冠道2020款240TURBO 两驱舒享版怎么样_优缺点

: xuser1874030
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

我的工作需要车内有很大的空间，让我看车的时候就直接去了4S店，选择了很久还是感觉冠道比较适合我，无论是空间还是驾驶的性能以及性价比。

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爱车评价

[最满意]: 让我选择的原因以及最满意的地方就是冠道的空间，超大的内部空间，后排坐满没有任何拥挤的感觉，而且后备箱可以放很多东西。

[不满意]: 对于车辆的减震并没有做的太好，走颠簸路段会有很明显的感觉，速度快的话车内会有晃动。

[外观]: 这款车的外观设计造型非常霸气，而且十分耐看，流线的溜背硬朗的线条把整款车的气息完美的勾勒出来。

[内饰]: 内饰的设计比较简洁，操作起来更简单一些，而且内饰的做工比较仔细。

[空间]: 我一般工作的时候，都要放很多设备，途昂的后备箱能够完全的达到我的要求，车内的空间也是比较充足的。

[舒适]: 我觉得舒适性除了减震效果以外，别的方面表现真的很出色了，尤其是座椅的舒适性太棒了，长时间驾驶没有不舒服的感觉。最后还是要吐槽减震，有点差了车辆的减震做的不理想，过减速带包括颠簸路段的时候，能够明显的感觉出来。

[油耗]: 油耗稍微偏高了一点，不过我也是能够理解的，在市区内行驶油耗都很高，目前百公里油耗在十个油左右。

[动力]: 动力是十分充足的，平时上山下乡动力没有任何问题，而且起步以及中后段的加速都非常给力。

[操控]: 这款车给我的操控感比较容易，并没有想象中的那么困难，而且方向盘比较轻松操控起来也舒服。

[性价比]: 这个品牌性价比一般都比较高，而且价格合理，基本家庭都能接受，而且发动机也很地道，保值故障率低。

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: xuser1874030
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综合评分4.00

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [海南省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.9L/100km

爱车简评

对比了很多车子，汉兰达，锐界等等，最终还是觉得冠道更符合我的气质，萝卜青菜各有所爱嘛。

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爱车评价

[最满意]: 外观大方，霸气，肌肉感十足。空间宽敞，躺在里面睡觉都可以。

[不满意]: 停车入库的时候要十分小心，还有侧面停车，更要更加小心，车子太大，停车经常遇到问题

[外观]: 时尚大方，霸气侧漏，肌肉感十足，你值得拥有，整体给人的感觉就是：大，谁看见都说这一句，实车气场确实很棒，而且各处细节的设计和用料都挺厚道的。

[内饰]: 内饰再营造干上大量采用横向拉伸，使原本就很宽的空间，视觉显得更宽敞，整个内饰十分耐看，中控的布局还不错，豪华感营造的挺好的，内饰的排列看起来一点都不杂乱，简约的设计让我坐在车内更舒服。

[空间]: 宽敞的车内通透感很足，无论是乘坐还是装载，可以说是冠道最大的特点，我作为司机，头部空间不用说

[舒适]: 硬中带软，相辅相成，我开了这么久也习惯的，这种调教是我觉得，并不是在开一辆大车，过弯驾驶仍然很轻巧，驾乘感觉其实可以做到更好，车悬架的滤震效果加强一点可以让舒适度更好。

[油耗]: 油耗显示在10，无所谓啦，反正我也不在乎。

[动力]: 动力总体还可以，毕竟这么大的车子，舍得踩油门还是有推背感的，

[操控]: 整体操控还可以，方向盘和油门都很轻盈，开起来也没有那么笨重，底盘很扎实，驾驶风格很契合我的操控习惯，稳重的行驶状态让驾驶更安心。

[性价比]: 高端大气上档次，低调奢华有内涵，总体个人觉得性价比很高！

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: xuser1874032
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

