荣威i52021款GT 1.5T DCT风速版怎么样_优缺点

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综合评分4.25

外观

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内饰

4
空间

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舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

内饰塑料感有点，软包还是挺多的，相比于合资自然很良心。整体内饰比较耐看，比帝豪好一点，斑马系统车机流畅，使用起来很顺手。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是油耗，这款车的油耗可以算得上很优秀了，基本上市区里堵车严重时，油耗在七个点左右，绕城高速和外环路行驶也就6.5个点，打开全速自适应，油耗还能更低。第二点就是配置丰富，不仅有全速自适应巡航，胎压显示，刹车辅助，还有后驻车雷达，很丰富安全性大大提高了。第三点就是空间了，虽然是款紧凑型，但是内部空间分配的很合理。

[不满意]: 不满意的是噪音了，有时候打开窗户吹吹风，噪音就特别明显，车内放的音乐都听不清，还有胎噪声也挺大的。第二点就是后排中间凸起实在有点高，像隔断一样，没法坐三个人，挺不舒服得。第三点就是车的中控台全是塑料拼接的，车辆在走颠簸路段会有轻微的异响。

[外观]: 外观是我最满意的一点，车后方加入了运动化套件，双排气装饰还是碳纤维流板，都很有运动感。前脸也很有显得年轻，侧面的腰线很流畅。外部材料也是很高质量，基本上不会损坏。

[内饰]: 整个内饰的风格是比较有高级感的，软质皮包裹的面积很大，中控屏很大，材料用的很是实在，做工缝线很是精致，车的用料很环保，就是部分材料是塑料，降低了高级感。

[空间]: 空间很让人意外，坐在驾驶位空间很充足，驾驶视野也很开阔，后排腿部空间很大，可以灵活变动，就是中间有凸起。车内也有很多小储物格，能放很多东西，储物空间利用率挺高的。后备箱很方便，放两个大行李箱是没有问题的。

[舒适]: 乘坐感觉是很不错的，座椅填充很有弹性，而且坐进去很有包裹感和空气感，就是后排的座椅会有点拥挤。悬挂系统也很不错，过一些坑洼啥的几乎没有颠簸感，整体的舒适度还是很高的。

[油耗]: 油耗在我的接受范围内，现在夏天开着空调，加上在市区里走走停停，目前在6.5个点，很是满意，在高速跑了一段时间，油耗也就六个点左右，很是不错。

[动力]: 动力方面够用，城市代步是没有问题的，刚起步的时候，急踩油门，动力不会来的那么快，会慢一拍，不过后续动力很强。

[操控]: 方向盘的轻重是合适的，转向很精准没有什么虚位。在路上行驶稳定性比较好，一般没有什么颠簸，总体悬架方面是中规中矩。刹车和油门比较灵敏，轻踩油门，立即会就有反馈。

[性价比]: 性价比很高，落地不到十万就提了一辆顶配的车，外观是运动炫酷，配置很是丰富，性能方面也是很优秀，满足日常家用没有问题，外部材料也是很有质量，内部做工精细，大多是真皮包裹。

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: xuser1926462
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性价比

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发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 晋城市瑞昌达汽车销售有限公司 [山西省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

车内的音响配置不太好，平时听音乐时声音大一点的情况下就比较容易出现杂音同时车子的底盘舒适性也确实一般不能将那些震动很好的过滤掉虽然说现在的铺装路面也比较多但路况稍微不太好的情况下坐到车上就会觉得有点颠

爱车评价

[最满意]: 1.外观：整个车外观显得很大气，运动感满满满满，前脸犀利帅的一p，车上黄色的标识显得很前卫，车标也好看，灰色的车身很高级，也耐脏。 2.配置：车上的配置非常丰富，首先中控屏尺寸大，操作流畅很够用，分辨率挺高，显示清晰。非常喜欢驾驶辅助系统，跑高速非常舒服，定速巡航神器，还有360度全景影像，对新手非常友好，基本上不会再剐蹭和担心停车了，非常适合作为年轻人的第一台车。

