途锐2021款2.0TSI 领航特别版怎么样_优缺点

: xuser1943595
三星会员

综合评分4.25

外观

3
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 成都新进程汽车销售服务有限责任公司 [四川省]

裸车价格: 49.8万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途

爱车简评

买途锐很意外，但买到途锐给了我更多意外的惊喜，途锐是一款不可多得的好车，配置丰富，舒适性比较高，空间也很大，除了外观显得有些老成以外，其他都非常实用。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 分几点说一下最满意的地方，第一是颜色。我买到了自己心仪颜色的外观，我最喜欢黑白二色，不掺杂其他的彩色，也是最简单最纯粹的颜色，符合我的审美标准，我自己平时穿搭也以黑白二色为主。第二点，全景天窗，这个东西是我买车前必看的，没有全景天窗根本不考虑，而途锐的全景天窗很大，很舒服，完全get！第三就是空间了，无论我自己日常驾驶还是和老公一起外出自驾游，都非常能装，后排做进去一点也不拘谨，空间很足，后备箱放两个大的行李箱也游刃有余。再有就是座椅加热功能，冬天很冷的时候这个功能就显得很贴心啦，上车不冻屁股，非常舒服，最后一点就是感觉动力很猛，对我来说绰绰有余了，本人对动力几乎是没有要求的，只要能开走就行，但是途锐的动力真的把我吓一跳，油门稍微踩深一点点，马上就提速，甚至有点吓人，我开车都很温和的。

[不满意]: 在用车过程中还是有许多不满意的，首先就是定速巡航系统，很难用，我看别人的定速巡航都是很智能的，前面有车时都能自动识别，自动减速，我的定速巡航开启后就一直保持速度，前面有车也不减速，需要自己去踩刹车，走高速公路时不能解放双手双脚，不安逸！第二是车屁股后面的排气筒，我看高一个配置的排气筒都设计的很漂亮，为什么入门版的后排气如此的丑？真的是钱没到位，天差地别啊，哈哈，不过这些都还能忍受，最不能忍受的他的静谧性，关上窗也有很大噪音，隔音性太差！

[外观]: 外观，说实话我真的只能给三颗星，因为我不能昧着良心打分，途锐的外观除了颜色，其他我真的都不喜欢，可是为了家庭，这些我都可以忍下来，途锐的外观确实有点老成，适合年长的大叔，我这种小清新，喜欢的自然是小清新的风格。

[内饰]: 内饰整体来说还不错，各方面用起来都还比较顺手，做工也足够精细，进口车感觉确实比国产车要做的好一些。

[空间]: 空间方面我还是很满意的，这台车买到现在主要是我在使用，只有偶尔一家人出去自驾玩的时候我才有机会坐坐车，不过话说回来，副驾驶的位置和后排的乘坐空间都很大，我做在后面轻松摆造型，随便怎么躺着坐着靠着都没有问题。过段时间我们家会添新丁，就算在后面装一个儿童安全座椅也很轻松。然后车内还有许多可以储物的地方，比如手扶箱前面有两个水杯架，车门侧面可以小型储物，都很方便。

[舒适]: 座椅很舒服，而且有座椅加热，很实用很舒适的配置。销售跟我说途锐标配了空气悬挂，但是实际开起来没啥感觉啊，哈哈，可能是我不太懂的原因吧

[油耗]: 油耗的话我感觉还是有点高，我买车的时候我记得销售给我说途锐领航的综合油耗大概就是8L左右，但是现在自己实际开起来是9L，足足高了1L。我后来打了电话问了销售，销售跟我说这个可能跟每个人开车习惯有关，但是我平时又不急加速急刹车的，为什么还是这么高，没搞明白。

