比亚迪e32020款高续航版耀·豪华型怎么样_优缺点

: ttjglcms2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

新能源的车子在养车成本上就省了很多，购置税优惠，后期开电的也不用加油，基本上也不用保养，我觉得性价比挺高的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子很环保，充电的，而且续航里程很长，11万价位的车子续航里程有400公里，这个里程数去哪里都是很方便的了。

[不满意]: 不满意的就是感觉车子的后排有点小了，坐三个人的时候感觉有点拥挤，特别是个人高的进来会压头。

[外观]: 车子的颜值还是非常高的，车身很大气大气。线条很流畅，辨识度非常的高。尾部的英文字母看上去就很有档次。比原来比亚迪三个字母的车标看上去洋气多了。

[内饰]: 内饰符合它的价位，大屏的显示器非常炫酷好看，导航用起来也是很说顺手。把手附近有塑料感，这一点有点降分了。

[空间]: 车身不是特别的大，所以整体的空间只能说是够用，前排主驾驶的空间没问题，后排稍微小了点，三个人有点拥挤了。

[舒适]: 座椅头挺柔软的，包裹性还不错，不会觉得烫屁股。空调的制冷速度也挺快的，远程启动，车里的温度几分钟就降下来了。高速上会有点风噪声。

[动力]: 因为是充电的，动力家用的话还是不错的，起步挺快。由于是小排量电车，后段加速一般。行驶很稳,匀速省电，平顺性也还不错。

[操控]: 方向盘非常轻，女生开一点压力都没。很容易上手。远程启动非常舒心,天气热的时候提前来空间特别的舒服,进车就是凉凉的。

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: zhangqiangxm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
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续航

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5
性价比

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发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

新能源的车子在养车成本上就省了很多，购置税优惠，后期开电的也不用加油，基本上也不用保养，我觉得性价比挺高的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子很环保，充电的，而且续航里程很长，11万价位的车子续航里程有400公里，这个里程数去哪里都是很方便的了。

[不满意]: 不满意的就是感觉车子的后排有点小了，坐三个人的时候感觉有点拥挤，特别是个人高的进来会压头。

[外观]: 车子的颜值还是非常高的，白色的车身显得非常的大气。线条很流畅，辨识度非常的高。尾部的英文字母看上去就很有档次。比原来比亚迪三个字母的车标看上去洋气多了。

[内饰]: 内饰符合它的价位，大屏的显示器非常炫酷好看，导航用起来也是很说顺手。把手附近有塑料感，这一点有点降分了。

[空间]: 车身不是特别的大，所以整体的空间只能说是够用，前排主驾驶的空间没问题，后排稍微小了点，三个人有点拥挤了。

[舒适]: 座椅头挺柔软的，包裹性还不错，不会觉得烫屁股。空调的制冷速度也挺快的，远程启动，车里的温度几分钟就降下来了。高速上会有点风噪声。

[动力]: 因为是充电的，动力家用的话还是不错的，起步挺快。由于是小排量电车，后段加速一般。行驶很稳,匀速省电，平顺性也还不错。

[操控]: 方向盘非常轻，女生开一点压力都没。很容易上手。远程启动非常舒心,天气热的时候提前来空间特别的舒服,进车就是凉凉的。

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: laozhao521lq
新手上路

综合评分4.75

外观

5
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5
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5
舒适

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性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 11.08万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

舒适性一般，座椅很舒服，坐着包裹性也好，悬架减震效果舒适，隔音效果也好，偶尔胎噪会比较大。

爱车评价

[最满意]: 最满意外观，看起来很大气，车身造型非常漂亮，越看越好看。

[不满意]: 最不满意内饰，用料太差，大部分都是硬塑料。

[外观]: 外观很帅气，前脸识别度很高，大气上档次，车身造型非常漂亮，越看越好看。

[内饰]: 内饰中规中矩，用料不太好，大部分都是硬塑料，摸起来手感不好。

[空间]: 目前就我一个人用车，空间很充足，前排坐着很宽敞，后备箱空间也是很能装。

[动力]: 动力强劲，起步很快，加速起来也很凶猛，驾驶感受挺好。

[操控]: 操控很简单，方向盘用起来顺手，转向精准，没有虚位。

[性价比]: 性价比很高，价格我觉得不贵，买来上下班代步很方便。

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: 和平2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车子的价格不高，十来万就能拿下。但是车子的颜值非常的高，而且新能源的车子环保又节能，耗电量不会太高，后期保养的费用也不高，长期开的话还是挺划算的