[不满意]: 1.减震：总体感觉车辆的减震效果不是特别好,过减震带时颠簸感觉比较明显，路感清晰,过个坎车内乘客有起伏,速度不能太快。 2.USB 充电慢,动力感觉偏弱，超车得有提前量

[外观]: 外观是最满意的，年轻时尚，活泼运动，大气上档次

[内饰]: 内饰塑料感有点，软包还是挺多的，相比于合资自然很良心。整体内饰比较耐看，比帝豪好一点，斑马系统车机流畅，使用起来很顺手。

[空间]: 空间很满意，我180，73kg，驾驶位宽敞，后排坐三个人也不挤，头部空间富裕，腿部空间一拳半，比同价位日系宽敞很多

[舒适]: 座椅支撑性好，很舒服，包裹感强，不是很软但坐时间长不累，很喜欢。腰部支撑性好，后排坐起来也是舒服的，腿部支撑够。

[油耗]: 新车磨合期，我倒是不在意油耗，平常开车比较暴力，市区多，现在是8-9个，能接受，希望首保后降一点

[动力]: 1.5自然吸气+cvt,动力不强,但只要舍得踩油门,还是有推背感的。心中带涡轮，开啥都带t。转速上去后动力输出还是可以的。深踩油门,发动机声音会大，轰鸣声到也正常，毕竟小排量自吸。日常代步足够用了,运动激情可能有点为难。满载5个成年人,后备箱拉满行李,动力也充沛。

[操控]: 跟一些美系车比可能没那么有操控性，但比日系好，谈不上非常精准，但不是模糊的感觉,整体方向指向性准,方向盘手感很好，比较紧致,没有虚位。肯定没有德系那么扎实，但毕竟价格在这，还图啥呢。市区拥堵顿挫感能接受，算平顺吧，走走停停都很轻松。360影像辅助走窄路特别方便，高速上很沉稳,不飘，车身支撑扎实。

[性价比]: 我觉得从配置，用料各方面算是很高的性价比了，非常能打，也是国产之光了，甚至高于帝豪这种销量高的车。

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发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

座椅非常舒服，坐感柔软舒适，对于身体包裹性很强。悬架调教有水平，遇到一些颠簸和震动，化解能力很强。

爱车评价

[最满意]: 燃油经济性是我最满意的一个地方，当时我还考虑过买混动，但是想想车价高出来的部分不一定能省回来，现在i5油耗...

[不满意]: 后排的乘坐空间偏小，我176身高已经是极限了，如果家里父母也在带着小孩，i5的空间对5个人来说还是挺难满足的。

[外观]: 单独看，i5并不会让人觉得价格不贵，和那些10多万的紧凑型轿车没啥两样。虽然尺寸小一点，但比例很协调，线条刻画也非常丰富，局部设计漂亮。

[内饰]: 内饰看起来还挺有档次感的，除了有着非常漂亮的设计之外，整个车内的用料比较好，大面积的皮质包裹以及精致的做工给人的视觉效果超棒，而且12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控车机也是比较有科技感的，最重要的就是实用性比较强，对于这个价格的车来讲就已经是很不错了。

[空间]: 我倒是没问题，但i5毕竟只是入门级紧凑型轿车，空间上占不到什么便宜，和我朋友的飞度比起来，后排腿部空间都没什么优势，中间地板凸起还很高。

[舒适]: 座椅软、悬架缓冲效果强，走烂路乘坐一样舒适。速度起来后车身很稳，底盘不飘，高速噪音也不大。

[油耗]: 我在市区里面用车，平均油耗都才6.5L，而且我自己测过，这就是实际的油耗，真够省的。

[动力]: 1.5L的发动机参数属于正常水平，不过车身较轻，开起来感受很轻快，没有笨重的感觉。

[操控]: 方向盘不沉，市区一只手控制特别轻松。油门和刹车踏板也很跟脚，感觉很听话。

[性价比]: 毕竟这一款是它的顶配车型，不到十万块的定价就已经非常亲民了，而且优惠力度相对还是比较可观的，对于这辆车子本身来讲，我认为这个价位就很容易让人接受，顶配车型的配置也确实是很不错的，所以说我觉得性价比很高了。

