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外观
4.59分
内饰
4.26分
空间
4.50分
舒适
4.66分
油耗
4.54分
动力
4.60分
操控
4.57分
性价比
4.63分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1857140

三星会员

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2020-06
    购入信息
    爱车车型
    2020款凯迪拉克CT428T 精英型
    购入时间
    2020-05-01
    购车地点
    上海安吉名世汽车服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    25.3万 (厂商指导价 25.97万)
    当前油耗
    9.5L/100km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    说真的,选这台车最大的理由是因为它的外观非常吸引我,车头前脸的设计非常有档次,豪气十足,加上这个配色非常的年轻,有活力。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    这个车的车身不是特别大,比较好掌控,平时上下班开都非常的方便。比较满意的就是CT4的外型,很有肌肉感的,很有男子汉的风格,虽然我买的是红色的,主要是媳妇还要用,听媳妇的话吃饱饭。媳妇也是特别的喜欢CT5的颜值,外观特别的时尚,运动感的特别的强。前期一直关注的CT4的信息,价格出来后和我的感觉是一样的,也是在预算范围之内,所以对CT4目前来说还是比较满意的。
    [不满意]
    后排的空间不是那么宽敞,腿部的空间很紧凑。
    [外观]
    外观很漂亮,这算是一款比较高颜值的车了,红色的配色看起来也很是骚气。
    [内饰]
    内饰设计很好看,比较符合我的审美,尤其是中控,简洁又大气,做工也很好,看着不心烦,设计的样式还是细弱新颖的,用料考究,部分采用的是皮质设计,做工优良。中控台造型很漂亮的,操作也方便,伸手就可以操作到。
    [空间]
    后排的空间表现没有我想象的那么好,腿部的空间不是很富裕。平时我自己用的较为多些,偶尔同事也用一下,后排不算太大,不过不是特别的拥挤,前排空间还是没问题的,我身高171CM,后排空间的话如果我把座椅调到前面的话后排空间就会更宽敞了,还是没太大问题的。后备厢还是挺大的,对于家庭来说这些储物空间是没问题的。储物空间也不少,也是够用的吧。
    [舒适]
    座椅比较厚实,对身体的支撑性很好,而且这个车的隔音做的真的非常好,行驶中基本没有什么噪音。
    [油耗]
    油耗会高一点,平均9.8个油,我还算能接受。
    [动力]
    动力非常不错,特别的强劲,深踩油门,感觉动力非常的充沛。
    [操控]
    方向盘很精准,不会有虚位,上手没有多大的压力。操控比较舒服,车身比较灵巧,转向良好,方向指向很明确的,没有虚位。在不同路面的行驶,只要控制好方向盘,速度不要太快,开起来还是比较舒服的。悬挂不是很硬,底盘高度一般般,弄不好的话很容易刮蹭的。
    [性价比]
    为什么选择这款车?凯迪拉克最吸引我的还是她的外观,强烈的冲击性外观设计,使我第一眼就被它吸引了,独特的线条设计以及CT4领先漆面设计,使得车的颜色更加漂亮,让我最终选择了它。ESS强化安全策略,增加了出行的安全性,毕竟车在以后的日常生活中扮演着必不可少的角色,所以多于安全性方面的要求也是很高的。
    0 +1
    xuser1856623

