1.5T CVT 24小时在线豪华型

[最满意]

在我决定购买一款车作为家用的时候，我反复对比了许多品牌，例如长安CS85，新宝骏RC6这款车最让我感到满意的地方就是它的内饰，整体看起来浑然天成，就像一个妙龄少女，没有一处可以挑剔的地方。

[不满意]

这款车我用了三个多月的时间，整体感受都挺好，唯一一点就是感觉车机互联这个功能看似很方便，其实是个很鸡肋的功能，偶尔会出现不准确的时候！

[外观]

外观不用说，肯定是十分的满意，像极了一个浑身充满了力量蓄势待发的勇士！给这个车的外观点一个大大的赞！

[内饰]

内饰整体来说是满意的，有俩个地方希望厂家可以改善一下，第一个就是整车的塑料感有点强，第二个就是车机互联这个功能有点鸡肋！

[空间]

整车空间来说还是很满意的，平时送孩子上学，接送老婆上下班，以及周末偶尔来个自驾游都是完全能满足的！我是个一米八的大个子，我在驾驶位占用的位置相对来说就大了很多，我问过我老婆后面挤不挤，我老婆说她和孩子坐在后面空间还有很大的剩余！所以这款车整车空间是足够使用的！

[舒适]

这个车的舒适型是蛮高的，真皮座椅，电动座椅调节，后视镜自动折叠，这些平时用的到的功能都是配备齐全的！能够让我在行驶过程中感到非常的舒适！

[油耗]

这算下来也就三毛左右！个车我用三四个月时间了，整个车的百公里油耗在8.0左右，而且我现在还在磨合期，可以说是相当的省油了！估计过了磨合期油耗还会降一点，应该会在7.5左右，算下路油耗也在五毛左右！而且这还是在市区的油耗，要是在高速的话我一9一百块钱的油跑了三百多公里，

[动力]

动力是相当的满意，这款车是搭载了1.5T发动机，在城乡路段是完全够用了的，我回老家有一段路程大概有一公里的长上坡，基本不费什么劲儿就上去了，转速也才1500转左右，在跑高速的时候感觉还没踩什么油门就到了120迈左右，提速也是相当的快，所以要是有时候想来个激情驾驶的话也是能够满足这个条件的！

[操控]

整车操控还是很满意的，转向非常的准确，尤其是跑高速的时候，在需要变道的时候，只需要稍微的扭打一下方向盘就可以了！

[性价比]

这款车的性价比是蛮高的，首先他搭载了1.5T发动机，外加8CVT无级变速箱！再说配置方面常用的到车影像，倒车雷达，电动座椅调节，后视镜自动折叠这些功能都是一应俱全，还有很多其他配置，我就不一一举例了，在说这款车的价格对比同级别的很多车，它们的配置基本差不多，动力方面也是差不多，但是价格却是相差了不少！

[最满意]

都挺满意的，自适应巡航很不错，自动加油自动刹车自动跟车减速。油耗也很满意，基本在6.5左右，我老婆开温柔些在6.2。我开始想的是能在8个油就满意了，没想到油耗这么低。买豪华型有点后悔了，推荐买尊享型。

[不满意]

没什么不满意的，相比很多车来说很好了。如果有LED大灯就好了，减震有点差。

[外观]

外观大气，做工细腻，做工比以前的宝骏提升了一个档次。

[内饰]

内饰养眼，中控完美，是我喜欢的类型，很有科技感。没异味没异响

[空间]

空间很满意，乘坐后备箱都很大。一米8的个子驾驶位很宽阔，后排座3个人还有多余的

[舒适]

减震不是太好，小坑小坎还行，大一点悬架偏硬。车开着很舒服平稳，座椅也很舒服。隔音效果满意

[油耗]

油耗满意，我第一次加的92号油，第二次换95号油了感觉更省油，我油表显示还可以跑100公里时加的第二次油，第二次我加了42升95号油，302元，我等油跑的只剩100公里了自己换算下油耗。我一直用ECO节能模式在跑，还有我开车都很平和，只有超车的时候会猛踩油门。省不省油和自己开车习惯也有关吧，我看整个评论里就我的油耗最低。基本在6.5左右，我老婆开能干到6.2。

[动力]

动力也很好，上坡加速也很给劲，一样超车。基本都很平顺，有时刚起步一档换二挡有顿挫感。

[操控]

操控精准，底盘高喜欢，通过性很好。刹车油门都很给力☆故障-操控系统：出现过一次故障灯，发动机黄灯，说请检查发动机管理系统，打电话4S说我加的油不好，油就是在4S点出来门口加的卖车的也说在那里家。那天正好是十一放假回老家了，去了趟河堤，堤正好在大修全是灰尘，可能和灰尘有关吧，传感器那里沾灰了，我从老家跑到市里来了故障灯就好了，就没去4S点检查。第二次我就在石化加油站加油了，直接加95了，听说加95的发动机声音会小很多，动力也要好些，而且更省油。