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爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 9L/100km

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外观设计风格很年轻，运动感强烈，有种小钢炮的感觉。前脸黑色的中网、LED大灯、有棱有角的保险杠造型，十分犀利。

爱车评价

[最满意]: 全景影像功能我很喜欢，倒车不担心，直接看着屏幕就能完成，对于我们女司机来说太友好了。

[不满意]: 新车内饰气味大，用料的环保性方面没那么出色，这是i5的一个不足。

[外观]: 前脸黑色的中网，车身整体都是非常动感的气息。侧面流线很漂亮，车顶到车位过度很自然。

[内饰]: 设计是相对大众化的造型，中控屏向主驾驶一侧倾斜，看着倒没那么呆板。就是颜色比较压抑，没有其他选择。

[空间]: 对我们女生来说，i5的空间完全不会有问题，前后排的剩余空间都很充足。去奥特阿斯买买买，大包小包后备箱也能轻松装下。

[舒适]: 座椅非常舒服，坐感柔软舒适，对于身体包裹性很强。悬架调教有水平，遇到一些颠簸和震动，化解能力很强。

[油耗]: 我开车很温柔，现在油耗也就是6L多，特别经济，一公里5毛钱都不要。

[动力]: 我不追求多么强的动力，反正都够用，高速上跑到120km/h很轻松，再往上我也没试过。

[操控]: 车子开起来很灵巧，转向并道都显得特别轻盈，操控很灵活。而且配置很丰富，还有全速自适应巡航，只要车不多我都可以根据限速直接设定好，更加轻松。

[性价比]: 价格实惠，车子的品质也很好，虽然是国产，但也没感觉出来有什么明显的不足，这个价格还是非常值的。

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综合评分4.38

外观

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内饰

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操控

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性价比

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发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

拐弯没事没有侧倾，而且开着挺稳走颠簸路段车内声音处理的也挺好

爱车评价

[最满意]: 车机系统很好用，像是一个带了4G卡的智能平板一样，导航、听歌都是在线使用，还有识别率很高的语音控制。

[不满意]: 原来以为油耗可以控制在7L以内，但现在已经要奔着8L去了，省油效果没那么出色。

[外观]: 外观设计风格很年轻，运动感强烈，有种小钢炮的感觉。前脸黑色的中网、LED大灯、有棱有角的保险杠造型，十分犀利。

[内饰]: 中控台上下很有层次感，有金属的面板、皮质的包裹、缝线的设计等等，档次感很足。还有就是车机功能很好用，比自己用手机投屏来的方便多了。

[空间]: 车内的空间够坐，到周末我们几个朋友经常约着一起出去玩，2个人坐在后排，空间也都很宽松。

[舒适]: 悬架缓冲柔和，走烂路不会有生硬的感觉，乘坐非常舒适。隔音效果好，高速上也不觉得吵闹。

[油耗]: 这个级别1.5L的动力系统，我觉得油耗控制在7L左右算是中等水平，i5离我的预期还有差距，不算省油。

[动力]: 平常加速超车，转速上到3000转之后动力输出挺强的，都能给到我一个预期的提速体验，动力不弱。

[操控]: 转向轻便，随着速度的变化也会有一定的增加，开起来的操控感受很轻松。

[性价比]: 买顶配功能很完善，而且原厂有行车记录仪，车子买来都不需要我自己去外面加装其他的东西了。

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发表于 2021-11

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爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: 新乡市旭致汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这款车的外观我是非常喜欢的，可能也是我对于这个车的外观比较有眼缘，当时所以才急速地就下了定金入手了它，不仅仅是前脸设计的比较让人舒服，它的整个车身的造型，我觉得还是挺时尚的，这灯也都配备的LED

