指南者2020款220T 自动舒适版怎么样_优缺点

: xuser1856898
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综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

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舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 石家庄市长恒汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 15.4万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

终于迎来了我的新车，这款车已经期待好久，也是因为老车不想开了，想换一款新的车，毕竟这款车回老家的时候，驾驶还是非常不错的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的性能，应付各种路段都是非常不错的一款车，就强烈想驾驭的欲望，减震，悬挂调校的非常到位，让你对任何路面的通过性都感到信心十足。

[不满意]: 这款车的操控性来说绝对是需要一段时间的，慢慢摸索，不是那么容易上手的，开谁都会，但是你想好好的掌握好动力带来的舒爽感，必须要好好揣摩它的发动机与变速箱的配合。

[外观]: 粗矿大气的外观，极具冲击性的前脸，绝对是个性张扬外放的感受，而且后尾部圆润敦厚，看起来也是特别的性感，整车的辨识度是非常高。

[内饰]: 新车的异味儿比较大，而且整个中控的设计风格太过单调性了，没有档次感，不过对于这款车的内饰我的要求也不是特别高，主要是追求驾驭性的感受。

[空间]: 空间对于日常家用来说是完全没问题的，适合于4人出行，5人出行的话，后排座椅的中间位置不是那么舒服。后备箱的储物能力还是非常不错的。

[舒适]: 舒适性方面我还是比较满意的，这款车的前挂减震调校的非常不错，对于路面的通过性非常好，隔音效果总体来说还是比较满意的，对于这方面不是特别敏感。

[油耗]: 综合油耗百公里7.8个油左右吧，对于油耗来说还是比较满意，怎么说也是一款四驱车。高速上的油耗还是比较低的。

[动力]: 动力输出还是非常不错的，而且涡轮介入的时候推背感是非常明显。动力储备是相当雄厚的，而且四驱车的通过性是非常好的，买这款车冲的也就是这点。

[操控]: 其实这款车的操控性整体来说还是不错，不过想摸通他的脾气，还需要一段时间的熟悉，刚开始开这款车的时候，油门掌握的不是特别好，要么容易串，要么动力跟不上。现在驾驶起来就舒服多了。

[性价比]: 选择它的理由就是帅，没办法，始于颜值，当然期间有朋友推荐日系理由，无非就是省油省心，保值还是那句话，人无人，车无完车，适合自己的最重要，有人在意省油，有人执着操控感，有人介意起步肉，而我坚定的选择指南者的原因，我更看中的是安全方面，高强度副车架专业及动态底盘调校短小精干，简直就是行走的荷尔蒙，暴躁的小优雅

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: xuser1856604
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发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 四川省城市车辆置业有限责任公司（广汽菲克） [四川省]

裸车价格: 13.59万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 7.8L/100km

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爱车简评

终于迎来了我的新车，这款车已经期待好久，也是因为老车不想开了，想换一款新的车，毕竟这款车回老家的时候，驾驶还是非常不错的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的性能，应付各种路段都是非常不错的一款车，就强烈想驾驭的欲望，减震，悬挂调校的非常到位，让你对任何路面的通过性都感到信心十足。

[不满意]: 这款车的操控性来说绝对是需要一段时间的，慢慢摸索，不是那么容易上手的，开谁都会，但是你想好好的掌握好动力带来的舒爽感，必须要好好揣摩它的发动机与变速箱的配合。

[外观]: 粗矿大气的外观，极具冲击性的前脸，绝对是个性张扬外放的感受，而且后尾部圆润敦厚，看起来也是特别的性感，整车的辨识度是非常高。

[内饰]: 新车的异味儿比较大，而且整个中控的设计风格太过单调性了，没有档次感，不过对于这款车的内饰我的要求也不是特别高，主要是追求驾驭性的感受。

[空间]: 空间对于日常家用来说是完全没问题的，适合于4人出行，5人出行的话，后排座椅的中间位置不是那么舒服。后备箱的储物能力还是非常不错的。

[舒适]: 舒适性方面我还是比较满意的，这款车的前挂减震调校的非常不错，对于路面的通过性非常好，隔音效果总体来说还是比较满意的，对于这方面不是特别敏感。

[油耗]: 综合油耗百公里7.8个油左右吧，对于油耗来说还是比较满意，怎么说也是一款四驱车。高速上的油耗还是比较低的。

[动力]: 动力输出还是非常不错的，而且涡轮介入的时候推背感是非常明显。动力储备是相当雄厚的，而且四驱车的通过性是非常好的，买这款车冲的也就是这点。

[操控]: 其实这款车的操控性整体来说还是不错，不过想摸通他的脾气，还需要一段时间的熟悉，刚开始开这款车的时候，油门掌握的不是特别好，要么容易串，要么动力跟不上。现在驾驶起来就舒服多了。

