凯迪拉克CT62020款28T 时尚型怎么样_优缺点

: xuser1857340
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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 洛阳威佳盛凯汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 37.2万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

看车的时候只对比过沃尔沃的s90，我觉得两台车子都各有长处，但是综合来看我还是觉得ct6这个车子更好一点。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这个车子就算是买的最低配的，配置也是相当的有诚意的。BOSE音响也标配的有，不需要自己加钱去选装，虽然只有8个喇叭，但ct6全车都有隔音玻璃，所以在出色的隔音之下，这个车子的音响表现也还不错，反正我这个耳朵是听不出来和高配的车子有什么太大的区别了。

[不满意]: 不是我挑剔，我觉得ct6这个车子的后备箱空间确实有点差了，作为一台中大型车后备箱就只有502升，买个稍微大一点的紧凑型车后备箱空间都快赶得上ct6了。我觉得ct6这个车子虽然说是定位是商务用车，但是也得照顾到平时的家庭使用，毕竟买这个车子的人也不会去请一个司机来开，所以我觉得这个后备箱并不是让我特别的满意，如果再大上那么100升的话就没什么问题了。

[外观]: 外观特别的好看，凯迪拉克现在的这一套设计很好的继承了美系车那种霸气的感觉，还多了几分精致感，尤其是这个中网看起来既兼顾了时尚，也保证了豪华。

[内饰]: 我看到有不少人都在吐槽这个车子的内饰，但是我反而是很喜欢这个车子的内饰。我就不太喜欢那种豪华感特别强的内饰，因为我觉得对我来说车子这个车子主要就是拿来当做家用的，只是偶尔会有一些商务需求，所以还是这样的风格更加的好一点。内饰的做工用料也完全没有问题，皮革的包裹占了大多数，在新车的时候车里面的气味也比较小，基本上很快和沃尔沃的s90那样的优秀了。

[空间]: 后排中间的那个巨大的凸起真的让我很不舒服，要不是当时想着沃尔沃S90也有一个这样大的凸起，真的要放弃这个车子了。我一家人出门正好5个人，现在没办法都只能让孩子坐在中间腿往两边放，那个凸起根本没有办法把脚放在上面，如果让父母坐在中间的那个位置的话，老年人更是无法承受。乘坐的空间方面倒是没什么问题，车子那么长，车里面的乘坐空间也是很大的，有的时候儿子坐在后排想要老婆从前台给他递张纸巾，他还得探着身子拿。后备箱的空间真的比较一般，虽然说进深很深，但是整体的宽度以及高度并不是特别的好，要放东西的时候也没有特别的方便。

[舒适]: 前排的乘坐舒适度我觉得已经是完美了，这个车子的前排座椅不管从哪个方面来说，我都是没有任何不满意。后排的乘坐舒适度主要就是后排中间那个位置坐着不太舒服，座椅明显比两边的高，靠背也比较硬，加上没有了头枕后排，坐在后排中间那个位置跑长途估计还是会挺累的，还好我满载的状态也比较少。在看车的时候，只是试驾过沃尔沃S90那个车子，相对之下ct6的避震柔软度就好了很多，路面上大多数的震动都是能够被过滤掉的，过坑洼的时候车身的抖动也很小。隔音真的很不错，在高速上跑到120的时候车厢里面照样特别的安静，能够静静的欣赏BOSE音响发出的音乐声。

[油耗]: 现在就是11个油剩下的样子，我觉得对这么大个车子来说，这样的油耗很正常，平时也没有去过多的纠结油耗。

[动力]: 2.0t配上10at的变速箱，算是通用现在最好的一套动力总成了。平时开起来这个动力真的不错，不管是在市区还是在高速上这个2.0t的发动机动力输出都很完美，涡轮开始工作的那一瞬间也不会有太大的感觉，所以急加速的时候动力的输出很平顺。变速箱的匹配也很好，体会不到什么顿挫感。

