讴歌RDX2021款2.0T 钻享版SH-AWD怎么样_优缺点

: xuser1856223
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

我选择RDX主要原因还是认可这款车的产品力。确实是同级別难得的好车,无论是驾驶感受还是综合性价比,说实话RDX都算得上是同级別顶尖的豪华SUV了。而且相较之下这款车的口碑也确实不错

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爱车评价

[最满意]: 对于RDX这款车要说最满意的必然是这车的驾驶感受,动力忌成调教的非常好,有速度,操控也像德芙一样完美丝滑,实打实的好开。说实话一开始真的没怎么看好这款车,但是试驾之后对于RDX的好感度瞬间暴涨,确实是给我挺大的惊喜的

[不满意]: RDX的保有最还是太少了,以后能发震成什么样这个セ不好说。所以说选择这样的小众车确实心里头有时候会打鼓。而目这款车的优点虽多也很强,但是内饰的整体豪华感只能说一殷,说白了就是更偏向驾驶感受的车,所以我觉得如果是单纯开的话,RDX没毛病,但是要想体验豪华车的氛围或靠这款车在外争点面子,还是差点意思,没有BBA那么直接。

[外观]: 外观是挺有辨识度的,我是一眼就能认出来是自己的车,唯一有点范懵的就是有时候和CDX有点分不清,后来知道在LED大灯上还是有比较明显的区別的,从前脸上RDX比CDX造型更张扬霸气一些。整体上我对RDX的外观还是很欣赏的。有葬识度,有运动感,造型也偏时尚风,很年轻有活力的一款车。

[内饰]: 内饰主要是有ELS音响的加持,让我对这款车的内饰好感増添了不少,中控的设计也算是一个加项,和传统的档杆式电子档和旋钮式电子档相比,RDX的中控科技感可能要更胜一等,但还是说这款车更在意的是动力总成的调教,对于内饰的豪华感我觉得还算不上顶级,只能说符合这个价位的定位

[空间]: RDX的空间其实还是挺优秀的,我坐在前排感觉空间上是十分放的。我最喜欢的莫过于RDX的后备箱了。这款车的后背箱本来就非常大,而且还把备胎的空间出来了,有一个很大的暗格,可以放一些工具,空间的利用率非常好。

[舒适]: RDX的舒适性我还是相对认可的,这款车的音响非常好,而且配置算是同级別很高的,主被动安全系统很全面,开车比较轻松,整体舒适性应该算是同级別之中相对不错的一款车

[油耗]: 常年在市区开的我的RDX现在刚好是11个油,这个油耗真的只能用差强人意形容。回然有我没怎么跑高速的原因,但综合油耗表现也只能说一般。

[动力]: 我廷喜欢这样的设计RDX的2.0T满轮增压发动机可以说是非常强的2.0T了,起步响应挺快的,提速不拖泥带水,中期加加速实力更是强劲,很有后劲。有超强动力响应速度的运动驾驶模式,虽然是SUV,但是马力全开的话不比任何轿子差。动力表现我是非常满意的。

[操控]: 操控是RDX的美学,如果说动力给RDX提供了浪的资本,那么良好的操控就让RDX的驾驶感受上升到一种艺术层面,我就是喜欢深下油门的那种感受,虽然都是一个动作,但是不一样的车开着完全就是不一样的感受。变档的挫几平感受不到,而速度的提升和想象中的样子几乎完全昒合,方向也很稳。

[性价比]: 要说性价比的话其实我还是比较认可RDX的,同级比较RDX的配置是全的,而且确实是在动力和操控等驾驶层面上要凌驾于同级别別其他车,优点强努,配置高,我自己相对满意,性价比相对可以

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: 胖子ParkMilk
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 福州大邦通商汽车服务有限公司（讴歌） [福建省]

裸车价格: 41.2万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

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爱车简评

RDX比较有个性一点,其实价格真的可以和BBA比了,我感觉不选择RDX的人都有一个想法,就是这个价格买BBA不香吗。RDX和X3我认为是一个量级的,略比Q5给我的感觉强一些,宝马有点见得多了,所以没有太大的感觉了