[动力]: 我对动力这个东西真的没有太大要求，我感觉途锐的动力已经非常够用了，所以给满分。

[操控]: 操控我感觉还不错，别看途锐车身挺大，开起来还挺灵敏的，方向盘也很轻，转向很容易。

[四驱]: 四驱系统平时在城市用车感觉不太出来。

[性价比]: 我这辈子都没想过会买途锐作为我们家的第一辆车，在我看来途锐应该是那种上了年纪的大叔，或者是工地包工头，才可能买的车，我一个小女生居然买了一台途锐，说出去别人都不信，哈哈！其实我最想买的车是MINI，真的太乖啦，不过MINI太小，的确不适合家用，如果我没结婚呢，肯定就买MINI了，现在不光结了婚，以后家里还会有小孩子，肯定还是要买一个SUV，大一点，一家人才能快快乐乐地出游！买途锐是我老公的推荐，他说这个价格能买到途锐真的很不错了，我们买的是入门款的领航版，确实目前来看各方面都够用，而且这两个月使用了下来我对途锐的印象大有改观，虽然有些不满意的地方，但总体来说还是很满意的，除了外观设计上我不喜欢以外，其他都非常适合，坐在车内也有种很惬意的感觉。我们刚买车不久，就在过年的时候出去自驾了一圈，驾驶感受也很好，所以总体来说，途锐还是很满意的。

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: solar767a5
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-12-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 47万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

三代混合喷射的高功率EA888ZF8AT托森全时四驱四轮空气悬挂大众标整车进口欧州生产，50多万，性价比算相当可以了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是外观，和使用中对底盘，空气悬挂和ZF的8AT变速箱的感受了。外观虽说仁者见仁，智者见智，但是大众这种套娃的设计，还算是属于耐看型的，管他人说是途观还是途昂。底盘隔音方面比我之前的速派好多了，空悬有7种模式，感受都不同。我个人还是比较喜欢调到舒适模式（有种开船的赶脚），碰到路面不平，小减速带说飘过去，有点夸张了，但是基本屁股是没啥感觉地。再说ZF的8AT的波箱，换档丝般顺滑（暴力模式除外），Q7,BMW,宝时捷都在用，算得上是AT箱子里面的标杆了吧。

[不满意]: 1：内饰不能说丑，但是没啥高级感，虽然能摸到的地方基本都是软的，但是感觉和10W的朗逸没啥区别，大众都差不多是这个鸟样子。2：音响效果一般。3：10几万的国货都有ACC和液晶仪表了，为啥不都标配上呢？？？氛围灯我就不说了。。。。。。。。

[外观]: 外观就是大众，谈不上惊艳，属于耐看型，车子大，再选个黑色。。。。。可以了。

[内饰]: 用料没得说，挺好的，做工也还细致，就是属于平淡无奇的样子。大众十年前这样，十年后还这样。

[空间]: 我们一家5口，就我最高，1.78米，坐前排无任何压力，后面随便翘二郎腿，二且后面是前后加后背可调，挺方便实用的。后背箱也挺大，加上盖板下面还有不少储物空间，也算挺不错了，放一家五口出趟远门的行李完全没问题。

[舒适]: 这个必需满分，隔音本身感觉就挺好的，再把悬挂调到舒适模式，14项调节的坐椅调好，开起来那叫一个软。。。。。。。以后长途好睡觉了（原谅本人没用过太高档的豪车）。

[油耗]: 新车才400公里，现在磨合期10.6的表显。依据前几部车子的经验，结合途锐2顿的自重，已经觉得相当满意了，首保以后正常用车，做到平均10以内很正常。

[动力]: 给四颗星，是因为试驾过3.0T的高配车子，确实差别挺大的。但是2.0T也够用了，2顿的车，能做到6.8秒内的01加速还能说什么呢？？？一脚下去，也是满满的推背感。。。。。

[操控]: 操控给四颗星是因为，车子确实大了点，而且也试过宝马3系，确实在操控这方面不能给满分。但是S档动力足，悬挂调到运动模式，指哪打哪还是能做到的，就是个大了点。

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: yourjobsafy
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 47万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

