凯迪拉克CT52020款28T 技术型怎么样_优缺点

: xuser1857165
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综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 内蒙古泰祥汽车服务有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 25.18万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

在选车的时候对比了3系330和突迪A4还有奔弛c300，但是由于价格相差太多，打算预算35万可以落地的，虽然说上面3台车和ct5是同一个级别，但是价格相差太大，而且凯迪拉克ct5的配置真的很高

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爱车评价

[最满意]: 如果一定要说CT5最满意的地方，那必须是它的颜值。除了退役的ATS-L，那CT5必须是唯一的颜值系的接班人！运动气息十足的重黑中网，搭配凯迪拉克标志性的车灯，无懈可击！

[不满意]: 讲心里话，中控的设计确实有点略显简单，没有太多的运动元素，如果中控部分及排挡杆的设计再科技化一些，那真的是更加完美！

[外观]: 侧面看起来还是比较修长的，老是感觉有点野马的感觉，车头比较长，后边溜背造型小眼睛也很迷人，感觉现在的车灯都越来越扁一些，也行是为了更加运动尾灯也是我选择运动版的原因，尾灯外壳是运明的。

[内饰]: 内饰的话我觉得各有所爱吧！整体来说我觉得CT5的内饰是下足了功夫的，首先用料非常扎实，做工也精细。中控虽说没有奔犯的豪华，但是也做到了简洁大气，可用高端大气上档次形容，氛围灯效果很好，开门可见的logo灯也显得十分有格调，符合当代年轻人的审美。

[空间]: 空间表现我觉若已经相当不错了，尤其是这个车的车内有很多储物格，平时可以放很多东西，用起来感觉还是非常方便的，后排的腿部空间也非常的宽敞，乘坐感受不错，感觉整个车的空间实用性做的还是非常给力的。

[舒适]: 悬架舒适性非常好，坐在车内在通过一些减速带的时候，这个车子的过滤效果特别好，坐在车内的感觉也是特别的舒适。还得益于这个座椅的做工，他的软硬程度都很好。

[油耗]: 目前油耗再8L左右，在我能接受的范围内，毕竟这么重的车身这么强的动力是需要油去燃烧的，追求动力就必然要接受它的油耗了，如果能省一点也是更好的啦。

[动力]: 这个车的动力非常好，2.0的发动机排量大小合适，用在这个车上感觉还是非常充沛的，起步的时候整个车的提速非常棒，再加上这个车的变速箱表现也非常优秀，变速箱和发动机在匹配方面做的还是比较成熟的，这套动力系统我觉着已经相当不错了。

[操控]: 操控起来没有任何的压力，这个车的转向是非常轻的，在转弯的时候完全不用担心它的重心会不稳。反正开起来就是觉得很有安全感，特别扎实。

[性价比]: ct5的动力有明显的优势，而且外观独特霸气，最后还是选择了ct5.

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: xuser1854467
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综合评分4.50

外观

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内饰

4
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舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 唐山荣川凯爵汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 25.6万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

这款车子的时候还是有了惊艳的感觉，整体的外观都是非常不错的。但是我也不是只看颜值的那种，咨询了一下朋友，她们都对这款车子给了比较高的评价。

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爱车评价

[最满意]: 最满意]这款车子的时候还是有了惊艳的感觉，整体的外观都是非常不错的。但是我也不是只看颜值的那种，咨询了一下朋友，她们都对这款车子给了比较高的评价。

[外观]: 外观也是非常不错的，当时也是看中了这一点。不是，我觉得我不止一次看到过这个厕所，每次都会有惊艳的感觉，也许就是因为他每次都给我留下比较深刻的印象，到了4s店之后，第1个选择的就是这款车子。

[内饰]: 内饰也算是这款车子一个亮点，当时觉得这个价格车子内部的材料应该不会有多好，就普普通通就行，但是在开车门的那一刻可真的把我惊艳到了。首先映入眼帘的就是那个设计感超强的系统，看起来虽然简单，但是摸索一番之后，发现功能确实一个都不少，而且都很实用。触屏的中控屏幕看起味真的非常高级。内部座椅的材料也是非常好的，摸起来非常舒服，一点都没有低端的感觉。

[空间]: 空间针对我们家的情况是比较合适的。我们家人款式比较多的，而且都是胖的类型，前排，也就每个座位能坐一个人，都还挺方便，挺舒服的，腿部和头部的空间都是比较合适的，不会觉得沉闷也不会觉得过于宽敞了，我还是比较让我们进行了之前，不管做谁的车子，我们家三口坐进去都是比较拥挤的，这一款就完全没有拥挤的感觉。本来我老婆还说不喜欢这款车子呢，坐进去之后就非常满意了。后备箱我们也是比较满意的，之前我们全家就是苦于车子太小没办法出去自驾游，现在终于可以实现了。