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爱车评价

[最满意]: RDX的四驱必须是最满意的,其他优点没有四驱那么突出。主要还是得有黑科技,你说动力快点满点的差距其实不那么大,毕竟这个级别的车没有太怂的。但是其他车的四驱不是适时就是简配,没有灵魂了,本来奥迪的四驱确实好,但是现在就数RDX的四驱最让我满意了。

[不满意]: 满意的地方就是品牌知名度还不太高,这么好的车,还是需要好好的宣传呀,真希望大家都能开上这样的好车

[外观]: 这辆车的外观,独特性很强,不从众,个人是很喜欢他这辆车的风格,硕大的车头,让我觉得看着很霸气,前部的遮风罩,交织的网,看起来很过瘾

[内饰]: 内饰的氛围感挺舒适的,豪华感也够用了,有比RDX豪华的同级车,但我觉得没用,RDX这样就够用,我觉得配置全,真皮座椅,好音响,这些是内饰相对重要的,RDX非常符合这些要求

[空间]: 空间方面,前排驾驶室的空间大一些,而后排座椅位置有点窄,有些前大后小的感觉,不是很均衡,不过好在车子平时只有我一个人开

[舒适]: 舒适性我挺满意的,主要我这车还是自己开的多,RDX的驾驶感受相当好了开起来相当稳实,在不平整的道路上,很少觉察得到地面的颠簸

[油耗]: 油耗方面完全合理,这么大的车,才11的油耗,我觉得完全OK,平时一般也很少关注油耗这方面,因为是自用,而不商用,所以油耗并不在考虑范围内

[动力]: 动力满分,可能RDX不是同级最强的,但也一定是最强的那一批。而且我也觉得就像Q5L,X3这些车动力都不算弱RDX不输于这些车

[操控]: 操控真的是一流的,作为SUV的车型,Rdx,在操控方面真的不输宝马和奔驰奥迪,至少自己的驾驶感受来说,它的操控是很好的

[性价比]: 一开始我确实也不看好小众车,但RDX的小众确实不赖，这款车自身,实力是有的。我试驾以后感觉这款车真心不错,同级的车我试驾了不少,RDX是给我综合印象最好的。

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: xuser1856224
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 哈尔滨长青博实汽车销售服务有限公司(讴歌) [黑龙江省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 10.6L/100km

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爱车简评

第一是因为RDX的颜值和气质,第二是这款车确实也没有让我失望,超高的颜值下对得起排面的性能,很强的一款车

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爱车评价

[最满意]: 最满意的是RDX那种低调奢华的气质,也可以说是颜值吧,第一眼看到RDX就感觉很喜欢,觉得这款车挺特殊的,当时觉得这款车要像宝马奔驰一样优秀我高低就买了,结果发现还真的是。请原谅我当初真的还不认识讴歌,现在想想还挺挫的

[不满意]: 最不满意的肯定是电子手刹的位置,平时真的很难够到,很傻的设计。

[外观]: 很有个性的RDX,很有气质的外观造型,我很喜欢RDX,颜值在我心中是很高的

[内饰]: 内饰不能说有多好,舒适性豪华性我都算满意,但也没达到这款车操控性能和外观这些方面RDX给我的惊艳的感觉,但我也很满足了

[空间]: 空间是我比较迷的,也大セ小,大在能装六个人都不怎么挤,小在胖子不能坐后排,所以我觉得这车的空间也不好说大小

[舒适]: 舒适性还廷不错的,乘坐感受良好,颠簸路再车内也能有较舒适的感受,舒适性挺不错的

[动力]: 动力还是很强的,我觉得我是唯一不中着动力买RDX的了,确实我开车挺佛的,然而也不代表对动力就无欲无求了,虽然我自己佛,但是还是希望买一款动力强的车的,毕竟外一真有什么着急事儿也不至于跑不动。

[操控]: DX我觉得是非常好开的一款车了,我对操控的理解主要就是档没有顿挫,然后就是过弯的时候比较轻松,再一个就是驾驶的过程中自己感受到车辆的舒适,这几点我实际的感受中RDX都是上