空调带净化功能，后排有空调单独控制，空气悬挂调节舒适模式减震效果很明显

爱车评价

[最满意]: 操控灵活，非常好开，十足一个灵活的“胖子”，空气悬挂软硬可调舒适度好，后排空间宽敞带独立出风口，后备箱很能装还有调解高低功能实用。

[不满意]: 没有科技感大液晶显示器，换成传统仪表盘了，不过看习惯了都一样，感觉可靠耐用性还强一点，价格也实惠

[外观]: 比较大众，虽然是大众最高端的车型，第一眼的感觉确实还不够豪华，足够低调

[内饰]: 工艺没话说，如果能选全黑内饰就好了，顶配那种

[空间]: 前后排乘坐舒适，后尾箱很大后备厢容积：很平整，能上下高度调节乘坐空间：身高180坐后排头部一拳，膝部三拳半

[油耗]: 一箱加满90升95号油，目前开了半箱油跑了400公里，很满意

[动力]: 加速有推背感，7秒以内对我来说日常通勤足够用了

[操控]: 方向盘非常轻松，没日系的那种虚位感，总之一句话灵活的胖子

[性价比]: 可以说目前国六排放50万以内最能“打”，没有之一

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: xuser1877049
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 唐山众腾汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 58.99万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

因为去4店非常热情的接待，要求试驾的时候又是急加速，还有爬坡，感觉动力很好，服务也很好，所以我选择了这款车

爱车评价

[最满意]: 贯穿式的前脸造型，调整车身的长宽高比例，使得每一个纬度都恰到好处，30种颜色氛围灯，轻松营造温馨氛围！数字化驾驶仓，12+15的超大组合！让未来触手可及！APP手机映射，四种模武覆盖目前所有移动设备，将车辆与手机相连，实现轻松交付！全系无线充电！自适应空气悬挂提供5种不同高度调节，高速行驶时，可以降低底盘高度以减少风阻：或在复杂路况中抬高车身，提升通过性！Viennaa皮椅带恒温h能，通风h热同时进行，舒适伴你前行！后置小桌板，简洁实用！超大的后备箱（810--1800）配上转载模式，感应开启以及延时关闭，让你从容面对各种难题！最重要，车身稳定系统ESP，集成多种功能，为你驾护航！CleanAir空气净化系统，远离城市灰尘！！！

[不满意]: 内饰没有米色，稳重有余，温馨不足！侧窗没有隐私遮阳帘，私密性不高！若果配上电吸门就完美了！

[外观]: 贯穿式前脸造型，进气格栅的镀铬饰条延展至LED前大灯，动感一目了然！立体的腰线加上动感的车顶曲线，彰显驾驭本色

[内饰]: 胡桃木的设计自己非常很喜欢，就想自己经历的奋斗岁月一样，饱经沧桑但是已经锃亮！配合上装饰条和氛围灯真的有种别样的感觉。

[空间]: 空间我想说的是真不是途锐的强项了，不过本身途锐从外观上看就不像同价位的普拉多那样威武，甚至还不如小弟途昂，但是我想说，这就是他的特点啊，又不是以空间为卖点，性能，高端显出来就对了

[油耗]: 油耗目前8.9大部分城镇道路，目前再跟一个项目，所以这个油耗还能满意，难免走些破路。

[动力]: 个动力配备感觉放在路上任何一个车上，都能给出动力满意的说辞。这么大的车官方5.9S破百，真的不是开玩笑的。

[操控]: 刚才说到加速的快速，那一定要说配备的变速箱了，换挡非常快，很敏感！底盘支撑性也好，方向盘比较精准，没有虚位。

[性价比]: “当全新一代途锐诞生的哪一刻，时间依然是遇见未来的唯一方式吗？人类对于未来模样的幻想永远不会终止，未来感设计理念，使得在时间之前与未来见面成为可能。"这是途锐宣传页上的一段话！身边一直都有老款途锐在穿梭，老途锐圆润的外观，扎实的制造工业，低调的前行中！男人的汽车情怀能上山的SUV，能炸街的超跑！第二个感觉有点远，先来解决第一个！途锐这款车子，从上市之初，就一直在关注中！6198的指导价格，全新的设计理念，还是比较符合我的胃口的，只是在这个SUVE宰的年代，各种合资，BBA啊什么的，让我想静静！最终，完美的动力匹配，科技感十足的内饰十给力的政策，让我确认了这款车子！