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2020-06
      购入信息
      爱车车型
      2020款凯迪拉克CT428T 精英型
      购入时间
      2020-01-01
      购车地点
      唐山保泰汽车销售服务有限公司 [河北省]
      裸车价格
      23.98万 (厂商指导价 25.97万)
      当前油耗
      9.8L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      我自己比较喜欢开轿车,低配有运动感,不太喜欢越野车的那种驾驶感受,感觉非常累,而且这个价位的凯迪拉克感觉不错。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      凯迪拉克CT4最满意的当然就是这个车的外形设计,非常的大气造型的造型辨识度非常高。车子内饰用料非常大方,各个地方都有皮革包着的感觉比较实在。
      [不满意]
      最不满意的话就是后排的空间感受的一般,感觉也就是正好坐不算大,不算小。后排如果坐三个成年人的话,会有一点点拥挤,这种感觉比较不好吧。
      [外观]
      凯迪拉克CT4外观很个性很好看,前脸比较有象征的家族脸的设计,车尾辨识度也很高。看起来有人给我搅的像钻石切割一样。看着非常漂亮。
      [内饰]
      我感觉中控台的设计上能看出设计师们的用心,装饰的风格很豪华,同时也有满满的科技感功能丰富,用料非常的大气,到处都有皮革包裹,感觉很赞。
      [空间]
      前排空间完全够用,我坐着挺舒服的。前排放东西的地方也挺多的。之后排的空间,感觉还是有点小,不是非常方便,平时带着三个朋友,就是感觉有点拥挤。
      [舒适]
      凯迪拉克舒适性非常的好,这个车的底盘开起来很稳,减震也很柔和,还有车内的氛围营造挺不错的,座椅的柔软度以及包裹感都做得很到位,美国车的豪华感不错。
      [油耗]
      我这台凯迪拉克是2.0t的油耗表现,还可以百公里油耗现在也就九升不到一点点,这样的一个情况,家用或者平时就做朋友还是可以的。
      [动力]
      凯迪拉克动力对于家用来说还是非常猛的,起步的加速还是很有推背感的,平常跑平路是没有压力的,我即便是跑高速也底气十足。
      [操控]
      我这台车操控很优秀,指哪打哪,方向盘很轻,忌挂可靠转弯没有侧倾,高速底盘也很稳开着非常轻松和舒服。凯迪拉克的运动感确实感觉挺不错的。
      [性价比]
      美国车里面可以选择的范围并不是很大,我就是感觉感觉凯迪拉克还挺不错的,性价比很高,外观内饰设计都还不错,而且保养也比较便宜。
      0 +1
      xuser1856623

      三星会员

      综合评分4.50
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2020-06
        购入信息
        爱车车型
        2020款凯迪拉克CT428T 精英型
        购入时间
        2020-01-01
        购车地点
        四川港宏凯威行汽车销售服务有限公司 [四川省]
        裸车价格
        23.88万 (厂商指导价 25.97万)
        当前油耗
        9.8L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩
        爱车简评

        4月上市后就去看了车也了解了价格,都算可以接受,考虑了下还是决定入手了,资金原因也不想贷款一直拖到本月才入手,总算是没有白等待,买到自己喜欢的车就是值得的等待了。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        底盘操控感特别好,在弯道的时候车子的姿态很稳。
        [不满意]
        最不满意的就是这台车没有液晶表盘,内饰的豪华氛围不是很到位。
        [外观]
        外形的设计必须完美,很“敦实”线条与车型的一些设计.上都很有肌肉感的,看若都很协调,自己也是很喜欢这个车的设计。
        [内饰]
        内饰一般,这代的CT6CT5CT4感觉都一样的内饰了,相比外形还是差点意思,而且作为一款新出的车型,竟然没有配备液晶表盘。
        [空间]
        首先这台车的前排空间肯定是没有问题的,储物空间的话不算多,但是也够用,后排空间也可以,不过空间就因人而异了,肯定不是多么宽敞,只能算是够用的。
        [舒适]
        买这个车的时候呢,其实没有过多的考虑它的舒适性,因为本身的定位就偏运动,你拿这种车去追求舒适性就没意思了,所以我感觉的话,在他的这个级别来讲还是挺不错的,底盘很厚实,隔音也还说得过去。
        [油耗]
        目前的话刚买没多久,才跑了1000多公里,还是磨合期的状态,油耗的话第1箱油还没有用完,仪表盘上显示综合油耗在9.8升,实际可能在10个左右。
        [动力]
        说实话美新车对动力一向都是比较大方的,都不给你区分什么高低功率的版本,直接就是最大功率,所以这个车跑起来还是挺给力的,而且油门的响应特别的灵敏。
        [操控]
        损控感真的非常好,感觉已经超过了目前的宝马三系,这个底盘非常的扎实,支撑性很好,特别富有韧劲,而且8速的自动变速箱换挡效率非常高。
        [性价比]
        因为是人生第二辆车对我来说不是很急,去年就想买的陆陆续续的也算选了年的车了,最开始目标车型就是ATS,不过去年就知道要换代了所以也没有入手,那个时候都说18W就能买但是自己去问问根本没有这个价格.……年前CT5.上市后也看了车型但是车型价位超出预算了,当时自己想的是CT5和ATS一个级别的,实际要比ATS高一级,真正和ATS同级的是CT4,喜欢是真的喜欢,所以一直等若上市出价格再做决定。
        0 +1
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