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子外观了，看着非常的前卫，比较符合我们年轻人的眼光。车头设计和轮胎都非常的有型，尾部也充满了肌肉感。反正就一个字，帅。盘它准没错。而且车子是新能源的。非常的经济环保，后期也不用保养，长期开很划算。车子真的非常的省钱，十万出头的价格，用车的成本很低，充一次电可以用好几天，环保又经济。

[不满意]: 新车到手总体还挺满意的，可能要说的就是感觉车的稳定性一般吧，特别是急速转弯的时候感觉有侧倾感。碰到一些坑洼路段能明显感受到路面的颠簸感

[外观]: 车子的外观颜值还是非常高的，整个车子的线条非常的简单运动。车头的设计跟轮毂搭配起来非常的有型，尾部也充满了肌肉感，像我买的白色款，也是比较经典耐看的。年轻人买车的就是看车子的外观，反正e3这个颜值我是爱了

[内饰]: 内饰上面还算比较有新意吧。简约不简单，车里配置也是比较好的。倒车影像，上坡辅助这些功能都很方便。用料上面也挺舍得，虽然是国产车，价位不高，但是整体的内饰看上去还是比较有质感的

[空间]: 虽然是紧凑型车，但是车子的空间还是比较大的。像我176的身高不是特别高，坐在驾驶位上头部和腿部活动的空间还是很自如的。。整体的空间还是比较不错的，前排的空间还是比较宽敞的。坐着完全没有问题，头部也没有压迫感。后排老婆跟孩子坐也很舒服，后备箱也能也装挺多东西的。车里的储物空间设计的也挺好，随手放一些数据线，饮料什么的都很方便。

[舒适]: 车子的舒适性还是挺不错的。座椅比较舒服，空间也比较宽敞，腿活动自如，车子的电流声也不会很强，坐在车里感基本上感觉不到太大的噪音。悬架稍微有点硬了，过一些坑洼路段会感觉到颠簸感

[动力]: 动力家用的话还是挺不错的，平常我也就是市区上下班代步开一下，市区路段用还不错，上高速的话可能感觉会有一点动力不足，毕竟是个电车，和燃油车没法比

[操控]: 操控感也还不错，像方向盘也比较轻，回程也挺快的，基本上没什么虚位，油门刹车反应的也挺快。唯一的缺点就是感觉车的稳定性一般，急转弯的时候会有一点点侧倾感。

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: zhongxz9
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

因为是充电的，动力家用的话还是不错的，起步挺快。由于是小排量电车，后段加速一般。行驶很稳,匀速省电，平顺性也还不错。

爱车评价

[最满意]: 买这个车最主要的原因还是看上了外观和配置,整车都是LED的灯,最好看的就是它尾灯了,贯穿式还很窄,就是不知道影不影响安全。

[不满意]: 最不满意内饰用料,全是塑料,质感非常不好,而且塑料久了以后还容易变形,有异响。

[外观]: 哪里都好就是中网有一点不好看了。感觉就是奔驰那个星空中网，但是没那个效果，车灯设计：前面是矩阵的LED灯，亮度不错，后面的尾灯是贯穿式的直接就是逼格拉满，最爱的就是这个尾灯了，但是前面的转向灯就不好看了，一闪一闪的，就是灯最里面那个就是转向灯一点都不好看。车身及车轮：做工还是可以，接缝处连接都是隐藏了的，车门还是一体冲压的。轮胎还可以双拼的，还配了个骚红的卡钳。

[内饰]: 中控台全塑料，门板上，初了拉手位置其他也是塑料，就这个真的很难接受，如果不是它省钱，真的很难下手。异味异响：拿到手的时候还是有异味，因为那个套座椅的膜没有去，然后太阳一直在晒着的，拿到车差不多3.4天车里面就完全没味道了。中控台是塑料的不知道开久了以后会不会异响还是有点担心。内饰材质：塑料塑料塑料塑料塑料