[性价比]

价格中规中矩，性价比不高。这车贵在尺寸和自动驾驶上了，新宝骏的做工品控还是挺好的，做工比老宝骏要精细些大气些

[最满意]

有了买车的想法，就一直不断在网上看车型，对比，直到看到了新宝骏rc6这款车出来后，一眼就喜欢了这款车，这款车的外观，颜色，尤其红色的惊艳，，轿跑的外观很适合我们年轻人的眼光，整体感觉还是不错的，比较大气时尚，空间很大，翘二郎腿没有任何问题，空间比较宽阔，尤其是后备箱的空间，后备箱门打开，显得这款车更霸气，底盘比其他轿车底盘高，这是一个很大的加分项，设计比较赞美

[不满意]

这款车油耗有点高，不是满意，销售人员说让把保养做了再看，先等等看

[外观]

外观就不用多说了，买这款车就是看上了他的颜值轿跑的风格设计，比较年轻时尚大气

[内饰]

类似比较年轻化，很活力，风格也不会感到沉闷，很符合我们年轻人的品位，液晶显示器看起来大气时尚，美观

[空间]

宝骏RC6，这款车身还是比较大的车长4.9米，我升高17左右，还比较壮实，坐在驾驶头部有一举多的空间，后排乘坐腿部空间相当充足，翘二郎腿空间还会还很宽阔，后备箱空间非常大，比其他品牌车型毫不逊色

[舒适]

这款车书信舒适型设计还不错，座椅坐上去感觉还是很舒服的，座椅包裹性还是不错的，老人乘坐不会感到累，很舒服，后排也有出风口，再也不会挤着往前坐了，整体还是不错的

[油耗]

油耗有点高不是很满意，等保养做了再看，等等看

[动力]

发动机是1.5t.平顺还不错，动力也还可以，起步很快，都可以接受

[操控]

操纵比较简单，驾驶起来非常轻松，全素质，自适应巡航，主动刹车系统解放了双手和双脚，多功能方向盘，操作也比较方便，就是不喜欢方向盘，减轻了开车时的疲劳

[性价比]

这款车性价比绝对是很高的，配置很高，颜值也比较大气，有型，售价十多万，说实话，比其他品牌的性价比都高个人感觉

[最满意]

外观，座椅舒适度和空间，杠杠的，通勤油耗非常满意

[不满意]

这个价位了没天窗，不过很少会用到，不算致命缺点

[外观]

外观是主要选他的地方了，不太喜欢SUV，太高太大，看着不如轿车有高级感哈哈，我相信很多买这款车的人是冲着这个外观来的，家里人都说很漂亮，黑色轮毂又自带运动气质

[内饰]

内饰很新潮，也没啥异味，全液晶的仪表妥妥的高级感，大面积的软包虽然平时碰的少但是偶尔摸摸按按还是挺舒服，最喜欢两块大屏和出风口的圆点点，很漂亮

[空间]

空间完全够用，前后排都很宽敞，大高个上车也没问题，微胖的同事也不会觉得挤的慌，储物空间很多适合我这种习惯把一些小玩意放车上的人，后备箱空间惊艳！后备箱本来开口就大，没想到打开以后宽度和深度太惊人了，第一眼就是大大大！

[舒适]

悬挂调的很稳很扎实，坑洼和减速带过起来只是感觉过了个小鼓包，不会有那种强烈的跳动，座椅的柔软度坐上去很舒服，转弯时对身体的固定感很好，人不会随车乱摆，是我开过的比较舒服的一台车了

[油耗]

油耗超乎想象，本来以为这么大这么长的车怎么也得八九上十个油，实际开了几百公里也就7.5到7.8来回的样子，我很少激烈驾驶，路上也一直开着ACC，很多时候不仅帮助操作和避免事故，车速也能控制的很平均，油耗自然就不会很高了

[动力]

动力还是挺满意的，通用成熟的发动机技术加上主打平顺性的CVT变速箱，超车很轻松，顺滑的提速让开车成了享受，每天都心痒痒的想拉出去溜一圈

[操控]

会开车但是拿本了很久都没有属于自己的爱车，但是出门开了几公里就找到感觉了，自动挡很好上手又简单，底盘会比一般轿车稍高，重心也会高点，激烈驾驶估计转弯侧倾会有些，不过大家都是务实顾家的好青年，撒野的机会不多，日常开着舒服就成

[性价比]

综合下来性价比很高的车，驾驶舒适性和经济性都做的很均衡，一辆车开着舒服是最朴素的追求了，还有很多科技配置等我慢慢摸索