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AMG E 53 4MATIC+

外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
3.50分
油耗
3.50分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
HARDYdvyz

新手上路

综合评分4.13
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    3
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2021-04
    购入信息
    爱车车型
    2021款奔驰E级AMGAMG E 53 4MATIC+
    购入时间
    2021-02-01
    购车地点
    北京亚奥之星汽车服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    96.98万 (厂商指导价 94.88万)
    当前油耗
    15L/100km
    购入用途
    上班 购物
    爱车简评

    总体满意,城市使用已然过剩。加速表现:舒适模式略显迟钝,运动或运动加模式表现不错。动力平顺性:低档位略有顿挫感,高档位没有问题。舒适模式升档积极。

    爱车评价
    [操控]
    方向盘偏沉,转向精确。ESP介入及时但有些生硬。底盘及悬架:悬挂硬,舒适模式还是硬。支撑性不错,路感清晰,可是真清晰啊,过一下路面上刷的斑马线都能感觉出来!
    0 +1
    bjjx17

    新手上路

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      3
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2021-02
      购入信息
      爱车车型
      2021款奔驰E级AMGAMG E 53 4MATIC+
      购入时间
      2021-02-01
      购车地点
      广州市龙星行汽车销售服务有限公司 [广东省]
      裸车价格
      90万 (厂商指导价 94.88万)
      当前油耗
      14L/100km
      购入用途
      自驾游
      爱车简评

      价格还是偏贵了些,毕竟只有3.0,按理说不应该比普通c63贵。但为了这无敌的coupe外观买单,贵就贵点吧,优雅和混蛋都做到了,c63不够优雅哈哈哈

      爱车评价
      [操控]
      因为之前开家里的GLE,感觉那就是船一样的,过个大弯的隧道都得40、50码的过,现在换成轿跑那就是80-90随便过弯,车身低就是王道,这也是我对性能SUV无感的原因,侧倾的物理劣势是无法弥补的,就只是单纯蹦直线买买菜了,这coupe起码以后从化惠州跑山问题不大。☆车道保持辅助系统:这个比宝马g20三系那一套好用,在快速路和主干道的识别率特别高,一些小弯都能维持。但是有不好就是必须开启acc才能启动保持功能,宝马可以单独开启这个刹车表现:看配置我不满意,前四后一,人家m都前四或前六了,然后轮胎也是普通的前245后275,没有一点性能车的刹车水平。当然实际开着还行,因为城市道路场景用不到尽,都是提前刹车的。以后跑山的话可能会换前六后四吧
      0 +1
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