[操控]: 虽然是后驱车，但是这个车子在雨天的时候开起来照样也很稳，刚开始那段时间一遇到湿滑路面就小心翼翼的过弯，后面慢慢的尝试更快一点的速度，现在就是放心大胆的过了。车子很大，开起来也还算灵活，方向盘的感觉比较轻，转向的精准度也比较高，整体的驾驶感受没什么大问题。

[性价比]: 看过的两台车子都是性价比很高的车型，虽然买完以后有个朋友觉得花这个价钱去买一台凯迪拉克，还不如加点钱买BBA，但是我觉得这个车子我用的就很开心，性价比方面我也是比较认同的。

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: xuser1855337
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综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 四川新东信汽车服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 32.2万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 11.3L/100km

爱车简评

CT6这个车子真的是太帅气了，我很早就关注它了，只不过经济实力有限，一直没能把它买回家。今年首付凑够了，和老婆商量了一下，就决定了去4s店把这台车提回家。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我最满意的是这台车子的性价比了，不管是空间还是颜值以及动力都非常的不错，作为家用来开，不仅舒适，而且还特别有面子。

[不满意]: 发动机在冷启动的时候会有一定的噪音，尤其是在早上的时候噪音最大，问了一下身边的朋友，他们说这种属于正常现象，不过我还是不太满意。

[外观]: 在外观上他非常的吸引我，给我感觉特别的成熟低调，而且还有一种商务范儿的感觉，虽然我是作为家用的，但是也很喜欢这种范儿。

[内饰]: 内饰的设计风格我也比较喜欢，尤其是颜色都偏深色系，看上去特别的稳重大气，仪表中控台的设计也很不错，功能齐全，也有一定的美感。

[空间]: 车子的空间作为家用的话，真的是超级宽敞。我身高1米8，身材不胖，坐在驾驶位里特别的舒服，虽然头顶上方几乎没有剩余了，但是也一点都不会觉得压抑。我也在后排空间坐过，也不顶头，感觉还是不错的。

[舒适]: 舒适性还是很不错的，尤其是它的悬挂调教的比较软，平时在市区开的时候，小坑小洼几乎没有感觉。不过空调的制冷效果似乎稍慢了一些，坐在车里要很久才能凉快。

[油耗]: 油耗确实稍高了一点，不过我几乎都是每天在市区里走，路况不是特别好，所以这样的油耗我也是勉强能够接受的。

[动力]: 他的动力真的是震撼到我了，提速的时候表现非常不错，在起步的时候我也没有感觉到肉。尤其是在等红绿灯的时候，每次一变绿灯，我都是第一个起步出发的。

[操控]: 车子的方向盘特别轻盈，开起来还是很舒服的，指向性也非常的明确，几乎也没有太大的虚位。方向盘上有很多的功能，另外还有换挡拨片，大大提升了我驾驶的乐趣。

[性价比]: CT6这个车子真的是太帅气了，我很早就关注它了，只不过经济实力有限，一直没能把它买回家。今年首付凑够了，和老婆商量了一下，就决定了去4s店把这台车提回家。

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: xuser1840994
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 哈尔滨康顺俊凯汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 37.1万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比比较出色，同价位动力操控最为出色，外形也非常时尚，相比同级别的BBA车型来说，更具个性。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意操控性，虽然车身长度接近五米二，属于标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有那种大型车的臃肿的感觉，基本和一辆B级车类似。高速过弯，紧急变线都很灵活，日常驾驶绰绰有余。

[不满意]: 内饰的质感稍显粗糙，很多面板的覆盖件只有简单的塘塑，没有用更多更好的材质覆盖，希望以后该款可以加以改进。

[外观]: 外形没的说，直列式的车灯，识别度极高，非常霸气。晚上效果特别赞。没有加长的轴距，也让车子看上去更加协调。全LED的大灯组让车子晚上开出去非常耀眼，仿佛是穿越在夜间的精灵一般。车灯设计：星瀑式大灯组回头率超高。凯迪拉克全新的家族设计，开出去一直拥有超高的回头率。

