奇骏2020款2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版怎么样_优缺点

: 壮壮的猛女过
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 19.93万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

因为我非常喜欢这款车，在众多SUV车型里面我都对比过了，最终选择了奇骏

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爱车评价

[最满意]: 因为我非常喜欢这款车，在众多SUV车型里面我都对比过了，最终选择了奇骏。也加上朋友也非常推荐。各方面都比较综合。最终选择了它

[不满意]: 除了后视镜加热没有，目前为止，没有不满意的。在我这里这辆车还是比较完美的

[外观]: 外观设计上比较霸气和运动，前脸设计直接就是霸气本霸，车身的线条非常流畅。尾灯也有比较的辨识度

[内饰]: 我觉得很胖，做工用料都挺好。就是刚拿到的时候味道比较大，需要散的时间比较久一点

[空间]: 乘坐空间方面非常好，各个膝盖部位坐下来的位子还是比较宽裕的，百变的后备箱。还自带阴影暗格，使用车的整体空间非常之多，宽大舒适。

[舒适]: 日产车的舒适性还是比较完美的。拥有高级皮质人工学座椅，做上去就感觉像家里的大沙发。接触疲劳。在隔音方面跑高速的情况下噪声还是比较大的，可能和奇骏自身车型有关。但是没有太大影响

[油耗]: 目前已经跑了1.3公里，平均油耗在7.5左右，对于2.0的自吸发动机来说这个已经算是比较省油的了，也符合我预期看中省油的一大重要条件

[动力]: 2.0L自然吸气发动机动力很强，我动力要求也是不太高，平时加速也快，完全够用。过年回家的路也有不好走的地方，这时候就需要精准的控制油门。才能让车平稳通过

[操控]: 方向盘为多功能，总量合适，转向时不费劲，行车时底盘稳定，高速上超车时，车身不会发飘。车内的操控配置也让我体验了不同的驾驶乐趣。上手也非常快。

[四驱]: 暂时还有使用到四驱这个功能。

[性价比]: 因为我非常喜欢这款车，在众多SUV车型里面我都对比过了，最终选择了奇骏

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: xuser1859754
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 东风日产邢台圣士龙专营店 [河北省]

裸车价格: 16.6万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游 越野

爱车简评

外观时尚大气，，整车比例协调，怪不得这款车的周期这么长也不进行换代。试驾的时候感觉动力也可以，加速能明显感觉到推背感，超车什么的也不是什么大问题，油耗也低，关键还是优惠力度大，感觉超出了预期就入手了

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爱车评价

[最满意]: 优惠幅度够大、性价比超高，日产奇骏这款车确实很棒，无论是外观还是内饰都特别好看

[不满意]: 高速行驶隔音性有点偏大，车速160以上，会有一些抖动

[外观]: 车型外观设计风格时尚霸气，虽说这款奇骏周期较长，但是一直作为热销SUV，跟他的外观和整体离不开的，非常成功的一台车

[内饰]: 买过车的朋友都知道基本所有车内饰都会有一些异味，买几个炭包除以下味道即可

[空间]: 空间还是很大的，185坐在前后排的腿部间距预留还是很宽，坐起来很舒适

[舒适]: 日产三点支撑式座椅，包裹性、舒适性都是非常棒的，长时间驾驶也不会感觉腰酸背痛的。

[油耗]: 对于一台2.0排量的车来讲油耗还是不错的，综合油耗在9个左右，在这个区间的SUV也是相当省油的了

[动力]: 2.0自然吸气发动机虽说也是大排量，动力也行、够用，油耗也不高，提速推背感也很强

[操控]: 转向精准，操控灵活

[四驱]: 买的两驱的，还可以

[性价比]: SUV同配置区间,性价比还是挺高的，别的优惠幅度较少基本都是更新的新款换代，奇骏作为SUV常青树，也即将进入换代，现在入手性价比非常高，值得购买

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: xuser1822569
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 东风日产天津长江专营店 [天津市]

裸车价格: 19.85万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

最满意的就是这车的外观了，有棱有角，侧身的线条凸显出车身的肌肉感，这款suv的外观在相同价位的车里我感觉是颜值最高的!