[性价比]: 单纯评价这款车的性价比的话,我认为是很高,RDX能作为卖点的太多了,优点很多的一款车,价格算得上是公道的

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: xuser1856224
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

之所以选择RDX就是为了丰富的驾驶乐趣和超强的动力感受,驾驶层面的愉悦是我个认驾驶需求所以才选择了RDX这样主打运动又非常小众的车。

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爱车评价

[外观]: RDX的外观整体比较一般,但是细看的话就能够发现这款车其实处处都有小的惊喜,我其实喜欢造型上的清晰明了,至于是否夸张倒不是很在意。RDX就是刚好做到了我的需求,虽然有些细节略显张,但是每一处细节都很清晰,一眼看上去很通透,就像前后大灯的造型,RDX就很出彩

[空间]: RDX的空间比较极端,前排大,后排小,后备箱还凑合,整体差不多就是这样

[油耗]: 综合油耗10-11升之间,脚法稍微差点可能会达到12L每百公里,油耗来说这个级别不算低了。可能也是对日系的车有很多期待。所以感觉RDX油耗应该更低才符合预期

[动力]: 动力还是能够满意的,开始的时候觉得没有试驾的时候动力强,后来开开的就踩出来了,动力还是很有的,即使不开运动RDX的动力水平也是优秀以上,开了运动就更是如虎添翼了

[操控]: 换挡流畅,转向精生,RDX的操控完全可以用这两个词来形容,操控水平还是值得夸赞的一款好车

[性价比]: 按我的需求,RDX都自能满足,而且价位也符合我的预期,那我认为这款车的性价比就是高的

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: xuser1755404
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
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5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 40.5万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 10.9L/100km

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爱车简评

RDX的配置和性能不够好的话我也不能买,然而在这方面RDX确实算是给力的,动力挺好的,操控也不比X3差,在我心中RDX的优点有点多,至少吸弓|我的点不止一个两个,所以选择了这款车。

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[最满意]: 第一眼先看颜值,这是我的一贯作风。RDX的外观我是挺喜欢的,白胖胖的,不过车身线条其实还是很运动的。除了外观,最满意的当属ELS音响,有很多人觉得RDX的优秀是动力和操控,虽然我也感觉是动力操控比较突出,但是X3难道不优秀吗,说白了吸引我的还是这些之外的东西,就像RDX的音响,就是有一种想要拥有的冲动。

[不满意]: 从外观上肯定是顶配的轮毂不满意,真真的没有低配的好看。就不用说和其他车比了。内饰方面不满意的点是电子手刹的位置安装的不好,摄像头拍摄的清晰度不行,座椅通风不够凉,加热还行。

[外观]: 外观真的挺好看的,讴歌的五边形大格栅,看着就很富态,而且整个车身的线条非常犀利流畅,看上去就充满爆发力。我是很喜欢RDX的外观。开着回头率也是相当的高。

[内饰]: RDX内饰就是能不断给我惊喜的，最开始,打开RDX的门]子,映入眼帘的按键式的电子档就让我楞了一下,感觉这个车,不错,有设计有想法。

[空间]: RDX的空间我觉得整体上算是中型SUV里比较优秀的,之所以没给满分是觉得后排放腿的空间一般,而且相比之下比RDX空间好的车也很多,只能说这款车的空间不缺,但不是它的主要优势点。

[舒适]: 这款车其实最让我意想不到的其实是舒适度,这个我买车之前其实没有很好的体会,毕镜到4s店就试了那么几下子,当时内饰给我印象最深刻的就是中控的独特造型,其他其实没怎么注意。不过我现在超爱RDX的座椅,感觉比别的座椅舒服很多,这属于意外收获,所以有时候我还挺高兴的,感觉RDX真的是买对了

[油耗]: 我现在的油耗是百公里10.9L ,这个油耗相对于RDX来说我感觉真的算低的,动力都不提,这还是一款四驱的车,在油耗方面我预期是要更高一些的,但是没想到还真的就能达到10点几个油,虽然我觉得不开高速的话很难进到10L以内的油耗,不过光凭现在的油耗我是都已经十分满足了的

