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CLS 260

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.58分

空间: 4.25分

舒适: 4.50分

油耗: 4.25分

动力: 4.67分

操控: 4.42分

性价比: 4.83分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1857200
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款奔驰CLSCLS 260

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 郑州鹏龙万通汽车销售有限公司漯河分公司 [河南省]

裸车价格: 57万 (厂商指导价 57.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

特别高端大气，非常有豪华感，再加上是进口车型，市场优惠幅度也挺大的，性价比非常高。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这个车的内饰设计，整个车采用了奔驰全新的家族式设计，但是整体的做工用料以及细节方面都做得非常好。

[不满意]: 最不满意的话就是2.0升走涡轮增压发动机在高速行驶的时候动力多少还是有点不太够用，驾驶乐趣不是很充沛。

[外观]: 这个车的外观设计是真的非常好看，整个车给人的感觉就是特别的优雅，而且我选的是黑色的车漆，看起来也是带着几丝成熟前脸的造型，非常简洁，但是大灯的造型特别的犀利，整个车的气场非常强，尾部也是特别的性感

[内饰]: 这个车的内饰设计真的没得说，同级别里面数一数二的豪华感，整体的做工用料都是非常精细的。飞机发动机风格的空调出风口真的非常的精致大气，再加上整个车的白色内饰非常的优雅。

[空间]: 这个车的车内空间表现一般般，因为毕竟买这个车也没有过多的在意它的内部空间，如果你对空间有要求的话，还是买奔驰E啊，这个车的后排不是那么的宽敞，而且头部空间也比较小，所以整个车的定位也就不适合家庭使用。

[舒适]: 这个车的车内乘坐舒适感也是非常不错的，首先前排座椅就不用多说了，座椅非常好看，而且特别厚实，再加上电动调节以及各种的舒适性配置，座椅加热，座椅通风，这些都是有的，非常的舒服。

[油耗]: 油耗表现还是挺不错的，这个车买来的话一般都是在市区里面开，目前已经开了一年多了，综合油耗在11个左右。

[动力]: 动力表现的话就中规中矩，因为毕竟这个车只是使用了一个2.0升的涡轮增压发动机，相比于老款的3.0升6缸机来讲动力的，后段输出还是略有不足。

[操控]: 操控感受还是挺不错的，毕竟车型的定位就是一台轿跑车，所以整个车的底盘操控非常的灵敏，刹车的脚感也非常好，制动力特别强。

[性价比]: 选择奔驰cls这个车呢，主要就是被它的外观设计所吸引，这个车的前脸设计非常好看，特别的凶悍，很有质感，而且内饰也非常的精美

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: xuser1856858
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款奔驰CLSCLS 260

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 内蒙古之星汽车有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 57.3万 (厂商指导价 57.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

瞬间倾心，一见钟情！唯独这次购车没有考虑理性需求，发现自己已经对奔驰品牌有了忠诚度。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面！前脸大灯的惊鸿一督，美轮美兔。

[不满意]: 2.0T的动力不弱，但内心深处还是喜欢V6以上的机器。可惜中规没得选大排量，高功率350也还是2.0，没有本质区别。

[外观]: CLS号称陆地最美轿跑车。小生觉得确实不辱其名。更重要的一点，她会是下一代奔犯全系车型设计风格的基石。之所以当前奔驰S和迈巴赫S火热的不行，很大程度上我觉得是借鉴了上一代CLS，侧面腰线，前灯尾灯都有明显的影子。因此，下一代S是传承还是另辟蹊径，4年后让我们拭目以待！

[内饰]: 内奔驰这一代的内饰设计风格，把宝马和奥迪虐的体无完肤。以至于，全行业都在不亦乐乎地模仿奔犯的内饰。我个人有点审美疲芳，至少不像五年前买S那样的内饰，可以惊艳到我，感叹车的内饰居然可以这样漂亮！江山代有才人出，各领风强数百年。新款保时捷，奥迪的金属大屏估计可以引领5年的风强。手感材质：座椅用料考究，和S的水准并驾齐驱。米白色内饰太容易脏了，这是优雅的代价啊。我这么爱干净的人，不过几天就发现座椅有污渍。

