蔚来EC62020款440km 签名版怎么样_优缺点

: mlh-7920p3
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: 温州蔚然汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

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爱车简评

这个价位没什么电动车可以跟蔚来比的，特斯拉40万这个价位目前还是个空缺，看好蔚来的前景

爱车评价

[最满意]: 目前车子还在初步体验阶段，分享自己还不成熟的用车感受。首先对于此次购车的总体体验非常满意，是在万象城的蔚来中心定车的，定车时候销售有进行很认真的讲解和疑问解答，最吸引我的还是万象城牛屋的基础设施真的特别完善，小朋友很喜欢去那里玩，自己也经常会去那里坐坐休息放松因为本身家离得比较近。车子提到现在也就开了几天，但确实动力方面太满意了，还有颜值上回头率很高，自己也比较喜欢掀背的车型所以选择了EC6。

[不满意]: 车机的网络不是很稳定，销售说因为现在车子都是用的物联网，有时候听歌会断，需要连自己的热点就可以

[外观]: 一直喜欢掀背的车子，所以选择EC6就是奔着颜值去的，这个真的五星

[内饰]: 内饰跟另外两款没什么大区别，主要是Nappa皮摸起来太舒服了

[空间]: 并没有比ES6空间少太多，行李箱高度有所降低但也可以接受

[舒适]: 没有异响，开起来特安静，打开音乐后就真的只有音乐声了

[动力]: 买的是签名版最快是4.5s百公里，但平时开的是个性化没这么快，用不上。

[操控]: 四驱双电机，还是很实在的，操控方面虽然没有引擎声不太喜欢，但是手感真的不错

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: Artwave9
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: 温州蔚然汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 46万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

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上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

前脸虽然是家族化的设计，但颜值还是很高的。当然啦，外观各花入各眼，爱之则美，厌之则丑，不具有任何参考价值。

爱车评价

[最满意]: 在打算换车开始，购车预算在35-55万之间，各种对比燃油车和纯电动车，主要有宝马X3奔驰GLC保时捷macan等，在全部试驾以后，感觉蔚来“有毒”，百公里加速毫无拖拽感，别说推背感，简直是“起飞”的失重感，刺激带点小惊慌。还有车机智能语音交互比较有意思，通过小机器人nomi的对话，就可以完成很多平时开车时的常规操作，简直解放双手！随后下取消终身免费换电的时间节点前，果断大定蔚来轿跑SUVEC6，在等待了2个多月的时间后，喜提爱车，在这几天的使用过程中能更真切的感受到蔚来纯电动汽车带来的全新驾驶感受，蔚来已来！！！

[不满意]: 车机网络有偶发断网，引起Nomi播报语音卡顿！

[外观]: 溜背造型，动感时尚☆外观感受：高端大气，选择南极星蓝，一定不后悔

[内饰]: 做功扎实，用料高端☆氛围灯：10种颜色可供选择，满足不同需求！

[空间]: 相对中型Suv，空间很大完全够用乘坐空间：176的身高，在前后排毫无压迫刚后备厢容积：储物空间很大，比我原来的奥迪A4L大太多了！

[舒适]: 香氛系统，给人愉悦的驾车感受☆空调温度分区控制：前后排空调可独立调节控温

[动力]: 别说，百米加速的感觉让人窒息经济/运动模式加速：提速给力，牛大发了

[操控]: 方向盘可轻便，可稳重，随意按照驾驶模式调节

[性价比]: 牛屋服务好，亲切购车：换电车型，可享受国家补贴

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: bruce-wbjm25
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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舒适

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5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: 苏州蔚然汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 47万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

只能一个帅字形容了.连我家孩子也说这个车真的好帅.这是提车时拍的，帅吧.

爱车评价

[最满意]: 车展上一眼相中这款EC6星空灰，很酷。很帅，适合我，终于等到提车了，在提车时拍了张照片，很帅，内饰很精致，定了签名版的，同色真皮，因为夏天啊真的需要座椅通风，真皮看上去更有档次感，之前担心同色会不好看，实际真的很好，没有后悔，说说驾驶感吧，之前买过一辆特斯拉的，对于电车的驾驶感真的很钟情，加速真的很爽.在车位上安装了充电桩，超级省，晚上回去充电，峰谷电开通，一个月下来估计100左右电费了，还不用像燃油车里程数到了还要保养，超级省钱吧.现在出门万一没电了还有换电功能，我们城市也有好几个点，方便.之前担心星灰有点男性化，看了实车完全不用担心啊，真的超级喜欢，提车回去路上就试了环绕音响，真的很不错的质感，前面座位两座中间放包包那个真的超级实用，空间很大，中间的手扶箱很深，容量很大，一个还带有手势密码。这个真的很有必要，座椅还带有按摩功能我选的，等人，等孩子上下客可以坐在小灰灰里享受一下，一边按摩一边听音乐，相当爽啊，目前就这些感受，给还没有定的朋友一个参考.

