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AMG E 53 4MATIC+

外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
3.50分
油耗
3.50分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
HARDYdvyz

新手上路

综合评分4.13
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    3
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2021-04
    购入信息
    爱车车型
    2021款奔驰E级AMGAMG E 53 4MATIC+
    购入时间
    2021-02-01
    购车地点
    北京亚奥之星汽车服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    96.98万 (厂商指导价 94.88万)
    当前油耗
    15L/100km
    购入用途
    上班 购物
    爱车简评

    总体满意,城市使用已然过剩。加速表现:舒适模式略显迟钝,运动或运动加模式表现不错。动力平顺性:低档位略有顿挫感,高档位没有问题。舒适模式升档积极。

    爱车评价
    [最满意]
    外观内饰好看,动力充沛,价格相对适中。
    [不满意]
    悬挂太硬,车很娇气,稍微过一点坑坑坎坎就咣一声响,轮胎噪音比较大,车内不知什么位置稍有异响。另外,80km的速度压了一个略微下陷的井盖,右前轮胎侧壁居然鼓起来了?!同样路段以前开其他车均未出现这样的问题。
    [外观]
    好,车灯很有科技感,哑光车漆漂亮做工车漆:去贴车衣的时候发现后面的车标居然断了,是被人后用胶粘上的,插销直接折在车里,问4s店果然不负责。回头再去找4s店,人根本不管了胶水痕迹插销已折断车灯设计:很有科技感,解锁车辆时先变蓝色再点亮,有点意思。自动远光灯方便、可靠。车身造型:普通标准轴距E级造型外加amg外观套件,整体协调不张扬,不少人以为是北京奔驰贴了个改色膜。
    [内饰]
    好,运动座椅碳纤维装饰很漂亮,氛围灯不错,红色安全带挺有逼格。异味异响:不知什么位置稍有异响,味道属于正常新车味道,可以接受。仪表中控:三种样式可选,信息全面丰富且可以自定义。可以看车辆各个方向的加速g值的功能很有意思。多媒体车机:导航还挺好用的,可以语音输入也可以打电话让奔驰远程发送,很方便。
    [空间]
    一般都是自己开,空间没发现问题。乘坐空间:180、72kg空间没问题,后排乘坐过的朋友表示也不挤。储物空间:后备箱宽敞够用,前中控的储物盒空空如也,居然连个水杯架一类的东西都没有?!
    [舒适]
    悬挂偏硬,噪音略大,主要来自轮胎。座椅舒适性:运动座椅好看不好坐,虽然包裹性很好,但实在是硬,时间长了腰疼。行驶舒适性:悬挂偏硬,即使是舒适模式还是硬。方向盘比较沉,一开始不太适应。噪音控制:发动机声音不错,在舒适模下式可以很安静。轮胎噪音偏大,内饰部分略有异响,还没有发现来自什么位置。空调:空调自动模式下工作舒适,没有香氛及负离子功能,需要后期自己加装。雾霾天:奇怪了,今年北京今年空气居然变好了?!所以也没试出来对于雾霾天气空调工作怎么样。
    [油耗]
    城市里跑,驾驶风格属于不太安分的那类,最终15左右,可以接受。
    [操控]
    方向盘偏沉,转向精确。ESP介入及时但有些生硬。底盘及悬架:悬挂硬,舒适模式还是硬。支撑性不错,路感清晰,可是真清晰啊,过一下路面上刷的斑马线都能感觉出来!
    0 +1
    bjjx17

    新手上路

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      3
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2021-02
      购入信息
      爱车车型
      2021款奔驰E级AMGAMG E 53 4MATIC+
      购入时间
      2021-02-01
      购车地点
      广州市龙星行汽车销售服务有限公司 [广东省]
      裸车价格
      90万 (厂商指导价 94.88万)
      当前油耗
      14L/100km
      购入用途
      自驾游
      爱车简评