爱车评价

[最满意]: 这款车最满意的地方在于，车的外观，年轻，内饰做工可以，配置非常高，价格也适中，

[不满意]: 最不满意的话，这款车毕竟是1.5L的动力开空调的话我动力明显弱了很多，

[外观]: 外观没有特别的，就比老款年轻运动了点，适合年轻人的喜欢

[内饰]: 内饰中规中矩没有什么特别的地方，大概就是皮制包裹还是挺多的

[空间]: 车内空间不错的，有2680的轴距，和朗逸宝来等差不多，小8mm，满足家用没问题的。我身高182，体重86公斤，坐后排不挤的，当然三个200斤同时坐后面肯定挤。后排头枕高度还可调节的，这个要表扬，因为很多车不可以

[舒适]: 坐在车内整体的声音做的非常好，挺隔音的，座椅也舒服

[油耗]: 厂家公布的信息:高速5个，市郊6，综合7.7。开车第一个月我特意测试了，1高速，我跑出百公里5个油的数值。2市区，平均30-50迈行驶，大概7-9个之间。路况好的时候，平均50-80时速，可以跑出5-7个油耗，多次测试，这个油耗绝对没问题，比较省油。

[动力]: 网上有不少朋友说肉，为了验证这个说法，我特意去试驾，那会还没决定购买，结果是:不肉。这个排量有很多车，比如朗逸、宝来.....等，都是1.5L排量的发动机，功率都在80-90kw之间，市区代步用，油门调教起步比较灵敏，中低速加速还可以，比想象中好，高速行驶加速会肉一点点，但可以说够用。真想玩速度与激情，就不要选择这个排量的车，至少1.4T的发动机才可以有点感觉。兜里米够，直接2.0T。

[操控]: 拐弯没事没有侧倾，而且开着挺稳走颠簸路段车内声音处理的也挺好

[性价比]: 这款车，性价比无敌，8万多块钱，买自动挡，配置这么高，国产车最不好的就是不保值，但是咱买上就没有想着卖了

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外观

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4
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油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

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发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

内饰的LED显示屏很大，如果在驾驶中进行操作，还是非常方便的，再加上方向盘上有很多多功能按键，可以随时进行切换。而且内饰的设计也不会特别的激进，反而还特别适合父亲的驾驶。

爱车评价

[最满意]: 车子买回来已经两个多月了，要说最满意的地方，我觉得首先就是它的价格，国产车型价格都比较低一些，对于我们这种普通家庭来说，没有特别大的压力，20这台车子的外观我是比较喜欢的，看上去还是挺有档次的，用它来相亲应该不会太差，肯定是要比面包车好看的多了，第三就是这台车子的配置比较丰富，我就喜欢他的360度全景影像的功能，让我开着这台车，感觉特别的高大上，还有电动的天窗，语音识别控制系统，配置方面要比十万级别的合资车型还要丰富

[不满意]: 不满意的地方应该就是这台车的动力了，作为一个新时代的小青年，我其实对于动力还是有一定的要求的，不过因为当时买的比较急，也没有考虑多少，现在买回来之后发现这台车子的动力比较肉一些，它的排量才1.5l，完全体会不到激情的感觉，没办法，只能靠猛烈踩油门来满足我的驾驶欲望了，你别说还是有用的，你只要大脚油门的话，他是感觉挺有劲儿的

[外观]: 这款车的外观我是非常喜欢的，可能也是我对于这个车的外观比较有眼缘，当时所以才急速地就下了定金入手了它，不仅仅是前脸设计的比较让人舒服，它的整个车身的造型，我觉得还是挺时尚的，这灯也都配备的LED，用朋友的话，就是我这个车大气时尚，让我成为了我们村一个帅气的小伙

[内饰]: 内饰我也是比较满意的，国产车四的内饰根本不用想，肯定是比较让人舒服的，中控屏幕十英寸大，看着就很有科技感，七万块钱的车，很多地方用上了软材质的皮质包裹，应该算是比较良心的配置了，整体的中控造型布局也比较合理，反正我现在可能也比较习惯他了，操作什么的都特别的方便，特别特别是他的语音操作系统，简直就是行走在时尚的前列

[空间]: 空间方面我觉得还是挺不错的，前排后排都比较宽敞，我们家个子也没有说特别高的，正常身高吧，我173的身高父母都比我稍矮一些，他们两个坐在后排，头部还有两拳的距离，我也在后排体验了一下，后排腿部空间还有一拳半吧，觉得这个空间应该可以了，很多车子我看跟我的车子也差不多，毕竟不是豪华车，后备箱的空间也不错，光看他这个空间，我就觉得特别的能装了