[舒适]: 舒适性方面跟它的其他性能相比，还是觉得差了一些。最主要的是噪音方面控制的不太好，我又比较喜欢安静环境，所以就觉得不太满意了。但是其他方面还是挺不错的，比如稳定性方面这款车子在什么路况下行驶都是比较平稳的，而且好操纵内部的舒适性，因为这个有所提高。

[油耗]: 油耗方面这些和我预期是一样的，总体油耗还是很合理，因为车型有关吧，没有过多的去担心这个事情。

[动力]: 这款车子的动力也让我们比较惊喜，我本来想的是车子有这么大，动力多少要受一点影响。但是没想到开了之后完全不是这样的，整个车身看起来都是非常轻盈的，动力方面完全没有受影响，就算是开了空调，满裁的情况下，都没什么影响。

[操控]: 这款车子的车身算是比较大的，至少要比轿车大上不少，所以在操作方面还是要费一点心思，不过整体看起来确实没有厚重的感觉，是比较轻盈的。首先方向盘就是比较合适的，转向也很精准。高速过弯的时候也不用有什么担心，总是比较平稳。

[性价比]: 性价比还是比较高的，我这个人也不是说多挑剔的，而且我总是觉得世界上的东西总不能是很完美的，总归是要有一点缺点，但是这个车子买回来之后真的能觉得他是近乎完美的。

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: xuser1842370
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综合评分4.50

外观

4
内饰

4
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5
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油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 天津东昌汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

油耗总体在可以接受的范围内，车身重量在这摆着呢，，现在跑起来10个多油，倒是还算是可以的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的毫无疑问就是这款车子的外观，看着比较显高档，车头造型饱满挺拔，而且比较长，这样的话安全系数又相对比较高。第二点就比较满意这个车子内饰和空间，内饰比较高大上，科技感很强；而且车子的轴距比较长，车子的空间就比较大。

[不满意]: 最不满意这个车子的隔音效果，车速一上来跑到120以上就能感觉到明显的车噪声

[外观]: 车子外观毫无疑问的帅气，车头饱满，车身线条也非常流畅；车尾部真是典型的凯迪拉克家族式造型，都是方方正正的，做工这一块也是没话说，很精细。

[内饰]: 内饰做工这一块很讲究，而且用料很好，不像有些新车会有异味，而凯迪拉克CT5的内饰完全没有这方面的情况；中控的造型很时尚，配上导航以及档杆的造型，显得科技感十足。

[空间]: 车子的空间很大，轴距这么长摆在那里呢，空间自然大，我体重近200斤180的身高，坐在驾驶座位感觉能够伸得开，平时后座坐上三个人也依然显得比较宽松不拥挤，但是最后后排还是坐两个比较爽，把中央扶手放下来别提多伸得开了

[舒适]: 舒适性也是刚刚的，座椅坐着很舒服包裹性很强，空间很大又能伸得开，过个颠簸路面什么的也基本感受不到颠簸感；空调制热也比较好，就是跑高速的时候会有噪音出现，不过也表示可以理解吧

[油耗]: 油耗总体在可以接受的范围内，车身重量在这摆着呢，，现在跑起来10个多油，倒是还算是可以的。

[动力]: 起步速度相当迅速，提速很快跑起来嗖嗖的，跑起高速更是得心应手，空调打开后坐满人，也丝毫不影响车子的动力，真是力道十足呢

[操控]: 操控感很强，毕竟是运动版，方向盘操控感很强，很有手感指哪到哪；挂挡杆看着也是相当高级，试驾的时候开着特别顺手，各种急转弯，急刹急停都相当运转自如

[性价比]: 对车子根本就是毫无概念，就听我的同桌在向我们炫耀他哥哥结婚用的婚车借的是凯迪拉克什么什么的，从那以后我就记住了凯迪拉克这个绕口的名字，从此在我心中印上了这是个高档车子的印象；三十而立的我换车之际毫不犹豫的选择了凯迪拉克CT5

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: xuser1835241
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综合评分4.13

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 27.4万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

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爱车评价

[最满意]: 操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

[外观]: 缩小版泪眼大灯，灯虽变小但是亮度依然十足，全LED大灯不只在夜晚闪耀，就算白天对视也会被他“亮”到，新款家族大嘴威武霸气，增加了整车运动时尚元素

[内饰]: 内饰大部分采用了皮质材料包裹，增添了豪华感。中控按键少，凸显了整车科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感