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: xuser1877048
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 哈尔滨大昌合众汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 58.79万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

选择顶配的途锐主要是考虑到以下几点卡宴同平台，卡宴同款发动机空气悬挂四轮转向系统，公路越野性能兼具。另外就是大众这个品牌挺低调务实不似ABB或是双捷（保时捷，捷豹）这么张扬高调，更适合我的性格。

爱车评价

[最满意]: 最满意的肯定是因为它的外观。一眼看过去阳刚有力量。很有男人味。我简直是越看越喜欢。其次就是因为他的空间了。前排后排空间都非常好。后备箱就更不用多说了，真的是超大。想装啥就能装能装啥、总之我觉得这款车真是好看又实用。

[不满意]: 这个款车买来到现在为止、我没有不满意的地方。因为我是个比较追求完美的人、如果有一点让我不满意，那我绝对是不会买他的。毕竟在买这款车之前我也去对比过其他车型和品牌。他们都不能让我满意。唯独这款、我是觉得他哪都好。那都让我满意。我真的特别的喜欢这款车。所以也别为难我、因为我真的觉得他没有那我不满意的地方。

[外观]: 外观真的超级好看。设计方面跟别的车有着特别之处。前脸很有犀利的感觉。优雅很有格调。配上犀利的大灯，给人一种不怒自威的感觉。买这款车就是喜欢它的独特。

[内饰]: 内饰看过去做工精致，用料很好。用手能触摸到的地方几乎都是软包包裹。手感相当不错。我尤其喜欢它的中控台。看上去科技感满满。非常的高端大气上档次。按键那些简单方便好操作、我个人是特别喜欢这样简单的东西。

[空间]: 我特别满意这款车的空间。这也是我选择这款车的一个理由。前排后排空间都非常宽敞。就算满载，也是毫无压力，一点问题都没有。而且在满载的情况下，也一点不觉得拥挤或者是压抑。后备箱就更不用多说了，真的是超大。放几个行李箱毫无压力。车内的储物空间也非常实用。杂七杂八的小东西非常好。

[舒适]: 座椅的包裹性非常好。一摸过去都是软包、坐在上面像坐在沙发上呀。非常的柔软舒适。空调制冷制热效果很明显。车子隔音效果非常棒。车子在行驶过程中几乎听不到噪音。

[油耗]: 油耗我觉得根据自身情况而定吧。毕竟每个人开车环境路況都不一样。我一般市区开车比较多。上下班路程大概一个多小时。每次都要经过高峰期堵车。红绿灯走走停停。但是在这种情况下，油耗还能保持在这样。我个人是觉得很满意啊！

[动力]: 动力对于我来说足够用了、我平时上下班代步。周末的时候带同事们出去玩、有时候还开出去见见客户。这样的动力已经满足我日常的需求了

[操控]: 方向盘很轻。握起来手感非常不错。转向也很精准。指哪打哪、没有虚位、在转弯的时候也不会感觉到有侧倾感、很平顺。车身也很稳、一点不飘

[性价比]: 喜欢呗。一眼看上的能不买吗、首先第一眼看到的就是它的外观。让我特别的满意，非常符合我的审美。其次就是它的空间了。他的空间特别能满足我的需求。我是个比较喜欢出去旅游的人。刚好这款车的空间我觉得很满意。所以我毫不犹豫的就拿下了他。

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: xuser1877044
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 上海中进众旺汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 58.9万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

我很少走长途市内、环线、机场高速这样的路走得多点市内开动力储备充足，随叫随到走环线和机场高速也是游刃有余，超车全无压力。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方有很多，只能说这款途锐的各方面性能都比较均衡，没有太过于明显的短板，不论是从空间外观动力方面来说，都是没有太大的问题

[不满意]: 内饰方面还是普遍的大众品牌内饰，还有自动刹车功能真的太敏感了，一不小心就是一个急刹，有的时候都会怀疑人生，怀疑自己的驾驶技术，其他方面倒还没有特别大的问题，这款车子的弱点并不是特别明显