[内饰]: 内饰大部分用皮质材料包裹，不过部分面板只用简单的塘塑材料覆盖，缺少豪华感。按键非常少，凸显了很强的科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感，手感材质：CT6的内饰的材质其实都还算不错，不过看上去的视觉效果很一般，手感也比较普通，没有运用太多高科技的处理手段增加一些手感，希望以后可以改进。仪表中控：全液晶仪表，算是同级别中主流配置了，可以进行编程切换界面，实用性不错，不过分辨率比较普通，尺寸到是足够大，能在后期改款中把分辨率在提升一个档次就完美了。启动车子时还有界面切换时屏幕都会有动画效果，这些小细节还算到位，一改以前老美车子比较粗糙，不注重小细节的缺点。

[空间]: 空间完全够用，但是同比BBA的同级加长的车型略显小了，不过对于正常家用完全够了。后排腿部比同级加长的车型短了10CM左右，不过翘个二郎腿还是很轻松的。乘坐空间：身高175，不管前后都拥有非常充足的空间，目测2米以下都没太大问题。由于是后驱车，后排中央传动轴凸起还是非常大的，中间第三个人长途乘坐会比较煎熬，平时还是四人座会比较合适。短途凑合下没啥太大问题。放行李：后备箱空间规整，登机箱放个4个完全没问题。正常家用和商务出行都完全足够了。

[舒适]: 舒适性整体表现比较中性，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，个人感觉比较符合自己的驾驶习惯。对于这个价位和定位的车子来说，乘坐来说应该是完全合格的，虽然保留了一定的路感，但是总体来说还是舒适性还是很到位的，大部分细小的颠簸悬挂都会过滤掉，更多的细节可能也只有驾驶员才能感觉的出来。座椅的包裹性和舒适性都算不错，虽然不能算同级别的第一，但是也绝对算是中上等了。

[油耗]: 综合油耗还行，对于这么大的车子10个出头的油耗完全可以接受。自动启停单涡轮双涡管缸内直喷等主流技术的加入，总体油耗还是比以前的美式大型轿车要低的多的多。而且铝合金车身也让车身自重降低了很多，对油耗的贡献也是相当的大。

[动力]: 动力绝对给满分，276匹马力，6.6秒的百公里加速，同级别BBA都是200匹左右，加速都在7-8秒，优势非常明显。加速表现：百公里实测在6.6左右，这样的加速成绩，在同价位里也算是数一数二了。

[操控]: 操控也是这个级别少见的精准，加上后轮主动转向，这么大的车子开起来真心感觉不出来车身庞大造成的困扰。山路劈个弯，或者高速变线，都非常轻松，转向手感也很到位，没有太多的虚位，在商务大型车里面算是非常运动化的手感了。底盘及悬架：底盘很扎实，过滤震动很干脆，毫不拖泥带水，悬挂支撑也很到位，急加速急刹车都不会让车身姿态显得太狼狈，让车上人员也有比较好的驾乘体验。

[性价比]: 强大的动力，灵活的操控，价格还算比较适中，总体性价比还算不错。期待的配置：期待电吸门和加长轴距版本的加入。同时希望可以提供更多内饰风格供客户选择。选装配置：凯迪拉克基本上没太多选装件，个性化的东西比较少。可能相对比同级别的车型，标配的太多了，所以选装件就比较少了。标配配置：BOSE音响，无钥匙进入无钥匙启动，LED大灯，真皮座椅，高功率发动机，双层玻璃等主流配置基本都是标配，总体配置真的还是非常厚道的。

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: xuser1840994
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 河南威佳金凯汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 37.4万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这台车刚买来，时间还不是非常长，现在表显油耗是十升，我实测应该在11升左右，感觉过段时间还会再低一些，对于这么大的一台车来说，油耗表现还是很优秀的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 凯迪拉克的外观颜值非常高，虽然我买的是最低配的车型，但是配置还是非常的丰富，物超所值。内饰是米白色的，很不错，挺耐看的，也符合我的审美。

