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4.0L 高级 23座汽油

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1950107
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2020款柯斯达4.0L 高级 23座汽油

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 60万 (厂商指导价 41.84万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

外观和颜色真的特别符合年轻人的气质，这款真的很契合我的要求，在预算之内挑了挑，感觉这车整体下来挺好的，作为代步车来说，没有过多的考虑就直接提车了，就觉得这辆车还是挺不错的

爱车评价

[最满意]: 车的前脸看上去十分的有结构，他们中的大多数是我的，在这段时间内对动力表现挺满意的，肯定是他那种洋溢着一股浓郁运动和年轻风格的外观了，车型我特别喜欢，是十分耐看的，各种反应都非常灵敏，坐的空间都很大，都是有可圈点的地方，可供选择的颜色搭配也有很多种，毕竟这车操控起来很简单。

[不满意]: 其实平时也就还好，感觉这台车子的舒适性做的很好的，平时正常开，声音还是很正常的，气质彰显无遗，该强劲的地方丝毫不含糊，喜欢就是喜欢了，不挑刺，开起来的感觉动力还是能做到想要就有，而且音响的音质也是很给力的，在一些细节上还是比较贴心的，车子底盘非常的稳健，过弯的时候侧倾角度很小，带给我的驾驶体验还是非常不错的。

[外观]: 线条的比例尤为的协调，仔细看外观车漆做得都很好，车漆挺厚，都没有采用过于夸张的设计，外观方面还是比较好看的，感觉低调中透露着奢华，颜值是真的高，是比较亮眼的车子，流线也很柔和，外形非常的充满运动感，轮毂也是脚下生风的感觉，简直就是一件移动中的艺术品。

[内饰]: 拉高了整个内饰氛围的档次，车内的用料真是不错，挺讲究的，基本上可以说是一目了然的，中控屏幕也是比较好看的，车子的内部设计还是比较符合我的审美观点，一丝不苟，看着就很有质感，那个显示屏确实要大的很多，方向盘的触感也挺细腻的，触控大屏使用的时候还是比较流畅的。

[空间]: 稍微宽敞一点的空间就会让人感受更好，独立的活动性也大，上下班代步用，空间足够用，坐进去不会有紧凑的感觉，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，对于车内空间，我感到相当的满意，买车的时候也充分考虑到了这个问题，前排空间可以，不管是坐在车子的前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的，它的储物空间也是蛮丰富的，装卸东西都很得劲，后备箱开口大，空间足。

[油耗]: 油耗不高让我们这样的小两口压力也不用那么的大，开着相对省油，用车的成本不高，一路开下来速度平稳，开着顺畅，表现这么好，经济负担不大，这点上特别的满意，逐渐稳定下来的油耗其实也在一个比较不错的状态，从仪表盘上来看还是比较可观的。

[动力]: 动力确实是比较强的，所以开着很有安全感，启动毫不费劲，然后红绿灯上面的起步也很快，起步还是挺快的轻轻一踩油门就会有反馈，车提回家后开了一段时间没什么问题，非常不错的一个驾驶体验，还能感觉到推背感，开过这款车的人都说它的动力表现很不错，我个人感受还是比较满意的，在平时的行驶过程中，延迟很小，可以享受行车的舒适性。

[操控]: 基本没有出现有偏差的情况，极速转弯也不会有倾斜感，说到操控，那绝对是太优秀了，随便操控速度，控制在限定速度内即可，底盘响应很及时灵敏能跟得上我的步伐，平时上班路上方向盘还不是特别沉，这辆车的新手上手好用，控制起来真的完全没有任何问题，像那天路况那么不好的地方我这样一个新手小白也稳稳当当。

[性价比]: 内饰相当豪华，所以心里感觉还是比较满足，很值得信赖车就是性能也很棒，感觉这个钱还是花的蛮值的，还是比较耐心的讲解了功能，不管谁看了这款车，都会觉得性价比很高的车型，大小适中开起来又省心，多媒体装备也丰厚，很有科技感，我对这辆车选择是很正确的。

