28TGDI 四驱旗舰型 5座 国VI

[最满意]

怎么说吧，BX7是我在19年买的，整个车子对我来最满意的还是外观吧。外观整体的来说，我都是非常中意的，外观的设计非常的好看，也比较符合我的审美观，前脸大气的造型，经典的菱形logo跟一个盾牌一样镶于家族式的风叶式梯形立体格栅中，做得也比较炫酷。让人不得不喜欢上他，还有就是整个车身，肌肉感十足，第一次看到它的感觉就是非常有力量感，给人有很强的安全感，有种让人获得他的感觉。

[不满意]

没有什么东西是可以做得到完美没有缺点的，BX7也一样，虽然我对BX7已经很满意了。但是也有一个一个缺点让我不得不说一下，BX7唯一一个缺点让我不满意的就是它在市区的油耗了，我常年在市区，很少开车出市，都是经常开车去上班，每天来来来回回都要跑30公里左右一天。油耗在市区开着了10个油，有时候还会11个，有一点小偏高。

[外观]

BX7的外观，看了一眼，就能够给人一个很深刻的印象，属于了比较识别率很高的车，特别是前脸很独特，经典的菱形Logo内嵌于家族式的风叶式八边立体格栅，让BX7的车头造型更具层次感。

[内饰]

内饰上的做工也是非常考究，并且很细致。车内采用了鹰翼式环体座舱布局，有一种以“我”为中心的设计感觉，提高了整体的驾驶感受。内饰的用料也是非常的扎实，在中控台的地方，用了软性的用料，摸起来手感更好了。内饰的设计风格也很好，能够给人一种非常大气、豪放的感觉。

[空间]

BX7作为一个中型的suv空间方面也是没得说的，乘坐空间多，储物空间也多，我一家个4个人，我和我老婆，还有两个孩子，先说车内的乘坐空间吧。我都是把两个孩子叫他们坐在后排，我跟我老婆坐在副驾驶跟主驾驶做，我175的身高，150的体重，在主驾驶坐着头部空间有一个拳头的多余空间出来，腿部空间也是很宽敞，自由活动起来很轻松，第二排由于孩子还小，比较矮，在后排，在座椅上站着，头部也还有两个手指的空间多余出来，还没有至于顶到头，当然再大一点就不行了，Bx7的空间也是很大的。

[舒适]

车内的舒适性还去很好的，隔音效果处理得很好，基本上进去车内，关上窗，就很少可以听得到外面的噪音了。平时上班累了，喜欢安安静静与他独处一片空间的感觉，安静，放松，舒服。

[油耗]

因为我常年都在市区的原因，我的用油量就比较高，每天人流量多，红绿灯多，车也多，在高峰期堵车的时候，基本上都在10个油，有时候还会11个油。

[动力]

宝沃BX7用的是2.0T涡轮增压发动机并匹配6AT的变速箱，使用了快半年了多了，BX7起步的时候放映很快，速度的输出非常的有简性，无论是整体输出的功率还是平顺度，在我驾驶的感觉也是非常不错，在晚上路上没有什么人的时候，我也会偶尔的深踩一下油门，放映很快，推背感很快就从座椅上传上来。

[操控]

操控还是很好的，正常的时候。我都是用普通模式的开，普通模式下方向盘比较轻指向精准，指哪打哪，开起来很轻松。

[性价比]

。还有一个能够最体现性价比的功能，BX7在郊区的底盘减震的反馈很好，减震有弹性，最重要的这部车，我只花了18万就买下来了。