创酷2019款325T 手动劲版国VI怎么样_优缺点

: gh1576229973
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综合评分5.00

外观

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内饰

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舒适

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油耗

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动力

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操控

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性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海锦骏汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。

[油耗]: 油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。

[动力]: 在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[性价比]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1833004
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综合评分5.00

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发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

扎实稳重，让妹子我很有安全感，让我无惧风雨和严寒酷暑。外观可爱秀气，也符合妹子我的风格。

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[最满意]: 扎实稳重，给我很大的安全感，不用担心乡下的颠簸路面，也让我无惧风吹雨打和严寒酷暑。

[不满意]: 大酷很贴心，暂时木有不满意的地方哦

[外观]: 可爱秀气，一个大嘴巴，很符合妹子我的审美。

[内饰]: 内饰简洁，带点时尚，用料也还不错吧。

[空间]: 每天上下班，偶尔购物，前后排及后备箱空间足够。但是过两年结婚生崽了，或许后备箱会略显小。

[舒适]: 坐在大酷里面还是蛮舒适的，不会显得局促或是压抑，开个半天的车，也不觉难受。

[油耗]: 目前油耗8.3L，主要是跑乡间国道，偶尔市区代步。

[动力]: 动力我也得也还不错，平时都够用，目前为止还没跑过高速，刚好现在暑假了，8月份准备开车去厦门，去表姐那里住一段时间。到时候再试下跑高速给不给力。

[操控]: 操控这种东西妹子我也不太懂，感觉就是开着还蛮舒服蛮适应的吧。

[性价比]: 我觉得性价比还是比较高的，比双胞胎兄弟昂科拉便宜个两三万，比本田的小SUV也便宜一些。

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: gh1575876630
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综合评分4.63

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发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 上海逸隆宝鸿汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 8L/100km

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这款车子媳妇开的多一些，她比较喜欢红的车子，雪佛兰红色我们觉得比较漂亮，创酷性价比也比较高，导航倒车影像，涡轮增加发动机配置相对还可以，分期买的手续比较简单。

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[最满意]: 红色创酷外观非常漂亮，非常适合年轻人开，涡轮增加发动机动力足，刚好赶到购置税优惠前买到非常划算，前两天郑州下雪，创酷动力足，操控上雪地开车抓地力比较好。

[不满意]: 中央扶手太简陋了，空间有点小，不是真皮座椅。

[外观]: 红色雪佛兰创酷外观比较靓，新款创酷线条也比老款车更加流畅，大灯带LED灯也比较好看，美系车阳刚硬气，安全系数也比价高。

[内饰]: 黑色内饰，座椅不是全真皮座椅，内饰做工一般吧，这个价位的车子，内饰都这样吧。

[空间]: 创酷属于小型SUV，前排驾驶空间还算宽敞，后排乘坐空间比较紧凑，不过乘坐起来也还可以，后排座椅可以放倒，加大了后备箱的储物空间，前排没有中央扶手箱不是很方便。

[舒适]: 创酷行驶中动力充足，座椅包裹性比较好，现在开的暖风，空调比较给力，发动机噪音我感觉稍微大了一些，驾驶视野也比较好，前排驾驶空间还是宽敞，整体驾驶感觉比价舒畅，后排舒适度一般。

[油耗]: 我的车子油耗开到百公里大概8个油了，新车处于磨合期加上前几天郑州下雪路也好走，这个油耗表现一般般吧，还能接受。

[动力]: 创酷采用的是1.4T涡轮增加发动机，本省也是小型SUV，车身小自动也不重，创酷起步比较快，跑起来动力也比较充足，不过刚一开始发动力噪音稍微比较明显一些，跑高速特意试了一下，跑到140以上动力就是明显不足了，整体城市驾驶还是不错的，小型SUV停车比较方便。

