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外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
4.50分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
brianyuanimv

新手上路

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2019-11
    购入信息
    爱车车型
    2020款长安欧尚科赛GT2.0T 自动风尚型 6座
    购入时间
    2019-10-01
    购车地点
    [云南省]
    裸车价格
    15.46万 (厂商指导价 13.48万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    我觉得内饰方面是非常给力的,中控台看起来科技感非常强,配置也是非常的丰富,而且它内饰方面的做工也是比较细致的。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的就是科赛的动力了,2.0T涡轮增压发动机,并且配备了爱信8AT变速箱,启动之后可以感受到速度与激情的畅快,而且脱困能力很强,记得有一次不小心开到了水沟里,后胎陷进去了一大半,立马一脚油门下去,轻松的就脱离了困境。
    [不满意]
    空调的送风速度比较慢,出风口也比较少,空间比较大,所以出风的速度受到了一定的限制。通风的效果也比较一般,比如说在车上吃东西,天气冷又不太想开窗户,气味消散的比较慢,所以一般都吃完才上车。
    [外观]
    外观风格时尚,底盘很高,颜色比较活泼,前脸的造型酷酷的,给车子增添了运动感。银黑色的轮毂造型比较独特,提高了辨识度,停车场找车看车毂就知道是自己的车。
    [内饰]
    7英寸的仪表盘,10英寸的中控,这个size在众多车型里算比较大的,中控内置的功能也很多,大部分都可以用语音控制,比如说影音软件,道路导航,开关空调等一些日常的操作,而且方言它都可以听懂,识别率超高。
    [空间]
    空间上因为自己经常会去健身,身材比一般人要魁梧一些,试驾的时候就特意的打量了一下座椅的空间,腿部的空间比较充足,坐车里小腿基本可以伸直,顶部还有一拳多的距离,就算跟我身材差不多的朋友坐车里,也不会感觉到压抑。
    [舒适]
    座椅的软硬程度比较适中,不太喜欢太软的座椅,座椅太软整个人就很容易没精神,坐着坐着就想睡觉。除了空调送风慢了点之外,其他都还不错。
    [油耗]
    综合油耗在8.8个,我感觉还是比较低的,至少比我之前开的大众要低一些,高速大概8个多,城市路段相对比较拥堵,会到9个以上,不过也是可以接受的范围。
    [动力]
    动力可以说呼之则来,踩油门的时候不需要太用力,轻点一下立马就有,个人比较喜欢开运动模式,起步速度快且平稳,不会有肉的感觉,提速的推背感也很强,上高速超车也比较轻松。
    [操控]
    操控方面方向盘的尺寸比较合适,像我经常举哑铃的手,手掌也比较大,握起来相当的自然。刹车的时候制动的效果很好,紧急刹车时车胎摩擦的声音比较短促,停车没有突兀感,立**以停在原地不动。
    [性价比]
    从这款车子上市到现在差不多也有两个月的时间了,我觉得当初选择这款车子非常明智。它的空间大,完全可以支配7个座椅,不像表哥的七座,只能坐下六个人。座椅的设计也很好看,上面有很多花纹处理,细看下做工很精致,真的很佩服那些设计师独具匠心的设计理念,将科赛打造的如此出众。
    0 +1
    COFCOZJn2

    新手上路

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2019-10
      购入信息
      爱车车型
      2020款长安欧尚科赛GT2.0T 自动风尚型 6座
      购入时间
      2019-10-01
      购车地点
      佛山市顺锴汽车贸易有限公司 [广东省]
      裸车价格
      13.48万 (厂商指导价 13.48万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩
      爱车简评

      我觉得科赛所有版本的车子本身就具有很高的性价比,我买的这个GT车型性价比是更高的。无论是动力系统还是功能配置,在同级车型当中的优势是有目共睹的。

      爱车评价
      [最满意]
      对车子的动力特别的满意,2.0T的发动机放在这个车子上,动力十分的充沛。之前考虑过1.5T的车型,试驾过1.5T的车子以后,感觉动力就已经够用了。现在换了这个2.0T发动机和这个8档的变速箱以后,车子的动力表现更好了。
      [不满意]
      我不太喜欢这种平底方向盘的样子,感觉在打方向的时候并没有那种全圆的方向盘那么舒服,但是大家都说平底方向盘才是运动车型应该有的东西,所以也是各有所爱罢了。
      [外观]
      前脸的颜值很高,中网用的是和别的车子不太一样的风格,星辰式的进气格栅搭配深邃而耀目的灯光组合,看起来相当帅气。每个设计元素之间的协调性都很好,而且车身侧面采用上中下三线设计,动感变幻,引人注目,我相当喜欢。
      [内饰]
      内饰给了我很大的惊喜,没想到十万出头的车子的内饰也可以做的这么好看,特别是档把周围这一块用的是这种亮黑色的材料,看起来就很有质感,而且操作各种功能也是比较的方便。但是化妆镜这里我觉得应该再安装一个灯,我看好多车子也在这里安装了灯。
      [空间]
      4830,1868,1775mm的车身尺寸,以及2800m的超长轴距,保证了内部的使用空间。空间设计合理,在车里面感觉特别的宽敞。车子的第三排头顶的空间很充裕,这样一来,坐在第三排的人就算是个大个子,也不会顶着头。平时带家人出门自驾游,都会带很多行李,储物空间也是足够用的。
      [舒适]
      车子的头枕还特意做了两侧比中间高的这种造型,因为常年开车在外,所以落下了颈椎病,以前一直都是自己买了一个头枕来绑在车子的座位上。现在完全不需要了,这个车子的头枕,舒适度特别的好,也有很好的支撑性。
      [油耗]
      原来的车油耗也经常都是五毛钱左右一公里,因为开车的时候懒得换挡,所以经常都是转数很高了才换档。这个车子是自动挡,不会有这种情况,再加上平时这个车子的转速,经常保持得很低,目前的油耗还好。
      [动力]
      蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,动力表现相当不错。我每次起步的时候,只要车子的油门到了两千转以上,车子的推背感就特别强烈。变速箱换挡的反应也很快,加速,减速,随叫随到。
      [操控]
      车子的方向盘虚位不大,和我之前的车子比起来,这个车子的方向盘肯定是更加的精准的。而且感觉方向盘在不同的时候,重量感会有很明显的变化,比如原地掉头的时候,方向盘就是很轻的。我还是喜欢那种圆形的方向盘,感觉拿起来更加的顺手。
      [性价比]
      我觉得科赛所有版本的车子本身就具有很高的性价比,我买的这个GT车型性价比是更高的。无论是动力系统还是功能配置,在同级车型当中的优势是有目共睹的。
      0 +1
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