[外观]: 外观方面非常的大气硬朗，给人的第一感觉就是特别的不好惹，低调大气，但是又不太张扬，整车的流线型超强，特别是侧面的线条，无比的清晰流畅，轮毅的设计也是非常独特，很有辨识度

[内饰]: 内饰真的没什么好说的，对于这个价位的车子来说，还是大面积的采用了硬塑料作为原材料，这一点是真的看不懂，感觉非常的掉档次，而且做工也很粗矿，一点也不精致

[空间]: 空间方面是真的真的真的非常大，重要的事情说三遍，不管是前排还是后排，都可以坐得非常的宽敞舒适，虽然不是同级别当中最大的，但是感觉完全够用，后排翘个二郎腿，都是没有任何问题的，就是感觉车内空间整体的一个高度会稍微有一些低，不过无伤大雅

[舒适]: 整车的隔音是我觉得做的最好的一个地方，然后座椅的舒适性也还不错，软硬适中，包裹性和承托性都比较OK，减震过滤性能也非常好，过减速带或者跑一些山路车内的晃动感比较小

[油耗]: 到目前为止，油表显示的油耗是平均百公里12.8个油，对于这样的发动机来说，这个油耗也算不得太高，感觉磨合期过后还能再下降一些

[动力]: 3.0t的发动机动力方面，自然是不用多说，深踩油门可以体会到很强烈的推背感，起步提速也比同价位的其他车型要来得快，目前高速还是没有跑过，中后段的提速应该也还不错

[操控]: 虽然整体的一个车身比较大，但是操作起来没有任何的问题，方向盘握在手里的感觉并不会特别的沉重，而且转向指向也都比较精准，油门和刹车的反应很灵敏，车子的稳定性也是比较好的，过弯侧倾程度比较小，操作起来信心十足

[性价比]: 当时选择这款车子，主要的一个原因还是因为它的性价比，因为最近这款途锐的优惠力度是非常的大，也才刚刚上市不久，能在这样的价格买到这样的车子，我个人是非常满意的

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: xuser1877042
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 洛阳中豫汽车贸易有限公司 [河南省]

裸车价格: 58.85万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

外观设计的年轻时尚，配置也很齐全，看上去很有科技感。行驶起来的感觉平顺安静，操控起来特别舒服，动力也很充沛，平时上下班开绝对是绰绰有余。

爱车评价

[最满意]: 整体都还可以，没有什么不能接受的大缺陷。其中最满意的是动力表现，我很少走长途，市内、环线、机场高速这样的路走得多点，市内开动力储备充足，随叫随到，走环线和机场高速也是游刃有余，超车全无压力。

[不满意]: 即便是大众的旗舰车型，后排地板上的凸起也是存在的，并且还比较高，这个对于乘坐感受是会有一点扣分的。另外就是内饰颜色我当时还是选的稍微浅了点，不太耐脏。

[外观]: 外观这东西见仁见智吧，我还是挺欣赏途锐的外观风格，线条硬朗，姿态矫健，低调内敛。不过从设计上来讲，途锐外观整体还是偏简洁点，没有太多艺术化的处理。

[内饰]: 这一代途锐的内饰确实让人眼前一亮，无论是线条的起承转折之间，还是两块联排的超大屏营造的科技感，都刷新了我以前对于大众内饰的认知。车子内饰的用料和做工也毫无瑕疵可挑，非常好。

[空间]: 空间这块的话基本是宜家宣商，即使是一米八左右的男士前后排都能够有很自在的座姿。后备厢当初听销售顾问说是常规状态下有八百多升的容积，反正看着挺大，开了两个多月没有装满过。不足之处是后排地板的凸起较高，会对乘坐感受造成一定的影响。

[舒适]: 空气悬挂是个好东西，讲究！另外途锐本身的空间、采光设计、座椅的包裹感和材质，这些都做得非常好。丹拿音响在音响界也算排得上号的，音质听着很舒服。前排座椅功能非常强大，包括各向的电动调节，腿托，加热通风按摩的功能，不开车的时候哪怕是在车上坐着也舒服，不比咱办公室的班椅差。

