卡宴2019款3.0T怎么样_优缺点

: 大狗yd9
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

1

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 唐山燕时达汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 84万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力随叫随到，油门很轻，很容易超速，19款的卡宴没有网友说的那样2档升3档有卡顿的情况，我觉得升档降档很顺畅，丝滑般柔顺

爱车评价

[最满意]: 同级领先的操控性

[不满意]: 座椅难以调到舒服坐姿

[外观]: 非常满意，霸气十足，百看不厌，新尾部造型前卫动感。

[内饰]: 非常满意，豪华感到位，运动感十足。

[空间]: 空间挺宽敞，但是对于这个车身尺寸来说属于不大的，太多空间给到车身设备了。

[舒适]: 纯舒适性是一般的，在运动型suv里算好的。

[油耗]: 市区14～15。高速10～11。这么重，还是3.0增压，非常满意了，扣一颗星因为挑食，吃98油。

[动力]: 入门3.0t6秒的动力已经非常充足了。另，6秒的2吨多suv，跟6秒的小跑，冲起来可不是一个感觉。

[操控]: 满分，方向指向精准但不贼，过弯极限非常高，跟小车是不好比，同级别最强之一，另一个是x5。

[性价比]: 卡宴字典里没有性价比这个词。如果有，就是我这样买平行进口了。

0 +1

: kashikaergn
新手上路

综合评分3.88

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 佛山雄峰骏捷汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 119.8万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

外观是我最满意的一个方面。不仅颜值高，而且辨识度高，车子各个角度都漂亮。头灯灵性十足，尾灯时尚优雅。整车线条让人过目不忘，超赞。

爱车评价

[最满意]: 操控

[不满意]: 刹车异响

[外观]: 外观80分吧不算特别出众有些角度很帅有些角度一般般

[内饰]: 内饰选配了红内真皮内饰兼具豪华与科技非常不错

[空间]: 空间够用比揽胜运动后排大呢乘坐空间：我身高178体重150前后排空间都很足后备厢容积：一般般不大也不算小只能放三个行李箱不能再多了家人乘坐评价：媳妇168身高坐在后排腿部空间十足非常赞

[舒适]: 配备了空气悬架小坑小娃过滤的非常不错隔音还好开着音响几乎听不到外面声音

[油耗]: 高速油耗非常低目前综合7六千多公里在市区开新车油耗到现在是12个油左右还挺满意

[动力]: 动力足够，只要肯给油动力就随传随到高速超车veryeasy

[操控]: 操控非常棒指哪打哪方向盘操控感：方向盘非常轻盈比以前的宝马5跟亲打向十分精准

[性价比]: 都百万级别克没什么性价比之说性价比一般

0 +1

: zhangle2aiuy
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-06-05

购车地点: [四川省]

裸车价格: 91.3万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班

爱车简评

改了21寸自己在经营的定制锻造轮毂品牌，因为新卡宴21比旧卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒适，胎噪小，能应付国内的路况。

爱车评价

[最满意]: 其一是高颜值，高辨识度；其二是操控方面，虽然是SUV，但是卡宴在操控上的表现完全体现出了保时捷的跑车功底，底盘真功夫！

[不满意]: 品牌溢价肯定是有的啦，性价比当然拼不过普通品牌。再有就是油耗不低，还有一个是自动启停不能永久关闭。

[外观]: 外观是我最满意的一个方面。不仅颜值高，而且辨识度高，车子各个角度都漂亮。头灯灵性十足，尾灯时尚优雅。整车线条让人过目不忘，超赞。

[内饰]: 内饰设计方面基本满分，个人特别喜欢卡宴这个内饰风格，有种豪华机舱的感觉。看细节，方向盘的手感，按键手感，中控屏幕以及档杆区的触控按键，都叫一个舒服！中控上方的小罗盘也特别加分。配置方面，卡宴其实有很高的自主度，选装件大把，因为急着提车以及预算方面的关系，我基本是素车，但是也基本是够用的。

[空间]: 这个级别的车子，空间方面真的没什么好担心的，家用也好，商务接待也罢，甚至说你想在车内放个气垫床没事就躺在车上打开天窗看看云吹吹风，卡宴都能满足你。但是也有不那么令人愉快的是，这车后排座椅放倒之后，座椅靠背不能跟原本的后备厢底部保持在一条水平线上，而是稍微有点角度。