[舒适]: 舒适性还行吧，毕竟是一台四个轮子的小轿车，肯定比家里的两个轮子的雅迪要舒服，他能够遮风挡雨，而且其实我对于这台车子的舒适性没有什么要求，毕竟也才七万块钱的车，再怎么比也比不上豪华车的？它的座椅是皮质的，这个坐上去还是挺舒服，不过隔音效果还是不太好的，反正我平时开车总能听见发动机的轰鸣声，还有就是它的减震效果也觉得不怎么样？咣当咣当的过一个减速带就比较难受一些

[油耗]: 这台车子的油耗太省了，我就是那种喜欢开快车的人，虽然说排量小，但是架不住我的大油门呀，不过这台车子有油好所表现出来的情况，让我大吃一惊，平均油耗也才七个出头，这也是太省了吧？所以在我开这台车的时候，平时就更加的没有什么顾忌的，毕竟油耗低，再加上现在油价一直降一直降，让我觉得很是舒服，平均一公里也才三四毛钱，平时没事就开车出去溜达

[动力]: 买车子的动力表现我觉得比较一般，主要还是排量太小了一些的原因吧！我买的这款是1.5l的排量的，我也是买回来之后才发现有1.5t排量的，当时只顾着搞价了，父母一块去的，跟那个亲戚也不知道怎么说的，反正就是买来这台1.51排量的，应该是这个车子价格稍低一些，其实现在我也习惯了，毕竟如果想要动力强的话，就多踩踩油门，平常代步是没有问题的

[操控]: 这台车驾驶起来，让我感觉还是比较轻松的一个状态，开着让我感觉也特别的舒服，自动挡的车型，踩油门就走，根本就不需要太多的操控，方向盘是电子助力的，单手原地转几圈都没有问题，很轻，而且这款车还配备有Esp，还有360度全景影像，特别是360度全景影像，这个就是我一个装逼的功能，朋友的车在一个小的停车位停不进去，但是我直接给停了进去，让我的面子大增

[性价比]: 说到性价比，我觉得应该打一个高分，这台车价位不高，但是配置丰富，这也是国产车让人比较喜欢的原因，品质方面比不上别人，但是就拿配置往上堆，七万块钱的车，还像什么呢？最起码开几年肯定是没问题的，但是这几年会给你一个非常好的用车体验，我觉得是比较值得购买的

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外观

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内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-05-01

购车地点: 山西同利行汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

在造型方面，有非常多的亮点，它的前脸是非常简单的那种，横条的设计方式还是有一些力量感的，车身侧面腰线非常的明显，有一种非常犀利的视觉感受，还有它的尾灯也是有着一个超高的辨识度

爱车评价

[最满意]: 首先最满意的是，这台车的销售价格真的是出乎我的意料，当初老公在推荐这台荣威i5的时候，他说价格可能刚好在8万元左右，没想到到4s店去询问价格，裸车的销售价格在7.2万，这是让人觉得很满意的地方之一。而且这台车的配置非常高，平时驾驶的时候还会有相关的辅助，比如倒车影像，定速巡航，再加上液晶仪表。相信这些功能，能够让父亲驾驶的时候更加的舒服。

[不满意]: 因为这台车提车回去之后，基本上都是父亲在驾驶，在和他的聊天中，似乎对这台车的评价很高。用他的话说，这台车非常的“高级”，尤其是一些辅助功能，刚开始听都没听过。所以一下子要说出对他不满意的地方，还不知道怎么回答得上来。其实就我的感受而言，这台车的隔音效果不算很好，再加上他的车漆很薄，看上去不算是特别的高端。

[外观]: 我看到这辆车的第1眼，就非常喜欢它的前脸和LED大灯真的是非常的好看。虽然说外形看上去非常的时尚，但是像父亲这个年纪驾驶，依旧是毫无违和感。所以无论是哪个年龄阶段的驾驶，它的外观依旧有很好的包容性。