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: xuser1950107
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2020款柯斯达4.0L 高级 23座汽油

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 56万 (厂商指导价 41.84万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

这一代丰田的颜值也是非常高的，看起来特别帅气，而且整个车子的做工依旧是非常棒的，作为7座SUV的标杆车型，这台车子也确实是做的很厉害了！

爱车评价

[最满意]: 虽然说价格高了一些，但是这台车子也确实是给我带来了一个非常不错的用车体验，首先车内的空间确实比较大，可以说更多的是合理，更多的是人性化；其次这台车子的三大件一起做的是非常棒的，“稳定+耐用”也是丰田的代名词，在这台车身上也是得以淋漓尽致的体现。

[不满意]: 我觉得这台动力部分的表现我并不是很满意，首先我觉得这台车子的动力表现确实是挺一般的，2.5L的双擎动力总成并没有给我带来一个很好的动力感受，虽然说燃油经济性很棒，质量稳定性也还可以，但我觉得这台车子在动力上面做的确实是有点太过于保守了。

[外观]: 宽大的车头气势确实是特别强的，由窄到宽的中网设计也是非常有层次感的，再从侧面看上去，4.96米的长度显得车身特别修长，而且也有一种很敦实的感觉，从外观看上去就特别有安全感，我觉得丰田这个外观设计就已经是非常经典了“人见人爱” 来形容这台车子的外观设计的话，可能有一点夸张，但不得不说，整个外观设计还是非常有范的。并且我最喜欢的是这台车的车头设计，进气格栅尺寸虽然不大，但是造型显得很霸气，还有就是大灯的造型也是显得整个车头很精神，夜晚点亮之后的效果也挺不错的。

[内饰]: 车内更多的采用了横向线条，不仅看上去规整，而且也拉宽了视觉效果，刚坐进车内感觉真是特别宽敞，而且车内也用到了更多的实体按键，其实这样并不会影响到整体的美感，反而操作起来会更加方便。并且内饰的用料也比较不错，我这台车是没有什么异味的，同时只要是使用了皮质材料或者软质材料的部位都是比较柔软的，还有一点就是车内的做工不错，不管是中控台还是门板上的接缝也都比较均匀。

[空间]: 通过它的车身外形就可以看得出来，车内空间是特别大的，即使有时会接待一些个头比较高的客户，大家坐到车上也都可以坐的很自在，这样我也觉得很有面子，车内还有丰富的储物空间，用起来都是很方便的，比如中控台下方的储物槽就很实用。主要是我又是后界比较多的客户的时候，偶尔会有满载的情况，第三排座椅也使用的情况下，后备箱的空间也并不小，第三排座椅靠背往前调一些的情况下后备箱能放下3个22寸行李箱，如果第三排座椅是放到的情况下我估摸着放七八个22寸行李箱都没有问题。还有一点就是这台车的储物空间还蛮丰富的，与很多车型不同的是这台汉兰达的中控台部位有两个长条状的储物槽，主副驾驶放手机倒还是挺顺手的。

[油耗]: 因为我这平时的出差机会比较多，用车环境比较复杂，各种各样的路况都有，跑高速的机会也是很多的，这样的用车环境对油耗也有一定的好处，再说这辆车也并没有特别费油，像我这车现在的油耗也就是在6.9个左右。

[动力]: 我感觉底盘始终都能保持非常稳重扎实的状态，在高速低速都是如此，刹车调校灵敏度适中，而且也都是特别线性的那种感觉，但是还有着2吨左右的车身自重，动力输出不急不缓，也就是刚好够用的状态，不过就是起步的时候稍微有点肉，所以说整个车子所带给我的动力体验确实是挺一般的，所以整体带给我的驾驶感受还是比较一般的。

[性价比]: 其实这个价位可供选择的车子还是很多的，同级别的竞品也比较多，而这台汉兰达的价格也并不算低，还有一点就是这台动力表现还是会与的我预期有一定的差距，所以我觉得性价比是比较一般的。

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