[舒适]: 别看车子底盘调校偏运动，但是卡宴在舒适性方面也很是下了功夫的，一个是空气悬架，悬架软硬可调；第二是车内的座椅，顶级的内部填充物配上真皮座椅，那叫一个软！另外就是车子本身隔音做得很到位，轮胎的静音性也比较好，总之舒适性非常OK。

[油耗]: 毕竟是台6缸的发动机，指望着省下油钱来买肉肯定是不现实的对吧，我这车平时在市内开13、14个油，跑高速大概8、9个吧，说省油肯定是谈不上的，说特别烧油也不算，总的来说算是偏高一点但能接受。

[动力]: 3.0T的6缸发动机，最大扭矩450牛米，最大马力340匹，对我来说这车已经有足够的力量和速度感，平时在城市道路一般都要韬光养晦，不能放开手脚跑。有时跑跑高速偶尔放肆一下，在车流中不断穿梭超越，感觉真棒！

[操控]: 提及操控不得不先说一下卡宴这个底盘，卡宴出自MLBEvo平台，大量的铝合金材质保证了底盘的轻量化，全面的底盘防护，平整度也相当出众。还有一些诸如空气导流设计、主动防倾杆等等，这都使它很保时捷。当然最重要的还是一个调校功力，卡宴的底盘调校是很运动的，这也使得它特别敏捷、精准。然后转向方面，电动助力可变转向比的转向系统，铝制转向拉杆，方向盘的精准度及回馈手感都是业界排得上榜的。车身虽然将近5米，但是开起来完全不会觉得驾驶会有阻滞感，转弯半径、动态灵敏度都非常不错。

[性价比]: 品牌溢价肯定是有的，但是放眼当前的市场，一百万左右买SUV的话，我觉得卡宴的性价比其实还是OK的。

0 +1

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: 家豪v
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 温州滨海保时捷中心 [浙江省]

裸车价格: 106万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

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爱车简评

车灯是高配，很亮，外观很好看，贯穿式尾灯也挺好看，熏黑就更好。整体做工精细，年轻时尚还很运动，商务用也不是不行，后期打算改一下颜色

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是改装了选配价值11多万的碳陶刹车，因为本人比较喜欢开快车，所以对刹车的能力很挑剔，虽然标配的新卡宴前4后2活塞日常够用，但是碳陶只能说是让行车感受非一般的提升，无法用语言描述完整，就是脚感非常线性，急加速后若要停止只需要重踩一半。

[不满意]: 虽然网上看到各种车友吐槽小毛病，至今为止我没有碰到过，比如尾灯开裂，屏幕失灵等等。

[外观]: 改了Turbo大嘴和（泰卡特前唇，还没有安装，以后附图）暂时附一下网上看到的大嘴和泰卡特前唇比斯开蓝的照片借用下，本人是月光蓝，光线强烈的情况下是蓝色，一般显示是黑色的视觉。改了同色轮眉，尾部选装同色油漆，全段四出排气，让每个角度都饱满。附上和朋友的panamera电混合照。灯光配置：改了前Led矩阵熏黑大灯，后熏黑尾灯，后尾灯如果没有熏黑就是有条红色灯带识别的，熏黑等于是全部暗白色。口头上叫蜘蛛大灯，还附带了随动转向和自动变光功能，还带有根据前方车后视镜自动避开照射的科技。熏黑尾灯，有点性冷淡风。

[内饰]: 改了碳纤维内饰和真皮仪表，当时选车要等时间所以只能改了，不然对于一个百万的车有点掉档次，还改了碳纤维六个把手以及档把，手感相当好，动不动会多触摸一下哈哈。异味异响：要说异响，就是最早的标配刹车前4后2活塞的有异响，问了保时捷中心说是正常的，理由是为了行车安全，后面我想想也有道理，应该是多加了金属材料所以摩擦力比较大，粉尘可能比较多。后续自己改了价值11多万的碳陶刹车，反而没有任何异响，刹车脚感出色的线性，而且很软，当时改完试车我的下意识踩了刹车就是感觉没踩一样，其实就是所谓的线性。急加速的情况下要停止，基本上深踩一半就能制动下来，这个车改40万，重点最贵的就是刹车了，但是真的值得改，一个颜值，安全性，舒适性大大提升。