[油耗]: 市区大概占到2/3的用车环线和高速1/3的样子平均油耗12.7对于这个两吨多六缸的车来说还是比较经济的

[动力]: 途锐跟卡宴是同款发动机，性能自然是不在话下，百公里提速据说是5秒多，相当厉害。像我平时市内开得比较多，动力储备相当充足，即使是超车也鲜有踩到地板油的时候。走环线或是高速时动力也很充裕，中后段的提速能力依然强大。 8AT变速箱逻辑清晰，升降档时机掌握很好，同时换档衔接相当流畅，无顿挫感。

[操控]: 操控方面我觉得有四点做得很不错，一是底盘，车子开起来非常稳，高速上超车变道车身毫无晃动感，直接就切换过来二是四轮转向技术的运用，使得车子的转弯半径大大缩小，市内开灵活机敏三是自适应巡航系统，跑高速的时候真能让人轻松不少四是越野方面，经常看到车友发视频照片去越野，跋山涉水之类的，虽然我自己没有体验过，但是无形冲也增强了我对途锐越野性能的信心。

[性价比]: 选择顶配的途锐主要是考虑到以下几点：卡宴同平台，卡宴同款发动机，空气悬挂，四轮转向系统，公路越野性能兼具。另外就是大众这个品牌挺低调务实，不似ABB或是双捷（保时捷，捷豹）这么张扬高调，更适合我的性格。

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: xuser1877041
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 中山市德熙进口汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 58.8万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

这款车外观看上去很低调大气，配置设计的很奢华，而且实用。乘坐空间也是很大的。后备箱也很满意。行驶的感觉也很舒服，动力也算强劲，开起来很平顺。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方有很多性价比高，配置丰富，超大中控屏，科技感满满，座椅通风，空气悬挂，抬头显示，全液晶仪表盘，我想要的都有了！

[不满意]: 没有不满意的地方，相对来说不足的就是100码以后，噪音有点大！

[外观]: 外观采用大众家族式设计。车子的前脸设计极富张力，进气格栅的镀络饰条延展至LED前大灯，贯穿式前脸造型展现了大众全新的设计语言，那车脸看上去颇具运动感。

[内饰]: 车辆内饰整体风格还是大众简约设计，两块尺寸巨大的屏幕大大提升了数字化坐舱的科技感，平底的真皮多功能方向盘握感很好，并且有电动调节，方向盘记忆，拨片换挡和方向盘加热等功能！

[空间]: 空间不说多大，但是绝对够用，座椅的空间十分充裕。乘坐起来完全不会有不舒服拥挤的感觉。后备箱空间也非常的大，能装很多东西！

[舒适]: 真皮座椅很柔软，不仅可以电动调节，还可以通风加热。这款车的舒适度上配得上豪华舒适性的SUVB称号。加上全独立悬挂的底盘，并配有空气悬架。性能和舒适性结合非常的完美。

[油耗]: 现在平油耗在11.6平时上下班开大部分时间也都是在城里跑。高速上开的也比较少。我开车也算很温柔了，毕竟这车重达两吨多，现在平均在这个油耗也是挺满意的。

[动力]: 动力系统实际表现非常的够用，即使在普通模式下也能轻松超车，涡轮迟滞想象几乎体会不到。运动模式价下，更是有些动力过剩的感觉。

[操控]: 这款车的操控还是非常的好。开起来很好开，视野好。方向操控也是一如既往的大众。公路上要比老款的操控要好。还有随动转向。感觉很高大上！

[性价比]: 一直都很喜欢进口大众途锐这款车，低调有内涵。适合我这种年纪的人驾驶，现在条件好了，就去看去试驾，感觉各方面都可以接受，就买了！

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: xuser1877039
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 天津市中顺联众汽车服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 58.9万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

