五菱征程2021款1.5T 手动舒适型怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: xuser1931708
三星会员

综合评分4.38

空间

4
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款五菱征程1.5T 手动舒适型

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 浙江东方巨龙车辆有限公司 [浙江省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 7.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

满意，上黑下米色搭配比较新颖，家轿的风范，看着也很舒服，空调出风口调节左右上下风向角度很有限，且不能关闭出风口。中控台很宽，两侧还设置有小三角窗，非常新颖，个人很喜欢，虽然会导致A柱遮挡视线面积更大。

爱车评价

[最满意]: 给我感觉最好的，就是他的动力，让我在各种情况下都很有信心。这就足够了，不是么？

[不满意]: 要说不满意的地方，就是两个中门很重，开关都很费劲，中门的两个轨道没有隐藏，不是很美观。尾箱盖没有连接中控锁，这就有些不方便。

[空间]: 乘坐对于车身尺寸超过五米的车长，空间方面我相信不用我说大家都是明白的，那是一个宽敞！

[舒适]: 还是一样，悬挂偏硬。不过总体很舒服，毕竟是2223的座椅，很宽敞。

[外观]: 对于定位是轻客的一辆的九坐车，这次五菱设计的我个人觉得还是很不错的，车头有俯冲的感觉，尤其在行驶中从侧面看，感觉就像一个子弹头一样，很棒！车窗设计很大气，和别克的GL8有些相似，在路上也有很多次被围观，哈哈，心里还是有些小兴奋的。

[内饰]: 内饰的话，由于基本都是我和媳妇在用，所以就说说前排啦。黑色和米色的双色调，很好的区分了整个中控台，中控的设计也是井然有序，给人的感觉很大气，即便是时间久了也会觉得过时。

[油耗]: 油耗方面，对于我个人而言，我可以接受。

[动力]: 动力当面，或许是因为个人的原因，不管是初段的反应，还是后段的发力，对于五菱征程，1.8的，我很满意！

[操控]: 方向盘的话，多多少少有些虚位，而且刚提车的时候方向盘有些不正，去4s那里调整过。悬挂当面，前是独立，后面是麦弗逊的。或许是车厂对于征程的定位不一样吧，而且我也不是为了拉过，就是自驾游，上班用，感觉悬挂有些硬。

[性价比]: 当初选中征程的原因就是因为他的外观，还有他的块头，用车两年多了，我的五小程，我很满意！

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: xuser1931677
三星会员

综合评分4.25

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款五菱征程1.5T 手动舒适型

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 六盘水恒翔汽车贸易有限公司 [贵州省]

裸车价格: 5万 (厂商指导价 7.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

我感觉这台车的操控还是比较好的，方向盘虽然谈不上指哪打哪，但是没有虚位，开起来还是比较有信心的，而且底盘比较硬，速度稍快拐弯的时候比较有信心。

爱车评价

[最满意]: 1.倒车雷达，很良心，没想到面包车也能配备该功能，朋友13万的卡罗拉还没有呢，呵呵。2.LED示宽灯刹车灯，这个很多10万内合资车都没有，朋友说在路上远远望见尾灯以为是沃尔沃XC60，形状很像，的确。3.大灯透镜，有总比没的强，这点还是满意的，还能高低调节。4.后视镜上的LED转向灯，这个逼格高，哈哈。5.自带防盗系统（遥控锁好车之后拿钥匙开会报警）

[不满意]: 1.超级不满意，车子的仪表灯，水温刻度灯，公里显示数字以及车内所有按键灯都是红色，这点超级不爽，真的很不爽，很刺眼，跟故障灯的颜色一个样，厂家就不换个颜色？这颜色灯光真的很奇葩。2.也超级不满意，倒档很难挂，很难挂，非常难挂，有时候无论怎样弄就是挂不进去，只能挂一档前进后再重新挂入方能解决，且这种情况经常性发生，每一次想倒车都会出现挂不进情况，希望厂家尽快解决，不知1.5的是不是也使用相同的变速箱。3.倒车雷达声音太小，不知可调否。4.怠速是安静的，但空调一开启，前面两个风扇就随之开启，哗啦啦的，好吵。5.转速太高，5档2600转80km，3000转90km，3500转100km，120km不知道，估计4000转吧，目前最高速度100km，宏光1.5排量120km才3500转啊，活生生的欺负人嘛。6.第三排座椅靠背不能调节，不能调节也就算了，好歹弄个六七十度呀，整个九十度的靠背，怎么坐都难受。（好在自己已动手改良）

[空间]: 空间都不错，毕竟那么长的车身，第二排座椅还能前后移动，后门是侧拉门，开口很大，即使第二排移到最后位置也能轻松进入第三排，就是第三排座椅太过直立了，怎么坐都难受。后备箱空间很巨大，有1.3米，尾箱直达驾驶座后背足足3米，可以改房车了。

[舒适]: 第三排之最，谁坐谁受罪，九十度靠背，三分钟就累。其他还行，自己体验了一下，第二排最舒适，因为平时都是自己开车，第二排一坐上去就觉得还是第二排舒服。驾驶位坐姿跟高，视野很开阔，跑高速很踏实，这是家轿体验不到的，高高在上的感觉，不用像家轿那样只能看前车排气管了，能轻松的看到前车天窗。悬挂即使是弹簧悬挂，但还是偏硬，不过对我来说觉得很好，人多或拉货重的时候就好了。

[外观]: 至于外观，各有各的眼光，世界上没有一辆车的外观能符合90%以上的人群，看自己喜欢吧。本人觉得征程最好看的就是侧面，车长是优势，有很拉风的商务车的感觉，所以选了黑色，车头看上去车宽稍微窄了些，车尾也很好看，尾灯形状很好看。

[内饰]: 满意，上黑下米色搭配比较新颖，家轿的风范，看着也很舒服，空调出风口调节左右上下风向角度很有限，且不能关闭出风口。中控台很宽，两侧还设置有小三角窗，非常新颖，个人很喜欢，虽然会导致A柱遮挡视线面积更大。

[油耗]: 加满一箱50升，高速能跑600公里，国道500出头，山路450左右，综合油耗9升。在我预算范围内。

[动力]: 因为时常拉货，有时1吨多，所以入手1.8的，个人感觉动力够用，基本都是2档，陡坡就1档，也轻松就上去了，国道经常也用4.5档，就是跑高速时转速太高，不知1.5的是不是会更高，遗憾。

[操控]: 方向有电子助力，掌握起来很轻盈，完全没有面包车感觉，很轻松就能单手驾驭且没有虚位，指哪打哪，油门离合踏板力度适中，刹车一踩就有，很踏实，前进档都很好挂，虽然没有吸入感，但挂档也很轻松，唯独倒挡超级难挂，尤其在马路上掉头，路过车都打喇叭了还没能完成，好尴尬。

[性价比]: 性价比一般吧，毕竟终归还是个面包车，办完下来差不多9万了，好在有着宽敞的乘坐空间，拉货拉人，宜商宜家。

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