宝马X1新能源2020款xDrive30Le 尊享型怎么样_优缺点

: zkdmmmtwy
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2020款宝马X1混动xDrive30Le 尊享型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 邯郸市宝和汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 29.35万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 2L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比还可以吧，优惠较大。标价39万，不优惠我估计也难卖。座椅加热，无钥匙进入，定速巡航标配就好了。

爱车评价

[最满意]: 1.绿牌不限号，不耽误用车，免购置税。2.空间大，比X3后排空间大多了。3.油耗低，家里充电方便，能用电的时候基本用电，媳妇上下班很近，完全用电没问题。4.外观漂亮，20款大灯，前脸和X5实在是太像了，在路上见了我是好几次没有分清楚X5还是X1，离得近了肯定没问题。5.买车时考虑买4驱Suv，又考虑媳妇开，大小适中。6.跑过几次山路，我开车不太激进，过弯试过几次后感觉给稳定，我平时开艾力绅，没有开大车小心翼翼的感觉。7.纯电动模式，非常平顺，开起来后加速发动机介入基本无感，官方百公里加速7.4，对我来说是有点过剩。

[不满意]: 1.媳妇开，方向盘有点重。2.中控设计有点反人类，小电子屏(公里数，油电数据)被方向盘挡的严严实实，不探头肯定看不到。3.起步发动机介入早噪音大，动静大。4，储物空间一般。5.配置太低，无钥匙进入自己回来改的，加装了定速巡航，没有座椅加热，这么基础的配置都要选装。6.开了一个月了，到现在又问又查也没弄明白这车的4驱是怎么用的，挺郁闷。7.倒车影像没反应一次，过了一天好了。8.底盘非常低，跟一般的底盘低的车，高不了几厘米，走烂路还得小心点。网上我查了一些数据，我感觉不太准确。Q3GlA都比他高不少。9.后排座椅短，开回来第一天家人就说，空间那么大舍不得做的座位宽一点，据说是为了考虑X3的销量。10.不是鸡腿档把。11.不是防爆胎，没有备胎。11.单边排气，丑。

[外观]: 车灯和前脸很像X5.比X3像。X5肯定好看啊。经查在路上看花眼，

[内饰]: 宝马内饰就那样吧，一直那样。物理按键个人感觉很实用。异味有，新车勉强能接受。

[空间]: 前排座椅舒适度还可以。后排空间大，我媳妇说坐的还挺好，我感觉有点难受。前排储物空间有点拘谨。后备箱有点小。☆空间设计亮点：除了后排空间大，没啥亮点

[舒适]: 前排坐着还可以，后排短。座椅软硬可以。车内噪音我觉得控制的不错。悬架减震没啥感觉。

[动力]: 纯电加速挺快，上陡坡1.5T感觉有点吃力。

[操控]: 方向盘沉，操控挺好。刹车有人说不太好，我没感觉。

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: dongdonghor
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款宝马X1混动xDrive30Le 尊享型

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 深圳市驰宝汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 2L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

转向精准，宝马操控很好，转弯基本没踩刹车，麋鹿测试成绩不错。

爱车评价

[最满意]: 市区纯电maxedrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

[不满意]: apple的carplay有时候连不上，别的暂时没发现啥问题。

[外观]: 大气，整体比较低趴，比之前开的宋dm要低一些，风阻小，更省能耗

[内饰]: 很好，氛围灯可以自己随时换颜色，手感也不错，2个点烟器，就是usb接口少。自动空调很好，比较人性化，而且分区域空调效果也不错。充电的口在左前方，很多充电桩都线不够长，自己买了延长线，品牌的600多。

