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外观大气 家族式前脸 风阻系数低 降低风阻 降低油耗 鹰眼式前大灯 铝合金轮毂

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黑色的内饰稳重大气,年轻人的最爱,新车还是有一点味道,多开窗通风,时间长了估计就没了。仪表台:采用搪塑工艺,用料讲究做工精细。

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它的外观是我非常喜欢的一个方面,年轻时尚,比较运动,特别符合我的审美标准,听销售员说这个车的外观是意大利公司设计的。光设计外观就花了很多钱,怪不得能够达到这么好的效果。

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DX5的整车内饰比较简约风,简单的那种。在我看的几款车型当中它的内饰不是最好的,有一点小遗憾,但是摸起来的手感材质非常好,而且新车里面都没有异味,还算是不错吧

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底盘使用了后独立悬架,但是乘坐舒适性没有我预期的那么好,对于小震动的化解过滤不充分,走烂路颠簸感明显,路感很清晰。另外,发动机转速拉高之后,噪音偏大,听着有些声嘶力竭,不是太悦耳。

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底盘的舒适性很好,过减速带不是那种硬邦邦的,能够感觉的到悬架在压缩来吸收路面的震动。隔音效果也不错,我目前没怎么跑过高速,但有时候走高架,关上窗户之后,车内的噪音听着也不大,感觉很安静。

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前排乘坐没问题,头部空间还很宽松,主要是后排,感觉腿部空间偏小,我个子176,坐在后面膝盖都快要定顶在前排座椅靠背上了,感觉没那么放松,如果一家人个子都高的话,那DX5的空间可能够呛能满足。

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独立悬架,减震效果好,过减速带很干脆,遇到路面的颠簸,行驶起来也不会有特别生硬的冲击或者震动,整体的乘坐感受很舒适。DX5的噪音隔绝能力还行,跑高速车内不吵,正常交流几乎没影响。

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这款车的内饰简单,大方,不复杂,不凌乱,整体井井有条这样非常的好。

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这个车再买的时候销售就说又能95的口罩级别的空调滤芯,所以非常放心买他,空调制冷非常好, 行驶舒适性:行驶时候的感觉也是非常不错的。四个轮子都是独立悬架,没有颠簸感,做起来非常舒适,