领克012021款2.0TD 两驱耀Pro怎么样_优缺点

: samoj056
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 青岛蔚来汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

因为买领克01我是冲着这个颜值设计去的。车子的这个裸车价我个人感觉还是有竞争力的。毕竟比买台合资车划算的多了。

爱车评价

[最满意]: 满意：最满意的地方就是这个车的外观设计，尤其是这个新款的造型，确实比较惊艳到我了。然后这个车开在街上确实有不错的回头率了。充满很多的视觉冲击了，然后开几年的话。这个车相对也保值一些，我感觉还是蛮划算的了，车子代步超车的时候。这个车的高级感和行驶品质还是没啥太大问题的，车子的这个落地价个人感觉还是比较有竞争力的，毕竟这个车的行驶品质我感觉可以媲美30万左右的合资车或者豪华品牌同尺寸的SUV没有任何的问题的，车子超车过程基本也算平顺，2.0T的发动机迸发出的强劲动力没有任何的延迟。尤其是在市区代步超车的时候很轻盈的。不会像传统SUV那样子转向显得笨重一些的，车子的油门反应和这个加速度也还是蛮迅速的。然后车机系统反应还算灵敏的。支持我语音识别。控制开启天窗和驾驶功能还是蛮有科技感的。

[不满意]: 不满意：这个车的内饰和舒适性相对是短板。尤其是这个车的内饰还是有点新车味道的。开热风的时候比较明显。然后这个车的内饰设计给我们的感觉还是稍微有点不足，就是在细节设计上感觉还是有点缺口的。

[外观]: 外观：外观设计是偏向居家耐看的。车子的这个车头顶两边的日间行车灯和车尾部的能量等柱设计透漏着这个汽车设计师的匠心独运。

[内饰]: 内饰：这个车的内饰设计偏向居家实用为主。车子是外观运动的。但是内饰设计还还是或多或少存在那些内饰新车异味的。

[空间]: 空间：这个车的空间是可以坐人的，尤其是这个车的头部空间和尾部空间比较怡人，一车坐下5位伙伴是没有任何问题的。车内的存储空间还算是中规中矩的。

[舒适]: 舒适性：这个车的座椅是皮质的。座椅的包裹性和支撑性还算到位。但是偶尔的新车异味还是有一些影响的。

[油耗]: 油耗：这个车的油耗是目前来说符合家用代步需求的。车子差不多也就是8个多油的样子。我一直都是加95号汽油。一次差不多就是加油200多的样子。算划算的。

[动力]: 动力：这个车的动力是2.0T的。可以迸发出的加速快感我感觉是很符合家用代步需求的。操控乐趣我个人感觉是符合家用需求了。换挡的逻辑是很清晰的。操控的乐趣就是在那瞬间就可以达到预期需求的。

[操控]: 操控：变速箱是传统AT变速箱的车子的换挡的逻辑和顺序比较清晰细腻。尤其是这个车的操控乐趣还是比较给力的，底盘调教的偏运动吧，最主要吸引我的操控乐趣还有就是这个语音控制，可以开启天窗和导航。很清晰精准的。

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: dongzm117i5
新手上路

综合评分4.75

外观

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内饰

4
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舒适

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油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

落地价还算便宜，虽然也可以买一台合资车了，但是我感觉选择这台领克更有性价比了。

爱车评价

[最满意]: 满意：喜欢这个车的行驶品质，就是说他是一台换壳的沃尔沃都不为过，车子的安全配置标配的挺多的，所以外出出行的话不会有明显的颠簸感的。尤其是市区代步的话。这个车的超车快感还是很强劲的。同时这个车的做工用料比较考究，空间内饰比较宽敞，我感觉乘坐上去的舒适性还是比较强的，不会有明显的颠簸感。然后这个车的乘坐空间比较宽敞的，乘坐上去的话这个车的高级感还是很符合家用代步需求的。车子的头部空间不压抑，后尾箱的空间要是把这个后排座椅放倒以后，还是可以腾出更大的乘坐空间的，所以我感觉要是两人出行的话，这个车的尾箱空间是可以躺下两位伙伴的，然后要是出行郊游的话。这个车空间是很够用的。

