改款 1.5L 自动舒适版 国VI

[最满意]

它的价格还是很实惠的，自己也不是啥有钱人，大部分人买车还是需要关注一下价格的，这个价格还是在我的预算之内的。而且斯柯达也是大众的产线，大众的机器、零部件通用，同大众相比还是价格优势很大，在后期的维修、保养方面都是很好的。而且相同价位级别的车相比的话，这车的空间还真是大，不论是主副驾驶部空间，头顶空间，后排空间，后备箱容积，都很大，而且后排座椅还可以放到。这车还有满意的地方，就是它的油耗，上下班跑跑，油耗也不会超过6个点，加个300块钱的油能跑个1100公里，完全，没有问题的。而且，车子外观时尚，有种旅行车的味道。

[不满意]

车子的优点挺多的，缺点也是有的，它的隔音效果很不好，在车内听到的声音有点大。第二个就是散热扇的声音也很大，打开空调的时候，风扇为了散热会高速运转，声音很大，其次是四门底盘，轮拱位置的行车噪音。这车现在也就个精简版，啥都没有了，动力也不强，起步较慢，在市区拥堵路段后面的车就总会滴滴滴催促你。

[外观]

斯柯达的优势一直在空间上，后备箱就喜欢弄个掀背，前排不管是腿部还是头顶，一点都不拥挤，后排腿部空间也是远远大于这个级别车应该有的，但是吧后排座椅的地板也不是平平的，但是空间足够大的。

[内饰]

1.4的动力还是弱弱的，但是日常家庭使用还是足够了，跑高速还是很不错的额，暂时还没用到它动力的极限。但是在平时上下班的街道上的话，会比较难开，拥挤啊，红绿灯这些会让人急出汗来。

[空间]

斯柯达的优势一直在空间上，后备箱就喜欢弄个掀背，前排不管是腿部还是头顶，一点都不拥挤，后排腿部空间也是远远大于这个级别车应该有的，但是吧后排座椅的地板也不是平平的，但是空间足够大的。

[舒适]

价格在这里摆着呢，也不能要求它十全十美吧，过减速带，坑洼路段，还是要减速慢行的，悬架比较硬回馈的也比较直接，能接受这些的话，也就可以买。

[油耗]

昕动最满意的地方就是它的油耗了，一般SUV之类的都能达到我这车的两倍油耗了，这个综合油耗也就5.5，反正三百块能跑1100公里呢，这个每个月上下班的油费也节约了好多，这个油耗可以媲美日系车子了，这个油省的每个月的花费，都可以忽略不计了。

[动力]

1.4的动力还是弱弱的，但是日常家庭使用还是足够了，跑高速还是很不错的额，暂时还没用到它动力的极限。但是在平时上下班的街道上的话，会比较难开，拥挤啊，红绿灯这些会让人急出汗来。

[操控]

车子的方向盘还是很准的，新车都是不错的，昕动的方向盘有点重，女生的话会有些费力，操控也是指哪儿打哪儿，得心应手。在高速上方向盘沉这个没有体现，男人开车的话也不会觉得累，就是女生开的话有点费力。

[性价比]

六万裸车，包含ESP，被动胎压监测，你还有什么可以再挑剔的？这个性价比是无敌的存在，知足吧。选车过程曲折迷离。桑塔纳，捷达，赛欧，英朗，科沃兹等诸多品牌都有关注，最终在自己能力范围内，选择了性价比更为暖心的昕动。