[不满意]: 现在还没感受到哪里不满意诶，到时再看看吧，哦，就是还没习惯苹果手机系统不能当钥匙使用，在考虑换个华为，支持国产.

[内饰]: 选的Napa真皮，很好选的跟车身一个颜色.☆内饰设计风格：签名版，很帅吧.自己设计的文字，一生自在.

[空间]: 空间挺大的，前排的两座位之间空间蛮大的，

[舒适]: 新车嘛，内饰可能还有点味道，开香氛功能吧.座椅舒适感还是不错的，

[动力]: 爬坡，起步，加速，百公里几秒加速不是盖的，秒杀燃油车.

[操控]: 很灵活，人车合一感觉，操控性极佳....

[性价比]: 购车有国家补贴，免税，保养加电那是更不用说了，

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: matiejx
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
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5
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5
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5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 杭州蔚来汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 46.8万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

服务无忧是额外收费的，但是这个钱花的很值。花钱请了“一群”佣人替我照顾车的感觉。面面俱到～

爱车评价

[最满意]: 我公公、一个上了年纪的中年男子，年轻时学的就是汽修专业。所以他对于车有着难以想象热爱。18年出了创始版，我公公毫不犹豫就下手了！超棒的驾驶体验，让他19年怂恿我老公也换，又买了一辆es6。今年就对我的发现4下手了～于是我就拥有了颜值超高的ec6。其实我是忐忑的，对于一个新起不久的品牌，但是将近30天的驾驶体验，真的让我觉得我公公不是意气用事～对于一个女司机来说，Nomi满足了我对车一切的要求，我不需要应接不暇的一边开车，一边按这按那，全都可以语音操作。开心到那么一丢丢的小模糊～其次，内饰设计简约大气，很时尚！女司机还有很多自己发挥的空间，可以可可爱爱～可以精致女孩～超大的中控储物，再也不会让我的车里乱糟糟我买了服务无忧、内容很全套，我能想到的、想不到的问题全都能得到很好的解决，我是一名教师人，所以工作日请假其实是比较麻烦，但是现在我只需要当甩手掌柜，所有服务上门，想鼓掌～

[不满意]: 也谈不上不满意、一个小小的建议吧。其实电动车作为一个大玩具、有很多配件很精细、如果能配上电吸门、那会更棒！总会有下手不知轻重的人重重摔门、让我心头滴血

[外观]: 前脸沿用es6，屁股越看越像X6，小翘臀。溜背设计，线条流畅，时尚感很强。配上我的南极星蓝，绝配～

[内饰]: 加钱换了nappa，新出的棕色也很好看～只可惜没看到实物、当初没敢冒险选。

[空间]: 不管是前后排、空间超级大。180+的身高坐在后排、绝对不会撞膝盖！后备箱容量也很足，虽然是滑背设计，略逊于蔚来另外两款车型，但是和市面上一般的车型比起来、也是很充裕的～运货小能手！亲测～

[舒适]: 座椅可多方位调节，可以记录驾驶人的常用座位位置，上下车还可以设置轻松上下车，位置会放低，方便上下车，这种设计真的很人性化了～

[动力]: 女司机对于百米加速这种硬条件可能并没有那么强烈的感觉。但是绿灯亮起，我绝对是第一个冲出去的，从没有为我卡点上班拖过后退～

[操控]: 跟原来的路虎相比起来，方向盘很轻轻轻轻，肱二头肌终于得以放松。三种驾车模式、可以自选，区别还是蛮明显的，我比较喜欢节能模式，这个模式松开油门之后的减速感没那么强烈。辅助驾驶也是爱了，我这种开车超过半小时必睡的人，有了辅助驾驶，1小时我也可以坚持坚持～

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: chrieleejnox
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

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5
空间

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舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-10-01

购车地点: 苏州蔚然汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 46.8万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

有的人说花40多万买个电动车不值，说保值率不高，其实每个人的用车需求不一样，这个车我感觉后面只要电池能升级上去，其他的东西都没什么问题，可以开的比油车时间长，主要是真的省钱