      价格还是偏贵了些,毕竟只有3.0,按理说不应该比普通c63贵。但为了这无敌的coupe外观买单,贵就贵点吧,优雅和混蛋都做到了,c63不够优雅哈哈哈

      爱车评价
      [最满意]
      AMG的声浪调的很完美,一台六缸机高转居然那么高亢,换挡回火在5000转以上会噼里啪啦的响,炸街炸隧道很满意了。ecoupe的空间设计真的好,颜值高,后排两个人还能很舒服的乘坐,空间和颜值可以并存。内饰也是很棒,做工也是北奔不能比的,毕竟德国进口~
      [不满意]
      国内内饰座椅只能选黑色,真的太单调了,看到国外的53可以有黑白双色调座椅。另外就是太重了,整备质量居然有2吨,比起同样马力的m4重了300kg,开起来应该会笨重一些。但谁叫他amg呢,什么配置都加上去自然重
      [外观]
      ecoupe一出来就是那种优雅到极致的评价,印象都是小姐姐为颜值买单,动力8秒多什么的也不在意啊。我想说我这个是优雅混蛋,3.0是最起码的敲门砖吧,amg之名。侧面舒展的很完美,加上夜色组件也是凶了不少,不过53和e300基本看不出区别了,没有独特的前包围也是遗憾
      [内饰]
      涡轮出风口和64色氛围灯请问还有对手吗?提车当天就约了小区两个高中女生,带着炸街兜风,配上柏林音响的welcometolossantos音乐,真的一股金钱的铜臭味啊内饰材质:居然标配了nappa,奔驰难得的厚道啊,不愧是满配车。gle和gls都一堆荔枝皮,国内奔驰几乎不给真皮的
      [空间]
      作为coupe来说后排空间逆天了,本人178,亲自坐进去有近1拳3指空间,别的840,911都是22布局,后排是坐狗的,这个坐两个长腿女都压力不大。我也是看中这种颜值和空间可兼得。进出还是差一些,弯腰挤着出去还是有点难受本人调整坐姿后进的后排实测。家人乘坐评价:前排的话都非常棒,虽然coupe的视角没那么好。至于后排我爸感觉包裹性太强了,没那么舒服,然后后排头部超过180的可能会顶头吧
      [舒适]
      9速tct跟一般9速还是不一样,会略微顿一些,舒适模式会抑制,但s的话就彻底放飞自我。2到3档那个顿挫让我感觉回到了huracan的一天试驾经历。所以s开一整天要慎重,换挡逻辑还是没有宝马的zf好。另外隔音好评,coupe里上佳了,毕竟比起4系a5来说级别更高座椅舒适性:我更喜欢coupe这种普通的运动座椅而不是53四门,63s那种桶椅,桶椅等于放弃日常驾驶,单纯定位为玩具了。。我这还要珠三角周围转转自驾玩乐的,不能整那么颠
      [油耗]
      还是尝鲜阶段所以都是3-4千转才换档,听放炮哈哈。全程sport暴力开的话上不封顶。但是有天佛系开车了一次50km,全程快速路均速38,能做到8.6个油,48v就是爸爸啊
      [动力]
      官方4秒4,没过磨合期所以还没有实测,不过四驱的话01肯定不会输给原厂m2m4的吧,蹦直线出去稳如老狗,直接干一脚7000转应该没问题的。但是车重,所以02和04应该会吃亏。总之就算这amg没签名也很满意了哈
      [操控]
      因为之前开家里的GLE,感觉那就是船一样的,过个大弯的隧道都得40、50码的过,现在换成轿跑那就是80-90随便过弯,车身低就是王道,这也是我对性能SUV无感的原因,侧倾的物理劣势是无法弥补的,就只是单纯蹦直线买买菜了,这coupe起码以后从化惠州跑山问题不大。☆车道保持辅助系统:这个比宝马g20三系那一套好用,在快速路和主干道的识别率特别高,一些小弯都能维持。但是有不好就是必须开启acc才能启动保持功能,宝马可以单独开启这个刹车表现:看配置我不满意,前四后一,人家m都前四或前六了,然后轮胎也是普通的前245后275,没有一点性能车的刹车水平。当然实际开着还行,因为城市道路场景用不到尽,都是提前刹车的。以后跑山的话可能会换前六后四吧
      0 +1
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