[性价比]: 选择它的理由就是帅，没办法，始于颜值，当然期间有朋友推荐日系理由，无非就是省油省心，保值还是那句话，人无人，车无完车，适合自己的最重要，有人在意省油，有人执着操控感，有人介意起步肉，而我坚定的选择指南者的原因，我更看中的是安全方面，高强度副车架专业及动态底盘调校短小精干，简直就是行走的荷尔蒙，暴躁的小优雅

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: xuser1856603
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

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发表于 2020-06

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爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 四川华星华驰 [四川省]

裸车价格: 13.98万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8.5L/100km

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爱车简评

女汉子一枚，也喜欢suv，印象中吉普才是正统越野车品牌，直奔它去了，性价比在我对比的几款车中算是可以的了，价格也在我的预算内，毕竟买的时候资金不足呀，品牌也是我所中意的

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[最满意]: 外观、外观、外观，漂亮，称为小切，不是白叫的。悬架和调教非常的好，开起来放心，心里蹈实，心中还有一个JEEP的情怀，是一个Jeeper.整体还是非常满意的

[不满意]: 1、起步确实有点肉，起步动力不足，当然如果舍得地板油也能提速上去，不过速度上来后动力还是很强劲的，有推背感。2、导航太鸡肋了，都什么年代了，还不搞个好点的导航。

[外观]: Jeep家族标志性的七孔格棚设计，辨识度很高，方正硬气，不论从前脸侧面尾部都给人硬朗的感觉！车灯外形设计时尚感很强，整体设计相互呼应！

[内饰]: 黑色内饰简单大方，就是容易脏，有点脏一跟就看的出来，配置够用，但还是有待提升哈，毕竟差的还是有点多

[空间]: 对我来说，本人166的个子，体重100，不管是主驾，副驾，后排乘坐都感觉还是满不错的，没有那种急促感，空间完全够用，不过后备箱稍微还是有点小，置物有限

[舒适]: 座荷很舒服，软度适中，不硬也不会坐了陷下去，包裹性也强，当然减震稍微硬一些，走若烂路的话悬架也不会太硬，人坐着才不会太颠！

[油耗]: 我开到现在10个，还是高了点了，也比我预估的高了，想着到8个么也就差不多了，不过我们家平时都是开的上下班基本都是在市里头开，堵车么也都是常事了，只有靠偶尔回老家开开高速才又拉的下去点了。

[动力]: 一般吧，起步稍微有点肉了些不过也还算平稳，提速还是可以呢，在高速上超车妥妥的，只要舍得给油还是很给力，也感觉得到推背感，不过家用足够了，又不是赛车，不要求那些虚的了

[操控]: 方向盘还是很精准的，没得虚位，各种功能按键设计简单容易上手，即使是新手开起来也不会手慌脚乱的，视野宽，盲区小，安全系数大大的提高了，底盘高也稳，通过性也好呢，走着烂路呀、雨天雪天也通通驾驭的了！

[性价比]: Jeep一直都是做SUV的，技术方面我是相当信任的。车型我自己和家人也都喜欢

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: xuser1857349
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综合评分4.50

外观

4
内饰

5
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4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

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爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 天津中进百旺汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 12L/100km

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爱车简评

年轻，时尚的外型，空间家用很宽裕，性价比也都还行。舒适。操控性好提速非常快，超车很有感觉。

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爱车评价

[最满意]: 车好开，轻快且容易上手，转向过弯感觉良好，怎么看都不腻，便宜，同事都说漂亮，原谅我是个颜值控，杠五的外观真是越看越爱，真是相当美艳的，前嘴萌萌哒，后臀性感，同级别绝对是最好看的，不过貌似这款车对于年过四十的人来说会不会有点太骚气了，哈哈

[不满意]: 可能是我提车时间短，但是真的没看出什么大毛病，记得论坛上说开空调抖动，我今天提车重点试了试，刚上车我浑身都是冷汗，确实有点抖，但是还好了，我是七月的车，不是说六月以后的都解决了吗，那之前要抖成啥样，后来提车走之后感觉没那么抖了，可能是我的心里作用，加上论坛的各种说法（你们真是害死人啊），细细想想，怎么可能一点不抖，都是发动机带动的，绝对会抖点，但是真的没那么严重，最少我的车我没看出来，也没感觉到，我同事的雷凌我感觉比小2还抖，但是人家的论坛就没有说这说那的，所以说没有太大的问题就不要扩大化，不要影响大家买车，还好我心已决，要是说最不满意我要说说这涡轮增压在2300转提速时带来的撕裂的呐喊，要不也可以说是发动机隔音不好，不过可以忍受，嘶喊时间也不长，国产车，大家在看到他的进步的同时，也要给他的点上升的空间你说是不是