谁敢说冠道不帅？优雅时尚的掀背版，爽的一匹，谁开谁知道超级美。

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爱车评价

[最满意]: 最满意就是空间了，没得说。配置单上写的1.8吨，提车后放点东西，坐个人就2.2吨了

[不满意]: 起步肉，0-60需要深踩，3000转之后才能发挥出2.0t的威力。中控屏幕没速显

[外观]: 外观没得说，四出排气很唬人，不输q5的外观。

[内饰]: 内饰的话在这个价位的合资车中，个人感觉是最喜欢的，也有点豪华感。

[空间]: 空间方面没得说，不管前后排，谁坐谁知道，开了半月冠道，再开家里轿车感觉驾驶室腿都伸不开。储物空间丰富，手机钥匙随便放，变形金刚似的杯架乱七八糟的饮料随便放。

[舒适]: 很舒适，站着，坐着，趴着，全皮的，舒爽的很，舒适模式坑洼过滤的很不错，s挡没舍得用来跑烂路，所以不知道。

[油耗]: 超级省油，第一轮加油亲测油耗7.8而已，磨合期后肯定还会降。我上下班，在市区就是开着节能完全足够了。还有人性化的自动启停。自己来控制熄不熄火，完全不存在别人说的上车就要关掉自动启停这回事，红灯等的久，我就深踩刹车，自动关发动机，要是走走停停或者红灯不要等太久，就只要停车不深踩，发动机就不会关掉，很人性化，也起到了节油的功效

[动力]: 后备箱放点东西加上驾驶员去到2.2吨了，起步肉但是只要深踩动力还是充沛的，市区跟1.5t没啥区别，目前跑了700公里高速，时速120再超车毫不吃力。s挡动力随叫随到。综合给3星。

[操控]: 不重不轻的方向盘手感还是不错，刹车很有自信，没感觉到日本车刹车软的通病。

[性价比]: 总体给到4星吧，用来上下班通勤1.5真的够用了。2.0也就是给心里还有点躁动的年轻人选择的或者高速多的朋友可以选择。

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: xuser1874032
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
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5
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4
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4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 23.1万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 11.8L/100km

爱车简评

这个车很稳毕竟也快2吨了，而且基本感觉不到顿挫，是磨合期我开的太温柔了？

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爱车评价

[最满意]: 从第一天提车到现在最满意的后排空间大，相对同等价位的车型中个人感觉内饰最好看，这么大的车型，相对来说百公里12l油耗，我是觉得油耗挺低的。车速80码以后超车油门轻轻一点就超了。最重要的一点新车刚提车内味道不大。整体的驾驶感还不错。

[不满意]: 最不满意的地方就是这样的价格，这么大的中控屏幕竟然没有显示车速。然后起步有点肉，有点费油！然后大家一直关心的变速箱的问题，也就是顿挫感，说实话有，但是顿挫感不是很强烈，完全是能接受的范围。

[外观]: 外观霸气哈哈毕竟这么个大车，溜背的造型感觉轿跑式比其它的都好看。

[内饰]: 内饰豪华感都清楚用料挺好，值得肯定，豪华感选它就对了。车机很顺畅，不卡顿起码现在是这样，提前买的钢化膜提车后直接贴上。

[空间]: 我身高190cm，体重191斤，座位调到最高头顶也有富余。

[舒适]: 过不平路面过滤的非常好，很舒服，前排舒适，后排没试过就知道空间大

[油耗]: 行驶了三千多公里左右，油耗目前11.2，如果在市区跑的话，尽量维持在40码左右还是很省油的，

[动力]: 毕竟是2.0的车，开空调不影响什么，起码坐520斤动力不影响

[操控]: 操控总体是不错的，然后避震也做的不错。方向盘虚位不大。

[性价比]: 性价比这个每个人都有自己的见解，我感觉还是太贵了点，但车很好，若20万能拿下就很完美了，可惜不跟大众一样能优惠个两三万的，哈哈。

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: xuser1874032
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
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5
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 22.96万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

冠道这款车，家庭用车，商务接待感觉都可以做到，特别均衡的一款车！！！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的当属空间，空间真的大，朋友看了都说大，哈哈，空间真的很奢侈了，完全可以放个小桌撸串了，颜值也很高，动力也很强，超车轻轻松松，稍微踩踩油门就100迈了！