[操控]: 创酷操控感比较灵活，不过底盘稍微偏硬，前两天郑州下雪，雪地抓地力比较稳，由于是小型SUV驾驶起来比较灵活，方向盘转向比较轻巧。

[性价比]: 创酷豪华版的优惠下来11.69万车价，虽然有些不尽如人意的配置，比如不是真皮座椅，没有扶手箱，但是配置上带一键启动，天窗行李架，导航倒车影像这些这些大件基本上都有了，和同等价位的车子相比较创酷价位上还是比较有优势的，关键是喜欢的红色，创酷确实比较漂亮一些。

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: xuser1833002
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综合评分4.75

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发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

扎实稳重，让妹子我很有安全感，让我无惧风雨和严寒酷暑。外观可爱秀气，也符合妹子我的风格。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。

[油耗]: 油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。

[动力]: 在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[性价比]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1833002
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 上海锦骏汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

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爱车简评

小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 从车型级别来说，创酷、标志2008和福特翼搏属于同一级别。三款小型SUV虽然级别相当，但风格差异却不小。创酷属于“正统派”，整体设计完全遵循SUV的路数。尤其是那种雪佛兰车型特有的美式肌肉线条，让它看上去相当的有款有型。翼搏在轮廓上很接近小型MPV，高车身短鼻梁。不过它具有三款车中唯一的后挂式备胎，所以一样很有“SUV范儿”。而标致2008则完全是另一个路数了，它更像是一款跨界车——车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。目前主流是全黑内饰，但个人觉得马棕混搭的内饰也相当不错。另外，风格简洁的内饰也不乏亮点之处，镀络饰条包裹的涡轮式空调出风口尽显运动之风，独特的仪表板造型，小巧可爱，读数清晰。整体内饰再上马云家买点不锈钢内饰来自己贴，效果就更加高大上了。总体来说，就做工水准来说，雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当，都非常不错。主要区别还是设计风格，我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。但我我试驾时，有坐过后排，感觉不比很多轿车差，还能勉强接受，减震是有点硬，过减速带咚咚的，给人很踏实的感觉，空调在后座虽然来得稍慢，但是总体来说制冷效果好，噪音还是稍大（4档的时候）。日常家用没问题，拥有大容量灵活行李厢，标准容积达到356升，通过一拉一掰的简单处理，即可将后排座椅全部放倒，并扩展出1372升的平整储物空间，完全满足日常所需。

[油耗]: 目前夏天，全天空调行驶。基本都在厦门市区纯城市道路，目前均速24左右，目前跑了1000公里，油耗计算器测试计算8.5升/100公里，对于1.4T的车，外加1410kg的车来说，油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。当然，我也很佩服那些开了10多升/100公里的人，真不知道是怎么开的，哈哈

[动力]: 1.4L涡轮增压发动机，其动力个人感觉跟2.0L自然吸气发动机差不多。在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[四驱]: 购买的版本无四驱功能

[性价比]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1832698
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 东营北辰汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 9.4万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

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爱车简评

扎实稳重，让妹子我很有安全感，让我无惧风雨和严寒酷暑。外观可爱秀气，也符合妹子我的风格。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。

[油耗]: 油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。

[动力]: 在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[四驱]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1832526
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 山东润艺天成汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

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小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。

[油耗]: 油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。

[动力]: 在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[性价比]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1832387
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 甘肃同利达汽车销售服务有限公司 [甘肃省]

裸车价格: 9.68万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 6.7L/100km

购入用途

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爱车简评

小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小型SUV中，性价比还是相对比较高的，加上之前的车是雪佛兰的，所以就直接选创酷了。

[不满意]: 轴距偏短，后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话，简直就是————完美！！

[外观]: 车身低矮、造型流畅，细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚，尤其是车头部分，线条酷，像肌肉男，比起昂胖子来说，简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称！尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合

[内饰]: 中控台的塑料感较强，虽然做了工艺上的处理，但相比老大哥昂克拉，品质上降低了一个档次，相比其他竞争对手如翼博等，创酷立刻又显得高大上了。

[空间]: 身高177cm，体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低，并调节到合适驾驶坐姿的前提下，我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好，基于价格原因就选创酷了。