[动力]: RDX的动力一直都有不俗的表现,我比较欣赏动力好的车,有动力才飘逸,开车一是为了出行方便 ,再一个也是好玩。说好玩有点幼稚,但其实就是这么回事儿，车就像是成年人的大玩具,追求刺激,享受驾驶乐趣的人相信不止我一个。RDX的动力表现是完全能够满足我的需求,比较这款车本来也是更偏运动一些。

[操控]: RDX换挡超级舒服,踩RDX和踩其他车完全不一样,而且这款车不止是换挡好,别忘了还有SH-AWD四驱,除了驾驶感受好, RDX还非常稳健, RDX的转弯实力可能在比较拥堵的城市路段无法体现的淋漓尽致,但如果在空旷的马路来一次相对极限的过弯的话,会明显感觉到RDX在这方面的实力确实是优秀,过弯的半径绝对算是最小的了,所以我很喜欢开RDX ,尤其是在宽阔的大马路上开这款车,相当给力。

[性价比]: 最喜欢这看车的动力和操控性，非常给力

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: xuser1755404
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 广州市白云时利和汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 40.2万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

这款车绝对是内外兼修的美呀,无论是外观还是内饰既有时尚运动的风格,又具备豪华大气的品质,绝对是非常值得选择的豪车了

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爱车评价

[最满意]: 外观看着大气时尚,是我非常喜欢的设计风格,而且内在也非常的豪华,整车的配置以及动力来说都是非常值得选择的，一款驾驶感受是非常棒的。

[不满意]: 说实话,对于这个价位买这个品牌的车品牌力度是差些 ,不过驾驶感受还是非常不错的,内在绝对是可以用得上,豪华版来形容了, 驾驶位置的小储物空间设计的不是特别恰当,使用起来不方便

[外观]: 外观是自己非常喜欢的设计了,看着特别好看，而且正脸儿的,五边形设计的非常醒目,两侧的大灯勾勒出了整个前车的轮廓,看起来非常的美观。

[内饰]: 内饰绝对可以用得上奢华来形容了,这就是给我的第一感受 ,且内饰的颜色搭配的也极具档次,尤其是中控台的设计看起来视觉效果是非常好的。就是小的储物空间设置的不够完美。

[空间]: 空间的表现还是比较不错的,虽然说后排位置的空间不是说特别大的,但是绝对是够用的,满载的情况也不会显得拥挤,后备箱的装载能力还是比较不错的。

[舒适]: 舒适性,我觉得还是比较不错的,座椅绝对是沙发级别的,非常舒服,可以说同价位的座椅算得上比较优秀的了且隔音效果做的也是非常好的,而且隔音效果做的也是非常好的

[油耗]: 目前的油耗百公里大概10个油左右还是可以接受的,毕竟充足动力的表现需要油耗的支持,整体感受性价比的话还是比较不错的

[动力]: 动力对于我来说是非常充沛的,开车-个是为了方便出行,再也就是为了驾驶迅速刺激了,这款车的动力完全能带给你满足,无论是驾驶的推背感还是提速超车,都完全没有压力

[操控]: 操控感也是非常不错的,开起来特别的舒服,驾驶感受是非常好的,而且方向盘的指向特别精准,转弯儿的半径非常小,掌握起来非常的给力。

[性价比]: 整体的配置及操控力可以说是非常不错了，性价比挺高

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: xuser1755404
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 41.2万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

买宝马ok ,买奥迪可以,买奔驰我觉得那就是不想好好开就是买着看的。RDX和X3我认为是一个量级的 ,略比Q5给我的感觉强一些，宝马有点见得多了，所以没有太大的感觉了, RDX反倒能够脱颖而出。

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爱车评价

[最满意]: RDX的四驱必须是最满意的,其他优点没有四驱那么突出。主要还是得有黑科技,你说动力快点慢点的差距其实不那么大,毕竟这个级别的车没有太怂的。但是其他车的四驱不是适时就是简配,没有灵魂了,本来奥迪的四驱确实好,但是现在就数RDX的四驱最让我满意了。

