BEIJING-EU72019款逸风版+动力怎么样_优缺点_BEIJING汽车BEIJING-EU7口碑

: xuser1857259
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综合评分4.63

外观

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内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款北汽新能源EU7逸风版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 河南天之悦实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.99万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 430km

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爱车简评

这也是我人生中第1台车，当开始买车的时候一直也就想给自己买一个电动车，因为我平时的这个用车需求还是比较大的，而且大多数都是中短距离通行，所以说我感觉就像这种纯电动车还是比较适合我的

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[动力]: 相比于传统的燃油车，纯电动车的动力本来就占优势的，再说我买这辆车真的只是为了短距离代步，需要开这台车上高速的机会也是屈指可数的，所以只要在中低速的时候没问题我就满意了，因为在市区里边开车也没有必要开的超级猛，只要加速足够优秀就OK

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: xuser1856934
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综合评分4.50

外观

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发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款北汽新能源EU7逸风版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 北京北汽鹏元汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 15.3万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 450km

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买车还是要货比三家才可以的，新能源车现在也是主流车选，看了和BEJING-EU7这类型的车也有好多，国产的，合资的都有

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[动力]: 纯电动车的提速性还是可以的，就这车起步就有感觉，比燃油车快多了，然后在路上开起来很顺畅的，超车的时候也很快，档位转换也很轻松基本上没有顿挫感。

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: xuser1856639
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发表于 2020-06

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爱车车型: 2019款北汽新能源EU7逸风版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 四川泰瑞达新能源汽车有限公司 [四川省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 450km

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爱车简评

买车还是要货比三家才可以的，新能源车现在也是主流车选，看了和BEJING-EU7这类型的车也有好多，国产的，合资的都有

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爱车评价

[动力]: 纯电动车的提速性还是可以的，就这车起步就有感觉，比燃油车快多了，然后在路上开起来很顺畅的，超车的时候也很快，档位转换也很轻松基本上没有顿挫感。

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: xuser1857259
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发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款北汽新能源EU7逸风版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 上海万帮之星汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 15.99万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 430km

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北汽新能源从一开始就是为新能源车型准备的，技术实力比较雄厚，再加上在许多地方都看到了北汽新能源的这种网约车，包括是共享车，所以买这台车我也是比较放心的

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[动力]: 感觉动力还不错，电动机的加速和内燃机是完全两种不同的概念，电动机类似于一个直线的加速，内燃机是一个曲线加速，所以在速度80以下的之后我的EU7也都是比较占优势的，速度比较高的话，那就不一定了，肯定也是比较占下风的吧，总之我觉得这个动力对于我来讲是完全够用的

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: xuser1856638
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综合评分4.63

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发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款北汽新能源EU7逸风版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 北京北汽鹏元汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.99万)

续航里程: 450km

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看了几何A，总觉得有点儿太科幻了，不太符合我这个年龄段的人群，另外空间并没有我的这台车大，所以果断PASS了。现在这辆EU7怎么说呢，大体上我是比较满意的，一些小问题待我娓娓道来。

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[动力]: 电车嘛，动力响应积极是很正常的，所以就不详细说了。主要说先这个普通模式跟运动模式的区别。普通模式其实在深踩电门的时候就有一定的推背感了，而且属于挺明显的那种，速度起来的很快很直接。而挡切换到运动模式后，就好像是换了一台车一样，动力瞬间提升不止一点。那感觉非常酸爽！不自己去体验真的体会不到，所以动力方面我觉得可以是满分了。

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