[不满意]: 这辆车很长，但是这车后排的空间表现一般，有点小，相对于同级别其它车子来说。印象当中，美系的车子好像都有这类的问题，车子明明很大，但是内部的空间比较小。但也只是相对同级别的车子来说，CT6它的后排空间比凯美瑞还要大的很多。

[外观]: 中期改款之后的CT6的外观变得很帅，很炫酷，也非常满意，钻石切割的风格真的很彰显运动年轻。我和家里人都非常的喜欢凯迪拉克的这种设计，开在路上很吸眼球。

[内饰]: 虽然买的是一台最低配的丐版车，但是这台车内饰用的真的好足，中控台方向盘仪表盘上面大面积的用了真皮和实木，特别的有满足感，就像豪华装修的房子一样。

[空间]: 前排的储物空间和乘坐体验都很好，我爸坐在后面就感觉它的乘坐空间就明显的不如他的那台奥迪A6L，车子比较大，但是后排空间真真切切比同级别的车子要小一些，这点有点不太满意。

[舒适]: 凯迪拉克的，车内静音控制的非常好。关上车窗，基本上听不到外面的声音。底盘很舒服，只是高速过减速带的时候感觉不是非常高级。我是非常满意它的舒适性的。

[油耗]: 这台车刚买来，时间还不是非常长，现在表显油耗是十升，我实测应该在11升左右，感觉过段时间还会再低一些，对于这么大的一台车来说，油耗表现还是很优秀的。

[动力]: 虽然只有4缸的发动机，但是表现还是挺凶猛的，开起来感觉很轻快很好，急加速超车的时候就感觉背后人踹了你一脚往前窜，这种感觉很好，动力好一点，感觉很安心。

[操控]: 高速跑山转向很精准，油门刹车很灵敏。开起来很稳当，很有安全感，跑高速的时候整车也很稳，不会发飘。有时候会觉得刹车有点太灵了，但是习惯了之后就没问题了。

[性价比]: 我对凯迪拉克品牌好感比较高，从这款车刚刚上市，再到中期改款，我都很是心仪。新款我更加的满意了，比老版更加的帅气，也不失稳重。期间还看过奥迪的a6l，但是价格太高，超过了预算就pass了。买凯迪拉克真的有非常高的优惠幅度，实在是太划算了。

0 +1

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: xuser1835651
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 深圳市标远鹏程汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 37.3万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比比较出色，同价位动力操控最为出色，外形也非常时尚，相比同级别的BBA车型来说，更具个性。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意操控性，虽然车身长度接近五米二，属于标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有那种大型车的臃肿的感觉，基本和一辆B级车类似。高速过弯，紧急变线都很灵活，日常驾驶绰绰有余。

[不满意]: 内饰的质感稍显粗糙，很多面板的覆盖件只有简单的塘塑，没有用更多更好的材质覆盖，希望以后该款可以加以改进。

[外观]: 外形没的说，直列式的车灯，识别度极高，非常霸气。晚上效果特别赞。没有加长的轴距，也让车子看上去更加协调。全LED的大灯组让车子晚上开出去非常耀眼，仿佛是穿越在夜间的精灵一般。车灯设计：星瀑式大灯组回头率超高。凯迪拉克全新的家族设计，开出去一直拥有超高的回头率。

[内饰]: 内饰大部分用皮质材料包裹，不过部分面板只用简单的塘塑材料覆盖，缺少豪华感。按键非常少，凸显了很强的科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感，手感材质：CT6的内饰的材质其实都还算不错，不过看上去的视觉效果很一般，手感也比较普通，没有运用太多高科技的处理手段增加一些手感，希望以后可以改进。仪表中控：全液晶仪表，算是同级别中主流配置了，可以进行编程切换界面，实用性不错，不过分辨率比较普通，尺寸到是足够大，能在后期改款中把分辨率在提升一个档次就完美了。启动车子时还有界面切换时屏幕都会有动画效果，这些小细节还算到位，一改以前老美车子比较粗糙，不注重小细节的缺点。