选择它的理由是因为它性价比高，配置丰富，超大中控屏，科技感满满。而且经济实惠，我们这种小老百姓都可以买到一俩车。

爱车评价

[最满意]: 新款途锐和老款途锐相比，新款途锐外观和内饰我都非常的喜欢，外观设计比较时尚，内饰高科技的触摸屏和液晶屏还有抬头显示都很有科技感

[不满意]: 不满意的就是偶尔会有一点点的异响，自己也不知道从哪里传来的声音，但是我没有时间去找原因，所以就没有太多的在意这方面

[外观]: 外观一眼看去就知道是我的菜，不喜欢浮夸，复杂的设计，就喜欢奥迪那种风格的简单大气，途锐就是这种风格，除了尾灯不是顶配

[内饰]: 一如既往的简约风格，特别是中控屏还是很显档次的，操作系统还很OK的，不会卡顿，取消掉了物理按键，纯触控操作，比较方便，虽然还有些不适应，中央扶手箱内空间不是很大

[空间]: 空间超大，适合我随手扔东西的性子，但是又能让我及时找到属于我的东西，父母也说坐着挺舒服的，后备箱空间也很充裕

[舒适]: 首先车内有空气净化功能，使得车内空气质量高，全景天窗透光性也很不错，健康座椅很舒适，后排座椅空间很大，前排有通风加热局部可以选择，很便利，前排的18种调节模式很实用车内杂音真心很小

[油耗]: 他的油耗也不算太高，属于中规中矩的那种吧，可以接受得了的，毕竟这么大的车身，想要很低的油耗也不现实

[动力]: 他的动力方面，整体来说还挺十足的，起步也挺快的，非常的棒，运动模式自动切换到档，让我感受了不一样的速度，上高速超车都很轻松

[操控]: 开起来操控性整挺好的，他的悬架也是可以调节的，我市区开的更多一些，所以打到舒适模式，悬架偏软了一些，过坑路面减震缓和了很多

[性价比]: 身边很多人朋友亲戚同事都在开上一代的老途锐，特别强烈推荐的，试驾以后觉得很不错，然后又赶上做活动，很划算

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: xuser1877038
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款途锐2.0TSI 领航特别版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 哈尔滨大昌合众汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 58.5万 (厂商指导价 59.18万)

当前油耗: 8.6L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

这款车的空间非常的大。他定位中型SUV而且他还是大众的高端车。开出去特别的有面子。后排乘坐起来也特别的舒适。

爱车评价

[最满意]: 动力绝对充沛，在路上只要不是跑车，都可以秒杀，外观低调内涵，符合我的审美，简单而大气，没有过多形式，就好像是一个人，不需要用炫酷的外表来吸引，接触之后才知道他的过人之处。

[不满意]: 开了4个多月了，没有什么特别不满意的，只是觉得尾灯转向灯太小，小方块不好看，还是喜欢长条式的。

[外观]: 外观很符合我的审美，简单而大气，低调有内涵，没有做过多修饰，就像是一个人，外表普通，但总有其过人之处。

[内饰]: 三个屏幕连在一起还可以手势感应，而且内饰整体是钢琴烤漆的，豪华感十足。

[空间]: 虽然达不到什么加长林肯级的空间，但毕竟是一台越野车，太长肯定有影响，这个长度使得车身比例就很完美，美中不足的是，中央储物箱设计不好，又大又深也没有分类，就像个大桶，没有层次感。

[舒适]: 这款车的座椅是非常舒适的，这款座椅可以多功能调节，坐起来比较舒适，而且这款车的减震特别的好，走一些减速带的时候车内基本没有什么感觉。

[油耗]: 感觉同样都是2.0t的涡轮发动机，但是这款车综合油耗可以达到12个油，但是有的车只有八九个油，感觉这个车是比较费油的。

[动力]: 动力绝对强，瞬间提速，无话可说，只要深踩油门，超车那就是几秒钟的事，推背十分的刺激，动力输出没有他做不到的。

[操控]: 这款车的操控性非常的好，而且刹车特别及时方向盘转向有一种厚重的感觉，我就喜欢这种感觉，特别的有手感，不喜欢像日系和韩信那种感觉，打起方向轻飘飘的。

[性价比]: 途锐的口碑一直很好，我身边也有朋友开的老途锐，车肯定是好车，我本人买车也不追求品牌，只看重性价比，只有没有实力的人才需要品牌，途锐低调沉稳安全性高，不选他选什么呢？

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2.0TSI 领航特别版

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