爱车评价

[最满意]: 1.电车的加速是真的爽，百公里4秒多的提速，然后还非常平顺，比之前开的2.0T油车舒服太多，2.然后还有就是车子的智能化方面，NOMI语音功能很灵敏，辅助驾驶很好用。3.车子的驾驶质感不错，地盘扎实，可能是空悬的关系

[不满意]: 1.不满意的地方就是车子刚提几天下雨，刹车异响像杀猪叫一般，很影响用车感受，问了售后说和刹车片材质有关，磨合一下就会好一点。2.续航冬天折扣有点大，基本上舒适模式开到300左右，希望电池技术发展快一点，能快点提高续航。3.车机系统的功能还有待丰富，没有CARPLAY这种车机互联功能，车载的无线充电板反应不是太好

[外观]: 外观一个字，就是骚，选择EC6这个车不就是为了好看嘛，当时选车考虑过ES6，喜欢上下分层的外观设计，后来被EC6的溜背和天窗折服了

[内饰]: 内饰的做工要好好夸一下，可以说同级别里算是很好的了，之前的凯迪拉克内饰就比较粗一点，可能也是配色的关系，喜马拉雅棕内饰真的好看

[空间]: 车子后排空间绝对大，我身高183，前面调整好，后面还有2拳左右的空间☆空间设计亮点：取消了手套箱，副驾腿部空间巨大，点赞车内储物能力：中控下方有个很大的储物空间，非常实用，放个包什么的，没啥问题

[舒适]: 整体舒适性不错的，开车过程中，就是胎噪有点大，其他都可以给90分以上

[动力]: 动力来说没话说，500多匹马力的车子，随叫随到，运动模式下加速有飞机起飞的感觉，就是爽歪歪

[操控]: 和之前XT5相比，EC6的悬架更出色，车子电池在正下方，重心比较低，在转弯变道时信心更足，特别是空悬的加持，整台车开起来不笨重，还有方向盘很轻，适合各类人群驾驶

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: wuwu99w8
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
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5
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性价比

5

发表于 2020-11

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爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 46.8万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

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爱车简评

软性材质的包裹覆盖了整个内饰，科技感营造的同时也不失温馨的车内氛围

爱车评价

[最满意]: 全铝车身性能强提速快。车体外观漂亮。体验感舒适，空间宽敞，新车车内完全无异味，座椅舒适度上乘，车内无噪音，低调有内涵，中控台样式新颖，做工精细，科技感强低调奢华有内涵，内饰方面，蔚来ce6十分出色，让人满意蔚来ce6也在es6的配置的基础上，进行了一定的升级除了续航之前家庭风格，蔚来ec6还增加了一些时尚元素，皮质的多功能方向盘增加了汽车的实用性，浅色的皮质座椅，观赏干十足摸起来业特别的舒服柔软

[不满意]: 对于当下的年轻人的收入状况，这款车的价格还是有点高

[外观]: 溜背式设计年轻时尚富有现年轻人的符合审美

[内饰]: 内饰科技感十足配置丰富，很好的驾驶乐趣，漂亮

[空间]: 空间宽敞整洁明亮完全符合家庭用车，很完美

[舒适]: 座椅设计符合人体。，包括一些加热功能，细节满满

[动力]: 动力十足，百公里提速快，有很好的架势乐趣

[操控]: 操控简单，不一样的便车体验相对于燃油车更安全

[性价比]: 相对于同级别suv具有有很大优势性价比超高

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: c1012ep
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

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爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 杭州蔚来汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班

爱车简评

悬架软硬可调，以前也改过避震，一套下来也要1万多，空气悬架对于舒适性能提升太重要了

爱车评价

[最满意]: 当然是双电机的布局，马力有544匹，0到100只要4.5秒，还可以选配空气悬架和智能辅助驾驶，对于我这种对动力有要求的，完全是量身定制一样，选了签名版，还可以电池租用Baas方案，车价40出头也还挺划算。

[不满意]: 就是等待的时间有点久啦，从定车到提车，接近2个月左右吧，每天刷状态也是蛮煎熬的，其他暂时没有不满意的

[外观]: 外观满分，就是因为外观选了它

[内饰]: 喜马拉雅棕的内饰，给人一种很温暖的感觉。在配色全景天窗，感觉天空都是自己的

[空间]: 空间挺大的，轴距2米9，天幕玻璃，坐后排很享受，前排1米75不顶头

[动力]: 动力当然ok啦，没有试驾过的可以去试驾一下，肯定超乎你的意料

[操控]: 方向轻重，悬架软硬都可以个性化设置大大提高了操控的感觉，一般我都把空气悬架调到最低，开起来也很有质感

[性价比]: 预算40万，不买BBA，接受新鲜事物。对于90后来说好像也是挺有勇气的啊，不过自己喜欢最重要，更重的是蔚来全面的服务，电池可以换不用担心电池损耗，随时随地可以一键上门充电，后期用车也方便，希望后面换电站更多一点吧