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爱车评价

[最满意]: 空间真心不错，当初选车时就是看重他的空间和外观.客观的来讲它的整体富有肌肉感.前脸加上霸气的日间行车灯在路上的回头率还挺高。A柱也并非论坛上所说的挡视线。——那最让我满意的便是那延至后排的全景天窗.在堵车堵的心烦意乱时那从天空上撒下的暖阳让人心中的心烦烟消云散.还有那冷冻水杯的设计让我看出了设计者的用心。

[不满意]: 高速方向太硬，不是沉稳，轻微用力转不动，稍微劲大又转多了，感觉很费力。夜间很多实用按钮不发亮，比如油箱盖，加油我都得用手电才能找到。

[外观]: 太喜欢那个全景天窗了，晚上出去兜风的时候，一抬头就能看见满天的星星在自己的头顶，那感觉真是没得说啊，太幸福了。而且这台车子的侧身的流线型设计真是让人觉得高端有霸气。

[内饰]: 内饰整体走的是简洁大气的风格，让人一眼看过去非常的舒服，而且实际的操作也比较简便，功能很齐全，单说内饰的话我确实还是挺满意的。

[空间]: 空间对于我个人情况而言，还是很不错的，前排没啥好说；后排完全够用，本人178的身高坐在后排，膝盖与前排的空隙有两拳半，头部空间两拳。乘坐无压力非常的舒适。后备箱的容积550L在同级别SUV中也算比较大的了，地板可以抽出放在行李箱的中间形成一个夹层，可以把不一样大小的东西分开放。

[舒适]: 舒适性很不错，座椅舒适，视野宽敞，双区空调也是比较给力的，新车刚提回来味道就很小，这点挺满意的，感觉不错，就是感觉减震有点硬，遇到小沟沟坎坎有点硬颠，没有轿车那样软颠,是不是轮胎气压大了

[油耗]: 日产车的油耗不必多说，多少年了以省油为特色，不过这个2.5的奇骏让我还是挺让我意外的城市里10个，高速8个，平均9个油吧对于SUV来说已经很不错了，想想福特的锐界你就懂了！

[动力]: 因为这部车，开起来不肉，但基本没有什么推背感，想体验一把跑车的滋味基本是不可能。但是这款车的动力输出胜在稳定，基本不会掉链子。我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故

[操控]: 方向盘比较稳，没有虚位，很容易掌控。刹车很灵活，安全系数很高，关掉ECO油门加速也快，提速快，一踩就有。

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: xuser1822567
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 天津市浩物名宣汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 19.9万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

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爱车简评

外感性感，有棱有角，适合男子汉应用，顶部的两个纵梁装饰很霸气，两个射灯晚上打开后，道路看的一清二楚。

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[最满意]: 空间、油耗和舒适性。其实单论空间和油耗CRV都要略胜一筹，但是怎奈我就是不喜欢CRV的底盘高度和屁股呢。抛开CRV，奇骏的空间在同级别车里也算是大的。外观更不必多说，一改老奇骏硬朗的外形，流线的外形，更加迎合了都市人的审美。至于油耗，提车12天跑了442公里，市区内10.7的平均油耗对于这么大的车来说也算可以了。至于舒适性，奇骏的零重力座椅更不必说，日产在这方面还是有一定能力的。

[不满意]: CVT变速箱的冷保护在我们新疆很头大，温度不起来转数轰到红线都没用，就是40KM，急死人。还有日产的简配厉害，把后备箱电源都减了，吐槽下。

[外观]: 与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说，新一代奇骏的线条更加柔美了，尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代车型，还是缺少了一丝阳刚之气。

[内饰]: 整体做工细致，用料厚道，尤其是零重力座椅，舒服啊！要能再有个头枕就更加完美了。储物空间丰富，扶手箱肚量够大，唯一缺点是没有专门放卡片的地方。

[空间]: 奇骏车车内部空间总体不是很大，主要是乘员的头顶部，后排乘客的腿部有些小，如果后排座椅后移10cm那就最好了，最好的是后排座椅往前拉开放平，那个时候空间就挺大的。当时购车的时候就是想把后排座椅折叠起来，后面当床用，两个出去玩的时候，可以省下一些宾馆费用。

