思域2022款240TURBO CVT劲动版怎么样_优缺点

: xuser1943678
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发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 上海风逸汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

们老板说，你去街边随便看，看上哪个就买那个，买不起就买相似的，高仿的，我又问，轿车suv选哪个，他说轿车躺着开，suv坐着开，肯定轿车，我看上了一圈，只有这个十代两厢思域最便宜

爱车评价

[最满意]: 炫动蓝挺好看的，但是车漆太薄，石头化了好几下。油耗低，市区山路基本七个油。新车没有任何顿挫感，之前开手动挡，真是把我累死了，这自动地开着真好。买车我也不开，主要是过年回家长个面子，人家都有车了，还行，这个蓝色确实够骚，没给我丢脸，人群中最靓的仔！

[外观]: 骚的很，但是还是更喜欢十代的外形，十一代没有运动感了，更适合家用

[内饰]: 十几万的布座椅，这还评个啥？有评分的必要么？手动座椅，塑料方向盘

[空间]: 我173坐着头发能碰到车顶，后备箱挺大，后排中间的凸起太高了，中间那个人肯定不舒服，

[舒适]: 我妈说减震不错，那就不错，我是没意见，他说坐着不晕车，做别人的都晕车

[动力]: 起步肉，后期动力稳定，高速2000转跑120

[操控]: 跟手，没毛病，感觉比之前的五菱荣光强太多了

[性价比]: 动力整体看起来，还不错，后期有个几千优惠入手更好，现在性价比一般

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: xuser1943678
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发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 山东新鸿基汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

首先口碑很好嘛然后保值率高动力操控性也算是同级别最好的。自己也对日系车很喜欢。这个价格也是自己能接受的。外观不夸张让人喜欢！

爱车评价

[最满意]: 这辆车也是我的第三辆车自己还是钟爱日系车，首先保值率和性能维护成本同级别最好，再来说最新款思域外观更舒服看起来，撞色的搭配很好，平时用车过程操控也非常不错，包括很多智能辅助驾驶功能，ACC自适应巡航这个我非常喜欢平时高速开的多这让我很舒服并且没有以前那么累，主动刹车也很好这个功能配置，语音联网系统用起来很灵敏不会卡分辨的很清楚不会出错。座椅的高矮我特别喜欢很多车不能调的那么低，思域能做到贴地飞行的感觉，升级了液晶屏高端了很多不再像以前老款一样，很多朋友都在问这什么车啊全液晶屏好好看，油耗动力也是特别满意的基本上维持在6个多油。绿叶模式很省油。总得来说这个车同级别可以算很好的。值得推荐购买！

[不满意]: 目前用了这么久也没什么最不满意的，可能就是有些小问题需要改进，自动大灯不能手动关闭，有时候就很别扭。还有就是没有自动落锁每次需要手动关不是很智能，然后平时遇到开关门要失灵钥匙放包里不拿出来打不开或者锁不上。钥匙拿出来就好了。还有就是每次开车过井盖的时候车速稍微快点，车身就晃的很控制不住一样。应该是悬挂问题吧。其他基本上就没有什么不满意的了。

[外观]: 设计很新颖福特不浮夸。加的尾翼很好看黑色的耳朵

[内饰]: 按键和触摸的设计很好，液晶屏和多功能方向盘设计的很合理

[空间]: 一般两人乘坐，所以空间很好后排也很够用。不存在坐不下。

[舒适]: 悬挂可能还有待提高，整体内饰舒服还是很舒服的坐的感觉也是

[油耗]: 目前开了九千多公里，油耗在6个多比较不错省油。

[动力]: 提速很快涡轮增压车身轻高速上面跑起来很稳

[操控]: 方向盘很精准，转向很好。路面的感觉也很到位。总得来说是个操控性车。

[性价比]: 十多万的预算这个车很不错了什么功能都有！

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: xuser1943678
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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 东风本田汽车润世达特约销售服务店 [天津市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