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: anna-queenh
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 44.6万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

选蔚来说性价比应该是没什么好说的，在国内越来越多汽车厂家加入电动车行列的今天，蔚来实际上已不存在性价比的优势

爱车评价

[最满意]: 1.整车的做工非常精致，符合蔚来高端品牌的定位。因为是盲订，开始还担心EC6的织物座椅会掉价，拿到实车之后才发现这担心完全是多余的，相对于黑色，还是极力推荐喜马拉雅棕。不要问为什么，拿到车自己感受。2.虽然EC6是溜背造型，但后排空间没有多大影响，外貌协会的最爱。3.操控性能非常好，轻点电门即可感受推背感，这是油车无法比拟的。4.NOMI的存在非常人性化，有NOMI感觉这个车就有了灵魂，有小朋友的家庭强烈推荐。5.超级无敌大天幕，带着家人特别是小朋友出去看星星、看月亮，风景就在眼前。这个天幕很多人都担心会很晒，其实隔热性还是可以的，另外再加上商城里出的遮阳帘，晒的问题是很好解决的。

[不满意]: 1.360全车影像，虽然蔚来定位是高端品牌，但不知道为什么这个360全车影像做的那么的掉链子，一方面变形严重，另一方面由于拼接的原因在车的四个角往往存在图像没显示有物品，但实际上确实有障碍物的情形，这真的好好改进，不然因为相信这个影像分分钟撞了都不知道怎么回事。2.对于NIOPilot不得不说说，在城市道路中使用NIOPilot，如果前方车辆是行驶状态，那么这个跟车和停车的操作是非常像老司机的；但如果前方车辆是静止的，例如等红绿灯，那么司机就要提醒12分精神了，特别是你方车辆和前方静止车辆还有非常大一段距离时，车辆会按照设定的最高限速高速前行，直到差不多到了前方车辆10多米时才开始深制动，感觉稍微刹不住就要追尾，所以现在基本上差不多到红绿灯路口都是提前人工介入。不知道这是蔚来的设置问题还是ACC自适应巡航都有的通病。3.虽然蔚来已经发布了NOP，但个人认为相对于特斯拉这个并不是蔚来的强项，本来不应该有太高的要求。但是高速上实线自动变道这样的超车逻辑是不是有问题？

[外观]: 前脸虽然是家族化的设计，但颜值还是很高的。当然啦，外观各花入各眼，爱之则美，厌之则丑，不具有任何参考价值。

[内饰]: 内饰简约而不简单，质感超好，就担心不耐磨。

[空间]: 空间对于EC6这种中大SUV来说根本不是问题，中间平整，妥妥的舒适感

[舒适]: 座椅的包裹性还可以，但因为是真皮织物，没有座椅通风，所以在空调调得不低的情况下，后背还是有点热。有条件可以上全真皮的座椅，这样就有座椅通风了

[动力]: 电动车的动力绝对没有问题，更何况EC6还是有EP9基因的的轿跑，4.5可不是架子货

[操控]: 指哪打哪，一盘在手，方向无忧，跑车的基因路感超好

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: fsc2000t
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-10-01

购车地点: 苏州蔚然汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 48.9万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观这个主观意见比较多，有句话说得好“一千个人里面有一千个哈姆雷特”在我和爸妈眼里觉得这个设计至少5年之内不会过时，哈哈哈，路上回头率还蛮高的

爱车评价

[最满意]: 超！大！天！窗！哈哈哈，刚提车回来当天晚上就带着（前）女朋友去外面浪了一圈，车子停在郊外看星星的时候那叫一个爽啊??而且这个天窗没有特斯拉毛豆三那么晒，听顾问说能隔绝95%以上的紫外线和80%以上的热量，一天体验下来感觉真心赞！另外最满意的就是它的动力和减震了，在路上等红绿灯，如果我是第一个，我会叫NOMI改为运动模式??接下来，请欣赏我的尾灯吧，哈哈哈哈哈哈哈。减震那就不用多说了，50w这个价位能买到4根德国大陆的空气悬挂，还有谁！！！底盘支撑性和滤震效果杠杠的，而且蔚来还终身免费质保！妈妈再也不用担心空气悬挂坏的问题啦！