[舒适]: 后排座椅比较值，长期坐着会有点不舒服，特别是长途，不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓，因为我是负责开车的，平时偶尔也就是同事朋友坐坐，他们舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我说，这车还不错（估计不好意思讲吧）。

[油耗]: 油耗还是相当满意了！而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里（城市高架桥，没堵车），因此省油也是不无道理了。

[动力]: 在城市还是小型自驾游来说，都算游刃有余。

[操控]: 方向盘还是比较轻盈，如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向，改天试试。

[性价比]: 不管怎么样，还是比较相信合资车的品质，国产的还需要再努力。

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: xuser1833004
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款创酷325T 手动劲版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海永达宝运来汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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性价比赞！动力强！操控性好！毕竟我是一个人开，和同级别的车相比较为便宜。又是美系合资品牌。在我看来雪佛兰是美系品牌里相加比最高的一个牌子了。

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爱车评价

[最满意]: 要说最满意地方呢，其实就是性价比啦。对于一个小金库并不丰满的我来说，只能向性价比看起了。再加上我的性格又是那种急躁的女汉子，所以对它的动力还是挺满意的。再加上底盘高，通过性好。1.4T的涡轮增压，对于这个价位的车来说，雪佛兰的创酷是我最好的选择了。

[不满意]: 最不满意的就是空间了，后排的空间太小，很窄。想说带着爹妈出去兜风，野餐。就听他们说后排比较挤，所以个人觉得买这个车用来家庭使用的话有点不合适。在一个就是冷车的时候，发动机的声音微微有点大。

[外观]: 外观，他的线条感并不是太强。毕竟不是韩系车。这个车是金属感还是帮帮的，毕竟美系车还是我的最爱。这个车给人的感觉是非常扎实的感觉，外型上就给人感觉很安全。但要说这个车好看与否的话，说句良心话，并不是很好看。毕竟本人并不是颜控。

[内饰]: 内饰真的就一般了，不过也想的通，毕竟价格在那里，动力又令人满意的话，可想而知内饰也就一般了，座椅是布艺的，仪表中控看起来并不高档，做工也不考究，不过异响异味并没有。

[空间]: 乘车空间对我一个人用车来说还是满足的，但是一但带上家里人出去玩耍就没有那么充裕了。后排的空间比较小，储物空间来说还行后备箱还是有那么大的。前排还有一个小隔间可以放东西。真心一个人用车刚刚好，家庭微微狭窄。

[舒适]: 舒适度只能说还行，算不上很满意。首先前排座椅的包容性挺好的，但是并不是皮质座椅，是布的，感觉不是太高档，座椅的舒适性就一般般啦。隔音还是效果不错的很安静基本没有杂音。空调的效果挺赞的。

[油耗]: 油耗的话我看车上的显示是7.9相对微微偏高，不过高速路段的表现还是挺好的，大概就只有7.5左右。可能在城市路段跑的时候我比较喜欢超车，所以油耗就会偏高一点了。毕竟动力我还是挺满意的，所以油耗相对高点还是可以接受的。

[动力]: 动力很满意呦，这个车感觉还是挺有劲的。在城市超车什么的轻轻松松。跑高速飚到130码也是毫无压力，加速起步快，动力的平顺性也很棒。并且开快车也感觉特别稳，一点也不飘。给人感觉特别安全。

[操控]: 操控性能很棒，转哪里走哪里。方向盘也不是特别重的那种，我开着感觉很轻松，开车时就算速度很快的时候方向盘也超级稳。上次借我的车给朋友开回老家，开了一段山路他说我的车还挺好开的呢，山路基本没有压力呦~底盘及悬架：有一次出门去看电影去了市区，那里超级不好停车，于是决定停在了路牙子上，开始还以为会有点危险呢，结果这个车开上去轻轻松松，底盘高，通过性很棒。