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2021款 商瑞 3.0T 手动加长轴高顶手动门
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厂商指导价:27.09万
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发表于 2020-12
购入信息
爱车车型
2021款依维柯·欧胜商瑞 3.0T 手动加长轴高顶手动门
购入时间
2020-10-01
购车地点
大连圣煜汽车销售有限公司 [辽宁省]
裸车价格
15.3万 (厂商指导价 27.09万)
当前油耗
10L/100km
购入用途
购物
跑长途
拉货
爱车简评
欧胜的性价比还真不赖,买它就是看中它实用强,拉人拉货两用,外观也算高级,当然优惠能再大点那就更好了。
爱车评价
[最满意]
空间够大,能装一两吨的东西,真正的拉货小帮手,而且还是双开门设计,装卸货物相当的方便!
[不满意]
内饰的做工和用料都很一般,全是硬塑料,另外车身太长,掉头停车都不太方便,最后优惠力度能再大一些就好了。
[外观]
外观挺硬朗的,关键是大,也没那么笨重,至少一眼看过去就不是廉价那种货车,这就够了!
[内饰]
内饰就算简约实用吧,基础的功能倒是都不差,就是做工和用料确实不敢恭维,各种塑料各种缝。
[空间]
欧胜的空间是我最满意的一点了,我买的是长轴高顶版,所以空间非常宽敞,大到什么程度,平时装上一两吨的货都轻轻松松。
[舒适]
座椅挺舒服的,感觉也比较厚实,填充物多,包裹性挺强,有一次开了两个多小时的长途也没感觉很累。
[油耗]
目前油耗还可以接受,跑了5000多公里,平均油耗9.8,在省道开到60-80迈也就是8个油,市区一堵车就高了,10个油打底,不过好在现在油便宜,而且我加的还是柴油,所以还能接受!
[动力]
2.3T的柴油涡轮增压发动机,这个排量虽然不大,但应付我平时拉货足够了,平常走市里比较多,走走停停的,排量再大也得等红绿灯不是?
[操控]
虽然车子看着大,但不难开,尤其是离合器很轻,手动换挡很顺畅,方向盘也轻盈精准,不过车身确实比之前的五菱宏光要长很多,掉头至少要打三把方向。
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