[空间]: 乘坐空间，前排还可以，后排腿部空间很宽裕，后面的话坐三个大个子还是有一点挤。头部空间也很充裕。乘坐空间：我一米75的个子，前排调至驾驶习惯后，后排还有大概一个坐垫的长度。后备厢容积：后备箱还是很大，但是两边各有一个这个，会影响放东西放两个大的行李箱没问题。车内储物能力：前排门板的储物空间还是非常大，但是后排那个门板旁边小的不能在小了，就放瓶水，大了还放不进去。，中控台的储物空间也一般般，副驾扶手箱能放大概6瓶怡宝矿泉水

[舒适]: 总体舒适性还是挺不错的座椅也很软，减震调校也很平衡舒适度操控性都有。座椅舒适性：前排座椅有一点点硬，但是后排就很舒服，很软也很大，就是靠背的角度有一点点直了，在斜一点就舒服了。车内噪音：胎噪很大，和轮胎的品牌应该有关系，是玲珑的都没听过，到时候换胎就换好一点了的。风噪控制的还可以，因为没有发动机，所以有一点点声音都可以感觉到空调：空调制冷效果无敌了车内温度大概60度左右，开空调不到2分钟温度就降下来了，而且出风口都有那种冰霜，夏天太爽了，但是后排就没有出风口了，后排会感觉热一点。主副驾不能分开调温度。

[动力]: 70kw电机，在路上跑着起步随便碾压燃油车，15万以下的哈，以上就悬了跑高速：如果在节能模式，跑到100就感觉跑不动了，如果换到运动模式可以跑到120，售后给我说的是因为节能模式电机限制功率的所以只能跑100多点。日常加速动力：动力绝了，等红绿灯，就算不用运动模式，很多车都跑不过，当然是正常的起步，如果是运动模式的话1.5t的起步一样秒杀但是后面就干不过了。开空调/负重加速：开空调不影响动力，这个还是非常好的。负重的话就有点影响了，总体来说影响不大。动力平顺性：没有变速箱，就一个电机然后通过减速器直接到轮胎上，压根没有顿挫感，开起来很舒服。

[操控]: 总体来说这个车的操控性非常好，刹车表现非常好，车辆的稳定性在急转弯的时候，会感觉到轮胎打滑，但是车身稳定系统很快就介入保证安全。☆远程启动功能：钥匙在15米以内都可以启动，这段时间太阳大嘛，要出门都可以提前用钥匙包空调打开。还有云服务但是在地下室没有网就没法用。☆车身稳定控制：esp现在车差不多都有了，这个是第九代的，买车首看的肯定是外观，然后就是安全了。试驾刻意去暴力驾驶，急转弯啊，急加速啊，都很稳定，方向过大抓地力不够的时候，就会明显感觉到减速。方向盘操控感：方向盘转向很精准，而且还是电动助力的开起来非常轻松，指哪打哪很舒服。刹车表现：刹车灵敏度非常高，刹车的时候还可以充电，2km的下坡能增加个1km虽然没啥用，刹车距离也很短。

[性价比]: 抛开内饰啥都好，都可以接受，性价比挺高的。后期维护保养也很便宜200来块钱，1年或者12000公里才保养。质保也很长，不知道担心车辆出问题，换起来贵，电池虽然贵，一样有质保啊还是终身的所以也不担心。随便开。车不错，抛开内饰，可以去看看毕竟第二个车可以选个代步车用。

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: b_yfh
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比挺高的，买车的时候看了好几个车型，续航长一点的价格都在14万和15万之间，相比较还是这款车价格低点。

爱车评价

[最满意]: 新能源车最满意的还是节能方面的表现，动力保证的情况下每月的消耗也比较理想。比家里另一台燃油车能省不少使用成本出来呢。

[不满意]: 虽讲续航能力不错，但实际上像夏天这种天气开，多少还是有影响的，空调方面就是个不小的消耗。

[外观]: 外观很好看，整个车身给人一种浑然天成的感觉，我个人还是很喜欢中网的设计。晚上车子的灯效也很好，LED大灯也提升了档次感。

[内饰]: 内饰也就那样吧，中规中矩，没亮点也没什么可诟病的地方，用料挺实在的。很多功能熟悉下也就很快能操纵了。

[空间]: 车内的空间坐5个人是没问题的，这车的后备箱的空间真的特别大，大部分电动车地台会高点，后备箱空间也会小一点，但e3的后备箱足足有560L。长途旅行开它绝对能放不少备用品。