[不满意]: 不满意的地方就是品牌知名度还不太高,这么好的车,还是需要好好的宣传呀，真希望大家都能开上这样的好车

[外观]: 这辆车的外观,独特性很强,不从众,个人是很喜欢他这辆车的风格,硕大的车头,让我觉得看着很霸气,前部的遮风罩,交织的网,看起来很过瘾。

[内饰]: 内饰的氛围感挺舒适的,豪华感也够用了,有比RDX豪华的同级车,但我觉得没用, RDX这样就够用,我觉得配置全，真皮座椅,好音响，这些是内饰相对重要的, RDX非常符合这些要求

[空间]: 空间方面,前排驾驶室的空间大些 ,而后排座椅位置有点窄,有些前大后小的感觉,不是很均衡,不过好在车子平时只有我一个人开

[舒适]: 舒适性我挺满意的,主要我这车还是自己开的多, RDX的驾驶感受相当好了，开起来相当稳实,在不平整的道路上,很少觉察得到地面的颠簸

[油耗]: 油耗方面完全合理,这么大的车,才11的油耗,我觉得完全OK ,平时一般也很少关注油耗这方面,因为是自用,而不是商用,所以油耗并不在考虑范围内

[动力]: 动力满分,可能RDX不是同级最强的,但也-定是最强的那一批。而且我也觉得就像Q5L , X3这些车动力都不算弱,RDX不输于这些车

[操控]: 操控真的是一流的,作为SUV的车型, Rdx ,在操控方面真的不输宝马和奔驰奥迪,至少我自己的驾驶感受来说,它的操控是很好的。

[性价比]: 动力和操控性是我比较看重的，感觉超值

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: huangwei009a
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
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5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 40.8万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

舒适性非常好，真皮座椅有通风和加热，坐感舒适，音响效果惊艳，听歌绝对是享受。

爱车评价

[最满意]: 最满意的肯定是RDX的SH-AWD四驱，虽然这款四驱不是用来越野的，但可以说是最好的公路四驱了，我不玩越野，但是对于四驱还是很执着的。四驱比两驱强，以前是雨雪天明显，而RDX这款四驱是转弯也比两驱强很多了。这就已经不是高低配的问题了，在我看来四驱和两驱完全可以是两个级别也没问题。

[不满意]: 不满意外观了，这车还是不够硬朗，虽然说时尚动感有余吧，但是外观还是硬朗大气才是王道。像路虎霸道这种，不需要花里胡哨，就是霸气就完了。

[外观]: 哎，外观要是能再大气硬朗一点，在我心中这车就趋于完美了。

[内饰]: 内饰还是不错的，整体科技感很强，我很喜欢。

[空间]: 后排的空间还挺大的，不会有压迫感。比较满意。

[舒适]: 我感觉还挺舒适的，除了手刹的位置有点反人类之外，没有太搁楞的地方。

[油耗]: 油耗属于中型SUV中的正常标准，但要是考虑到RDX的动力比较强的话，其实就算是十分省油的。

[动力]: 动力和四驱是RDX最最核心的优势了，本田的发动机还是有两把刷子，这车的动力在我看来不说同级最强也差不多了。

[操控]: RDX的操控也是非常的不错，毕竟我买四驱也是为了有更好的操控感受，而SH-AWD四驱不同于普通的四驱原因也在于这款四驱除了有良好的通过性，对于操控的帮助也很大，转向更稳了，操控也更自如。

[性价比]: 性价比别的不说，至少比同级的BBA强多了。

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: magic3904cef
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 北京合兴宏业汽车贸易有限公司 [北京市]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

RDX的舒适性还是不错的，这款车的内饰我觉得整体做的还行。真皮包裹的地方摸着都还是很舒服的，坐在驾驶位的感受相当安逸，尤其是这车的前排还有16向座椅调节，各种角度随意调节，想不舒服都很难。

