评价

[操控]: 受限于车辆级别和大小，操控性应该只和同级别比。我也经常开S400，7系灵活很多，确实没有砸了宝马赖以生存的杀手锏。通俗的说，摸到方向盘，就有驾驶的欲望，更有了把车开快的冲动，这也是奔驰S不具备的。低速转向轻柔细腻，精准灵敏，高速过弯举重若轻，操控上限还是很高的。

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: gh1584235204
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款宝马7系740Li xDrive 行政型豪华套装

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 119.2万 (厂商指导价 119.80万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

豪华度较其他大型车来说比较一般，但做工用料配置都非常不错，该有的都有了。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 操控这东西应该是每个人的要求都不一样的吧，我个人是很满意宝马操控的。*感应后备厢：要找准位置，反应还是很灵敏的。这是个很有用的配置，抱儿子放东西的时候很方便。刚开始也是实验了很久，大致在后部正中心的位置，脚晃一下就开了

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: gh1579691917
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款宝马7系740Li xDrive 行政型豪华套装

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 天津星德宝汽车服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 119.2万 (厂商指导价 119.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

宝马7系的外形非常大气，在高速上180公里都非常稳定。超过60迈加速非常迅速，超车很有信心。遇到情况刹车非常及时，很有安全感。

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爱车评价

[操控]: 对于这块不常有冰雪天气的地带，后驱车带来的极致操控感是前驱车感受不了的。我曾试过用1.8T的后驱车和2.0T的前驱车切磋过，从静止到100码，前驱车前轮稍稍一打滑才起步，而后驱车油门一踩，屁股一个小甩尾就窜了出去，这种感觉真的很棒。

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740Li xDrive 行政型 豪华套装

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