[不满意]: 不满意：这个车目前不满意的地方就是这个车的轮胎比较挑路面，然后这个车的头部和腿部空间都没问题，但是在高速上要是速度上去了，还是容易产出噪音干扰的，尤其是市区代步的话。然后这个车的内饰还是容易产生一些新车气味的，尤其是现在冬天开暖风的时候还是有的。毕竟这个车目前还是没有出磨合期。所以我感觉还是会有点新车异味的。

[外观]: 外观：车子的外观是多种颜色点缀的，尤其是这个前脸是分层设计的，侧面轮辋也是运动质感为主的，尾灯也是能量设计。

[内饰]: 内饰：屏幕感觉触控上去还是有点沾染指纹了，其他偶尔一点新车味，其他内饰设计地方无可挑剔了。

[空间]: 空间：这个车的空间也算是符合我的预期用车需求的，这个车的头部是配备了天窗的，然后打开尾箱和放下那些大件的物品都是很OK的。以后有了小孩也可以放下那些儿童座椅和婴儿车的。

[舒适]: 舒适性：车子的座椅是皮质的，然后这个车的支撑性和包裹性还是比较细腻的，座椅是电动调节的。但是就是高速上这个车的噪音还是偏大的。

[油耗]: 油耗：这车目前的油耗我感觉还是7到8个，我一直是加95号汽油，毕竟没出磨合期，我一般也不会地板油，平时市区代步用车的话这个油耗已经完全达到了预期了。等出了磨合期以后我再来追加油耗是否会下降吧。

[动力]: 动力：我这台领克01车子的动力是2.0T的，然后变速箱用的是业内比较好的8AT爱信变速箱。所以换挡加速超车的时候都是很柔顺的，基本不会遇到那些动力延迟的问题了。运动模式下，动力都是说有就有的了。

[操控]: 操控：方向盘比较轻盈，是配备了电动助力的，所以在换挡的时候这个车的转向助力还是轻盈为主的，市区用车的话这个车的转向细腻度是保证了，和那些轿车差距不会很大，毕竟是一款运动轿车了，然后也支持语音控制的，可以唤醒这些车机系统。

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: 平头cq
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综合评分4.75

外观

5
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油耗

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性价比

4

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 成都慧航汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

买车的时候稍微有价格优势，但是也花了差不多二十万来购车了，其实也可以选择那些入门版的合资车了。

爱车评价

[最满意]: 满意：非常喜欢领克的这个外观设计，尤其是这个车的前脸外观和高级感比较符合我的用车预期，毕竟这个车的超车过程中给人的感觉还是很有冲击感的。车子是勇猛的造型设计。不管是格栅还是尾部造型都是很有细节感的。车子的裸车价也算是符合预期用车需求。指导价不算高的，然后可以一车坐下3位伙伴的，动力输出也算比较迅猛的。扭矩和马力都是算这个价位比较拔尖的。毕竟是2.0T的发动机。然后这个车的变速箱也是匹配的爱信8AT，发动机的动力输出还是比较顺畅的，车机系统也比较顺畅。

[不满意]: 不满意：这个车目前不满意的地方还有就是这个车的裸车价还是优惠不算大的，毕竟二十万左右购车的话完全是可以选择一台合资车了，然后车子的内饰设计稍微还是有点欠缺的。虽然很多品质都是继承了沃尔沃的优良基因，但是这个车的新车内饰味的所以在内饰品控这块还是会有点欠缺的。

[外观]: 外观：这个车的外观反正是让我和朋友都喜欢的，当时买车的时候都去看了。对比合资车的时候感觉还是我这个领克车设计更好看。

[内饰]: 内饰：现在内饰多多少少在开暖风的时候还是会有点新车味道影响的。

[空间]: 空间：这个车的驾驶舱的空间算是符合预期用车需求的，车子的头部活动空间也算是柔顺为主的，车子的头部对于我这180身高的男士来说表现的还是中规中矩的。逢年过节的话。这个车的乘坐空间也是个够用了。

[舒适]: 舒适性：这个车目前的舒适性还算是很符合这个价位SUV的标准的，车子的这个座椅支撑性算柔软的。然后空调现在制热效果也比较清晰。过减速带的时候基本也不会有这些颠簸感的。不影响这个整体的舒适性。

