当前位置:爱卡汽车> 北京越野> 北京越野> 北京F40>2019款 2.3T 自动魔方版
搜索
<<返回北京越野-北京F40 频道| 2019款

2.3T 自动魔方版

外观
4.24分
内饰
4.35分
空间
4.76分
舒适
4.59分
油耗
4.65分
动力
4.76分
操控
4.53分
性价比
4.53分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1842455

三星会员

综合评分4.38
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2020-04
    购入信息
    爱车车型
    2019款北京F402.3T 自动魔方版
    购入时间
    2020-01-01
    购车地点
    天津庞大豪庭汽车销售有限公司(北京汽车) [天津市]
    裸车价格
    14.2万 (厂商指导价 14.98万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班 接送小孩
    爱车简评

    方向盘比较沉重,不像轿车那样轻盈,可能之前的车开得习惯了,现在有点不适应,不过指向精准没有虚位,刹车我觉得挺好的,我看到很多人都说刹车疲软,我感觉没什么太大问题。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    颜值高!身材高!行驶过程加速时变速箱没有明显的顿挫感,提速流畅,只有急加速时发动机才会有延迟。外观没得说,虽车身没有牧马人平直,但比牧马人敦实厚重,车身宽度也比牧马人宽点,还有就是素车脱困能力也不错,虽然除了环塔版之外都没锁,但轮间限滑差速器的作用还是不错的,非专业或极限越野情况下完全够用!
    [不满意]
    这款车优点很多,缺点只有三个,1:没有锁,这不是大问题,自己可以加。2:车身前低后高,这是本车颜值上最大的缺点,也只能后期花钱换避震来改善了。3:车后门居然连着一截轮眉,这是设计上的最大的败笔,虽然增加了后门打开的空间,上下车方便了一些,但轮眉之间的缝隙增加了清理的难度,最重要的是毫无美感!!!后期改装也很难处理,这也是我目前最头疼的地方,拆掉车门或换半门行驶,只能走干路,否则泥水会直接甩进驾驶室。
    [外观]
    外观就不说了,买的就是它的外观,没有这外观我是不会买这车的。☆车侧脚踏板:原厂固定脚踏板,质量很好,人站上面能去都没事。车灯设计:全车外部LED灯,头灯尾灯的造型很时尚,是bj40的优势。当然我也发现后尾灯下面两边的雾灯是普通灯泡的,也就不能说是全车LED灯了,不过这并不影响它的外观效果。
    [内饰]
    内饰完全没有了以前越野车的粗旷,相反,很精致。☆氛围灯:氛围灯并不华丽、吸引人的目光,它很安静,光线柔柔的,夜间行车令人很舒服??。☆GPS导航系统:导航基本没用,也就用它报个限速,一般还是用手机导航。☆语音识别控制:语音识别很灵敏,甚至太灵敏了,车里人聊天并没有说指令词都能把它叫出来??多媒体:音响就不必多说了,音质只能普通听歌,想追求好音质那就只能换一套了。放mv电影的画面还是很清晰的。
    [空间]
    空间不算大,但够用,储物空间分布也算合理。乘坐空间:前排空间没得说,和一般车一样,一般车辆对比的都是后排腿部空间和头部空间,后排腿部空间并不宽裕,和轿车没法比,但在suv里还算可以。头部空间虽较大,但要注意车内有防滚架,移动身体时还是有可能会碰到头。车内储物能力:储物能力在这车型上去并不占优势,因为门板可拆,所以并没有什么储物能力,只能放个手机或毛巾等小物件,中央扶手储物空间还是不错的,后排基本没有什么储物空间,只有一个扶手水杯架。后备厢容积:后备箱容积很大,方方正正的,后排放倒再前翻的话,整车除了前排全是后备箱??
    [舒适]
    驾驶舒适还是很好的,甚至比一些城市suv的舒适性都要高。座椅舒适性:驾驶座带电动调节和三级加热,座椅软硬适中,靠背的包裹性不错。车内噪音:胎噪风噪是这个车的最大特点,很多人会不喜欢不适应,但我就是喜欢它的这个特点,这才是真正的硬汉越野车。空调:bj40的空调制冷效果是非常棒的,夏天开空调绝对舒服??
    [油耗]
    耗在越野车里算是中等,并不夸张,当然也绝不省油,在乎油耗那就不要考虑这款车了。
    [动力]
    耗在越野车里算是中等,并不夸张,当然也绝不省油,在乎油耗那就不要考虑这款车了。城市道路行驶:市区行驶油耗在12个上,堵车会增加到14。高速路行驶:郊区行驶油耗在11个左右,高速行驶油耗会低于10个。
    [操控]
    2.3t的动力表现还算不错,提速不肉,轻松超车。日常加速动力:起步动力绝对够,甚至可以说很猛,提速也很快,只有急加速时发动机降挡增加转速会有点延迟,开启s模式会降低延迟,或者用手动模式。
    [四驱]
    整车操控性很好,对于一个两吨多的车来说它在操控上并没有笨重感。方向盘操控感:方向盘转向指向精准,没有虚位,直线行驶很稳定。脱困/涉水能力:素车脱困能力是可以的,涉水能力很不错,因为进气口在中网位置,半米多深的水很轻松就能过去。越野性能:越野能力就不多说了,本身就是越野车,能力要是差了那得多丢人!刹车表现:19款刹车优化很好,至少没感觉到网上说的刹车软。
    [性价比]
    在个人看来,这款车的配置在价格上已经是比较合理了,性价比很高,相比较国产车品牌价格并不占优,但对比合资与进口,优势还是很明显的。别忘了北京汽车这个品牌也是国产一线品牌了,当年的北京吉普可是风靡全国的。买这车并没有遇到网上说的那些问题,让我了解到国产车并没有说的那么不堪,国产车一直在进步,支持国产。
    0 +1
    xuser1841996