之前看过卡罗拉、雷凌、朗逸和比亚迪秦plus dmi，最后还是选了思域，就喜欢它的外观和内饰。

爱车评价

[最满意]: 整体空间表现不错，动力没想象中那么肉，外观漂亮。

[不满意]: 虽然有倒车影像，但没有雷达，习惯了听雷达的声音，光看倒车影像还有点不习惯。

[外观]: 买这车就看中它的外观，准备买卡罗拉，最后被思域的外观深深吸引。

[内饰]: 仪表盘是液晶的但只有一半，不知道为什么不显示水温，新车味道比较大，塑料感强，不过这个价位车应该都差不多。

[空间]: 本人身高175，调好坐姿后排空间还不错，不是太拥挤。

[舒适]: 座椅是布座椅，包裹性也很好，整体还比较舒服。隔音效果稍微有点差。

[油耗]: 因为总共才开了70来公里，油耗目前表显9.8左右

[动力]: 4s店没有尚动版试驾车，当时试驾了燃动版，考虑怕低功率版本动力不足问题，但又感觉上下班代步其实也无所谓；交车后开出4s店感觉和高功率版本其实也差不多，稍微肉那么一丢丢，其实个人觉得高功率版本动力也就那样，估计我平时开a4l习惯了，毕竟动力和操控都有差距。跑高速：没有想象中那么肉，人们都说是涡轮减压，高速没跑过，快速路上试了下100感觉还行，不感觉有多肉，满载没试过。

[操控]: 操控挺好，开起来和a4l差不多，方向盘轻盈，指哪打哪。

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: xuser1943677
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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 东风本田汽车润世达特约销售服务店 [天津市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

着想留点钱创业别因为一辆车把自己搞太累，毕竟生活质量最重要，主要也是家里没有给帮助，让我自己搞定，那也就从这个出发了，在自己力所能及范围内去实现他，就全款搞定，省得自己有月供压力。

爱车评价

[最满意]: 新一代的思域内饰比以前收敛了，感觉偏中庸了，反而觉得更好看了。外形的话前脸感觉比较耐看了，越看越深沉，没有之前激进，也是青菜萝卜各有所好把。车机系统比之前好多了，流畅度不错。驾驶反馈是很及时的，给人一种指哪打哪的感觉，虽然加速略显吃力，毕竟我买的是180，动力还是欠缺一点，但如果上220中高配就要到17万多，这个价格说实话买思域就没什么必要了，鱼和熊掌不可兼得呀。提车速度也挺快，订的早，所以大概等了三四天就有了，但听说从我这批后就得等一个多月，也算比较好运气吧

[不满意]: 在城市道路行驶，隔音还是可以的，但是当上了高速，风躁还行但是那个胎噪简直不能忍，我买的这个版本本田也是抠，就用的玛吉斯轮胎，所以真的就美中不足啦，等过段时间再自己去换个轮胎。还有一个就是动力，95马力确实就是加速给人很吃力的感觉，然后要上去就得猛踩油门，所以现在走了一百多公里了，一半高速一半国道，油耗还是偏高的，接近10升百公里了。后排空间没坐过但目测是很小了，而且本田的作风。。。买发动机送车，后排真的是素得没法看，连空调出风口都没，也没有那个座椅袋，坐人应该也是不舒服的，不过自反正不是自己坐，也就无所谓了，平时很少坐人

[外观]: 车头感觉帅了挺多，内敛了许多，但车屁股真的是丑

[内饰]: 新内饰的风格还是比较喜欢的，比之前多了点中庸感，车机系统的升级也让人感觉用起来比较得心应手手感材质：真皮摸起来不错

[空间]: 前排挺舒服，放手机放水杯的地方也是很充足，180高配就有真皮座椅和方向盘还是比较高兴，美中不足嗯是后排绝对很遭罪，没有出风口，位置有限，坐的人不舒服

[舒适]: 悬架挺软的，过坎坎不会特别突兀，整体给人的反馈是比较游刃有余

[油耗]: 现在走了100多公里，表显油耗9.6，还是有点高，走了一半高速一半国道，可能跟我开车习惯有关，到后面看下油耗能不能降低点。

[动力]: 180的版本，动力真的弱得一批，如果可以的情况尽量上240

[操控]: 操控感很好指哪打哪，转弯倒车相当丝滑，稍微转下就能精准到位

[性价比]: 这个时候买车，肯定是没性价比的了，没有优惠，周期还长，芯片短缺期间如非必要，确实还是别买车

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: xuser1943677
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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 北京泛旅特商贸有限责任公司 [北京市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

主要还是用于平时上下班，出行更方便一些，而且还能更节省时间。我自己也挺喜欢本田的车，所以当时就直接在网上看了本田的，最后还是新款的思域更能吸引我，用料、做工、配置、动力都很到位。