[空间]: 空间完全够用，但是同比BBA的同级加长的车型略显小了，不过对于正常家用完全够了。后排腿部比同级加长的车型短了10CM左右，不过翘个二郎腿还是很轻松的。乘坐空间：身高175，不管前后都拥有非常充足的空间，目测2米以下都没太大问题。由于是后驱车，后排中央传动轴凸起还是非常大的，中间第三个人长途乘坐会比较煎熬，平时还是四人座会比较合适。短途凑合下没啥太大问题。放行李：后备箱空间规整，登机箱放个4个完全没问题。正常家用和商务出行都完全足够了。

[舒适]: 舒适性整体表现比较中性，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，个人感觉比较符合自己的驾驶习惯。对于这个价位和定位的车子来说，乘坐来说应该是完全合格的，虽然保留了一定的路感，但是总体来说还是舒适性还是很到位的，大部分细小的颠簸悬挂都会过滤掉，更多的细节可能也只有驾驶员才能感觉的出来。座椅的包裹性和舒适性都算不错，虽然不能算同级别的第一，但是也绝对算是中上等了。

[油耗]: 综合油耗还行，对于这么大的车子10个出头的油耗完全可以接受。自动启停单涡轮双涡管缸内直喷等主流技术的加入，总体油耗还是比以前的美式大型轿车要低的多的多。而且铝合金车身也让车身自重降低了很多，对油耗的贡献也是相当的大。

[动力]: 动力绝对给满分，276匹马力，6.6秒的百公里加速，同级别BBA都是200匹左右，加速都在7-8秒，优势非常明显。加速表现：百公里实测在6.6左右，这样的加速成绩，在同价位里也算是数一数二了。

[操控]: 操控也是这个级别少见的精准，加上后轮主动转向，这么大的车子开起来真心感觉不出来车身庞大造成的困扰。山路劈个弯，或者高速变线，都非常轻松，转向手感也很到位，没有太多的虚位，在商务大型车里面算是非常运动化的手感了。底盘及悬架：底盘很扎实，过滤震动很干脆，毫不拖泥带水，悬挂支撑也很到位，急加速急刹车都不会让车身姿态显得太狼狈，让车上人员也有比较好的驾乘体验。

[性价比]: 强大的动力，灵活的操控，价格还算比较适中，总体性价比还算不错。期待的配置：期待电吸门和加长轴距版本的加入。同时希望可以提供更多内饰风格供客户选择。选装配置：凯迪拉克基本上没太多选装件，个性化的东西比较少。可能相对比同级别的车型，标配的太多了，所以选装件就比较少了。标配配置：BOSE音响，无钥匙进入无钥匙启动，LED大灯，真皮座椅，高功率发动机，双层玻璃等主流配置基本都是标配，总体配置真的还是非常厚道的。

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: xuser1835454
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 重庆协信美威行汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 37.4万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这台车刚买来，时间还不是非常长，现在表显油耗是十升，我实测应该在11升左右，感觉过段时间还会再低一些，对于这么大的一台车来说，油耗表现还是很优秀的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 凯迪拉克的外观颜值非常高，虽然我买的是最低配的车型，但是配置还是非常的丰富，物超所值。内饰是米白色的，很不错，挺耐看的，也符合我的审美。

[不满意]: 这辆车很长，但是这车后排的空间表现一般，有点小，相对于同级别其它车子来说。印象当中，美系的车子好像都有这类的问题，车子明明很大，但是内部的空间比较小。但也只是相对同级别的车子来说，CT6它的后排空间比凯美瑞还要大的很多。

[外观]: 中期改款之后的CT6的外观变得很帅，很炫酷，也非常满意，钻石切割的风格真的很彰显运动年轻。我和家里人都非常的喜欢凯迪拉克的这种设计，开在路上很吸眼球。