[舒适]: 舒适性一般吧，车价在那也注定了它的欠缺，座椅包裹性一般，调节功能也不多。隔音效果还行，但颠簸感还是不小的。

[动力]: 动力来的特别快，有爆发力，市区超车也是非常迅速的。个人觉得市区里开电动车优势真的挺多的。就是夏天经常开空调，耗电量大，影响了续航能力。

[操控]: 操纵挺好的，打方向的时候特别灵敏，过弯的时候也很稳，车子也有多种驾驶模式可以切换，每一种驾驶感受都是不同的。

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: zengxjas03
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 11.08万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比很高，首先作为新能源车，它有补贴，而且它后期用车的成本也降低了很多，几乎没有什么需要维修的东西，总得来说它的性价比真的是很高

爱车评价

[最满意]: 其他的都先不说，就说颜值这一块真的是比其他品牌车更吸引我的眼球，爱死了！

[不满意]: 目前来说还没有什么特别不满意的地方，这一方面以后有发现再说

[外观]: 作为一个纯电代步车，e3在同价位的车中算是佼佼者了，不光是这款车外观设计符合我的审美，还有这款车的这个红色太适合我们女生了，时尚大气有耀眼

[内饰]: 相对于这款车出色的外观来说，它的内饰给它拖后腿了，不是说内饰设计不好，只是这个用料较差，硬塑感太大，影响质感

[空间]: 这款车的车型属于那种紧凑型的，但是内部空间却很让人惊喜，不管是驾驶位还是后排的乘坐空间都很舒适，不挤，就连后备箱的空间也不算小，自驾游的时候空间足够用

[舒适]: 舒适性还不错，座椅软硬适中，车内隔音效果不错，几乎没有什么噪音

[动力]: 本人不知道动力方面怎么介绍，就说一下感觉吧，反正不管我是启动车还是加速超车都是可以的，不肉，可以很轻松的驾驶

[操控]: 操控可以，方向盘轻盈好把握，转向精准，不管是油门还是刹车都可以反应很快

0 +1

: 孙少平rwz6
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

比亚迪的车我觉得现在已经能算是国产车中顶尖的存在了，性价比是没说的，现在比亚迪都在致力于发展新能源汽车，所以用起来也是真的很省钱。省下了不少我用这么久，4s店的服务也很热情。

爱车评价

[最满意]: 这辆车第一吸引我的地方便是这个外观了，贯穿尾灯，灯的材料也是采用的LED的，外观看起来也很具有时尚感，年轻化，很符合现在人的眼光，看上去档次也是不低的。再其次是因为它也是新能源汽车，采用的电代替油，用起来会很省钱。

[不满意]: 这个车也是新车，现在使用的时间也是不长的，要说最不满意的地方现在还说不出来，就说一个我觉得还需改进的地方，这辆e3的外观是不错的，但是就是内饰材料有点欠佳，材料给我的感觉像是塑料的，摸起来质感不是特别的好，不过细节方面做得还算可以，我还比较满意。

[外观]: 这辆车直接吸引我的地方就是他的外观了，所以外观我也是十分的满意，前灯采用的是LED的大灯，比起别的有些车辆采用的鲁肃大灯会比较亮，贯穿式的尾灯一式一大亮眼的设计，前脸的星空设计也给e3加了不少的分数。

[内饰]: 内饰我就得说一下了，个人认为内饰还是有所欠缺的，内饰虽然看起来简洁大方观赏性还算不错，但是材料给人的感觉好像是塑料的，而且新车提车的时候是有一定的味道的，倒是这味道大部分新车都会有的，开了一段时间以后就没有了，还希望比亚迪在内饰方面继续用心。多媒体：中控液晶显示屏还蛮大的，可以用来发发微信之类的，很方便。