[不满意]: 没有雷达有点遗憾，停车的时候都要小心翼翼，后期决定加装一个，这个档次应该要有液晶仪表盘啊，然而并没有，不过指针看起来也挺运动的。

[外观]: 外观霸气侧漏，屁股的4尾喉突出了这辆车狂野的性格！

[内饰]: 相较于外观而言，内饰还是偏沉稳了一点，不过用料还算可以！

[空间]: 就是冲着它的空间去的，太大了，感觉冠道完全可以拉六个人，因为后排地板可以躺下一个，对于有四驱系统的车来说后排地板纯平，属实不易，不愧被誉为空间魔术师，中央扶手箱的多变灵活性和大容积，真的佩服本田的设计师！

[舒适]: 悬架真不是盖的，特别舒服，过减速带特别舒服，对与细微的颠簸处理的很到位！

[油耗]: 油耗就别想太低了，现在城乡结合部跑，10.8，还能接受，跑高速的话会更省！

[动力]: 动力非常充沛，一脚油下去，一个字，爽！即使满载加空调也没感觉到动力的衰减！

[操控]: 对于这么大一台车来说，操控还算可以，不过别想的太好，紧急并线侧倾不算小，方向盘在舒适模式下很轻，调到运动模式明显变沉。

[性价比]: 这辆车可以满足你的大部分需求了，空间，动力，颜值，科技配置，反正都满足我了，这个价位感觉还是挺满意的！

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: xuser1874032
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综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 23.23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 10.5L/100km

爱车简评

往后排一坐，老婆立刻就相中这个了，家用为主，也不攀比，感觉这个足够了。

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爱车评价

[最满意]: 目前跑了块俩月，三千多公里，最满意的当属空间了，当初买这个车就是看中这点，副驾拿掉头枕放倒靠背和后排齐平，直接成女王专座。冠道噪音控制不错噪，车内静音不错。

[不满意]: 本田的配置有点抠啊。

[外观]: 外观这种事，萝卜白菜各有所爱吧，整体感觉还行，溜背感觉有点太大，有点侵点后备箱空间，个人还是觉得实用性大点会更好。

[内饰]: 真皮和软性材料用得不少，整体感觉不错。老婆感觉味道大，我是没啥感觉，觉得就是正常的车内味道，闻过奥迪新车味才真是大，孩子刚进展厅就捂鼻子，还给吐了。

[空间]: 空间是这车的一大卖点，也是对这个车比较满意的地方之一。家里人属中等偏胖身材，没有太高大的，对空间表示很满意。但如果是大长腿的话可能会感觉后排坐椅有点低，有点蜷腿，大腿不能获得太好的承托感。建设大长腿人士买前要上实车先体验下后排乘坐感受。溜背对后备箱空间侵占不少，后排不能前后移动，放倒不是纯平，后备箱空间中规中矩，日常够用，中央扶手箱空间大，设计巧妙，而且按钮换挡，使得下方有个很大的储物空间。门板上储物格空间也都不错。

[舒适]: 没开过太好的车，姑父的神行者2，开多了腰疼，单位老A6也开过一阵，开冠道感觉再打开定速巡航，感觉很舒适

[油耗]: 小排量自吸开惯了，换成这个车重和排量，油耗是真心不习惯，7000多公里，油耗10.5

[动力]: 起步稍肉，后劲充沛，感觉比较适合我市内日常使用，猛踩油门感觉挺带劲的。

[操控]: 驾龄6年，开了有个十几万公里，但开过的车种类有限，感觉还不错吧。

[性价比]: 冠道价格太坚挺，优惠太少，说实话感觉车不错，但同样的配置下，价钱还是显得贵了点，同样的价钱，感觉配置抠了点

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: xuser1874033
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 23.1万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

动力，配置，底盘行驶感受都很不错，车身尺寸不大不小，再加上黑色沉稳大气的外观，太称心了！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的是空间，尤其第二排腿部空间，家里的大金毛可以直接趴在地台上，不用再像之前蜷缩在副驾驶地台了。