[内饰]: 内饰的LED显示屏很大，如果在驾驶中进行操作，还是非常方便的，再加上方向盘上有很多多功能按键，可以随时进行切换。而且内饰的设计也不会特别的激进，反而还特别适合父亲的驾驶。

[空间]: 后排的乘坐空间，腿部能够有很好的施展，但是同时乘坐三个人，中间的乘客可能会有一些难受。但是这台车基本上都是父亲一个人在驾驶，可能会偶尔带上朋友出门爬山，所以他对于空间的要求不算特别高，再加上后备箱的空间，放上各种行李，还是很充裕的。在这辆车的空间表现上，的确能够发挥到它最大的价值。

[舒适]: 舒适性还是很不错的，再加上PM2.5的过滤装置，让车内的空气更好，这一点配置倒是挺友好的。如果说忽略掉胎噪和风噪，座椅的舒适度很高，而且较大的空间也能够对车辆的舒适性有不同程度的提高。平时出门钓鱼的时候，自然是少不了要走一些坑洼的路段，但是减震的缓冲，还并不是很软，所以颠簸路段，就会直接影响到乘客坐在车内的舒适性。

[油耗]: 前几天回去看了一下这台车，目前的油耗在5.8，买来车也有几个月，居然才驾驶了600多公里，不知道是舍不得油钱，还是用到的地方不多，哈哈哈。买车之后我也反复的跟父亲说，这辆车的油耗表现还是很不错的，不用担心他会特别的好用，每公里也才3毛到4毛钱左右。

[动力]: 1.5自吸，对它的动力表现不能够做太高的要求吧，再加上我对车的动力，不算是特别的了解，只要父亲平时的驾驶感受不错，就很好了。像平时父亲出门爬山的话，这辆车在山上的表现，就会有一些吃力，这也是他唯一的不足地方。毕竟像父亲这个年纪的司机，在驾驶上不会特别的激烈，所以这种平稳的动力表现也算是一个好处。

[操控]: 父亲也开了一辈子的车，对于这台车的操控表现，他给我的反馈是很平稳，各方面的配合都是很不错的。而且我对车的认知也不算是特别的专业，所以在后面也去咨询了一下老公。他给我说这个车的价位在这里，想要他有特别优秀的表现，那肯定是稍微有一些吃力，但是像父亲的日常驾驶在操控上完全能够满足，而且父亲作为一名老司机，车辆的操控更是不在话下，更何况是车辆本身，就有着很不错的表现。

[性价比]: 这个车的配置和最终的价格，真的是特别合适，所以能够称得上是性价比非常的高。虽然我没想到的是，油耗的表现也非常的让人满意。所以这台车，整体性价比的确很高，买到它并不会感觉到任何的亏损。

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三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

座椅的包裹性很强，而且舒适度很高，坐在上面的第一感受就是让我一下驾驶300公里依旧不会觉得疲惫。其实我更在乎的是家人或者是朋友坐在这台车里，舒适的感受，反正按照目前的评价来看，可以做到75分。

爱车评价

[最满意]: 这台车的优势，我其实在去年就已经完全了解了，它的外观是非常漂亮的，第一印象就直接会对于这台车有一个很高的评价，毕竟谁不喜欢颜值高的东西呢？不仅仅是对于汽车，对于人也是一样，喜欢那些美好的东西，虽然说是新款，但是价格的优惠力度还是比较大的，这车裸车还不到八万块钱，全款还不到十万，没有太大的压力，在配置方面的表现也不错，有很多非常实用的配置，安全性配置辅助驾驶配置都是比较充足的，再有就是这台车的动力了，我选的是1.5t排量的，比一点，我要的要好上不少，在动力方面也是完全满足了我的一个用车需求

[不满意]: 不满意的就是我这一款是1.5t排量的，价格比朋友那一款价格还要高一些，但是他那台配备了360度全景影像，我的这一款只给了一个倒车影像，虽然说排量比他大，但是价格也高出挺多了，没有给360度全景影响，确实是非常让我不爽的一件事情，再一个可能就是他的减震性能了，在朋友的车上，我就发现了这个问题，但是新款的依旧表现也差不多，原来我还挺期待的，但是开了两次车之后就对他这个放弃了，毕竟价格不高，要求也不能太高了，要求越高自己越失望

