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外观
4.49分
内饰
4.27分
空间
4.57分
舒适
4.51分
油耗
4.00分
动力
4.51分
操控
4.41分
性价比
4.54分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1855705

三星会员

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2020-05
    购入信息
    爱车车型
    2020款发现运动版249PS 性能科技版 5座
    购入时间
    2020-02-01
    购车地点
    山东省济南市路豹汽车销售服务有限公司 [山东省]
    裸车价格
    41万 (厂商指导价 41.18万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班 购物
    爱车简评

    讲道理,变速箱档位越多应该是越省油,然后加入电气系统应该也能让发动机更油,所以在买车之前我对于发现运动版的油耗持了很乐观的态度

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    提车时间不长,接触发现运动版还不足一个月的时间。从目前的使用情况来看,有三点是我特别满意的:1,动力。加入48伏电气系统的发现运动版,在动力方面确实有个质的提升,以前我也开过2.0带涡轮增压的SUV,中后段提速还可以但起步会肉,但这个车不会,起步的时候一点油门车子就走,中间完全不需要缓冲的时间,对于经常在市区跑、频察经过红绿打的我来说,这一点的感受特别好。2,空间。车长4.6米左右,轴距2.7米,这是一个很平衡的设计,车内既有足够的空间感,能保证五个人坐得很舒服,又有足够的行李空间,与此同时,车子的灵活机动性不受影响市内开起来穿校自如。3,安全。这是我老婆特别在意的一点,因为去年刚有个亲戚,一家三口在高速上出了事,没了。选这个车也是看中它主动安全配置充足,比如说车道偏离预警系统,在我不规范行车的时候(变道没打转向灯)它就会报警,无形之间会纠正我的很多不良习惯。道路干万条,安全第一条,发现运动版在安全方面还是很到位的。
    [不满意]
    那么大的一个天窗不能打开有点可惜了,另外就是加入轻混系统之后,发动机也没有特别油,至少没能达到想象中的效果。
    [外观]
    外观关键词就是高端、大气、运动。现在的汽车品牌都喜欢采用家族式的设计语言,对这个品牌不是很了解的话,各个车型会傻傻分不清楚,我开这台发现运动版出去,有朋友问我这是不是发现,怕要百来万吧,哈哈听着这样的话心里可受用了。发现运动版浑身上下有很多路虎元素,包括车头车尾和翼子板上的DISCOVERY、蚌式的前盖设计等等,无形中提升了车子的档次感。
    [内饰]
    内饰设计可以说是同级里面比较领先的了,数字化的感觉,用料配色也都做得不错。尤其喜欢的是一交交互的科技感、档杆区的木纹饰板等等。
    [空间]
    别看车不长,但是内部空间绝对不会让人失望,我提的5座版,乘坐空间巨大,尾箱容积巨大。因为座椅可以前后调节,所以前排的空间几乎是不受限制的,看自己的体型来就好。差不多2.75米的轴距,前排调整好之后,后排的腿部空间依然可观,一米八五的朋友坐过后排,感觉良好。五座版本比七座少了两座位,有失必有得,所以我这台车有一个超级大的尾箱,正常情况下容积七百多升,放倒后排座椅之后更是达到一干多百多升的容积,真的是开去搬家都够了。
    [舒适]
    舒适性算是很棒了,高速上行驶时底盘很稳,开快一点也没有轻飘感,车内的静谧性也算好,风噪胎噪都在可以接受的范围内。座椅方面,仿皮的座椅摸起来或者看起来都跟真皮差不多,质感不错,驾驶室腰部两侧的包围到位,能对身体形成很好的包裹感。避震方面,路过小的坑洼基本没什么感觉,过减速带有一定的冲击感,不过也就那么一下,不像有些车坐船似的晃来去。
    [油耗]
    讲道理,变速箱档位越多应该是越省油,然后加入电气系统应该也能让发动机更油,所以在买车之前我对于发现运动版的油耗持了很乐观的态度,但是目前开了快一干公里,高速也跑过,油耗一直在9升多下不去,我感觉还是偏高了点,至少比我预期高了少。
    [动力]
    动力方面,加上电气系统的发现运动版起步和提速确实给力。不像纯燃油车,如果自重大点的话,2.0的发动机带动起来,前段的动力感总是偏肉一些。发现运动版起步时稍微给点油就走,中间完全没有缓冲的时间,即踩即走的感觉。途中踩油门时发动机的响应也总是非常迅速,地板油超车时来得很干脆。舒适模式下动力就足够使用了,运动模式纯粹是为了寻找激情才配的吧,推背感啊太利激了!反正我试过一次之后感觉性能太过浪费而油耗又会飙升,后面就弃之不用了。
    [操控]
    方向盘手感和精准度都不错,基本是指哪打哪。底盘和架支徨力好,高速上变道显得从容稳健。车长刚好,在城市里面跑不至于受困,灵活性还是有的,转掉头载车位都算方便。身为路虎家的成员,发现运动版虎性依然,通过性良好,全时四驱能保障冰雪路面上的行驶(虽然没有体验过),配备有越野模式和雪地模式,以后有时间的话可以约上一帮狐朋狗友去户外体验体验,目前新车还不舍得拿去霍霍。安全配置逆天,能纠正我的不良驾驶习惯,这一点越用越喜欢。
    [性价比]
    内饰设计可以说是同级里面比较领先的了,数字化的感觉,用料配色也都做得不错。尤其喜欢的是一交交互的科技感、档杆区的木纹饰板等等。性价比品牌,年轻时很迷路虎,人到中年能有机会拿下一台路虎,不想错过。动力,看车时顺带试驾了把,发现运动版的动力让我印象深刻。安全性,这一点主要来自于老婆,受一些事件影响她比较在意车子的安全性,这个车的车身安全以及主动安全配置都符合我们的选车要求。另外车子的外形、空间各方面都不错,纠结来纠结去还是选了它。
    1 +1
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