[空间]: 空间很大，比我之前开的宋dm还大，5人坐不挤很宽松。

[舒适]: 有点硬，不过可以接受，毕竟SUV硬一些不晕车，座椅调节比较方便，带记忆功能。

[动力]: 平顺，加速线性，比之前宋dm稍微慢一点，但比大部分油车快，有推背感，百公里加速最好成绩是7秒，超车有信心

[操控]: 转向精准，宝马操控很好，转弯基本没踩刹车，麋鹿测试成绩不错

[性价比]: 省油，原本定的特斯拉也推掉了，换了这个，毕竟加油方便快捷。另外都说三缸抖，我觉得还行，打开前盖看了下，在隔音上下了很大功夫，很多隔音垫，橡胶的，还有平衡轴。感觉没有说的那么严重，车内感觉很小，跟其他油车一样

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: aharei7
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款宝马X1混动xDrive30Le 尊享型

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 深圳市驰宝汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 2L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

平顺，加速线性，比之前宋dm稍微慢一点，但比大部分油车快，有推背感，百公里加速最好成绩是7秒，超车有信心

爱车评价

[最满意]: 市区纯电maxedrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

[不满意]: apple的carplay有时候连不上，别的暂时没发现啥问题。

[外观]: 大气，整体比较低趴，比之前开的宋dm要低一些，风阻小，更省能耗

[内饰]: 很好，氛围灯可以自己随时换颜色，手感也不错，2个点烟器，就是usb接口少。自动空调很好，比较人性化，而且分区域空调效果也不错。充电的口在左前方，很多充电桩都线不够长，自己买了延长线，品牌的600多。

[空间]: 空间很大，比我之前开的宋dm还大，5人坐不挤很宽松。

[舒适]: 有点硬，不过可以接受，毕竟SUV硬一些不晕车，座椅调节比较方便，带记忆功能。

[操控]: 转向精准，宝马操控很好，转弯基本没踩刹车，麋鹿测试成绩不错

[性价比]: 省油，原本定的特斯拉也推掉了，换了这个，毕竟加油方便快捷。另外都说三缸抖，我觉得还行，打开前盖看了下，在隔音上下了很大功夫，很多隔音垫，橡胶的，还有平衡轴。感觉没有说的那么严重，车内感觉很小，跟其他油车一样

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: bbqjsbjmu4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

3

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款宝马X1混动xDrive30Le 尊享型

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 北京宝信行汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 39.88万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

方向盘对路况的反馈非常直接，转向助力也会随着驾驶模式不同进行调整。高速过弯很给力，方向盘回位顺畅。

爱车评价

[最满意]: 舒适，静音，行驶质感不错，有固定车位的情况下用车成本极低，偶尔激情下也可以满足，官方给出的百公里加速7.4S完全可以做到，我用P-gear测出来的成绩是7.25。用料实在，四门双层隔音，最里面还有一层止震版，拆开装舒适进入发现的。前保险杠双层铝合金，堪比沃尔沃。空间大，比X3，GLC后排都要大。车外观提升很大，颜值很重要，老婆大人很满意

[不满意]: 没有大鸡腿，没有大鸡腿，没有大鸡腿！6速爱信的变速箱比大鸡腿档次差很多。配置不够丰富，没有定速巡航，没有舒适进入，原厂居然用6.5的屏幕！原厂音响不行，4S居然不让加装。。。

[外观]: 外观大气，整体没有违和感，把后面华晨宝马和X1字样扣掉，大部分人分不清X3还是X1

[内饰]: 太宝马，内饰陈旧，没有太多的软包，硬塑料随处可见。。

[空间]: 空间很大，本人180身高，体重也是180，前排调整好舒适的位置后排还可以翘二郎腿。

[舒适]: 个人开惯钢炮车，开着车觉得非常舒适。就是没有超车的欲望了空调：暂时感觉制冷给力。用电制冷效果很好，还没试过制热

[动力]: 混动车，油门重一些动力充沛，前轮用油，后轮用电，双箭齐发还是有些推背感加速表现：运动模式加上S档100公里内很给力，堪比市面上80%以上2.0T车型跑高速：ECO模式油耗很低，150油可以跑接近400公里

[操控]: 指向精准，地盘稳健

[性价比]: 如果你拍牌拍的不耐烦了而恰巧又有固定车位，非常好的选择

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xDrive30Le 尊享型

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