[空间]: 这个级别的车型空间完全够用，我175、80KG坐在后排翘个二郎腿还是很轻松的，乘坐空间：不管前后都拥有非常充足。后驱车，后排中央传动轴凸起还是比较大，长途旅行时坐在中间的人还是不太舒适的，四人座最舒适。短途凑合下没啥太大问题。后备箱：放四个行李箱问题不大，正常家用足够。

[舒适]: 舒适性个人感觉整体表现适中，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，比较符合我的口味。对于这个价位的车子来说，舒适。

[油耗]: 现在是10个油左右，这么大的车的油耗还是可以接受的。

[动力]: 同级里面优势也是比较明显的，路上加速超车一气呵成，配合10AT的变速箱，加速过程平时无顿挫，等后期过了首保，去高速上放开了跑跑，到时候再给大家分享一下高速上的情况。

[操控]: 方向盘及档杆：多功能方向盘布局简洁，电子档杆挂挡也非常轻盈，为驾驶感带来了给开车过程中带来了很大方便。底盘及悬架：底盘很扎实，震动过滤的很干脆，不拖泥带水，悬挂支撑的也很到位，急加速急刹车都不会让车身晃动幅度太大，舒适性也得到了保障。

[性价比]: 动力强劲，操控灵活，性价比也算突出

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: xuser1835127
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 广东粤凯汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 26.55万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

[外观]: 缩小版泪眼大灯，灯虽变小但是亮度依然十足，全LED大灯不只在夜晚闪耀，就算白天对视也会被他“亮”到，新款家族大嘴威武霸气，增加了整车运动时尚元素

[内饰]: 内饰大部分采用了皮质材料包裹，增添了豪华感。中控按键少，凸显了整车科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感

[空间]: 这个级别的车型空间完全够用，我175、80KG坐在后排翘个二郎腿还是很轻松的，乘坐空间：不管前后都拥有非常充足。后驱车，后排中央传动轴凸起还是比较大，长途旅行时坐在中间的人还是不太舒适的，四人座最舒适。短途凑合下没啥太大问题。后备箱：放四个行李箱问题不大，正常家用足够。

[舒适]: 舒适性个人感觉整体表现适中，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，比较符合我的口味。对于这个价位的车子来说，舒适。

[油耗]: 现在是10个油左右，这么大的车的油耗还是可以接受的。

[动力]: 同级里面优势也是比较明显的，路上加速超车一气呵成，配合10AT的变速箱，加速过程平时无顿挫，等后期过了首保，去高速上放开了跑跑，到时候再给大家分享一下高速上的情况。

[操控]: 方向盘及档杆：多功能方向盘布局简洁，电子档杆挂挡也非常轻盈，为驾驶感带来了给开车过程中带来了很大方便。底盘及悬架：底盘很扎实，震动过滤的很干脆，不拖泥带水，悬挂支撑的也很到位，急加速急刹车都不会让车身晃动幅度太大，舒适性也得到了保障。

[性价比]: 动力强劲，操控灵活，性价比也算突出

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: gh1570529957
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综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 27.3万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 9.6L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

手能触及的地方都用了皮质的材料进行包裹，就连档把跟前的储物格，也用了皮子进行包裹，设计风格和搭配都很满意。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的是外观，这个颜值相当符合我的胃口，尤其是当时看到的那个蓝色，未来感觉超强。

[不满意]: 提车不久，目前各方面都对上胃口，没什么好挑的。

[外观]: 就喜欢这个蓝色的车身颜色，那个超运动的盾形格栅，视觉效果也贴合了它的高档车的身份，从侧面来看，溜背式的造型让它的车顶看起来更像一台跑车。

[内饰]: 内饰采用家族化设计风格，车里厂家不惜耗费很多的软质材料，也让豪华车的氛围一点都不缺少，中控的彩色屏幕菜单结构简单明了，操作模块的时候非常简单。

[空间]: 前后排空间间也非常的充裕。在前排座椅调整到最舒服的位置时，坐在后排就是大高个也能翘个二郎腿。

[舒适]: 手能触及的地方都用了皮质的材料进行包裹，就连档把跟前的储物格，也用了皮子进行包裹，设计风格和搭配都很满意。

[油耗]: 百公里9.6的油耗，都买了顶配的车子了，我还能在乎油耗多和升不一升的事。

[动力]: 发动机和变速箱的组合，动力非常的强悍，任何阶段提速都不会有任何拖泥带水感，就连起步也不会觉得有任何慵懒之感。

[操控]: 这车的方向盘很好使，转动灵活轻巧，也很有操控感，刹车灵敏。

[性价比]: 随着自己生活越来越好，买辆好车慰劳自己也没什么大不了的，而凯迪拉克一直在我心里还是比较高档的车子，现在价格我觉得贷款我也能买得下来，那么就买了。

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: xuser1835054
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 云南新东信汽车服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 26.9万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