爱车评价

[最满意]: 肯定是外观了，因为上市没多久，现在路上还没有多少十一代思域，每次开着它上路都会有不少人把目光投过来，之前在一个停车场里，好多人都在拍那种汽车改装和介绍之类的视频，其中就有几个人跑过来看我的十一代思域，而且他们开的还是三系、C级和野马，看来思域还是挺受关注的。

[不满意]: 车价没有给一点优惠，还有就是订了车后等车的时间也比较长

[外观]: 十一代思域的外观可以说是非常优美了，甚至有点高级感，车身依旧做了很多的熏黑处理，前脸上下双格栅的设计给人车身更宽的视觉效果，而且上格栅略低于前大灯，看着还有点低趴。车身侧面的线条也比较圆润，但腰线还是非常硬朗，加上17寸的轮毂和小“S”形的溜背，运动氛围营造得还算不错，并且尾部还配上了小尾翼，排气也是双边单出的布局，性能感丝毫不减。前后灯组均是“L”形，完美形成前后呼应。

[内饰]: 全新的内饰，看着很有未来感和科技感，和以往日系车的风格不同，感觉比大众这种德系车都要高档一些，而且质感也很足，用料和做工都更好了。配置上也比同级别的合资车高出很多，无线充电、低速巡航、交通路标识别、后视动态提醒等功能都有，还有本田的第三代指导互联系统和安全超感系统加持，比丰田和大众的车机系统智能多了，在这方面，可以说本田远远甩出了它们一个身位。

[空间]: 这代思域的空间感觉比卡罗拉都要大一点，坐在后面完全没有束缚的感觉，家用足够了。

[舒适]: 隔音和避震改进很大，驾驶时很明显就能感受出来，座椅材质也都是真皮的，填充物分布均匀，坐着很软。

[油耗]: 现在油耗确实有点高了，刚提车那会是8L多，开完第一箱油后降到了7.9L，现在已经是第二箱油了，马上就要去加第三箱了，想到是新车，磨合期都没过，油耗高点也纯属正常，等过了磨合期之后应该会再降一点，感觉油耗应该跟十代差不多，不会比十代低吧，毕竟动力比十代强，还比十代重。

[动力]: 秒天秒地秒空气，思域的动力没的说，起步和提速很快，日常超车毫无压力，只要给油它就能窜，怠速时也没有明显的顿挫，开着非常平顺，想在这个价位选一辆动力最好的那必然是选思域了。

[操控]: 方向盘几乎没有虚位，而且在低速时没有那么沉重，转向不用使出很大的力。虽然避震比较软，但也会有一定程度的路感反馈，开着挺不错的。

[性价比]: 这个要看各人意愿吧，我觉得性价比还可以，就是买的太早没有优惠，但是早买早享受，是吧。

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 上海风逸汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

选思域就是看中它的较强动力，在同级别车里面，它的动力算强的了，然后就是它的运动时尚的外观造型还比较吸引我。

爱车评价

[最满意]: 我对它的HondaCONNECT3.0智导互联系统还是很满意,，车内可以进行精准智能导航，在9英寸的中控屏上看导航还是很舒服的，还可以用语音进行智能操控，不仅可以语音控制车辆、拨打电话和查看联系人，还可以语音导航，让我们出行更加安全、便捷和舒适，还能实现车家互联、手机远程控制车辆、紧急救援、查询违章和便捷电子支付等功能，使用起来还比较智能和便利。

[不满意]: 跑高速的时候噪音有点大，不过还好它有8个扬声器喇叭，音质还是很好的。

[外观]: 外观造型看起来运动时尚，在细节处又会显得有些沉稳，前脸部分设计比较简洁，但是比较有性格，前脸两个凌厉的矩阵式LED前大灯看起来比较精悍，大灯与进气格栅相融合，拉伸了整个前脸的视觉效果，显得前脸的中心比较低，前脸看起来还是比较运动时尚的；侧面简洁的车身线条从车头一直过渡到车尾，显得整个车身比较精致大气，它的熏黑多幅式轮毂和性感的大溜背设计增加了它的运动气息，尾部最为显眼的就是它的鸭尾式尾翼和L型尾灯，晚上看起来还是有些俏皮，从尾部看思域还是很有辨识度的。

