英菲尼迪QX60 Hybrid2018款2.5T Hybrid 两驱卓越版国VI怎么样_优缺点

: Drbv
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2018款英菲尼迪QX60混动2.5T Hybrid 两驱卓越版国VI

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 重庆尚博英菲尼迪 [重庆市]

裸车价格: 42.7万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

最不喜欢的还是内饰造型，中控屏幕真的太差，有360全景在上面都显示不清晰，让这个好功能的实际效果大打折扣。还有很呆板的页面设计，像黑白手机的屏幕。如果把中控改好点就完美了。

爱车评价

[最满意]: 从外观就能看出是个好车了，外观给我第一印象就很好。车子的动力强劲，用的是2.5T的机械增压发动机，动力给油就来。行驶质感也不错，毕竟有好的底盘，高速行驶非常稳定。看着很豪华，坐着很舒适，这就是豪华品牌该有的品质。

[不满意]: 主要是内饰吧，其他方面我觉都很能习惯也不是什么大问题，首先内饰设计造型就不行，中控很复杂，这没多按键不好操控，而且屏幕的反应速度不像是现在的产物。

[外观]: QX60的外观不是很锋利，各处的线条都是很流畅的，虽然是SUV，车身很宽，车顶很低。侧面看车窗并不大，车头很长，比例协调。

[内饰]: 造型难看用多好的材料都没用，中控真的要换代了，不是我一个人说了吧，我看车友群里的都在讨论换屏。还用的这样的屏幕，很多按键很复杂，我想看到的是大屏和全液晶仪表带来的豪华感，而不是木纹装饰。

[空间]: 车内的空间真的很大很大，第二排的位置就像是把家里的沙发装上去一样，不仅宽大，而且柔软程度刚刚好，有一点支撑力度，也不至于会陷下去，长途旅行坐车真的不会累。如果用不上七座呢，也可以把第三排放倒，这样后备箱的空间就能得到进一步的扩大了。目测放三四个行李箱是很简单的。人多坐人，人少拖物。

[舒适]: 用的是分段式天窗，看着不高级，但是和全景天窗的作用其实也差不多，销售给我解释的是车身强度会更高些。舒适性是真的不错，座椅很大，柔软程度和舒适度并不比家里沙发差。隔音很好，用的BOSE音响，还有12个扬声器，听流行或者古典都是很强的音质。

[油耗]: 至少是个混动车型，好像对油耗的影像不大啊，一直都是10升以上的油耗。高速低一些，现在的综合油耗是10.4L/100KM。

[动力]: 这个混动系统算是个轻度混动，辅助起步还是很轻快。没有中大型SUV那种笨重感。而后段的加速能力也很强，在我日常用的0-130这个速度范围之内，QX60的动力都是随叫随到，没有一点迟疑，而且都是很猛烈的加速。再高的速度我用不上，我也不关心。事实证明这个2.5T的机械增压实力非凡。

[操控]: 不知道什么年代了，日系还是用的脚刹，用着不习惯。方向盘的力度还不错，不过车子很大，左右的视线和车子的长度还是需要熟悉的。有时候停车移库什么的也不能一直依靠影像。而且这影像也不清晰，主要是中控屏幕太差了。

[性价比]: 我觉QX60性价比还不错，在豪华品牌中算是价位不高而且还是进口的，车子的空间和配置都很好。

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: iqbswx7
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2018款英菲尼迪QX60混动2.5T Hybrid 两驱卓越版国VI

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 天津宝迪英菲尼迪 [天津市]

裸车价格: 41.1万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

我觉QX60性价比还不错，在豪华品牌中算是价位不高而且还是进口的，车子的空间和配置都很好。

爱车评价

[最满意]: 大车有大空间，我很满意这样的空间，不仅有非常宽敞的内部空间，外部尺寸也很大，这种中大型SUV开着很有感觉，简直是太有气势了，开在路上和一些小轿车并排走真的能感受到差距，那种心里的满足感真的就足够。还有就是车子的动力，你看外观QX60也挺商务的，但是车子动力性能一点也不差，2.5T的强大动力完全能满足激烈驾驶的需求。

[不满意]: 最不喜欢的还是中控区，不管是造型还是用料都差了，特别是这个中控屏，不知道有没有其他的解决方案，很差劲的显示屏。还有是油耗，我以为混动的会很省油，和工信部的区别有点大啊。

[外观]: 家族式的设计，都说英菲尼迪的车标像某个国产的车型啊，但是这外形还是很好分辨的。外观看着很大气，油漆质感很好。整体的风格还是挺有豪华感的。

[内饰]: 最不喜欢的还是内饰造型，中控屏幕真的太差，有360全景在上面都显示不清晰，让这个好功能的实际效果大打折扣。还有很呆板的页面设计，像黑白手机的屏幕。如果把中控改好点就完美了。

[空间]: 空间超级好，车长都超过五米了，车子内部的空间可想而知，灵活的七座也是个不错的选择，可以随意的组合应对不同的情况。年前还是带家人出门玩过一趟，后备箱放了全家的行李还很宽敞。

[舒适]: 舒适性不够好，有些功能很好，比如座椅加热功能，冬天使用挺舒服的。但是有些配置就真不行了，这中控屏幕就很难用，看全景都不清楚。还有车上自带的导航也很鸡肋。新车的气味有一点，但现在基本都闻不到了。

