460 Pro

[最满意]

外观吸睛，在电动车里是比较个性化的，驾驶感不错，方向轻盈准确

[不满意]

座位非常不舒服，加上跑车型座位较低，大腿完全悬空，开车非常累

[外观]

外观比较个性化，当然外观这东西没法评价，既然买了肯定是认可外观才会买的，否则也就不买了

[内饰]

中控屏不错，听广播、喜马拉雅很方便，千万别买黑白内饰，买纯黑就可以了，黑白内饰一下子将品位拉低不说，观后镜反光厉害

[空间]

前排没任何问题，但后排肯定是坐不了人的，上下不方便不说，还有个很高的地台，后面只能放个包，只能当两座车用

[舒适]

座椅相当差，避震非常非常硬，开的稍快一点经常有要飞起来的感觉，不是快的要飞起来，而是颠的要飞起来

[动力]

加速之类的都没问题，比较平顺，爆发力也比较好

[性价比]

假如这车三电终身保修这个价还是值的，太小众了，比较鸡肋，注定不会成为爆款，但三电只保8年或12万公里，这个就太苛刻了，只能当个大玩具吧，玩玩就扔，不会太有感情的一辆车。零跑将自己的第一款车不实行终身三电保修是自己给自己品牌打负分，会给大家一个第一代产品连厂家自己都没信心的感觉，于是车主也会有被当小白鼠的感觉，不知道厂家是怎么想的，按说应该是买的越早服务越好，让老客户发酵口碑，但零跑却给03终身三电保修，给01只有8年，这种服务策略对品牌应该是个极大的伤害。

[最满意]

主要第一眼被吸引的是外观、无边框车门、跑车造型整体看起来是我比较喜欢的款式加上我之前都是开燃油车的所以对于新能源这块也是比较感兴趣，车子的话我现在车提车快一月了还有几个方面我个人觉得还是比较好用比如：（单踏板模式）刚开始我在用的时候对于这个功能也是有过吐槽觉得不是很实用，每次在松开油门的时候都有很强的刹车感觉，感觉不是特别舒服驾驶感受，现在开了一阵子习惯了每次接近红绿灯的时候我都不用猛踩刹车车子自己就会缓慢停下来，这个功能也是为了更好的节约电量。

[不满意]

当初还喜欢的就是隐藏式门把手说是用指静脉解锁很方便不用带钥匙都可以但是跟我在实际使用这个真的不是特别好用，尤其是着急出门办事情的时候不是特别灵敏，就比如我之前把车子停外面露天停车场没有停在地下室里面下大雨了没带伞急着进去门打不开硬是弄了一会淋了雨才进去，所有使用性上一般希望多关注下这块。

[外观]

主要就是喜欢的外观可以很明显的看到车身线条。45度拍摄的外观正面造型也可以一眼都能看到流线型线条

[内饰]

内饰的做工也是比较细致的而且、这个内饰颜色也都是我喜欢的我的内饰是红色内饰

[空间]

当时买这款车对于后排的空间感已经是不做要求了，前排坐两个人的话还是很舒服的不管从腿部空间还是头部空间来看。这个是刚提车的照片里面防尘布还没有拿掉可以很明显的看到前排座椅的空间位置

[舒适]

其实这款车主要的舒适性就在前排的乘坐了后面基本就没啥舒适性可言

[动力]

我一般都是市区上下班代步，动力是在我正常需求范围内

[性价比]

新能源车型里面还是比较不错的，从各方面来说。