[油耗]: 油耗：这个车的油耗基本在市区走走停停现在差不多也就是8个左右，我一直加油是95号。我感觉这个车在首保以后，油耗应该还会更低一些的。

[动力]: 动力：发动机的动力表现比较均衡，个人感觉选择这个车的时候还是会有高级感的，红绿灯起步的时候还是不软的。刹车也比较敏感。稍微大力一点就可以刹住了。

[操控]: 操控：这个车的换挡还算柔顺的，然后这个车的显示屏尺寸比较大，然后显示的行车数据很清晰细腻的，换挡的时候这个方向盘稍微会有点偏硬的，然后这个车的换挡的逻辑也是清晰细腻的，底盘调教还算硬朗的。也可以支持我语音唤醒的。

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: MAKEXIMUbfqx
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
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5
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4
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动力

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操控

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性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 广州市东富瑞达汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

这个车的性价比还算是稳定住了。裸车价有优惠。我开始以为这么越级的国产高端车肯定价格亲民就没优惠了。但是还是给我送了随车礼品和现金优惠了。我感觉比买合资车强多了！

爱车评价

[最满意]: 满意：非常喜欢这车的外观设计，车子的这个高级感表现还算均衡的，这个车的高级感表现还算均衡的。车子外出代步的话，我感觉可以使用多种驾驶路况了，不管是市区代步出行的话或者是郊区出行的话。这台SUV的底盘空间表现还算均衡的，离地间隙可以很好的通过这些沟坎的。然后车载的音响质感比较强劲。用这个车听歌的话。感觉也算比较拔尖的。开车无聊的时候听歌就打打节奏还是比较不错的。同时这个车的细节设计比较拔尖的。尤其是市区代步的话这个车的动力表现还算均衡的。2.0T的动力表现还算均衡的。然后这个变速箱的话。这个车的动力匹配还算逻辑清晰的。低速基本没哟发现那些顿挫的。然后前脸机盖设计感觉是综合了那些超豪华品牌车型的外观特性亮点的。大灯和前格栅设计都是比较有质感的。同时这个车的外观给人一种大气运动的感觉，毕竟兼顾了SUV的外观设计和时尚的空间设计感。

[不满意]: 不满意：这车目前不满意的地方就是这个车的内饰气味还是有点不足的。毕竟这车的内饰还是有点新车味的。同时这个车的舒适性在受到这个颠簸路况的时候感觉后轮滤过的效果比前轮的好，前轮尤其是主驾驶这块的舒适性还是有点不足的。这就是目前发现的这些不足了。

[外观]: 外观：这个车的外观质感比较符合家用代步需求了。车子的这个轮辋设计比较符合居家代步需求，反正我表弟和同事都觉得这个车很好看呢。

[内饰]: 内饰：车子的内饰是皮质材料的，然后这个车的手感触摸上去都是算比较细腻的。中控屏是液晶显示的。高级感是有了。但是就是新车异味没有控制住。

[空间]: 空间：这个车的空间表现出来还算是比较有质感的。这个车的头部空间和后排空间都算大的。然后腿部活动空间还算宽呢。坐下5位伙伴不会显得很拥挤的呢。

[舒适]: 舒适性：城市用车没什么太大问题，但是换到了乡间路况的话。这个舒适性就相对会要差很多了。

[油耗]: 油耗：目前来说。我一直都是加油95号的。所以基本油耗算比较省心的吧。这个车的油耗来说也算是符合居家用车需求的。一直是8个油左右的样子。等到首保后再去看看。希望这个油耗可以控制住就很省心了。

[动力]: 动力：这个车的动力给人的感觉就是能屈能伸。市区慢行的时候，你就经济模式应付下就好了。换到了郊区出行或者是国道你要超车的时候，你就运动模式体验下推背感就合适了。车子的逻辑算很细腻的。

[操控]: 操控：这个车的换挡的逻辑还是比较清晰细腻的。毕竟是AT变速箱了。所以这个车的质感表现还符合我的用车预期了。毕竟是8AT的变速箱，还是爱信的。再差都比那些双离合和CVT强多了！

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: LinZhi2002d
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综合评分4.88

外观

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5
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发表于 2021-01

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爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [海南省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