[舒适]: 开车视野开阔，A柱有点粗有点挡视线。CVT换挡平顺无抖动、顿挫。底盘调教偏舒适，通过性高。指向性不够精准，但方向轻，转向轻松。脚刹刚开始不习惯，现在觉得比手刹要方便一些。在20万到30万左右的SUV里绝对超值。

[油耗]: 8.5L的百公里油耗，可能也跟个人的开车习惯有关系，油耗和油脚直接关系，对于SUV车，我很接受，宁可开奇骏，不开汉兰达。

[动力]: 车友会里的兄弟们都说2.5的奇骏油门贼，一给油就窜。但是我之前除了教练车也没开过其他车，所以也没有太大感受。只是觉得动力很足，轻点油门就有不错的动力，尤其等红灯的时候，总是能第一个窜出去，这种感觉很爽！

[操控]: 都不错，各项操控都好，地盘高，接近角度大，时不时来点伪越野还是不错的。

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: xuser1822514
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 东风日产吉林融展瑞合专营店 [吉林省]

裸车价格: 19.87万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 8.7L/100km

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爱车简评

这是我最满意的一点，低速方向盘轻盈，高速沉稳，另外，像多功能方向盘也很好用，定速巡航等功能操作简单。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方要数油耗了，这也是日系车的一贯优良作风，虽然说很省油，但是动力也是杠杠的，一点儿也没有肉的感觉，油耗的话在高速上只有7到8个左右，对于这样的车型，这样的排量的话，觉得是很给力了

[不满意]: 手刹在脚踏那不喜欢，5寸的倒车影像显得太小气，仪表盘刚回来就花了！这仪表盘天天要看居然那么矫气，看着非常不满！

[外观]: 整体大气漂亮，离地间隙高。前脸的看着很舒服，就是尾灯有点丑。象牙白颜色偏黄没有珍珠白好看。

[内饰]: 内饰整体走的是简洁大气的风格，让人一眼看过去非常的舒服，而且实际的操作也比较简便，功能很齐全，单说内饰的话我确实还是挺满意的。

[空间]: 乘坐空间很满意，前排后排坐起来很舒服，后排能翘二郎腿！只是后排靠背确实有点陡，不过貌似可以改下。后备箱的空间说实话不是很大，不过把后排放倒后，就哒哒的啦。

[舒适]: 车窗明亮，视野开阔，座椅舒服，还能一键座椅加热，冬天开车也暖和，车子隔音效果也很不错，能有效降低噪声，家里有老人小孩的要特别注意一下

[油耗]: 油耗很低，车身重量较轻，配合CVT的变速箱和自然吸气发动机，用油8.7个，油耗让人满意

[动力]: 起步加速略慢，毕竟是cvt变速箱再加上2.0 160马力还是有点不足，不过转档后速度起来就很好了，超车很容易，转速也不高。

[操控]: 方向盘定位很准确，也非常轻，估计给女的开起来也会比较轻松，男的就更不用说了。不过要是有的车友实在是非常喜欢方向盘重一点的操控感的话，这车可能得考虑了。一般喜欢轻操控的车友这辆车方向盘真的很轻。

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: xuser1822511
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 石家庄东风南方汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 19.89万 (厂商指导价 19.93万)

当前油耗: 9.8L/100km

购入用途

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爱车简评

外观非常出色，对于一个颜控患者来说这款车子的出现很让人感动，虽然说现在汽车的款式越来越多，但是外观特别出色的很少，大部分一眼看上去没什么差别。

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爱车评价

[最满意]: 车内空间相当宽敞，紧凑型SUV里空间应该数一数二，车子大而且高，对于我个子不大的来讲，坐进去空间觉得特别宽敞，储物空间全家都很满意，后备箱配置隔板体验也相当不错，底下可以放置不常用的东西。方向盘很轻，女生驾驶也完全没有压力，没有明显虚位，油门跟刹车踏板也很好掌握规律，提速挺快，总之是一辆比较容易以及好操控的车子