当前位置:爱卡汽车> 本田> 东风本田> LIFE>2021款 1.5L CVT CRO-S 乐趣版
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外观
5.00分
内饰
4.33分
空间
5.00分
舒适
4.67分
油耗
4.67分
动力
5.00分
操控
4.67分
性价比
4.67分

口碑集锦

全部口碑 精华
wyqiopq

新手上路

综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2021-03
    购入信息
    爱车车型
    2021款LIFE1.5L CVT CRO-S 乐趣版
    购入时间
    2021-02-01
    购车地点
    上海通本汽车销售服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    9.28万 (厂商指导价 10.28万)
    当前油耗
    7L/100km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    动力131匹马力的地球梦发动机也不是说多好但是谁开谁知道。毕竟是得过奖的发动机。

    爱车评价
    [最满意]
    这近这两三天开去了泉州市的关帝庙,到现在开了不到200公里,暂且说下这款车型令我最满意的几个方面吧:首先life这款车型的动力输出在这个级别真的无可挑剔,你想随时超车的话毫无压力、油门一踩动力蹭蹭的~同时它的方向盘转向性灵活不费劲、目前为止这辆车现在的油耗暂时是7.3L每百公里,我相信再开一段时间的话应该还会再降低一些哈!毕竟市区内开的多而且还是日系车、你懂的~其次这辆车的外观应该就见仁见智吧,我个人还是很喜欢这款车型,尤其是大灯!最后它的地盘滤震性能比前几代有明显的提高。总之来福酱呆萌呆萌的,选它没错啦~
    [不满意]
    最不满意的一方面是噪音吧,但是也对得起这个价位,同时比起前几代是好很多了。都说发动机噪音会很大,但是我个人很喜欢引擎加时时候带来轰鸣声!本田地球梦发动机的加速声音越来越让我感觉是在开赛车。其次应该是原厂喇叭声音,谁按谁知道。
    [外观]
    life的LED车灯满分!颜值满满!呆萌呆萌的,辨识度超高。屁股熏黑处理的尾灯也挺好看的。
    [内饰]
    内饰的话会更偏向日系小清新,简约又精致。储物空间也是满足日常需求。☆手机互联/映射:只有Carlife,不支持CarPlay…
    [空间]
    本田汽车的空间一贯是同级别领先。空间魔术大师了解一下。反正坐过我车的人没有一个嫌小。
    [舒适]
    lufe的织物座椅还不错,坐着挺舒服。综合噪音的话一般水平。新车异味还是挺大的。
    [油耗]
    开了不到200公里目前是7.3L相信再开段时间会再降低一些。
    [操控]
    这款车方向盘的转向相对轻,同时也灵活。刹车的话个人感觉会偏软,得适应一段时间。制动距离的话会相对长一点。
    [性价比]
    这款车有送了一次首保。如果你要是贷款的话是没有提供免息的。
    0 +1
    jjjjjjdj

    新手上路

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2021-02
      购入信息
      爱车车型
      2021款LIFE1.5L CVT CRO-S 乐趣版
      购入时间
      2021-01-01
      购车地点
      石家庄市庞大本兴汽车销售服务有限公司 [河北省]
      裸车价格
      9.88万 (厂商指导价 10.28万)
      当前油耗
      7L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      挺满意的,该有的配置都有,特别是自动头灯很方便的,座椅的舒适型在这个级别也算不错的了。

