文化

当前位置:爱卡汽车> 凯迪拉克> 凯迪拉克(国产)> 凯迪拉克XT6>2022款 2.0T 两驱豪华型 7座

<<返回凯迪拉克(国产)-凯迪拉克XT6 频道| 2022款

2.0T 两驱豪华型 7座

加关注

外观: 4.50分

内饰: 5.00分

空间: 4.50分

舒适: 4.00分

油耗: 5.00分

动力: 4.50分

操控: 4.50分

性价比: 4.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951569
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克XT62.0T 两驱豪华型 7座

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 42.27万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅很舒服，都有电动调节，方向盘也是皮的，隔音什么东西我也忘了，4S店还送了流媒体，这个很高级，晚上也清楚

爱车评价

[最满意]: 对于XT6来说最让我满意的就是在这个价位段无敌的性价比了，和XT6空间配置差不多的不是品牌不行，就是价格超额太多，所以裸车价在40万里面的XT6绝对是最能打的超大SUV了，并且配置给的也是非常给力的，属于钱花在刀刃上。

[不满意]: 最不满意的是，为什么这么大的一辆车，中控屏却只有这么小一点点，如果是大连屏幕我相信会有更多的人选购。屏幕小不说，还没有新的设计语言，屏幕还和XT5的差不多大，最起码给一个CT6那种尺寸的屏幕啊！另外就是XT6的刹车脚感，对于开惯了德系车型的用户可以说是非常不适了，特别是前方急刹的情况下，就显得非常尴尬。

[外观]: 庄严大气的外观有一种小凯雷德的感觉可以让你从远处就知道这是辆大家伙，跑近一看你就会被它的灯光艺术所吸引，棱角分明极具力量的线条，充斥着这辆美系大块头。

[空间]: 当时选择这辆车的主要原因就是空间了，因为买的是七座版本的，平时五人使用的话，后备箱空间非常的优秀，可以满足周末采购的大大需求，对于有重度空间载人能力的家庭来说，这辆车的空间真的很让我满意，至少在家庭出游时候，大型SUV的从容不迫是真的让人很安心。非常的舒适！乘坐空间：非常舒适，空间足够！

[舒适]: 主副驾驶位的舒适性是完全没有问题的，得益于可调节的座椅与方向盘角度，无论是我开还是家人开这辆车，总可以找到自己舒适的坐姿，一次偶然的机会我试了一下后排座椅，第二排可以轻松应对短途亦或是长途的车程，第三排的座椅角度可以勉强应付，但是腿部空间绝对是可以的，所以第三排不鸡肋，如果需要第三排需要长途坐人的话，备个小靠垫可以完美解决所有问题。

[油耗]: 刚提车是记得有个恐怖的数据，百公里油耗25左右，随着自己一段时间开下来，市区油耗基本可以保持在11.8个左右，虽然有点高，但是考虑到车的尺寸，所以油耗还是在可以接受的范围里，值得一提的是这辆车满载跑高速却莫名得很省油，可以做到巡航7-8的油耗，可以说是非常惊喜了。

[动力]: XT6搭载凯迪拉克智能可变缸引擎，集成Tripower可变气门管理技术，实时监测不同的动力需求，智能自动调节发动机进气门开闭程度，带来"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"三种工况。9速手自一体变速箱:全新9速手自一体变速箱，细密挡位设置，搭配智能换挡逻辑，驰骋换挡如行云流水般平顺自如。新一代ETRS电子排挡，精准快速切换挡位，让启停平顺超乎想象。Twin-clutch双离合后驱单元以迅捷响应频率，完成左右后轮扭矩分配，主动提升驾驶灵活性与稳定性。 Active Yaw Control智能主动偏航控制系统，实时计算每一次弯道动力分配需要。

[操控]: 操控这个方面其实没什么好交流的，毕竟选择了大型SUV基本就放弃了对操控的要求，唯一的需求就是开起来轻松，恰巧XT6完美得做到了这点，虽然方向盘很轻，但是转弯指向又准又稳。方向盘操控感：方向盘很轻，女孩子也可以轻松驾驭！

[性价比]: 当时买车的时候就是看中了性价比，在豪华与价格找了个折中点，就是这辆XT6 为什么选择这款车，因为喜欢他硬朗的外表，超大空间，舒适的座椅，当然还有家里的小朋友非常喜欢！

0 +1

展开全部

: xuser1951568
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款凯迪拉克XT62.0T 两驱豪华型 7座

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 42.27万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

XT6搭载凯迪拉克智能可变缸引擎，集成Tripower可变气门管理技术，实时监测不同的动力需求，智能自动调节发动机进气门开闭程度

爱车评价

[最满意]: 我这是年底提的车，老家是山东的，在嘉兴工作，几乎都是一个月来回跑一次，以前是个大众的朗逸，2010年的车一直开了小十年，跑了18万公里，没什么毛病因为结婚了为了让老婆孩子能回老家舒服一点才买的这个车，目前开着挺好没什么问题

[不满意]: 最不满意的还是这个油耗，最近油也贵了，9块多一升，这个车百公里11个油，相当于一公里1块钱了，每次加油都挺心疼还有就是这是个7座的，中间没有头枕是什么鬼？买车没注意

[外观]: 这个外观没有凯迪拉克得竖灯还显得好看点，XT5竖灯不喜欢，车漆格外亮，没要白车，黑车打蜡完更亮，可以当镜子，除了一点，洗车这个车比其他车价格高，是因为他大吗

[内饰]: 内饰凯迪拉克做得都挺好的，从以前的车就是很好，该皮的地方都是皮的，没有什么味道，可能是我老了还是怎么了，不喜欢大屏，还记得买车销售小姑娘一直给我说屏小了点功能全，我其实不怎么喜欢大屏，现在车都没有CD了，CD我感觉音乐最好了，这个音响配个CD觉得会更好

[空间]: 空间就不用说了，就是图他大，没买6座的觉得6座的平时中间不能坐人，现在基本当5座用，后背箱超级大，第三排坐人也是可以的，就是进出麻烦一点，

[舒适]: 舒适性上没得说，座椅很舒服，都有电动调节，方向盘也是皮的，隔音什么东西我也忘了，4S店还送了流媒体，这个很高级，晚上也清楚

[油耗]: 油耗也没法说，说高吧跑高速也不高，说低吧也不低，平时最高14个油，我开车也比较佛系，正常水平吧，2吨的车10个油也行吧，汉兰达据说6个油，我也没开也不太知道，

[动力]: 这个车动力比朗逸是强太多了，2.0的这么大的车，高速超车都没问题，当时也没有考虑4驱，本来也都市区开，4驱用不到

[操控]: 也没开过什么好车，这个车方向盘挺轻的，没有什么大车的感觉，一只手开都行，减震也不错，我觉得减震好不好和轮胎大小也有关系吧，以前车小轮胎小，过坑咯嘣咯嘣的，这个车轮胎大，压不到坑中间就过去了，应该也有关系吧

[性价比]: 凯迪拉克不就是打的性价比吗习惯性好评，去4S店保养了1次，首保，服务不错，比大众强，休息区也比较高端一点，买车送了脚垫什么的都没有要，都换成机油了，一年跑2万3万公里还是机油合适，我这是回老家了说是汽车之家发文提车给钱不知道真假，换点东西也行啊，再想起来什么再发

0 +1

展开全部

热门信息热门经销商

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2026 www.xcar.com.cn All rights reserved. 上海汉玄文化传播有限公司版权所有. 021-56776072
沪ICP备2026012155号-1 沪公网安备31010602010076号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：complaint@xcar.com.cn