这个车的裸车价还是皮实耐用为主的，市区用车的话这个车的高级感和动力比较纯粹了，毕竟比买一台合资车还是划算多了。

爱车评价

[最满意]: 喜欢领克01的这个外观配置，尤其是市区代步的话比较有高级感。车子的这个动力算是2.0T和8AT的成熟方案了，车子的这个空间够用够大。头部配备了大天窗，完全是现在的豪车标配了，买这个车比买合资车划算一些了。底盘做工扎实。尤其是过弯和减速的时候这个车的支撑性算做得比较好的。尤其是市区代步的话这个车的高级感还是很实用为主的。车子的这个悬挂是偏硬的，所以侧向支撑还算是到位的，所以稍微速度快一点过弯。这个侧倾还不是很明显的。

[不满意]: 这个车目前不满意的地方就是这个车的自重不是很轻，但是我感觉过减速带的时候颠簸感还是有点偏大的，然后这个车还是有点内饰异味的，所以导致这个车的舒适性还是比较实用为主的，超车过程给人的感觉还是皮实耐用的。

[外观]: 这个车的舒适性还是比较耐用的，市区代步的话这个车的高级感还是很纯粹的。毕竟是耐看为主了。然后这个车的轮胎造型我感觉比一般运动场的质感更炫酷了。

[内饰]: 用料考究，触摸上去的多数都是皮革材质为主的。但是无奈这个车的新车异味还是有的。质感不是很好。

[空间]: 就是看中了这个车的空间宽敞度。毕竟这个车是SUV的空间，车子的头部可以自由活动的范围和尾部自由活动的范围都是挺广阔的。车顶有行李架。所以后期长期出行代步的话。这个车的车顶空间是完全没问题的了。

[舒适]: 这个车的舒适性还是皮实耐用为主的，市区代步加速的话还是可以很好的抗击这个风燥和胎噪的。就是偶尔的新车内饰异味会有点影响这个车的舒适性了。

[油耗]: 目前来说。这个车日常用车油耗也就是7到8个油的左右。加油每次也就是加油200块的样子，我感觉是可以开上一段时间了。

[动力]: 发动机是2.0T的动力。车子的这个尾箱是宽敞为主的。然后这个车的变速箱超车代步的时候给人的感觉还是更加沉稳的。然后这个车的动力不是用来飙车的。市区轻松可以达到70。高速路况行驶的话。油门给大一点随便就到120了。

[操控]: 变速线是传统优质变速箱，给人的感觉是很皮实耐用为主的，市区用车的话这个车的转向是轻柔为主的，我觉得操控乐趣不会比那些轿车差，底盘的支撑性算比较到位的。加上这个驾驶辅助系统，我感觉给大家的视觉效果是很棒的。

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: zhangweiping
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 江西欧创汽车销售有限公司 [江西省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这个车的隔音和悬挂我感觉都比那些合资车是强多了，座椅我的都是全真皮包裹，尤其是腰部背部这块支撑的很到位。

爱车评价

[最满意]: 喜欢领克01的这个外观设计，除开前格栅很有辨识度以外。这个车的车内驾驶空间还是很符合家用代步需求的。车子的前脸和机盖也算是比较有高级感的，营造出一种浓浓的高级运动感。车子的这个后尾箱还是很符合预期用车需求的，可以放下那些拉杆行李箱和这个车换挡十分的平顺。基本在市区用车不会出现明显的顿挫，车子的音响隔音效果还是不错的说了。

[不满意]: 车子的轮胎比较挑路面吧。在这个粗糙的路况上胎噪那些稍微会比较大，然后在这个平整的路面上胎噪算比较大的。然后这个车换到郊区你速度跑的比较快的时候的噪音还是会小很多。后排中间位置坐人的话稍微中间这位伙伴的头部会有点局促的。这就是目前发现的这些问题了。

[外观]: 这个车的外观是属于耐看的，车子的前脸设计继承了家族式设计。

[内饰]: 新款的领克内饰都是家族化设计的，中控大屏都是液晶显示的。触摸上去高级感很强。

[空间]: 这个车的驾驶空间算是完全符合我这180身高的男士预期用车需求的。车子的这头部空间和这个尾箱空间都算是清晰细腻的。但是要是后排坐下三位男士的话，中间这位伙伴还是会有点顶头的。稍微有点压抑了。然后腿部活动空间会有点压抑。