[空间]: 从MacanS到卡宴空间当然非常满意，最能提现的就是后排和后备箱空间。以后陆续附图。

[舒适]: 新卡宴的新变速箱还有空气悬挂真的可以完爆同价位的Suv，选配带有通风加热，还有按摩座椅，长途的时候偶尔用用挺解乏的。顶级音响品牌：手机视频还会压缩，现场更真实，震撼！对柏林之声赞不绝口，虽然MacanS也是柏林之声，但是功放的功率和独有的3D环绕，让对音质不敏感的人都为之一惊！比较音响最简单直接的方法就是放同一首歌，用车载音响和耳机分别前后试听，效果对比明显的。空调：空调非常给力，出风很舒适，基本用不到三格，个人习惯吧。

[油耗]: 因为对于1.8吨的车，新卡宴已经减重了，然后90升油箱，相对之前开的MacanS65升油箱相对还是非常省油的。刷的Turbo字体，重点仪式感。这个90升油箱续航能力真的太牛了。

[动力]: 因为改了VHP全段排气，声浪也有，动力本来就够了。对于动力很依赖的我之前听说卡宴S驾驶偏硬，日常代步可能感受比较激烈，所以不考虑。

[操控]: 改了21寸自己在经营的定制锻造轮毂品牌，因为新卡宴21比旧卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒适，胎噪小，能应付国内的路况。

[性价比]: 本来有考虑宾利的添越，但是因为时间原因放弃。可能这就是我的性价比哈哈，卡宴动力颜值科技各方面同价位还是相当稳的。保养维护：7600公里就提前首保了，去4S的时候售后说太早了，没办法我就是这个毛病，之前的MacanS都是提前保养，比如刹车油提前换。售后说一般是一万首保，我个人坚持提前保养，真的个人接受不了一万才首保，这里这道坎过不去哈哈。大家别喷我啊。

0 +1

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: wp2002crw
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 上海捷车汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 105万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

改了21寸自己在经营的定制锻造轮毂品牌，因为新卡宴21比旧卡宴胎加厚了，所以即使是21寸也依然舒适，胎噪小，能应付国内的路况。

爱车评价

[最满意]: 操控非常稳，动力随叫随到，中高速非常棒，视线一流，内部做工精细，不愧为一流的品牌

[不满意]: 刹车有异响，不过不是很严重。钢琴面板容易积灰和集手指印

[外观]: 做工精细，严丝合缝的感觉。漆面很光滑，做工一流

[内饰]: 很喜欢卡宴这种简约但是不简单的中控设计语言

[空间]: 乘坐空间优异，座椅设计合理，只是前排储物空间少了一点

[舒适]: 车内比较安静，只有听到胎噪，空调启动声音偏大，稳定后很安静

[油耗]: 油耗偏高，可能是新车的缘故。不过在郊区道路平均油耗为12升没百公里

[动力]: 动力强尽，中后段绵绵不绝，变速箱很平顺，低速3-3档有一点点顿挫

[操控]: 变道很稳，路感清晰，刹车很给力，方向盘握感很舒适

[性价比]: 买这个车就不能考虑太多性价比了。只要自己喜欢就好

0 +1

: 非花非果1t0e
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 唐山燕时达汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 96.7万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

油耗偏高，可能是新车的缘故。不过在郊区道路平均油耗为12升没百公里

爱车评价

[最满意]: 动力让我很满意，选了sc，01应该是5.9秒，基本没有了，作为suv，还是觉得够了，但是前几天试了朋友的蔚来ES8，昨天又试了另外一个朋友的比亚迪唐二代混动，心理落差非常大，好吧，十年前大概怎么都想不到，保时捷跑不过比亚迪了，国产车确实弯道超车了，作为中国人，我还是希望国产车能越做越好的