[不满意]: 感觉和我以前车比起来，轮胎胎噪有点大，特别当我突然急加速的时候，可以很明显的听到胎噪。不过后来我看了一下用的是马牌MC6轮胎，一个性能胎（科普：性能胎抓地力更高，但是胎噪和能耗会相对于普通胎来说更大）??我想后续可能换一套静音胎会好很多

[内饰]: 因为我选择了NAPPA皮，全车几乎所有能摸到地方都是软的（这点我真的太爱了），不过也有小小的缺点，就是NAPPA皮太容易褶皱和脏了（这可能是我自己的缺点，比较懒??）总之如果你想要更好的乘坐体验，上NAPPA是肯定没错的，并且EC6选了NAPPA还送座椅通风和按摩

[空间]: 空间没得说，4米85的车长加上2米9的轴距，这个空间简直吊打同等级的存在，而且中间地台是全平的，后排即使塞三个大男人坐着也不会不舒服，☆空间设计亮点：第二排地台是全平的，后排乘客乘坐舒适性大大提升家人乘坐评价：因为我自己开车比较喜欢躺着开（座椅比较靠后），所以一般车子主驾驶位后面的位置会比较挤，但是爸妈上车后出乎意料的觉得空间仍然很大，没有压迫感，一致好评

[舒适]: 空气悬挂真香！上个礼拜去宁波，经过一些修地铁的路段，以前我的奔驰开过去坐船一样，左右摇晃幅度很大，EC6在过坑的时候虽然有摇晃，但角度会减小很多，在运动模式下上桥和下桥感觉车身是紧紧贴着地面，悬挂在弹一次之后几乎不会有过多的弹跳了，有种开WRC的感觉，哈哈哈

[动力]: 700多的扭矩，500多匹的马力，我一般开着这个车喜欢用运动模式路上等红绿灯的时候总感觉自己是一个赛车手，一到绿灯就深踩电门一骑绝尘，哈哈哈

[操控]: SUV的操控还是差点意思，即使它有着动态CDC调节+空气悬挂，可仍然比不上轿车，不过在SUV里面，它的操控性已经很好了，再加上这台车有辅助驾驶，在实际体验上是领先同等级车型的（毕竟大家也不是天天把车开去赛道劈弯哈哈哈）

[性价比]: 50w=全铝车身（90%以上）+德国大陆最新一代的空气悬挂+4.5s的百公里加速+布雷博4活塞卡钳+可以更换电池+NAPPA真皮+超大天窗+20寸大轮圈+完善的售后服务性价比MAX

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: vios2003ct27
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款EC6440km 签名版

购入时间: 2020-10-01

购车地点: 杭州蔚来汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 45.36万)

续航里程: 440km

购入用途

上班购物

爱车简评

保养周期很长2w公里做一次保养费用也不高800左右平时充电一般在家里20元左右的电费加上整车终身质保性价比还是可以的

爱车评价

[最满意]: 1动力绝对过剩，推背感很强，初次体验可能会有些心跳加速习惯就好。2驾驶模式选择有5种，运动模式和舒适模式差异较大，能感受到两种不同的调教方式，挺新奇的。3内饰走的科技简约风，比较耐看，和同样价位bba相比内饰豪华度还有一些些差距。4车内储物空间丰富，中控台下方有一个很大的镂空设计，可以放包。扶手箱空间也是巨大，有给手机无线充电的储物台，四门都有较大的水杯架。5自动辅助功能总体好评，环线和高速使用领航功能还是能够很大程度上降低疲劳度的。

[不满意]: 座椅通风需要选装nappa套装才有，另外不是很喜欢织物与皮双拼的座椅

[外观]: 外观就不多说了介于x6和x4之间个人很喜欢这种溜背的造型很有力量感

[内饰]: 软性材质的包裹覆盖了整个内饰，科技感营造的同时也不失温馨的车内氛围

[空间]: 空间绝对足够大，四驱同时第二排还可以做到纯平，中间坐人也不会难受，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱空间巨大。

[舒适]: 座椅软硬适中，电动调节很方便，nomi机器人反应迅速，可以省去很多操作上的麻烦。双层夹胶玻璃确实很大程度上降低了风燥胎噪，隔音静谧性做的不错。整车nvh给好评。

[动力]: 零百加速可以秒路面99%的车，推背感超强，湿滑路面还是要注意安全。动力属于过剩了。

[操控]: 方向盘阻尼可调，可以很轻盈也可以稳重的风格，刹车踏板很线性，初段也比较灵敏，但是也不至于点头，刹车性能很好。回正力矩适中，底盘调教风格偏德系车，很厚重的感觉。

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440km 签名版

口碑集锦