[内饰]: 新思域的内饰看起来还是很别致的，整体采用了全黑内饰，多功能方向盘是真皮材质，可以进行上下和前后四个方向调节，质感还不错，全车座椅是真皮材质，坐着还是很舒服的，中控部分的设计还是比较有特点，9英寸的悬浮式触控液晶屏看起来还是比较高级，下方蜂窝状长条出风口很别具一格，下方的按键采用三个旋钮式调节，还是比较方便一些，档位附近的中控显得就会比较简单了，无线充电功能、置杯架和置物盒，车内还自带全景天窗，视觉效果还比较不错。

[空间]: 新思域在同级别车里面的空间还是比较大的，它的车身长度达到了四米六，车内的空间利用率还是比较高的，前排中控的置物盒、四个车门侧面的储物空间，还有个大后备箱，空间也是比较大，前后排的乘坐空间比较充裕，车内乘坐5个成年人也不会觉得挤。

[舒适]: 舒适性还是比较不错的，车内的真皮座椅坐着很舒服，车内配置了8个扬声器喇叭，听歌时音乐质感还不错。车速快的时候噪音有些大，主要是胎噪声音，这方面不是很如意。

[油耗]: 它的官方油耗是5.9，我们开了这段时间的平均油耗是6.1，这个油耗还是很满意了

[动力]: 思域的动力在同级别车里面还是算比较优秀的，它搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可以达到182马力，它匹配了CVT无级变速箱，起步和加速还比较强劲，不会有顿挫感，开起来还是可以的。

[操控]: 日系车都还比较好操控，它搭载的CVT无级变速箱，在起步和低速的时候还是比较平顺

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 重庆龙华实业集团天时汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

选择十一代思域的理由基本就是动力强劲，因为现在还年轻，作为第一辆车思域的动力确实能够满足我的需求，偶尔没事开车溜一圈，散散心，动力充沛哪里都能去，哪里都能酣畅淋漓。

爱车评价

[最满意]: 最满意的一点就是十一代思域的动力感受很舒畅，因为是人生中第一辆车，所以在买车的时候还是希望能买到动力强劲的车型，早就听闻思域的名声了，所以在4S店看了之后就去试驾了，试驾过程中对十一代思域的动力充沛表示满意，提速响应足够快，爆发力很强，特别适合自己，所以就定了下来。

[不满意]: 比较不满意的就是车漆比较薄了点，刚提车两天不小心蹭到了一点点，刮掉了一点漆，特别心疼，以后开车要注意了。

[外观]: 十一代思域的外观比我认知中的十代思域更低调内敛了一些，但是整车的运动气息还是能够体现出来的，比如像是前车头的低姿态，雾灯和前杠的设计，后尾门上的鸭翼都是能看得出来运动感，外观更加成熟，这样的外观应该会陪伴我很久了。

[内饰]: 我认为十一代思域的内饰就是焕然一新了，很多很棒的设计，比如这个中控台的空调出风口的设计，蜂窝状贯穿了中控台，会比较大气。中控屏的尺寸正好合适，全彩的仪表盘显示清晰分辨率不低，杯架放置在了档把右侧，大大的方便，整体的十一代思域内饰风格就是大气富有新意，还是挺喜欢这套内饰的。

[空间]: 十一代思域的空间图片上应该看的还是比较清楚的，先说说前排吧，前排主要谈驾驶位吧，驾驶位座椅调整好之后在腿部附近会有很大的活动空间，保证了驾驶时腿部留有足够的空间去操作，头距离车顶大概两拳左右的距离，并不会碰到头顶。再来说一下后排的空间，后排空间明显可以感受到宽敞，首先是腿部空间非常充裕，左右摆动也比较自在一些，坐在后排并不会出现各种奇怪的坐姿，反而会是很轻松的，膝盖距离前排座椅将近两拳的距离，后排乘坐很放松。

[舒适]: 十一代思域的舒适度还是比较高的。我能感受到就是底盘的震感过滤做的还不错，因为拿车回来的时候就过了一段颠簸路段，震感并没有那么强烈，可以接受。座椅舒适度也比较高，翻毛皮的材质有质感，柔软度高包裹性好。

[油耗]: 新车刚提油耗有些不稳定，大概开一阵应该能到8个左右吧，能感受的到，平常没有那么多的激烈驾驶，其实在市区堵车多反而开不了那么快，油耗大概8个可以接受。

[动力]: 1.5T的发动机，提速非常迅猛了，动力响应快，爆发力强，后段的延续性做的还不错，总体驾驶感受非常畅快，超车这些操作都变得很简单很畅快。

[操控]: 方向盘精准，速度起来后比较稳，弯道的表现不错，倾斜程度不大，保证了舒适度，操作起来并不难，上手还是比较快的。

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 重庆龙华实业集团天时汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