[不满意]: 新车味道太大，想着一二十万才有的味道，没想到这车也有，开了一段时间才好点

[外观]: 车灯是高配，很亮，外观很好看，贯穿式尾灯也挺好看，熏黑就更好。整体做工精细，年轻时尚还很运动，商务用也不是不行，后期打算改一下颜色

[内饰]: 我装了全真皮，花了5.8万多，用料特别好，没有塑料感，内饰很豪华，而且简洁大方，就是主控面板，容易粘指纹，各种功能非常齐全，app能实时监控车子的数据，特别喜欢这个内饰

[空间]: 前排腿部、头部、乘坐空间都很好，后排空间虽然比不上奔驰S但也够用了，后排的头部空间很足，后排座椅可以前后移动。

[舒适]: 作为保时捷的SUV旗舰车型，里面该有的功能一项都不会少，其乘坐的舒适度也不比同等价位的SUV要差

[油耗]: 这还是磨合期的油耗，在预期，大概是涡轮增压发动机的好处，以前自己开的是自然吸气的开着

[动力]: 动力方面感觉挺给力的，之前开的是3.0，的车，现在卡宴是3.0T，感觉到明显的推背感，使用了运动模式

[操控]: 操控性很好，很灵活，而且特别容易上手，比X5好。

[性价比]: 性价比高，安全性很强，22岁的礼物...

0 +1

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: Sam721nr4
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 追星汽车销售（青岛）有限公司 [山东省]

裸车价格: 104.3万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

配备了空气悬架小坑小娃过滤的非常不错隔音还好开着音响几乎听不到外面声音

爱车评价

[最满意]: 驾驶感，空间，内饰，

[不满意]: 感觉pcm里面有bug

[外观]: 选保时捷主要是喜欢外观，贯穿式后尾灯很有科技感，车头更加凶悍，运动干十足做工车漆：卡宴没有水泥灰，车漆我选的金属漆石英灰，跟水泥灰感觉差不多，就是颜色浅一点点，很适合年轻人的审美，不知道90后还算不算年轻人。。。。。

[内饰]: 内饰相比较上一代卡宴，科技感增加了不少，12.3英寸的主屏，分辨率很高。中控也更加实用，按键有震动反馈，高级感十足。多媒体车机：多媒体pcm有bug，可能刚换代，pcm系统还不够完善

[空间]: 185高95公斤，空间完美，

[舒适]: 我觉得有必要选配空气悬空调：制冷制热效果很好，好像空调有7或8个档位，开的最大的时候风力很强像开了吹风机，风噪有点大座椅舒适性：前排座椅很舒服。后排一般，主要是角度有些直，建议配头枕和靠枕噪音控制：发动机噪声基本听不到，隔音效果很好，选了19寸cayennes轮毂，胎噪声音基本听不到。选了sport+模式后能听到激烈的排气声

[油耗]: 3.0t综合油耗10.2，感觉跟不错。高速9个油，市里11个

[动力]: 动力随叫随到，油门很轻，很容易超速，19款的卡宴没有网友说的那样2档升3档有卡顿的情况，我觉得升档降档很顺畅，丝滑般柔顺

[操控]: 指哪打哪，之前的车是奔驰e跟卡宴比起来秒成渣底盘及悬架：选配了空气悬架，过坑过减速带没有感到很颠，选了sport+模式后，底盘就变硬了，路感清晰

[性价比]: 有人说保时捷的氛围灯效果一般，很鸡肋。我觉得氛围灯必选。一分钱一分货，100级别的越野我首选卡宴，具有驾驶乐趣，越野乐趣，家庭实用型。

0 +1

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: anbinb
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 保时捷（北京）汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 120万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

选的部分真皮，个人感觉内饰可以接受，没有别的车主说的特别low，虽然比全真皮要差点肯定。味道真的大，太味儿了，有孩子的必须要处理下。

爱车评价

[最满意]: 颜值还是ok的，之前想买的是帕拉梅拉或者总裁，但是刚考驾照朋友都不建议买太长的车，suv视野更好更安全毕竟。看了玛莎的suv，外观没得说，中控真的太丑，唯一值得夸的发动机，开起来声浪真的cool，但是作为新手还是安全第一，所以综合考虑还是买了刚换代的卡宴，新卡宴屁股最好看，中控也是钢琴键触感很高级，选了真皮红内，年轻人嘛，实物红内真的不浮夸，很好看，操控感也没的说，很灵敏，方向盘很轻，选装了bose音响，和21寸大轮毂，越看越爱，