[油耗]: 这个车的油耗算是目前比较好驾驭的车型了，车子算是一半高速一半市区。平均速度可以跑起来，差不多的油耗就是稳定在8个左右，我感觉是可以接受的。

[动力]: 这个车的动力是2.0T的发动机，所以在市区代步超车的话基本各个路况都没什么太大问题了。市区轻松驾驶下去都不用到运动模式。速度都可以直达70左右的速度。但是换做了高速的话就用运动模式是最好的。这2.0T爱信8AT的动力绝对是强大动力输出的保障了！

[操控]: 这车的操控目前来说算是比较好上手的，车子的方向盘算偏灵活的，车子有电动助力的。然后这个车的指向性算轻柔为主的，刹车不点头。效果算比较好的。转向也算是轻柔为主的。车子的巡航驾驶辅助系统也是轻柔的。

[性价比]: 裸车价有一定的优惠，我感觉选择这个车还算是有性价比的。

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: hx7624w3
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
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4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2020-12-01

购车地点: 合肥骏领汽车销售有限公司 [安徽省]

裸车价格: 18.38万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

这个车子非常好上手，方向盘偏轻，指向灵敏，刹车效果非常好，再加上ACC自适应巡航和领航辅助，还有主动刹车和并线辅助，跑高速太爽了！

爱车评价

[最满意]: 外观稳重大气，内饰豪华，做工精细，用料考究，空间宽敞，配置非常丰富，动力强劲，换挡平顺，底盘紧致扎实有韧性，隔音效果不错，音响效果也很棒！

[不满意]: 我这款车子的轮胎是固特异的，比较挑路面，在粗糙的路面上胎噪比较大，在平整的路面上胎噪会小很多，干嘛不用马牌静音轮胎呢？后排中间位置坐人会很不舒服，虽然地板是平的，但是后面靠背是中央扶手，硬邦邦的，难受香菇！

[外观]: 当时选车就是被外观给吸引了，分体式日间行车灯很有个性，车头有点保时捷的味道，灰色和蓝色拼色，看上去也比较个性时尚。

[内饰]: 内饰用料考究，几乎没有什么异味，中控大屏太拉风了，关键还非常好用，黑白蓝三色拼色，刚开始有点不太喜欢，现在越看越好看，最关键是家里面领导喜欢，我喜不喜欢已经不重要了！

[空间]: 主副驾驶室腿部横向空间略小，头部空间没问题，后排腿部头部空间都很宽裕，后备箱空间也不错，隔板下面还有一个小的空间，放小东西很方便，非常实用，后排放倒可以睡两个人，呵呵，你懂的！

[舒适]: 前排座椅都是电动调节的，很容易找到最舒适的位置，新车几乎没有什么异味，这点特别好，自动空调效果很好，还可以语音控制，非常方便，车子隔音减震都很不错，品牌音响效果杠杠的，真皮方向盘手感也很好，现在开车是一种享受！

[油耗]: 目前跑了1400公里，一半高速一半市区，平均车速50左右，综合油耗9.1，可以接受，这个是之前拍的照片，现在油耗一直在9.1左右。

[动力]: 2.0T+8AT，218马力，325牛米，动力家用绰绰有余，目前一直用的是舒适模式，动力比我之前的1.8CVT好太多了，只要不是用来飙车，动力家用肯定是足够了！

[性价比]: 用旧车置换的，全款落地20万多一点点，4S店几乎没有什么优惠，前10000名厂家优惠4000，置换补贴3000还没拿到，晓之以理动之以情，额外赠送三次常规保养！据说维修保养费用比较高，高到什么程度，目前还不知道！花20万几买个国产车，这在几年前估计没人能接受，现在不一样了，国产车也一直在进步，这就和家电手机一个道理！下面这个是偶然间遇到了老款，拍照留恋！

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: hy55z7
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款领克012.0TD 两驱耀Pro

购入时间: 2020-12-01

购车地点: 济南铭瑞汽车贸易有限公司 [山东省]

裸车价格: 18.08万 (厂商指导价 18.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这个车的裸车价前后到店三次谈价格还是优惠下来了。比买汉兰达是划算多了。