[不满意]: 想了想，还是这套动力总成感受算是最不满意了，虽然加速什么的很线性，但是加速也很拖拉，没有那种动力随叫随到的感觉，其实也就是和大众的比，虽然动力参数要好过EA888，但实际开起来，比大众的还是差点意思。

[外观]: 黑色外观沉稳大气，溜背造型动感时尚，后尾四排气看起来绝对是八百匹马力的效果。

[内饰]: 内饰豪华感十足，看上去很高端大气，坐上去也很舒服，绝对奔驰s级的效果。

[空间]: 空间无敌，后排二郎腿一点问题没有同级别找不到这么大的空间了，实在是给力的很！

[舒适]: 悬架偏舒适，对坑洼，减速带路面的颠簸过滤效果不错。运动模式下悬架支撑十足。

[油耗]: 开了1000公里都是市区，目前百公里10.4升，首保后应该会减少。

[动力]: 太迟钝，不喜欢，普通模式起步显肉，但后劲充沛，运动模式的话初段就反应不错。深踩油门推背感比较足，高速动力储备充足，但感觉不如2.0T的轿车那样冲，之前人们说的低速顿挫，在20款上应该是有很大改进，我反正是感觉不到，可能因为我之前开的福特那个双离合的顿挫太厉害了，呃……

[操控]: 操控毕竟这么大的一台车子，不过转向很精准，方向盘转向圈数很小。

[性价比]: 性价比也是不错了。买车前比较了很多车，本田品牌还是很可靠的，包括后期也很省心，保值率也不错，

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: xuser1874033
支柱会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 11.5L/100km

爱车简评

空间！空间！空间！后排空间！座椅，舒服、宽大、软！再有，就是相对保值和耐用吧

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爱车评价

[最满意]: 空间！空间！空间！主要是后排空间。这也是选择这款车的核心，不然不会放弃同价位BBA选它！空间利用率大座椅舒适。

[不满意]: 店员的业务水平和专业度真的很一般，基本常识和车辆基本功能都不熟悉…但可能也是店里人少，承担的事太多的缘故吧……

[外观]: 萝卜青菜，各有所爱吧，我觉得还可以吧，主要老婆觉得还可以，大溜背，偏运动化的设计风格，比内饰显得更科技、未来和时尚。

[内饰]: 用料上，都还算良心吧，细节略微不太考究。

[空间]: 这应该是最大的优势了，特别是后排空间，确实是同级无法比的，毕竟大家都在做7座，它却做5座，也在情理之中。

[舒适]: 要说舒适那首当座椅！确实舒服！特别软！大沙发！这个德系比不了，但相应的包裹和支撑性就不会很好。

[油耗]: 首先，主要上下班用，早出晚归，路况相对顺畅，车流量不大，另外，驾驶习惯不属于暴躁型，所以数值还算可观

[动力]: 动力还可以，开起来也还可以，但是和变速箱的配合一般，提速也一般，属于慵懒型，不是很积极，但动力储备到还可以。

[操控]: 操控就不谈了，设计和定位就不是为操控来的，整体底盘和悬架调校就是软、偏舒适；对于路面颠簸的过滤和处理中等，不像德系那么干脆；过弯侧倾把控还可以，侧倾不严重；另外，刹车脚感还算线性吧，没有多大的虚位，算是随力度一致；另外刹车距离因为没有用专业仪器，也没法测，但看很多评测貌似一般，后期准备先换一下刹车片看一下....

[性价比]: 总体说，看你要啥？要空间选它没错，我就是因为上一辆后排太小了，所以，后排空间是这次选车的重点，一定要大，而30-50价位落地的，除了冠道，应该没有很好的选择了。

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: xuser1874034
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 23.4万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.8L/100km