[油耗]: 我住的位置也不是中心城区，平时的路况还是很好的，但油耗基本都是在10个左右，我以为这个混动会很省油呢。开空调的影响还是有的，上高速的油耗满意。

[动力]: 动力很好，不仅是起步快，而且在加速的时候也很轻松，上过几次高速，都是定速120跑，要超车踩点油门就行。没有一点拖泥带水的感觉，还有四种驾驶模式的切换，我一般开的都是标准模式。

[操控]: 并不是大车就不好开，还是很简单上手的，方向盘很精准。还有另外一方面就是车上的配置很多，也能起到很好的辅助作用。比如360全景和无钥匙进入和启动都是使用频率非常高的几个配置了。

[性价比]: 优惠力度还不错，我挺满意的，这车也能带来应有的驾驶体验，豪华感也不错。性价比还行吧，相信车子的质量才买的，进口的英菲尼迪QX60还是值得信赖。

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: hbaocm
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2018款英菲尼迪QX60混动2.5T Hybrid 两驱卓越版国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 43.5万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

在这个档次中我感觉这个车还算可以，但是我感觉以后同志们买能更优惠一点，毕竟整车进口的这个价格也可以接受，但是涉及到维修和那样的话有时会稍微有点心疼，但是看着自己的爱车，心情就有好起来了。

爱车评价

[最满意]: 沙发舒服，空间大，音响也不错，第三排易进易出。

[不满意]: 挂档起步卡顿，像换档的感觉，迟缓差不多一秒，油门不能立即踩……

[外观]: 还是蛮大气的，灯也好看，辨识度很高，只是品牌，家里好多人没太大印象。

[内饰]: 除了有点老气，其他都还不错，偶尔看着有档次，偶尔觉得老气。

[空间]: 空间大，123排都大。横向纵向高度都没有问题，二排坐姿有点矮。

[舒适]: 确实挺舒服，停车下车开门驾驶位自动后移，挺方便。空调口到处都是。

[油耗]: 暂时200公里没留意，只需要加92，400就能加满

[动力]: 相对勉强，其实不算够，但拖着这么个大家伙，也还好吧。

[操控]: 远不如宝马x3，方向盘偏重，方向盘回正缓慢，变向超车起油一般。就红绿灯起步直线加速还挺快。

[性价比]: 看过v260L.gl8，q7，发现5，就在260l和qx60之间选择，感觉大部分时间，夫妻两个人用车，260总感觉，开着像货车。它更倾向商务。然后就确定这台。49万落地，性价比不是一般高。

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: wengyifv45
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2018款英菲尼迪QX60混动2.5T Hybrid 两驱卓越版国VI

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 杭州九和汽车维修服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 40.28万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

在这个档次中我感觉这个车还算可以，但是我感觉以后同志们买能更优惠一点，毕竟整车进口的这个价格也可以接受，但是涉及到维修和那样的话有时会稍微有点心疼，但是看着自己的爱车，心情就有好起来了。

爱车评价

[最满意]: 有一说一，喜欢的地方还是蛮多的，像是这个霸气的外观或者是超大的空间都让我非常着迷，还有一点比较重要的原因就是看中了英菲的这种小众低调吧，

[不满意]: 等车时间有点长了，刚上市也就订车了一直到这个月才到货，差不多是我们全市第一台了吧，

[外观]: 外观不多说了，超大的车标和大量的镀铬条看起来是非常精神的了，而且侧面的这些线条弄得也是整个车子充满了运动气息，看起来还是很好看的也不会太过于张扬

[内饰]: 内饰稍微有点老气了吧，相对于外观来说内饰比较成熟，感觉更加适合40+的男性，对于我还稍微早了几年，不过这些案件或者是软包材料摸着手感确实不错而且异味也比较小，

[空间]: 空间这点不容置疑，毕竟是一台五米长的中大型suv了，像我本身就是一个比较爱玩的人，经常周末四五个人带着出去玩，这空间也都是很宽敞的，前面我这一米八的个子座椅调整好以后的话后排再坐三个成年人不成问题，还有就是这超大的后备箱了吧，我感觉个子不是很高的人都可以躺着睡觉了，

[舒适]: 座椅真的是说我坐过车子当中最为舒服的了，也是因为这个才舍弃了讴歌，大面积的真皮包裹和多项调节能够把整个背部都完全包裹到位，坐上完全就是一种享受了，而且天窗的面积也比较大，光线充足也不容易晕车

[油耗]: 日系的油耗确实黑科技，像我现在提车一段时间下来油耗基本没有超过十个的时候，就算是刚提车的那几天开的比较猛也都是在九点八左右徘徊，要知道这是一台两吨的SUV啊，这个油耗真的不高了

[动力]: 本来就已经是2.5T的发动机了，两百多匹的马力输出还是非常强劲的，别看块头大真开起来反而比路上很多车子都要跑的快，而且几乎没有什么顿挫感油门的延迟也比较低，日常驾驶起来非常的舒服，像它的话还有一个电机辅助，平常开起来更加的顺畅了，

[操控]: 辅助配置还是比较厚道的了，全景影像前后雷达和胎压显示一应俱全，真皮方向盘摸起来手感不是一般的好，转向轻盈有力精准度也比较高，看着这么大的一台车就算跑到一些小巷子里面还是非常灵活的，

[性价比]: 除了等车时间稍微长了一些别的都还是挺不错的，外观好看，也不会太过于张扬，动力强劲而不会突兀，挺适合我的

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