[外观]: 荣威I5的外观，我觉得也算是一个非常有特色的设计风格了，充满着年轻时尚与动感，很符合年轻人的口味，反正我和朋友两个人都特别的喜欢，要不然怎么会人手一台呢？在造型方面，有非常多的亮点，它的前脸是非常简单的那种，横条的设计方式还是有一些力量感的，车身侧面腰线非常的明显，有一种非常犀利的视觉感受，还有它的尾灯也是有着一个超高的辨识度

[内饰]: 内饰方面我是要特别提下的，在内饰方面十万以内的国产车型确实都是非常优秀的，也可能是因为三大件的原因吧，因为输了合资车型一投，所以在内饰方面是远超合资车型的，这也给消费者带来了更多的选择性和更舒服的用车体验，荣威I5这款车的内饰是非常有质感的，而且用料包括设计，包括配置方面都比较丰富一些，我是比较喜欢这种内饰设计的，如果有不喜欢的，可以看看合资车型

[空间]: 空间的表现我还是比较满意的，跟老款的空间是一样的，这台车子内部的乘坐空间还是一个比较舒服的空间的，也是五个人的座位，乘坐五个人，完全是没问题的，也就是入门级的家用车吧，说多宽敞，也不是太现实，但是后排腿部依然还有一拳多的距离，也是大部分家用车的表现，后备箱的表现也差不多，都是这个级别，应该有的水准没有特别的惊喜，也没有失望

[舒适]: 在舒适性方面，荣威I5这款车的表现也是很不错的，因为去年跟朋友选车的时候，让我对这个级别的车型印象太深刻了，跟她试驾了很多车，最终选择荣威I5，也是因为他有着一个不错的舒适性体验，在这个价位，不敢说它是最舒服的，但是最起码也应该是在排行前五以内的，座椅都是软包裹的，对人体的支撑性能还是比较舒服的，隔音效果也可以，因为一般都是在市区跑，这种小一些的噪音根本没什么影响，但是减震效果不是特别好，也算是这个级别车型的通病了吧？都差不多

[油耗]: 油耗的表现，我也可以接受，这个系列的车都比较省油，我早就知道了，因为朋友的车子才7.0的油耗，我的虽然是1.5t的，我也没有太多的压力，好了，还不到一个月800公里，油耗在7.8，基本上跟我的心里的一个预期差不多，我觉得在努努力跑到7.5，应该是没什么问题的

[动力]: 对于这款车的动力，我是非常满意的，我就是因为开过了1.5l排量的车，对于那个排量，感觉比较肉，所以我才直接选定了1.5t的排量，这个表现已经是非常不错了，不仅能够满足我的一个日常代步的需求，在我想要加速的时候，它能够带给我随心的动力，这个提现让我感觉是特别舒服的，起步的时候也要比小排量的快得多，而且其实这个排量也不算特别大，对于油耗也没有太大的影响

[操控]: 我觉得这台车子的操控还是非常不错的，因为之前也对这台车比较熟悉，所以我买回来车的时候没有经过任何的过程，直接就上手了，而且一个强劲的动力也能够带给驾驶操控很多的乐趣，比小排量的开着，我感觉是要舒服很多的，特别是在超车的时候，你一脚油门下去，他能够立马超过去，这就特别舒服了，小排量的车子，在超车的时候会是一个比较慢的过程，而且也增加了风险，但是这台车在辅助操控方面没有配备360度全景影像，只给了一个倒车影像，这一点是让我比较郁闷的地方，朋友的360度全景影像，我试了，感觉太好用了，不过我的没有，泪目

[性价比]: 我觉得这台车的性价比是很不错的，时尚帅气的外观，然后是他的一个非常不错的动力，特别是动力这一块，这个价位很少，有配备1.5t排量的车的，但是荣威I5就给了这样一款机器，让我觉得很满意，配置方面也比较丰富，作为一款家用的代步车，入门级别的，这款车我是非常推荐的