    三星会员

    综合评分4.25
    • 外观
      3
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2020-04
      购入信息
      爱车车型
      2019款北京F402.3T 自动魔方版
      购入时间
      2020-02-01
      购车地点
      x上海吉绅汽车销售服务有限公司 [上海市]
      裸车价格
      13.5万 (厂商指导价 14.98万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      上班 接送小孩
      爱车简评

      最满意的就是它的外观了。前年的进气格真的是太霸气了,底盘高轮毂够宽够大车身线条和大灯都是硬朗的线条。高大的地盘通过性自然没得说。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的就是它的外观了。前年的进气格真的是太霸气了,底盘高轮毂够宽够大车身线条和大灯都是硬朗的线条。高大的地盘通过性自然没得说。
      [不满意]
      不满意的话就是。车内储物空间比较少吧,然后就是那个是塑料感会比较强一点,细节方面的话也可以再提升一点。
      [外观]
      外观凶悍大气,到处都是方方正正的设计风格。方方正正的车窗,方方正正的进气格,方方正正的大灯和尾灯,硬朗的线条。符合越野男人的气质。
      [内饰]
      内饰各方面都还可以接受,两块大屏幕,中控液晶屏、行车电脑显示屏,档次不低。内双设计我个人也比较喜欢。主要就是塑料感较强。
      [空间]
      Plus版本的空间尺寸是真的大,内部整体空间大了不少。前排驾驶空间非常充裕,后排座椅,距离前排的间隙也还行,后备箱空间也非常的够用。
      [舒适]
      有优点有缺点,优点就是空间感很好,舒服踏实,缺点就是座椅偏硬,减震偏硬,坐久了会有点酸,但都还可以接受。
      [油耗]
      这辆车的油耗在12到14个之内都是正常的。毕竟整车质量重,排量大,越野的时候需要动力输出。即便是市区代步走走停停低速行驶下。想不耗油都难,买它的时候就做好了高油耗的准备,所以可以接受它的油耗。
      [动力]
      动力还是非常出色的。这车挺有劲的提速快,油门也不沉。市区超超车什么的轻轻松松,高速表演也相当的出色。
      [操控]
      越野性能挺好的,方向盘够灵活,不管是市区还是高速外环路上转向都很灵活,不管是山路还是土路都能把这个车驾驭起来,最直观的感觉就是快速过弯的时候,车身的侧倾比较小。
      [性价比]
      个人是个越野爱好者,主要是没有经济实力,有经济实力的话,肯定是选择牧马人的,看过很多同价位的车型。这款车是我看过最有男人范的,最终毅然决然地选择了他。
      0 +1
      热门信息 热门经销商