[空间]: 轿跑车型自然不必苛求空间。CLS造车的初表都是围绕着一个主题美

[舒适]: 舒适性：前排座椅侧面支撑包表感颇佳，而且座椅带退部支撑，长途行车前排会很舒服。后排较为局促，座椅有凹陷，有一种坐正不起来的感觉，长途开车肯定会疲劳。噪音控制：发动机声音无论静态动态略显嘈杂，不够浑厚。胎噪相比奔犯其他车型也要高一些。

[油耗]: 油耗：2.0的机器经济型是不言而喻的，比上一代cls350，节省了不少。虽然目前跑的少，但从高速表现看，综合油耗应该在9L左右了。

[动力]: 我想这是准车主们最纠结的问题。到底2.0低功率怎么样？还是选高功率350？如果中规有V6，无论价格，我会倾向于六缸车型。倒不是因为提速不好，2.0急加速时那种声音不够浑厚，给人一种动力储备不够的假象。在五环上超车十分容易，只要不是跑车，改装车，一般也没对手，小生今年29岁了，开车越来越慢，因此对于我来讲，这动力足够。动力平顺性：车到当天上了高速，提速灵敏，到了160还绵绵不绝的动力储备，奔犯的风格一如既往地云淡风轻，浑然天成，不知不觉却已风驰电掣。

[操控]: CLS低速时转向稍稍厚重些，但绝对没到玛莎GT和兰博那种跑车得用力转向的地步。城市驾驶轻松自如。高速转向极其灵敏精确，高速公路变道时路有细微的不平就会反馈到方向盘上，就像手机屏幕连续震动几下一样，自动纠正转向，安全感十足。这是我开cls轿跑与其他奔犯车最大的区别。因此，奔犯CLS可谓，文能提笔安天下，武能上马定乾坤！底盘及悬架：我的驾驶模式一直是舒适模式，软硬适中。日常行驶中，和E级没什么太大区别。只是剧烈驾驶时会有所不同。

[性价比]: 对于新cls总结，一句话；回眸一笑百媚生，六言粉黛无颜色！

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: xuser1856607
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款奔驰CLSCLS 260

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 天津市北信中乒之星汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 57.98万 (厂商指导价 57.68万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

瞬间倾心，一见钟情！唯独这次购车没有考虑理性需求，发现自己已经对奔驰品牌有了忠诚度。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面！前脸大灯的惊鸿一督，美轮美兔。

[不满意]: 2.0T的动力不弱，但内心深处还是喜欢V6以上的机器。可惜中规没得选大排量，高功率350也还是2.0，没有本质区别。

[外观]: CLS号称陆地最美轿跑车。小生觉得确实不辱其名。更重要的一点，她会是下一代奔犯全系车型设计风格的基石。之所以当前奔驰S和迈巴赫S火热的不行，很大程度上我觉得是借鉴了上一代CLS，侧面腰线，前灯尾灯都有明显的影子。因此，下一代S是传承还是另辟蹊径，4年后让我们拭目以待！

[内饰]: 内奔驰这一代的内饰设计风格，把宝马和奥迪虐的体无完肤。以至于，全行业都在不亦乐乎地模仿奔犯的内饰。我个人有点审美疲芳，至少不像五年前买S那样的内饰，可以惊艳到我，感叹车的内饰居然可以这样漂亮！江山代有才人出，各领风强数百年。新款保时捷，奥迪的金属大屏估计可以引领5年的风强。手感材质：座椅用料考究，和S的水准并驾齐驱。米白色内饰太容易脏了，这是优雅的代价啊。我这么爱干净的人，不过几天就发现座椅有污渍。

[空间]: 轿跑车型自然不必苛求空间。CLS造车的初表都是围绕着一个主题美

[舒适]: 舒适性：前排座椅侧面支撑包表感颇佳，而且座椅带退部支撑，长途行车前排会很舒服。后排较为局促，座椅有凹陷，有一种坐正不起来的感觉，长途开车肯定会疲劳。噪音控制：发动机声音无论静态动态略显嘈杂，不够浑厚。胎噪相比奔犯其他车型也要高一些。