      爱车评价
      [最满意]
      也是和女朋友看遍了市面上所有A0级小车,本来最开始在大众那看的polo,正在他家店门口对比polo白色与金黄色时意外看了隔壁东本门口放着一辆丹宁蓝的life,那时都还没有正式上市,但一下就吸引了我们的目光,果然颜值即正义。当场拍了几张照就回家一直研究,我是偏向第一眼看中的丹宁蓝,女朋友更喜欢波尔多红也就是现在这款紫色,然后我屈服了哈哈哈哈。上市后逛遍了本地4家4S店,都没有任何优惠,感觉性价比不是很满意,就等啊等。结果后面看见汽车之家上面显示降价了,又去4S店问,嘿嘿,优惠来了。周六早上去4S直接试驾,然后跟销售谈,付款,下午就开回家啦。以临牌为借口,厚着脸皮我先开了一个星期,我自己还有辆轩逸就先给女朋友开啦。对比两车,轩逸价格还贵一点,但动力表现,各种配置,我觉得life的优势还是很明显的,空间大小也不比轩逸差,更主要是颜值外观真是越看越喜欢,而且变道、停车啥的真是方便!因为是10.28万的乐趣版,我最在意的就是没有倒车影像,为了这个倒车影响在乐趣版与灵趣版之间纠结很久,本身买这个车就很在意性价比,为了这个倒车影像多花1万肯定不值当,当然多1万的其他配置也很丰富,但自我感觉也用不上那些,还是性价比最重要哈哈。
      [不满意]
      必须吐槽!!贵阳这边阴雨天比较多,早上起来开车就算没下雨车顶也有很多水,然后可怕的事情就来了,只要开着窗户,雨水竟然会直接垂直掉进车里!!!这个难道不是顺着车顶流水槽流走吗,这是设计缺陷吗!!只要车顶有水我都不敢开窗户了!要解决这个问题估计只能安装挡雨条了!!还有一个就是喇叭声音真的和电瓶车差不多,“滴滴滴”的,咨询安装师傅了,年后回来换一个蜗牛喇叭,也就二百以内,必须换!!
      [外观]
      颜值即正义,买这车首先就是冲着颜值去的,在4s提成当天就有人围观,还有人说这是不是杰德哈哈,我是很喜欢这车啦。
      [内饰]
      这个评分就不能打满分了,虽然我很喜欢这个车,但是内饰真的很有很大的改动空间。同门的urv与inspire的内饰就可以是life的进步方向。
      [空间]
      很棒了,不比轩逸车小,当然life只是A0级的车,但在这个级别我觉得它就是最好的,加上后排的魔术座椅,感觉小范围的居家旅行选它没错。
      [油耗]
      买来后一直都是上下班高峰期开,一直稳定在6.8有时候会到7.0但很快又降下去,期待假期跑跑高速把油耗降下去。
      [动力]
      起步超车动力都很足,开惯了轩逸车,再开life真的差别挺大的,不过有一点还在适应中,就是转速,其他品牌的车我下意识都会控制在2千转左右,一般很少超过3千转,但本田的车,2、3千转是常态,在试驾的时候,销售人员鼓励我试试4千转以上,说是本田的特有技术,4千转以上也不会高油耗,不过持续的发动机动力输出确实挺足的。
      [操控]
      变道、停车都很方便,特别是在一些商场,小半径转弯真是666~
      [性价比]
      这个时间段买它,我觉的性价比是很满意的。
      0 +1
      ql98hnry

      新手上路

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2021-01
        购入信息
        爱车车型
        2021款LIFE1.5L CVT CRO-S 乐趣版
        购入时间
        2021-01-01
        购车地点
        苏州宏泰汽车销售服务有限公司 [江苏省]
        裸车价格
        9.9万 (厂商指导价 10.28万)
        当前油耗
        6L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩 自驾游
        爱车简评

        没有倒车雷达也没有倒车影像,在这两个之间给我一个都行。虽说车小好停车,但有些时候也不是很好掌握车后方的距离的,所以等到下周我就去加装个原厂的倒车影像。

        爱车评价
        [最满意]
        本田在空间上的造诣的确很深,LIFE作为一个小型车却能有这么大的空间,我是没想到的,这空间比很多SUV都要宽敞。LIFE的外观我也很满意,并且还带有全LED大灯带自动开闭功能,诚意很足
        [不满意]
        没有倒车雷达也没有倒车影像,倒车车距全凭感觉。我也不是不信任我的车技,但有些时候多个辅助也多份安全。所以等下周我打算自己去装个倒车影像,也就千把块的事,能解决不小的问题。
        [外观]
        这次LIFE有两种外观风格可以选择,我选跨界版就是为了这种不羁的野性,全车越野包围看起来很帅。前大灯成本应该不低,全LED大灯还带自动开闭功能,适合我这种马大哈用。
        [内饰]
        内饰的用料谈不上多好,基本就是塑料和织布材质,但我喜欢的是它的设计,层次感很清晰,配色也比较年轻。双幅方向盘以前我只在奔驰S上见过,LIFE能用上这个方向盘很有个性,手感也属实很好。外观内饰表里如一,能感觉到的就是两个字,年轻。
        [空间]
        每一寸的空间都被利用到了极致,车里的腿部空间足够,头部空间一样也很足够。其实这样的小车正适合城市代步开,尺寸小好驾驭,空间够大也不影响实用性,能做到这两点也比较难得。
        [舒适]
        座椅有很强的包裹感,我的身材属于中等偏胖的,但是坐在LIFE的椅子上也不会觉得累。减震效果算不上多么优秀,不过就以这个级别来看的话,那肯定是拔尖的水平。
        [油耗]
        没出磨合期的油耗没什么参考价值,从提车到现在才开了八百多公里。但现在的油耗我也蛮可以接受了,平均油耗只有百公里5.8升,即便是出了磨合期应该也没有太多的下降空间。
        [动力]
        有些媒体测出来的加速成绩不快,但加速给我的主观感受一点也不慢。最大的根源来自于灵敏的油门,油门踩下去之后发动机几乎没有延迟的就能拉高转速,而且不像是涡轮增压发动机存在迟滞的现象,开起来十分得心应手。
        [性价比]
        我应该是第一批LIFE车主,当时订车的时候根本没考虑优惠的问题,能拿到车已经算是很幸运了。现在价格好像和我当时买没啥区别,而且还需要等车一周左右。既然晚买不一定有折扣,那还不如早买早享受,提车这段时间以来我真的是越来越喜欢上LIFE这个小车了。
        0 +1
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