[内饰]: 虽然买的是一台最低配的丐版车，但是这台车内饰用的真的好足，中控台方向盘仪表盘上面大面积的用了真皮和实木，特别的有满足感，就像豪华装修的房子一样。

[空间]: 前排的储物空间和乘坐体验都很好，我爸坐在后面就感觉它的乘坐空间就明显的不如他的那台奥迪A6L，车子比较大，但是后排空间真真切切比同级别的车子要小一些，这点有点不太满意。

[舒适]: 凯迪拉克的，车内静音控制的非常好。关上车窗，基本上听不到外面的声音。底盘很舒服，只是高速过减速带的时候感觉不是非常高级。我是非常满意它的舒适性的。

[油耗]: 这台车刚买来，时间还不是非常长，现在表显油耗是十升，我实测应该在11升左右，感觉过段时间还会再低一些，对于这么大的一台车来说，油耗表现还是很优秀的。

[动力]: 虽然只有4缸的发动机，但是表现还是挺凶猛的，开起来感觉很轻快很好，急加速超车的时候就感觉背后人踹了你一脚往前窜，这种感觉很好，动力好一点，感觉很安心。

[操控]: 高速跑山转向很精准，油门刹车很灵敏。开起来很稳当，很有安全感，跑高速的时候整车也很稳，不会发飘。有时候会觉得刹车有点太灵了，但是习惯了之后就没问题了。

[性价比]: 我对凯迪拉克品牌好感比较高，从这款车刚刚上市，再到中期改款，我都很是心仪。新款我更加的满意了，比老版更加的帅气，也不失稳重。期间还看过奥迪的a6l，但是价格太高，超过了预算就pass了。买凯迪拉克真的有非常高的优惠幅度，实在是太划算了。

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: gh1577664495
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海东昌凯帝汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 37.9万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比比较出色，同价位动力操控最为出色，外形也非常时尚，相比同级别的BBA车型来说，更具个性。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意操控性，虽然车身长度接近五米二，属于标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有那种大型车的臃肿的感觉，基本和一辆B级车类似。高速过弯，紧急变线都很灵活，日常驾驶绰绰有余。

[不满意]: 内饰的质感稍显粗糙，很多面板的覆盖件只有简单的塘塑，没有用更多更好的材质覆盖，希望以后该款可以加以改进。

[外观]: 外形没的说，直列式的车灯，识别度极高，非常霸气。晚上效果特别赞。没有加长的轴距，也让车子看上去更加协调。全LED的大灯组让车子晚上开出去非常耀眼，仿佛是穿越在夜间的精灵一般。车灯设计：星瀑式大灯组回头率超高。凯迪拉克全新的家族设计，开出去一直拥有超高的回头率。

[内饰]: 内饰大部分用皮质材料包裹，不过部分面板只用简单的塘塑材料覆盖，缺少豪华感。按键非常少，凸显了很强的科技感，不过同时也缺失了一定的豪华感，手感材质：CT6的内饰的材质其实都还算不错，不过看上去的视觉效果很一般，手感也比较普通，没有运用太多高科技的处理手段增加一些手感，希望以后可以改进。仪表中控：全液晶仪表，算是同级别中主流配置了，可以进行编程切换界面，实用性不错，不过分辨率比较普通，尺寸到是足够大，能在后期改款中把分辨率在提升一个档次就完美了。启动车子时还有界面切换时屏幕都会有动画效果，这些小细节还算到位，一改以前老美车子比较粗糙，不注重小细节的缺点。

[空间]: 空间完全够用，但是同比BBA的同级加长的车型略显小了，不过对于正常家用完全够了。后排腿部比同级加长的车型短了10CM左右，不过翘个二郎腿还是很轻松的。乘坐空间：身高175，不管前后都拥有非常充足的空间，目测2米以下都没太大问题。由于是后驱车，后排中央传动轴凸起还是非常大的，中间第三个人长途乘坐会比较煎熬，平时还是四人座会比较合适。短途凑合下没啥太大问题。放行李：后备箱空间规整，登机箱放个4个完全没问题。正常家用和商务出行都完全足够了。