油耗总体在可以接受的范围内，车身重量在这摆着呢，，现在跑起来10个多油，倒是还算是可以的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的毫无疑问就是这款车子的外观，看着比较显高档，车头造型饱满挺拔，而且比较长，这样的话安全系数又相对比较高。第二点就比较满意这个车子内饰和空间，内饰比较高大上，科技感很强；而且车子的轴距比较长，车子的空间就比较大。

[不满意]: 最不满意这个车子的隔音效果，车速一上来跑到120以上就能感觉到明显的车噪声

[外观]: 车子外观毫无疑问的帅气，车头饱满，车身线条也非常流畅；车尾部真是典型的凯迪拉克家族式造型，都是方方正正的，做工这一块也是没话说，很精细。

[内饰]: 内饰做工这一块很讲究，而且用料很好，不像有些新车会有异味，而凯迪拉克CT5的内饰完全没有这方面的情况；中控的造型很时尚，配上导航以及档杆的造型，显得科技感十足。

[空间]: 车子的空间很大，轴距这么长摆在那里呢，空间自然大，我体重近200斤180的身高，坐在驾驶座位感觉能够伸得开，平时后座坐上三个人也依然显得比较宽松不拥挤，但是最后后排还是坐两个比较爽，把中央扶手放下来别提多伸得开了

[舒适]: 舒适性也是刚刚的，座椅坐着很舒服包裹性很强，空间很大又能伸得开，过个颠簸路面什么的也基本感受不到颠簸感；空调制热也比较好，就是跑高速的时候会有噪音出现，不过也表示可以理解吧

[油耗]: 油耗总体在可以接受的范围内，车身重量在这摆着呢，，现在跑起来10个多油，倒是还算是可以的。

[动力]: 起步速度相当迅速，提速很快跑起来嗖嗖的，跑起高速更是得心应手，空调打开后坐满人，也丝毫不影响车子的动力，真是力道十足呢

[操控]: 操控感很强，毕竟是运动版，方向盘操控感很强，很有手感指哪到哪；挂挡杆看着也是相当高级，试驾的时候开着特别顺手，各种急转弯，急刹急停都相当运转自如

[性价比]: 对车子根本就是毫无概念，就听我的同桌在向我们炫耀他哥哥结婚用的婚车借的是凯迪拉克什么什么的，从那以后我就记住了凯迪拉克这个绕口的名字，从此在我心中印上了这是个高档车子的印象；三十而立的我换车之际毫不犹豫的选择了凯迪拉克CT5

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: xuser1835054
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT528T 技术型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 山东凯迪坤驰汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 27.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 接送小孩

爱车简评

操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活

[外观]: 缩小版泪眼大灯，灯虽变小但是亮度依然十足，全LED大灯不只在夜晚闪耀，就算白天对视也会被他“亮”到，新款家族大嘴威武霸气，增加了整车运动时尚元素

[内饰]: 内饰大部分采用了皮质材料包裹，增添了豪华感。中控按键少，凸显了整车科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感

[空间]: 这个级别的车型空间完全够用，我175、80KG坐在后排翘个二郎腿还是很轻松的，乘坐空间：不管前后都拥有非常充足。后驱车，后排中央传动轴凸起还是比较大，长途旅行时坐在中间的人还是不太舒适的，四人座最舒适。短途凑合下没啥太大问题。后备箱：放四个行李箱问题不大，正常家用足够。

[舒适]: 舒适性个人感觉整体表现适中，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，比较符合我的口味。对于这个价位的车子来说，舒适。

[油耗]: 现在是10个油左右，这么大的车的油耗还是可以接受的。

[动力]: 同级里面优势也是比较明显的，路上加速超车一气呵成，配合10AT的变速箱，加速过程平时无顿挫，等后期过了首保，去高速上放开了跑跑，到时候再给大家分享一下高速上的情况。

[操控]: 方向盘及档杆：多功能方向盘布局简洁，电子档杆挂挡也非常轻盈，为驾驶感带来了给开车过程中带来了很大方便。底盘及悬架：底盘很扎实，震动过滤的很干脆，不拖泥带水，悬挂支撑的也很到位，急加速急刹车都不会让车身晃动幅度太大，舒适性也得到了保障。

[性价比]: 动力强劲，操控灵活，性价比也算突出

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