爱车评价

[最满意]: 最喜欢RDX的外观，好看才是硬道理。运动感十足的肌肉男，很有型又不会撞脸的RDX，是心动的感觉。

[不满意]: 油箱小，RDX油耗本来也不低，但我觉得还能接受，但是再加上油箱也小的话，经常加油是够麻烦的。

[外观]: 外观真的是我最喜欢RDX的地方，这车的外观真的是怎么看怎么喜欢，没什么理由的那种。

[内饰]: RDX的内饰豪华感还可以，我觉得在中等以上的水平吧。

[空间]: 后排空间相对差一些，但也不算拥挤，我买车主要还是自己开，后排也不怎么拉人，这车前排的空间是十分OK的，所以我还算满意。

[舒适]: 舒适性我个人觉得很好，反正就自己开，也不坐人，自己开着舒服就够用。

[油耗]: 油耗现在11L左右，我个人觉得还可以，就是油箱有点小。

[动力]: 动力是挺猛的，虽说我不怎么开快车吧，但是动力好有时候确实挺给力的，着急的时候能使上劲啊。

[操控]: RDX的操控挺好的，这款车其实最大的优势就是操控好，我主要看中的是外观，其次就是操控，RDX这两点都很好，所以很喜欢。

[性价比]: 价格上我觉得RDX是不算便宜的，但是要说性价比我觉得还行，讴歌再不火也是二线豪华品牌，配置能给的也都给了，我对RDX的性价比能够满意。

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: yb805fgrv2
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2021款讴歌RDX2.0T 钻享版SH-AWD

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 北京合兴宏业汽车贸易有限公司 [北京市]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 43.50万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

外观我觉得很帅，虽然不是那种一看就很大的很有气势的，但是RDX的气场也不弱，从外观上看就很有力量感，我很喜欢。

爱车评价

[最满意]: 实力圈粉，黑科技满满的一款车，从横置10AT到超级四驱，RDX把核心技术毫无保留的安在自己身上了。至于有多大的用，还真的能开出来。有对比才好说，开RDX的挺酣畅淋漓的，给油就不怕没有动力，而且确实是稳，高速稳，换挡灵，过弯也稳，动力总成的调教相当过硬，很给力的一款车。

[不满意]: 内饰有些敷衍了事，除了真皮座椅和皮把套的材质过硬，其余的地方塑料感比较强，整体内饰给我的感觉很一般。而且最关键的是没有触摸屏幕，设计的智能精准触控系统操作鸡肋，感觉麻烦的很，说是盲操精准度高，但是盲操没有利用率啊，大部分时间还是停车时的操作，和触屏比那可太糟心了。

[外观]: RDX的外观整体比较一般，但是细看的话就能够发现这款车其实处处都有小的惊喜，我其实喜欢造型上的清晰明了，至于是否夸张倒不是很在意。RDX就是刚好做到了我的需求，虽然有些细节略显夸张，但是每一处细节都很清晰，一眼看上去很通透，就像前后大灯的造型，RDX就很出彩，而很多车的大灯和尾灯都看不出个形状来，朦胧模糊的一片，非常敷衍。从个性鲜明这一点上，RDX的外观我是非常认可的。

[内饰]: 内饰就不多吐槽了，缺点挺多的，塑料地方多，没有触碰，影像不清晰这些都是。不过也有特别好的地方，按键电子档我其实挺喜欢，还有座椅的舒适度也很满意，所以虽然不完美，但是内饰也是及格以上的。

[空间]: RDX的空间比较极端，前排大，后排小，后备箱还凑合，整体差不多就是这样。

[舒适]: RDX的舒适性还是不错的，别看我有点吐槽这款车的内饰相对一般，那只是在无关紧要的地方材质没有堆料，但是在该优秀的地方RDX还是不吝惜成本的，尤其是座椅和音响，这两点上来说RDX都做的非常好。

[油耗]: 综合油耗10-11升之间，脚法稍微差点可能会达到12L每百公里，油耗来说这个级别不算低了。可能也是对日系的车有很多期待。所以感觉RDX油耗应该更低才符合预期。

[动力]: 动力还是能够满意的，开始的时候觉得没有试驾的时候动力强，后来开开的就踩出来了，动力还是很有的，即使不开运动RDX的动力水平也是优秀以上，开了运动就更是如虎添翼了。

[操控]: 换挡流畅，转向精准，RDX的操控完全可以用这两个词来形容，操控水平还是值得夸赞的一款好车。

[性价比]: 按我的需求，RDX都能满足，而且价位也符合我的预期，那我认为这款车的性价比就是高的。

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