[舒适]: 舒适性整体表现比较中性，兼顾运动和舒适，不会太颠也不会太软，个人感觉比较符合自己的驾驶习惯。对于这个价位和定位的车子来说，乘坐来说应该是完全合格的，虽然保留了一定的路感，但是总体来说还是舒适性还是很到位的，大部分细小的颠簸悬挂都会过滤掉，更多的细节可能也只有驾驶员才能感觉的出来。座椅的包裹性和舒适性都算不错，虽然不能算同级别的第一，但是也绝对算是中上等了。

[油耗]: 综合油耗还行，对于这么大的车子10个出头的油耗完全可以接受。自动启停单涡轮双涡管缸内直喷等主流技术的加入，总体油耗还是比以前的美式大型轿车要低的多的多。而且铝合金车身也让车身自重降低了很多，对油耗的贡献也是相当的大。

[动力]: 动力绝对给满分，276匹马力，6.6秒的百公里加速，同级别BBA都是200匹左右，加速都在7-8秒，优势非常明显。加速表现：百公里实测在6.6左右，这样的加速成绩，在同价位里也算是数一数二了。

[操控]: 操控也是这个级别少见的精准，加上后轮主动转向，这么大的车子开起来真心感觉不出来车身庞大造成的困扰。山路劈个弯，或者高速变线，都非常轻松，转向手感也很到位，没有太多的虚位，在商务大型车里面算是非常运动化的手感了。底盘及悬架：底盘很扎实，过滤震动很干脆，毫不拖泥带水，悬挂支撑也很到位，急加速急刹车都不会让车身姿态显得太狼狈，让车上人员也有比较好的驾乘体验。

[性价比]: 强大的动力，灵活的操控，价格还算比较适中，总体性价比还算不错。期待的配置：期待电吸门和加长轴距版本的加入。同时希望可以提供更多内饰风格供客户选择。选装配置：凯迪拉克基本上没太多选装件，个性化的东西比较少。可能相对比同级别的车型，标配的太多了，所以选装件就比较少了。标配配置：BOSE音响，无钥匙进入无钥匙启动，LED大灯，真皮座椅，高功率发动机，双层玻璃等主流配置基本都是标配，总体配置真的还是非常厚道的。

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综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 37万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

很安静，车内开起来有时候有种开电车的错觉感。价格便宜，就这个配置这个品牌，这个价格真的很好了

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爱车评价

[最满意]: 性价比不用说了，就40万这个档位，有后轮转向，电磁悬挂，大车，舒适，安全，帅气，科技等全满足的，有一个算一个，没有对手！毕竟是旗舰车型，良心配置。外观真的很凶，虽然没老款大气了，但是更有攻击性和科技感。内饰咋一看不咋地，实际上使用起来，会发现质感很不错。当然，把皮子做成塑料的功力也是通用的特色…

[不满意]: 低速顿挫，然后挂档过快就是闯档，油门偶尔电流声，烦人的预碰系统.…而且最想不明白的，中控扶手箱那个点烟器那个位置那么浅，根本用不了啊！而且扶手箱那么浅，就只能放些零钱，啥都放不了…虽然都不是大问题，不过真的有时候和预期不一致，会有种不爽感。闯档问题其实没啥，我死踩刹车挂R就不会有这问题，然后这样挂了几次，它就消失了....就正常踩就OK了..不过那个预碰系统真的脑子有坑.…有一次都车速40了，前面车离我还有10多米，就侧边一台车离我车头近一些，它就给我猛刹停，我都被吓死了，这脑残功能！