爱车简评

7座使用的时间不多，上下班通勤，考虑后期日常使用，油耗省心试驾了几次感觉可以，家人也喜欢。

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[最满意]: 静音性真的好，新款的冠道做过新的静音处理真的是安静，开着窗户听发动机有点电动车的感觉，门做的极其厚实，还特别重，女生关门不使劲都费劲，可见其密闭性和隔音性很好。n滤震做的也非常好，基本路上感觉不到太大的颠簸，空间就不说了，我当初就根本不考虑7座，我要是真对7座有需求就卖MPV了。就冠道这空间前面后面坐人都舒服外观霸气十足，溜背深得我心，有些人说影响空间。。我后备箱又不坐人，冠道的后备箱完全够用，难道天天拉货么？n动力一定够用的，而且由于新款改了降噪，我觉得发动机噪音非常轻，至少我一直开着窗户但是真是听不到什么。n平时就是我和媳妇，以后有孩子这空间也是无敌的存在。。另外有些小功能也算实用。比如自动折叠反光镜，人带着钥匙离开车自动锁车，我以前有的时候会忘锁车，现在只要离开车2米就自动锁了，锁车的时候昏暗状态下大灯会亮15秒，老是自己忍不住回头欣赏，大灯是真的漂亮。

[不满意]: 味儿真的有点大，我关着窗户在里面坐了10分钟，感觉有点头晕，嗓子疼，提前买好了臭氧除味的，不知道管用不，用料的环保性真的是有待加强，其他还没有发现什么，到时候来补充n没有座椅通风和前雷达，只有最高配才有，不是很满意。

[外观]: 帅的不要不要，小改款的尾灯和车头我觉得成熟了很多，轮毂感觉没旧款的霸气

[内饰]: 比汉兰达好看，很有科技感，carplay很好用

[空间]: 空间大，适合全家大小出游，隔音降噪出色，底盘厚重

[舒适]: 悬架避震偏舒适，软硬度刚好

[油耗]: 提车落地回到家才20公里，出4s门是24L，回到家就变9.8了，毕竟接近1.8吨的车重，我完全可以接受

[动力]: 中规中矩吧，谈不上很猛

[操控]: 转向精准，很轻盈，就是方向盘的圈数有点少

[性价比]: 我个人觉得汉兰达的配置真的超级低，完全就是一个壳子而已，综合起来，我选择冠道，相信本田，相信生活

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: xuser1874034
支柱会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款冠道240TURBO 两驱舒享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 22.85万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

爱车简评

空间大，颜值高，刚上的新款啊，对比汉兰达，锐界，urv，还是选择了冠道。

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爱车评价

[最满意]: 储物魔术箱空间很大，后排空间无敌，中控豪华，隔音降噪和底盘过滤很棒

[不满意]: 空调不是很给力，2000转的时候速度上不来，没有行车落锁

[外观]: 霸气，时尚，大溜背造型，大轮胎，车也够宽，停紧凑车旁不觉得特别大气吗？引擎盖上的隔栅画龙点睛。

[内饰]: 内饰没话说，除了glb那科技感内饰比不过，冠道的内饰应该数一数二吧，用料也够诚心，豪华感中带一份运动。

[空间]: 空间超级大，很满意，尤其后排脚步是平的，小孩的最爱，可以平躺。

[舒适]: 我给前排好评，的确包裹性，舒适型挺好的，主要视野宽广，坐的高感觉自然不一样。

[油耗]: 要拿这个吨位说事的话，常市内堵车还没保养油耗基本在9-9.5，还有啥好说的呢，同级别同吨位比这个省油的燃油车型我想想应该没有吧，高速和我之前的威朗差不多，在6-6.5的样子，毕竟这是台中型suv，对比一下还是挺省油的，吐槽一下油箱是有点小，我算了下现在的油价100块城区内我能跑180公里的样子，一辆中型suv我觉得可以了。

[动力]: 动力十足，1.5T超级足够了，根本不需要2.0

[操控]: 重心比较稳，转弯什么的都特别有“安全感”灵活不起来，之前都是紧凑三厢车，我只能和之前那种平民车驾驶感受上对比，这车现在操控起来就感觉特别沉稳，怎么说呢少了一分灵活，多了一份稳重，给我不一样的感觉，但我更喜欢这种稳重感，可能年至30追求的感受不同了吧，喜欢的朋友建议还是去试驾下。

[性价比]: 性价比超高，1.5T世界的王者。动力足平顺还不耗油。我全部下来28万的样子。

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240TURBO 两驱舒享版

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