爱车评价

[最满意]: 满意：非常喜欢这个车的空间设计，反正我买车考虑的是准备长期开下去而不是开三四年就换车了，这个车外表宽厚，然后侧面轮辋颜值设计更加的运动，市区代步超车的话车子的推背感比较强劲，市区用车的话基本不担心这个车的头部空间和腿部空间了，这个车的前脸是耐看的，尤其是这个LED光源显示的行车数据很清晰细腻的，市区代步超车的话高级感十足。尾部后排也是可以坐下三位伙伴的，然后多余的行李物品是可以放在后尾箱的。然后这套动力总成是我比较青睐的地方之一了，毕竟这个2.0T的发动机给我的感觉是可以完全适配这台硬汉SUV的，车子的动力在加速超车的时候，推背感比较明显，不会存在明显的动力延迟，驾驶这台车的时候，给我的驾驭感觉是四平八稳的，尤其是走高速的时候，这个车的速度也不会飘。更让我觉得放心了，变速箱匹配的也算柔顺的。

[不满意]: 不满意：这个车目前不满意的就是内饰设计还是有点呆板的，尤其是这个车的细节做工稍微还是有点粗糙的，同时这个车的仪表盘设计我感觉也不是特别的时尚，相对内饰设计有点不足。舒适性的话也比这个价位的轿车要差距更多一些，尤其是这个悬挂在过颠簸路况的时候更为明显，速度过快的时候，会让我觉得更加的生硬，这就是目前所发现的不足了，这个车毕竟不是十全十美的一台车了。

[外观]: 外观：车子前脸和尾部都是LED光源。侧面轮辋也是运动设计的，所以我感觉整车营造的运动感和高级感都是十分的充沛的。

[内饰]: 内饰：内饰设计细节感稍微有点粗糙，然后有点新车异味罢了。

[空间]: 空间：我身高是178cm，座椅我还不用调到最低了，同时我这个身高坐在后排虽然不能很自由的翘腿，但是腿部膝盖距离这个前排座椅后部还是有较大空间，至少两拳以上的空间了，然后头部的话也是有可以自由活动空间保证了有一拳以上了，然后这个车的手扶箱纵深比较宽敞，可以放下那些较大的行李物品的，然后换挡杆旁边有两个水杯。主副驾驶放东西就方便了。

[舒适]: 舒适性：这个车的舒适性是皮质座椅为主的，然后后排配备了空调出风口，因为我平时市区路况占了差不多七成以上，不会有较大的颠簸路况，偶尔几次换到乡镇那种颠簸路况的时候，这个车的舒适性就是大打折扣了，容易导致这个车的悬挂偏硬了，影响乘坐舒适性。

[油耗]: 油耗：这个车的油耗我感觉还算是符合预期代步需求的，车子不会出现明显的油耗增多情况，除开市区堵车的时候油耗会增多一些的，但是你只要速度可以跑起来了以后就不会出现明显的油耗增多的情况了，使用成本这块还是不会出现太大的问题了，养车算便宜的。

[动力]: 动力：这个车的动力是2.0T的发动机，是涡轮增压车型的，动力在这这个转速上来以后，车子的提速非常迅速，超车过去的推背感和快感都是分分钟的，市区用车的话基本不会出现那种动力延迟拖拽的感觉，稍微起步的时候有点迟缓下，但是速度上来了以后，动力基本就是说有就有了，不会有半点的延迟。比那些还在用自然吸气的发动机提速是强多了，不会出现后期的加速不足。这个车即使高速稳定在120左右的速度以后，想要继续超车提速还是没啥问题的。

[操控]: 操控：这个车的转向立柱是配备了电动助力的，所以我感觉过弯的时候比较轻柔从容了，车子的这个换挡的逻辑算清晰细腻的，车子的这个显示屏是液晶显示的，不会出现明显的短板了，然后这个显示屏和这个悬浮屏都还是有液晶显示的，基本我行车的参数那些都可以通过仪表盘直接看出来了，然后车子是配备了一键启动的，车子安全配置的操控感还是有的，然后有安全配置以后，这个车操控起来就更加的得心应手了。车子的主驾驶座椅也是可电动调节的。

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2.0TD 两驱耀Pro

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