[不满意]: 唯一的缺点是，有点大，新手开起来还是把握不好车身大小，提车一个半月出保险三次了，赶紧去贴了个车衣。

[外观]: 买保时捷不就为了颜值吗城市suv首选，对大G无感（主要是开起憋得慌），卡宴这种比较适合新手颜色之前想买火山灰，但只有帕拉梅拉和macan有，所以选了石英灰，个性化定制了21寸大轮毂实物更好看

[内饰]: 新内饰很高级，大屏幕导航什么的都很方便

[空间]: 空间没的说，无论驾驶还是后排空间都很大，没选macan的原因就是太小太憋屈帅气的青蛙灯换代的卡宴车屁股颜值真的高了很多专门定制的石英灰红内，21寸大轮毂，黑色边框，等了半年，值！越看越爱。

[舒适]: 很好，定制的十八项座椅很舒适

[油耗]: 买这车就没考虑过油耗

[动力]: 还行，新手开的不快，加速基本没对手，bbm完全看不见

[操控]: 方向盘很轻，适合新手，非常好开

[性价比]: 没啥性价比，好看就行

0 +1

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: lisong2000y
新手上路

综合评分2.50

外观

5
内饰

2
空间

3
舒适

2
油耗

1
动力

2
操控

2
性价比

3

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 97.42万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班

爱车简评

因为改了VHP全段排气，声浪也有，动力本来就够了。对于动力很依赖的我之前听说卡宴S驾驶偏硬，日常代步可能感受比较激烈，所以不考虑。

爱车评价

[最满意]: 外观和颜色，比斯开蓝，洋气时尚，高端大气

[不满意]: 油耗，天天加油

[外观]: 外观最抢眼，比斯开蓝车漆非常好看

[内饰]: 内饰塑料感很强，没有奔驰来得精致对不起保时捷这个品牌和车型的价格

[空间]: 座椅舒适度还有待进一步加强提高

[舒适]: 整体还行，就是座椅靠枕设计不太舒服

[油耗]: 最不满意的是油耗，天天加油

[动力]: 3.0TV6发动机还行，熄火后还要过几分钟发动机才会自动熄灭

[操控]: 塑料感很强，踩刹车和发动过程有塑料声

[性价比]: 总的来说，性价比还算可以

0 +1

: yzyz9988ay
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款Cayenne3.0T

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 保时捷（北京）汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 103.5万 (厂商指导价 91.30万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

配备了空气悬架小坑小娃过滤的非常不错隔音还好开着音响几乎听不到外面声音

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是B格和外观，就是喜欢大蛙眼。操控什么暂时还没体验，还没有极限驾驶过，出了磨合期再试试吧。

[不满意]: 新车有味道，而且很大，没做甲醛测试，但是为了家里的娃还是选择去外面做车内除甲醛。

[外观]: 满意满意满意，这个真的没的说，不过，选了20轮毂原厂不给配同色轮眉，只好自己改了。

[内饰]: 选的部分真皮，个人感觉内饰可以接受，没有别的车主说的特别low，虽然比全真皮要差点肯定。味道真的大，太味儿了，有孩子的必须要处理下。

[空间]: 空间很够用，尤其值得称赞的是后排空间。后背箱也不错放俩三十的大箱子没问题。

[舒适]: 选了空气悬挂，配原厂20寸轮毂，舒适性没的说，普通模式的路感也比较清晰，细小的颠簸完全滤掉了。

[油耗]: 油耗没怎么关注，一箱油跑市内代步怎么也能开一周多吧。

[动力]: 动力够用，但是目前磨合期内没怎么折腾过，等除了磨合期可以试试选配的运动?模式的弹射起步。

[操控]: 操控真不好说，因为没啥极限操作过，反正方向盘的指向性很好，选的空气悬架，普通模式下的转向侧向支撑力挺不错的。

[性价比]: 买保时捷还聊性价比就没意义了，性价比不存在的，一个标就可以比同级别的X5，gle，q7贵出二、三十个还有的聊吗。但是依然选择它还是有品牌诱惑力的。

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