1.5T CVT豪华互联型 5座

[最满意]

前前后后车子也买来很久了，跑了也有一段路程了，自己开着都很不错，最大的优点我觉得就是空间了吧，因为当初就是奔着空间大的优点上的，自己开着也很舒适才是真的，尾箱的空间也是足够大的，能放下很多东西，不管是前排还是后排空间还是很满意的空间。

[不满意]

夏天，开空调比较多，油耗比较高。

[外观]

外观要是不好看，估计我也不会选530，要说最好看的，还是前脸儿的大嘴，真性感。哈哈，挺虎实的。这车子挺有设计感的，车的侧面与屁屁都挺好看。算是宝骏家族比较成功的设计吧。不知道请的什么设计师，有种欧洲范儿，车子有种比较刚硬的感觉。外观这东西说不清楚，每个人的眼光也有差异，自己喜欢的都觉得好。

[内饰]

皮具的配色当初看的时候我就挺满意，个人喜欢简单些的，不喜欢太花哨!就是皮具的味道有点重，到现在还没有完全散掉，销售人员也说是正常的..然后我让他们送了瓶香水。我现在自己买了茶叶梗波萝什么的，希望能够除味！

[空间]

后排的空间还是可以的，值得一提的是后排是有空调出风口和USB充电口的，而且空调是可调节的，这样带家人出去旅行的时候很方便不会出现前面的冷的要命后面的吹不到热的不行!这个应该是同等价位的合资车没办法做到的功能吧。这个也是我选择这个车的最主要的原因！再说说最后一排，空间很大，把靠背放平的话放5.6个行李箱是没有问题的，哈哈，跟家人和闺蜜出去旅游再也不用担心行李没地方放了，想想都很开心。拉起来坐人也是可以的，也很宽敞的！

[舒适]

第三排地板有一个向上的坡度，还是平坦度的，所以不管是咱家里老人还是小孩儿经过第二排走到第三排都很方便，而且第三排的视野高度很合理，抬起头就能看到车前方的路况，不像有的七座车，坐在第三排的成员就像被关进小黑屋一样，坐时间长了，都可能会引起身体的不适。真是太喜欢这款车的空间布局了

[油耗]

油耗方面的话目前还是表现的还好的吧，平时也就上下班开开，偶尔去陪家里人出一趟不怎么远的门，不过我想在市区不是很费油的吧，毕竟路很平稳的。总的来说我还是可以接受的，毕竟这车子大呀，油耗相对来说还可以。

[动力]

说到动力方面还是要给宝骏530一个大大的赞的，加速过程始终保持平稳，平时开车2千转上去一点立马换挡，只是在减速15到18的时候踩点刹车，会有一点拉扯感，不过这种感觉可以忽略不计的。开到现在还是很可以的，油门踩下去很平顺，动力跟得上，动力转向清晰灵活，侧倾还是很好的，低速掉头不用担心。低速很轻很灵活，总体来说觉得这车是真的蛮好开，估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。

[操控]

宝骏530方向盘转向是电子助力，家用正合适，不是运动型的车，也不需要指哪打哪的方向感，开起来很轻松。不过感觉方向盘稍微有点大，但是体验还是比较满意的，更适合城市里开。

[四驱]

动力我选的是带T的，只要心中有涡轮干啥都带T。当然紧凑型suv就是要带T啊，虽然这么说，动力大它的油耗也是大的，我感觉起步还是慢慢的，等速度上去了就容易了，给我一种推背的感觉。毕竟是手动挡的啊，等速度提上去了 超车 稍踩油门都比较不错，也不吃力 ，这也能说它的速度快吗，相对比较自然吸气会好很多吧，感觉都是紧凑型的suv都是带T的多所以这么选择的。

[性价比]

凭良心说，在十万左右的SUV里，宝骏530的竞争力真的很强，性价比也是很多人心里非常认可的，车子很皮实，还有丰富的配置和强大的功能，空间也很大，对于国产车来说已经是比较优秀的了，个人感觉性价比非常高。

[最满意]

最满意的地方就是车空间大，还有就是2020款的宝骏530要比老款的宝骏530外观好看大气，显着更稳重，后排座椅可以全部放平，也可以放平2座椅，留一个座位，可以座人，设计的很人性化的，就像我们全家出去玩的时候，家里老人座副驾驶一个，后排座一个，另外后排两个座椅放平，老婆可以带着孩子玩，孩子也不会因为长时间坐车无聊，哭闹的。

[不满意]

不满意的地方还真有，车没有天窗，别价位也不算低，应该配个天窗（请不要出来喷子，让我买高配的，因为买车的预算在10万以内）

[外观]

外观更加大气，稳重，适合中年人开，车身线条流畅，前进气格栅中间带有马头标，帅气无比

[内饰]

内饰颜色搭配以黑色为准，好像也没有别的颜色，显着不是特别高档，应该配点别的颜色，但是我个人还是挺满意

[空间]

车空间大，大，大，重要事情说三遍，我买这车就是看中空间大了，后排座椅翘起二郎腿可以随意摆动，不会碰到前排座椅，我本人178100公斤，座在驾驶室开车完全没问题，我是属于大长腿那波的，开这车完全不会出现腿伸不开的问题，后排座椅放平以后，可以平躺休息，来看看媳妇的拍照后排座椅的空间，昨天大雪下的老厉害了，我自己买的座套脚垫还没货，车上带的布套都没敢拆，媳妇的脚踩一车后备箱空间，座椅没放平拍，天气太冷了，冻手，简单看一下

[舒适]

车座起来非常舒服，还可以躺下休息，座椅可以随意调节，皮座椅，脏了也方便打理。座椅可以调节

[油耗]