[油耗]: 油耗：2.0的机器经济型是不言而喻的，比上一代cls350，节省了不少。虽然目前跑的少，但从高速表现看，综合油耗应该在9L左右了。

[动力]: 我想这是准车主们最纠结的问题。到底2.0低功率怎么样？还是选高功率350？如果中规有V6，无论价格，我会倾向于六缸车型。倒不是因为提速不好，2.0急加速时那种声音不够浑厚，给人一种动力储备不够的假象。在五环上超车十分容易，只要不是跑车，改装车，一般也没对手，小生今年29岁了，开车越来越慢，因此对于我来讲，这动力足够。动力平顺性：车到当天上了高速，提速灵敏，到了160还绵绵不绝的动力储备，奔犯的风格一如既往地云淡风轻，浑然天成，不知不觉却已风驰电掣。

[操控]: CLS低速时转向稍稍厚重些，但绝对没到玛莎GT和兰博那种跑车得用力转向的地步。城市驾驶轻松自如。高速转向极其灵敏精确，高速公路变道时路有细微的不平就会反馈到方向盘上，就像手机屏幕连续震动几下一样，自动纠正转向，安全感十足。这是我开cls轿跑与其他奔犯车最大的区别。因此，奔犯CLS可谓，文能提笔安天下，武能上马定乾坤！底盘及悬架：我的驾驶模式一直是舒适模式，软硬适中。日常行驶中，和E级没什么太大区别。只是剧烈驾驶时会有所不同。

[性价比]: 对于新cls总结，一句话；回眸一笑百媚生，六言粉黛无颜色！

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: xuser1856601
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款奔驰CLSCLS 260

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 天津之星汽车维修服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 57.68万 (厂商指导价 57.68万)

当前油耗: 7.3L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

选择奔驰cls这个车呢，主要就是被它的外观设计所吸引，这个车的前脸设计非常好看，特别的凶悍，很有质感，而且内饰也非常的精美，特别高端大气，非常有豪华感

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 让我最满意的话，还是他一个轿跑的车身看起来真的非常的动感，而且我选择的是红色的，看起来特别的亮眼，有活力，然后的话就是它的一个内饰设计风格，真的是相当的不错，用料很豪华。

[不满意]: 不太满意的话就是真的油耗会比较高一些，然后空间方面的话稍微的比较小。

[外观]: 在外形上面真的是特别的亮眼，尤其是选择的红色看起来会更加的亮眼，行驶在路上特别的有辨识度，而且很显跟回头率特别的高，轿跑的车身看起来真的是非常的拉风。无框的车门，满满的高级感。

[内饰]: 内饰的一个做工特别的精致，而且用料也是特别的豪华，塑造了满满的豪华感。空调出风口也是特别的有特色。

[空间]: 我自己180的身高在前排调到了特别合适的位置之后，发现后排的一个腿部空间还是会有一点局促的。

[舒适]: 舒适度可能会稍微略差一些，因为噪音的话会稍微比较大一些。然后的话就是后排的一个空间比较小一些，坐若会比较不舒服。

[油耗]: 油耗的话相对来说会高一些，我个人觉得轿跑的油耗相对来说轿车肯定会比较高，很正常的。

[动力]: 动力的调教还是很不错的，因为有好多个模式可以适应不同的路段，我觉得我平常大部分用节能模式，因为在市区吗？省点油。平顺性也是特别的好。

[操控]: 开起来的话特别的舒服，相对于轿车来说的话，损控起来会更加的有乐趣。车上的一个平顺性平稳性特别的好。

[性价比]: 外行最风骚，回头率不错，哈曼卡顿的音响确实很爽，对于不专业的我来说已经很享受。最科技感的就是led大灯，每次开灯都会几个颜色炫一遍，然后上下左右扫一遍，最后定格前方。

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