[空间]: e3这辆车是属于紧凑型的，空间来说肯定是没有suv类型的车那么大，但是结合我自身的实际情况来说的话，我购买e3空间这方面完全够用了，甚至还有空余的空间，e3坐上我一家人是完全够用的。乘坐空间：我一米七五的个子一百五十斤的体重坐在车的后座没有一点得拥挤感，甚至还能跷二郎腿，空间方面还是很不错。e3的后座。后备厢容积：后备箱空间很大开口也很大，能放进去一些相对来说大一点的东西，特别的方便。

[舒适]: 做在车里的话还是很舒服，座位上也没有什么地方说是会凹凸不平，在马路上行驶的时候也是十分的平稳，没有异常的声音，路过一些坑坑洼洼的路时也没有强烈的颠簸感，皮质的软座椅，就算是家里的老人家坐上去也会觉得很舒服，舒适性这方面我还是给予e3特别高的评价的。

[动力]: 经常开燃油车的人都知道燃油车启动的时候会有一点点的顿，但是新能源汽车，这方面几乎是没有的，所以刚开始的时候还是有点不怎么好接受的。e3轻轻踩一下油门动力一下子就上来了，很平顺。

[操控]: e3这辆车在市区中的操控还是值得一提的，在试驾的时候特意试了一下紧急转弯和急刹车的，这两样试过了的感觉都还是蛮不错的，不会有飘起来的感觉，还是挺稳的，方向盘也很轻，操作起来特别舒服很顺畅，驾驶体验超级棒。方向盘操控感：方向盘操作起来特别顺手，特别轻松，流畅。

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: sensunir05
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 10.9万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

性价比还可以，车子可圈可点，论外观还有节能，还是很不错的，虽然也有些小问题，但我觉得车子还是值得买的。

爱车评价

[最满意]: 外观很帅气，这点比较满意，更重要的是新能源的车很节能，现在国家都在大力提倡使用新能源车，使用下来确实好处挺多的。

[不满意]: 小问题还是存在的，毕竟级别在车里，但目前为止的一些小问题都在接受范围内，谈不上不满意。

[外观]: 外观的整体设计简约大气，看着很清爽，加上漆面做的也很不错，开着出去挺养眼的。

[内饰]: 内饰的布局比较简约，因为刚上手开没多久，中控屏下方的按键我经常弄错，要慢慢熟悉，整体格局是比较简约明了的。有些塑料感，但车载系统功能挺全面的。

[空间]: 设计师很善于利用空间，不大的空间完全利用起来了，但还是没有中型车的那种宽松舒适，只能讲刚好够用而已。后备箱比一般电动车的都大。

[舒适]: 空间不大，坐进去不难受但也没那么舒适，e3在隔音降噪方面做得也不错，空调过滤能力强，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风燥。

[动力]: 电动车开着的最大的感受就是起步很快，油门一踩动力就涌上来了，不像燃油车那样还要看排量大小才能决定起步快慢。

[操控]: 方向盘转向很轻松，指向清晰，开起来除了动力和燃油车有所不同外，其它操作都是差不多的。

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: 要车一族gv35
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 11.18万 (厂商指导价 11.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

这性价比还真是挺高的，不管是续航里程还是操控、空间都很好了。果然是良心车啊，普通上班族也能供得起

爱车评价

[最满意]: 很好操控的一辆车，像倒车影像、导航、定速巡航这些基本功能也都有，开起来很顺手

[不满意]: 暂时也没有什么特别不满意的，基本上都是满意的，后期有发现再说

[外观]: 就e3这外观，可以说是同级颜值担当了。当然是觉得好看了，不然也不会买它了

[内饰]: 硬塑面积还是比较大的，不过就这个价位，基本上都这样咯

[空间]: 178身高坐后排，腿部也还有将近2拳的距离。头部也不会顶到车顶，还有富余。

[舒适]: 虽然后悬挂不是独立的，不过舒适性还蛮好的。减震效果很OK，座椅软硬适中，也没有发现什么噪音，挺舒服的

[动力]: 电动车的动力自然是比不上燃油车了，不过日常代步是可以的。就是急加速的话，感觉轮胎有点打滑

[操控]: 朗逸纯电就一个配置车型，倒车影像定速巡航也不给。还是我e3比较给力，基本配置有了，还比那些车好驾驭

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