[外观]: 全铝啊！霸气的车头，一开始觉得豪华版的车头好看些，后来看到实车后，发现中网领运的在侧面看起来简直不得了！那个镀铬质感太强了！

[内饰]: .内饰怎么说呢？比上不足比下有余吧，质感不错，不过说设计..我觉得如果换成新的游艇内饰，完爆奔驰！可惜，不知道游艇内饰会不会下放。

[空间]: 空间虽然不是加长车型，不过毕竟5米2的车了，后排二郎腿啥的都没问题，就是存储空间抓鸡！

[舒适]: 舒适模式滤震很好，电磁悬挂在低速的时候软，高速的时候硬，坐起来很好，而且后排座椅角度真的很好，并且车内很安静，这个都是有对比的。

[油耗]: 城市油耗11以内，堵车时间段占一半。高速这车可以跑到6个油。就一台大车来说，这个油耗真的很不错了，比530都低一些。

[动力]: 车身轻，所以就算现在241马力，动力还是很足，和17款比起来，实际140公里速度来说，反应更快，不过再高速度的时候，就明显感觉动力不如老款充足了。好在波箱反应比以前的8AT要快了很多。

[操控]: 开运动模式路感很好，方向盘灵活指向，而且领运还有后轮转向，这车开起来真的感觉不出是一台接近5米3的车。

[性价比]: 40万出头，电尾，双层隔音玻璃，后轮转向，电磁悬挂，液晶仪表，241马力，全安全配置，座椅加热，座椅通风，电子档把，19寸轮胎，真皮座椅，ACC..你还要啥自行车？？？

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: xuser1857339
三星会员

综合评分4.25

外观

3
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款凯迪拉克CT628T 时尚型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 大连驰敖凯迪汽车有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 37.97万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物

爱车简评

NVH真是太好了，低速行驶时车内几乎没什么噪音，感觉时速60以下和电动车区别不

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爱车评价

[最满意]: 颜值！非常大气又有气场的颜值！超高的配置，超高的性价比！还要什么自行车。。。。。本来买车时也考虑的BBA，但被CT6的颜值吸引，加上超高的配置，迈不动步了，经过一年的试驾、观察，就她了，无视宝马、奔驰。。。。。说实话，买车前也将价位差不多的奔驰E、宝马5、奥迪A6、雷克萨斯ES都去试驾比较了一遍，预算也是50万以内，各种比较后还是没有经受住CT6的诱惑。

[不满意]: 底盘再高些就好了，更适合中国的国情。内饰的选择太少，内饰可选的颜色再多些就好了。内饰再精细些就更好了！

[外观]: 外观非常有个性，是我的最爱，气场绝对足，每次停好车都要回头多看两眼，呵呵！回头率高啊。

[内饰]: 内饰用料很足，但稍缺乏设计感，到处都是真皮却少了些豪华感，美国车在内饰氛围营造上还要加把劲。

[空间]: 宽敞！5米2多的车长，你觉得空间能不够用么？后排虽没有那些加长的L们变态，但足足够用了，很满意！

[舒适]: 舒适性非常好，前排座椅可调节选项多，宽大柔软，什么身材都能感觉很舒服

[油耗]: 油耗很令人惊喜，原来觉得这么大的车有11个以内就能容忍，1000多公里城市综合路况用下来9个油左右，很满意了！

[动力]: 够用了，就是起步初期提速比较慢，速度过30就没问题了，可能是档位太多？等候涡轮发力？动力平顺性，这款10AT变速箱除了起步慢点，其它真没什么可以吐槽的了，换挡很平顺，基本没什么存在感。跑高速，跑高速就是CT6的天下了，动力澎湃，提速凌厉，超车轻松。

[操控]: 操控很棒的，转向灵活且精准，方向虚位很小，给4颗星是因为我买的豪华款没有后轮转向，转弯半径稍大。山路：开着这么个大车跑山，竟然是一种很惬意的感觉，完全无压力！底盘及悬架：底盘很整，悬架属于坚韧的那种，就是初段比较硬，后段又比较有韧劲，或者说前硬后软吧。这种调校方式遇到小颠簸很轻松应对，遇到打的障碍又能柔韧化解，我感觉恰到好处。