油耗我还能接受呢，目前8个油左右，毕竟我都是在农村开，路况不是特别好，油耗肯定会多少偏高点

[动力]

动力够用，车是1.5T涡轮增压模拟8速变速箱，起步快，超车没压力，这就不用我怎么介绍了吧，相当于1.8自吸的了。

[操控]

操控简单，多功能方向盘，智能语音，寻车功能，定速巡航，车速感应自动落锁等等功能，方向盘可以随意调换歌曲，增大或者减小音乐声音大小，在大商场地下，不用再担心找不到车了，因为有寻车功能，在跑长途的时候，可以使用定速巡航，可以适当放松一下脚，自动落锁，这功能就很安全，如果忘记落锁非常不安全的，不小心碰到车开门把手，车门开了，非常危险的。多功能方向盘大显示屏，都可以看电视剧了

[性价比]

性价比挺高的，价位便宜，配置高，空间大，今年过年可以拉年货了，可以拉很多家的年货了，不用再串一家亲戚就回家拿年货，可以省很多油钱了，对这车超级满意。第二排座椅小型储蓄空间按钮，开关，机关，哈哈哈

[最满意]

这个价位的车，居然配备现在最流行的车联网，与手机连接后可以语音控制车里面的一些功能，比方说空调、天窗等，最厉害的是我不用碰手机就能把微信发出去。现在其他品牌的车有的也有这功能，我在工地上也试过他们别人的车，但是就是没有我的车响应速度快，嘚瑟！

[不满意]

七座的车，平时拉人不多后排都是放到当后备箱用，前两排和后备箱就都宽敞，但是如果最后一排坐人，那前后空间就比较小。

[外观]

虽然我是一个注重内在美的人，但是这车硬朗的前脸、流畅的车身曲线还是挺打动我的，看着就是那么得劲。

[内饰]

内饰为全黑色设计，没什么突出亮点，中规中矩，少量软包，毕竟价格在那摆着呢。

[空间]

哒哒哒哒咦哒哒，我选这款车理由之一就是车的内部空间，我的车是7座的，把后排座椅放平后就是超大的后备箱，各个工地跑的时候还能顺带着拉点货，绝对一车多用，唯一美中不足的就是最后一排座椅需要坐人的时候，前后空间有些挤，但是第二排依然很宽敞，这是不是设计的问题？这个我拍照片了，看图片去吧。☆第三排空间：第三排空间载人时有点挤，但是前排空间不受影响依然很宽敞，但是这个还是要减颗星星滴乘坐空间：前排空间非常大，我身高1.78，体重80公斤，坐在驾驶位上下左右相当的晃荡（不明白的留言），第二排座椅同样宽敞，不知道怎么形容了，看图吧车内储物能力：副驾驶储物盒，空间大小普通大小。后排座椅展开后后备箱空间相对较小。

[舒适]

有了这台车我再也不发愁去工地了，座椅包裹性很好，高底盘、大动力，比我原来用的车强百倍。☆后座空调出风口：这个是我买车看的配置之一，因为坐我车的除了亲人就是客户，都是上帝，要让上帝在车上感觉的冬暖夏凉。不光有出风口，看到那个充电口了吗？现在谁能离开手机？那个手机能离开电，给这个设计点赞。

[油耗]

油耗谁都想省，都想着不花钱就能加油，那怎么可能，这个车的尺寸、重量、排量，目前的油耗我觉得还可以接受。开空调油耗：现在这个季节开暖风对油耗影响几乎没有，不知道夏天开冷风带压缩机时什么样，到时候再来追评。

[动力]

1.5涡轮增压发动机够用，毕竟我跑的路面大多数都不是很平稳，绝对是该窜的的时候能窜出去。特殊路况行驶动力：在土路和工地临时路面上通过性非常好，坑洼路面上坡动力十足。日常加速动力：起步顺畅，没有顿挫，需要急加速时（比如超车）非常轻松动力平顺性：行驶过程中自动换档时和低速行驶的时候没有顿挫感觉开空调/负重加速：现在只用暖风功能，对动力没有影响，不知道夏天用冷风时什么样

[操控]

自动换D档有顿挫感（我也不知道怎么形容，感觉被拽了一下子），这个好像是宝骏CVT车的通病，看在价格的份上就不多说了；车联网系统让我手机与汽车连接后不用看和拿手机就能接打电话、发送微信、控制空调、车窗，不赖。一键启动，提高整体格调。飞机推杆式档杆，大屏幕显示器，高档大气！中规中矩☆刹车辅助：配置自动刹车提醒，如果开车走神前车刹车，两车有追尾风险时会发出提醒警报声。还配置驻车自动刹车辅助。刹车表现：刹车在石子路、土路等不平稳路面刹车及时而且车身很稳，可以放心操控。方向盘操控感：方形有点向赛车的方向盘握感很好，转向及时。底盘悬架支撑：我在颠簸路上跑的多，底盘高通过性好，减震还算行吧，怎么说呢，一分钱一分货吧。

[性价比]

这个车从动力，外观，空间，车联网等等方面来讲，如果换成合资车或者国产其他品牌车，这个价位觉得没有替代品。购车：买车没给什么优惠，不过销售人员比较热情，全程帮着我跑手续上牌，最后还送了一捧花。保养维护：一个月内4S店给我打了好几次电话，要么提醒我首保里程日期，要么询问车辆使用是否满意，这个服务让我觉得这个车买的有价值，真心有上帝的感觉。安全：车上居然配有这个反光背心，想的真周到，我对比了好几个牌子的车才买的，在别的车上没有看到过。