[外观]: 情人眼里出西施。中网显得干脆利落，骨感很强，大脚让你觉得沉稳而又安全，不可否认45度视角审视最抓人眼球，但正前方看，又显得它稍窄了一点点，但实际宽度它并不输给同级

[内饰]: 看的见的地方都是软质材料，看不见的地方都是硬塑料。而且可以把后排增加个出风口，那么大的地方可以增加个出风口应该不是问题吧。

[空间]: 后备箱稍小一点，但一家三口，孩子也都10几岁，没有什么能想到的东西装不下，空间再大，咱搬个家，不是还得叫搬家公司么？平时要那么大空间给谁看，给谁用？

[舒适]: 前排座椅包裹性不好，坐时间长了跑长途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感觉不舒服。隔音方面差，胎噪风噪大，速度80往上就能明显感觉到噪声变大。

[油耗]: 购车前都听说这款车比较耗油，但想着自己平时就上下班来回也就十几公里，出远门很少，每月也就跑个五六百公里，4百块油钱应该够了。购车前都听说这款车比较耗油，但想着自己平时就上下班来回也就十几公里，出远门很少，每月也就跑个五六百公里，4百块油钱应该够了。

[动力]: 动力方面，很充沛。除了一档起步没有往前窜的感觉，上了二档之后，速度嗖嗖的！当然了，你要是不踩油门，车是肯定不走的。

[操控]: 方向较为精准，正常行驶，稍打方向，略有一点点迟疑。在山路过弯时需要小心不可太快。刹车回馈较好，脚下没有那么硬。电子转向助力使得转方向盘也非常的轻松，指哪打哪！凡是都有利弊，车子轻，大风天，或者高速上，难免会有点飘

[四驱]: 很好

[性价比]: 外观很有特点，太酷了，颜值高，个人很喜欢，360度无死角，回头率高，底盘也相当高，走烂路再也不用担心托底了，市面上马路牙都能上，走在路上的确算个子高的车了，小货车也不用抬头看，个子矮的同志上车下车不够流畅，方向盘加热开车自动加热

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综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

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爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 云南兴林汽车贸易有限公司 [云南省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 15L/100km

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爱车简评

操控很好，方向盘很灵敏，全路面反馈感，方向盘回转力很足。外型帅气！动力十足。

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爱车评价

[最满意]: 都挺好，大小合适，越野功能较强，价位适中的品牌下，操控性算较强的。前段时间大雪天从折多山下来，90车都是挂了防滑链的，本车没有挂的前提下，依然安全驶出，仅此就可以说明车辆还是靠得住的。

[不满意]: 车悬挂，有设计缺陷，容易折断，本人都换了2对了。噪音较大，120车速时噪音较大。备胎实在可恶，与原胎差异较大，在外出期间，一旦有胎坏了，换上备胎实在不放心。车辆科技含量太低，基本没有，包括停车后，自动关窗都不行，有点落后。后排杯具真的很杯具，坐第五人比较累，还是坐四个人比较好。指南者的油箱也是一大悲剧，跑不了多少路就要去加油，每次出行都要注意哪里有加油站，有时真的比较蛋疼

[外观]: 外观大气稳重，经典的七孔格栅已经成为Jeep的重要标识，而梯形轮眉以及象征着力量的直角线条也得以继续延续，最关键的前脸则完全沿袭了相当成功的新大切诺基，让新款指南者也有了“小大切”的绰号。开出去，很拉风，简直帅呆了。

[内饰]: 前操作台的塑料硬一点，其他都能接受。亮点是晚上看手刹旁两个杯座，绿色淡淡的氛围灯很有爱。还有方向盘下左右两个控制钮让人爱不释手，更多是种细心的安全设计

[空间]: 驶位完全够用，比翼虎宽敞许多。右手放在扶手箱上还是很惬意的。后排由于满座率不高，杯具还是没太大影响。后排靠背的前后移动给空间又创造了惊喜。

[舒适]: 除了不得不吐槽的声噪……宽大的A柱，拐弯要左右探一下头，这是算唯一的不舒适了。蛇行版皮布结合的座椅还是很赞的（真皮耐用、织物透气）。近期发现副驾驶座位不能上下调节，只能通过拉杆前后移动……鉴于这价位着实痛心了一下。