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: gh1636594056
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款荣威i5GT 1.5T DCT风速版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 8.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观是最让我惊喜的地方，完全不像是6万左右的车车头比较宽家族式的体形进气格栅配上大面积的镀铬装饰，显得很年轻时尚。侧面高挑的腰线让车身看起来比较的有层次感上翘的尾部镀铬贯穿的尾灯让整体看起来更加的大气

爱车评价

[最满意]: 当时和销售在谈价格的时候，在原有的基础上便宜了2万多块钱，最终的裸车价格也就在7万出头，再加上车子的配置也还挺丰富的，所以这是最满意的地方。其实在买车前，我看中的是它的综合表现，无论是车辆的外观设计还是它的销售价格，以及性能如何，这3点是重要的考虑因素。所以目前的表现来看，是能够让我满意的，因为车子本身的配置很高，让它的性价比有了很大提升。

[不满意]: 在驾驶的时候，车子的胎噪是我不能接受的地方，而且后排的乘坐空间并不算是很宽敞，尤其是中间地板还有一块是凸起部分，这更是降低了后排的乘坐感受。在目前看来，这台车最直观的，不满意的地方可能就是这两个因素。其实我也体验了一下后排的乘坐空间，真的不算是特别的宽敞，如果坐两个人的情况下还好，但是坐三个人就显得非常局促。

[外观]: 车子的外观还是挺时尚的，尤其是前年的设计，很是有着独特的味道，线条很明显，而且充满着时尚感。当初才看到这台车的外观设计，觉得它是我要找的那款车型。

[内饰]: 设计风格还是中规中矩吧，并不能够说它有多么的丰富，或者是足够的档次感，但是日常的驾驶，这样的内饰表现已经可以了，尤其是这个价位的表现，还要啥自行车？

[空间]: 驾驶区域的空间表现还算是可以的，但是后排座椅的布置有一些不合理，而且乘坐的空间，让我感觉的是有一些拥挤。后备箱的储存空间还是挺大的，比如平时放两个收纳箱进去，还能够放很多的行李，这就非常的实用了。

[舒适]: 座椅的包裹性很强，而且舒适度很高，坐在上面的第一感受就是让我一下驾驶300公里依旧不会觉得疲惫。其实我更在乎的是家人或者是朋友坐在这台车里，舒适的感受，反正按照目前的评价来看，可以做到75分。

[油耗]: 油耗算是这台车的一大亮点，目前基本上也就是用于上下班的代步，每天驾驶的公里数在25公里左右，看了一下油表上的显示，百公里的油耗在6.7升，这是很惊喜的。之前也和同级别的车型做了一个简单的对比，发现这台车的油耗表现算是排名数一数二的呢。

[动力]: 动力的表现，没有太多的惊喜可言，尤其是在刚刚开始起步的时候，我是觉得有一些吃力，必须要踩下油门在等待一段时间之后，速度才开始，可以噌噌的往上提起来。比如在有了一定速度的基础上，车子基本上要达到3000转的时候，才能够有很明显的速度提升，想要体现那种激烈的驾驶，在这台车上就会显得有一些吃力。

[操控]: 车辆的操控感受，整体而言还算是可以的吧，方向盘的操控舒适度刚刚好，而且这台车在高速的驾驶时给我的第一感受，就是特别的稳。所以在综合的操作上有着很不错的体验，目前看来，我已经能够很好的去适应了这台车的驾驶。那时候油门踩下去的时候，还算是挺舒服的。

[性价比]: 性价比的体现是最足够的，首先是它的销售价格，真的是在不断的交谈中，惊喜满满，直接给我优惠了2万多块钱，这是非常实际的一个优惠力度，再加上还赠送了一次保养，以及非常低的油耗表现。让这台车的性价比变得更加突出，其实买一台家用的代步车，我主要是用于日常的上下班，工薪阶层嘛，考虑的更多的是性价比，油耗表现，保养费用，车子性能等等。

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GT 1.5T DCT风速版

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