[油耗]: 刚提车的时候主要是跑长途，新车油耗也看不出什么。700多公里的时候回市区，油耗开始一如预期那样到了12个左右。实际上班使用过程中没感觉油耗很高，因为有一半以上的高速路。相当来说，油耗是在可以承受的范围内。4WD未锁止的情况下，目前我只是上下班与接送小孩上下学。市区不算拥堵也不算通畅，红绿灯不多也不少。上下班是市区与效区，路面情况较好，天气热，空调未关过的情况下，平均油耗11.5升每百公里。公司补贴8毛一公里，基本上不用自己掏钱了。

[动力]: ：2.4的动力绝对够用，市区范围内起步稍重，但给油就会往前窜，跑高速120-140之间匀速提速就比较辛苦，除非一脚到底，自己的孩子只会自己心疼，一般也不会去这么做，再说120也够了，还是安全第一。重要一点，车在行驶过程中换挡每个档位几乎都会在2300-2500转才会换，充分说明该车对于发动机的调校是按照一定越野功能做的，要充分保证每个档位在行驶中保持充沛的力量，不然无力均速加速，野外操作起来会很痛苦。

[操控]: 感觉方向盘有点重，A柱在左右转弯的时候挡视线。虽然我开的时候都没有这样觉得，但我还是建议新手开车速度不要过快，需要点适应时间。美国佬的车操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足够好。当然，JEEP的操控性，也就摆在这里。指向性强，很有驾驶乐趣。

[四驱]: 动力强劲

[性价比]: 视野开阔，动力不错，车辆外观漂亮，中控台、操作仪表简单实用。

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综合评分4.63

外观

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内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

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爱车车型: 2020款指南者220T 自动舒适版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 上海信佳汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 12L/100km

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爱车简评

外观大气，前脸尤为出彩。比较扎实，稳妥，放心。外型够酷、够时尚！

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爱车评价

[最满意]: 外观，提速时的声音很有力量很浑厚，不能单看分贝，绝非某些人说的分贝跟几万的小车似得，相同分贝下指南者的音色很好听，什么是吼什么是叫，有区别！

[不满意]: 灯光有点弱，晚上下雨时前方确实看不太清楚。备胎非全尺寸。油耗有点高，可能是我的开车习惯不太好，再加上平时送。小孩的路非常的拥堵，油耗高点在所难免

[外观]: 回头率极高，说起来之所以选择指南者，最主要还就是看中这个外观，当然他的表现也没让我失望，应该说美国车的外形设计一向是很不错的。

[内饰]: 简单，大方，没有日韩系车看似的豪华不实用，简单而不简约！总之它虽简单强壮，但不会让你失去任何应该具备的所有东西...粗狂实用的内饰，黑色内饰看起来很有运动范儿，圆形仪表盘很传统，空调旋钮的手感和方向盘的隐藏式的多功能按键的便捷性，多功能真皮方向盘手感很好，都是我喜欢的老样式，塑料感确实很重，但很符合JEEP的风格。内部储物盒和扶手比较欠缺，储物盒小，中央扶手材质有些简陋低档。

[空间]: 空间还行，前排后排还够宽敞，就是后尾箱感觉略小。后排的双杯座，没买车之前觉得是多余的，但买车之后我体会还行，其实还挺实用的，儿子放饮料放口香糖用。还有跑高速时，收费卡不知放哪里好，我朋友的途观车就有专门放卡的位置。

[舒适]: 前排很好，后排略尴尬 ~比起同级别的车，小指确实少了很多高科技配置，舒适配置也少了不少，不过还是能接受的 ~驾驶和副驾驶乘坐比较舒适，座椅包裹性还是比较好，硬度也适中，座椅前后上下调节很方便，后排座椅有些直，长时间乘坐比较累，驾驶位置方向盘下的凸起很咯腿，要调节座椅，但是又距离方向盘远了。隔音效果不是很好，高速时候发动机和路噪声音很大。

[油耗]: 越野底盘+2.4的排量油耗算是优势。露珠每天一半以上是快速路，10.5左右的成绩还能接受。如果不是限速50和60，预计在露珠的优良驾驶习惯下10.0L是能达到的。

[动力]: 应该说这个车的动力没有让我失望，因为蛇形珍藏版是看上去非常时尚运动的车，动力一定不能软弱，不然就成样子货了。好在指南者是货真价实的实力派，也可能是因为我开车喜欢大脚油门，现在动力反馈非常的敏感，中段的加速很有底气。有时候我跟本就不把这个车当越野车开，而是看做运动轿车，总体来说动力方面还是很爽的。