其实在选车之前，我去年比较想选国产，因为年轻人喜欢高科技的玩意，后面因为感觉思域比较年轻化，就选择了这个

爱车评价

[最满意]: 这个车动力还是一如既往的可以，外观也更加的商务，有些人会觉着新款没有老款好看，但我感觉新款相对于老款来说，显着更加的大气，没有之前那么小了，很适合家用代步，而且新款还增加了自动巡航系统，和后视镜折叠，以及LED灯光，座椅依旧是那种轿跑的感觉，女朋友说我们的这个小车车坐着挺舒服的

[不满意]: 车载导航不太好用，经常给我走错路，不过现在这个车，安卓也可以百度Carlife+，再就是底盘有点低，我现在住的这边还没修路开起来有点点心疼，每次开窗户车门都会有一小点抖动，不过也没有什么影响，正常开还是挺好的

[外观]: 我是一个颜控，外观方面对于我来说也是很喜欢的，不是那么夸张，中规中矩的，我就喜欢这样的

[内饰]: 内饰方面，方向盘材质摸着很舒服，是真皮的方向盘，仪表盘看着也很nice，能够一目了然什么在什么位置，布局也很完美，多媒体车机也很好，看个导航啥的很方便不用低头，不影响驾驶安全，空调出风口也不像以前那种一成不变的了，感觉这种蛮新颖的，看着也挺舒服一整排的蜂窝形状。

[空间]: 我身高178cm体重64kg坐着感觉还挺好，头部空间还有一个拳头的距离，腿也能伸的开，后排空间也还可以，正常5个人坐着也不会很挤，后备箱放两个行李箱也是没有问题的。

[舒适]: 舒适性还是很不错的，现在天气冷了，空调制热也很舒服，座椅坐着也很得劲，我们一家人都挺喜欢的噪音控制：声音还是感觉有点点大，因为这是我第一辆车，我也不清楚是胎噪还是风噪，就感觉声音有点大，不过也可以接受

[油耗]: 油耗方面我感觉也还好，正如前面所说我刚提车就开了将近1000公里的高速，然后那时候油耗在4.9，现在在市区跑跑，油耗在7.4左右，我个人感觉这个油耗蛮可以的了，比我哥那个宝马5系省油多了，哈哈哈哈

[动力]: 动力方面当然很不错的，是在老家提的车，提过车就开回浙江了，走高速上开也很稳，速度嘛不用说，提速也很快，反正比我爸那辆小货车快很多啦，

[操控]: 很有驾驶乐趣，并线辅助还有车子的自动巡航系统，开长途不会很累，开那种没有自动巡航的长途真的是让人绝望，脚要一直踩着，这个就可以适当的歇歇脚，不过也一定要注意安全驾驶

[性价比]: 性价比方面因为是新款，买的时候也没我优惠还加了2000块钱，然后送了个镀晶、脚垫、贴膜（膜没有要他们店送的，在那推销半天，然后让贴贵的，后面双十一从网上买了个贴的），今年这个芯片方面一直都很不稳定，导致汽车没啥优惠，总体来说买车还可以

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 重庆龙华实业集团天时汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

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我对车的要求是1.外观漂亮2.动力好操控好，同级车比较也没别的可选了。其实像凌渡，高尔夫，福克斯，威朗GS等都也挺不错的，但是考虑后期思域的改装套件比较多，所以还是思域可玩性高一些。

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[最满意]: 最满意的当属外观，相比十代思域，我更喜欢十一代！线条舒展，小溜背，小尾翼非常漂亮！内饰设计也很好看！182匹的马力算不上充沛，平时用还是可以的，加速超车有信心！

[不满意]: 噪音有点大，上了80之后路噪和胎噪就很明显了！都15万的裸车价了，还用的是布座椅，倒车雷达也没有，本田真抠门！没有carplay，也是服了，音响效果也一般！

[外观]: 外观没得说，很喜欢十一代思域的外观。这个就不多说了

[内饰]: 内饰方面总体都还可以！但是要吐槽这个布座椅，都15万的裸车了，还用布的！还没有后排出风口！本田真抠门！！！后期我自己还掏钱假装了！

[空间]: 同级车思域的空间还是不错的，乘坐4人没压力。储物空间够用，但座椅不能放倒，不过基本也用不到座椅放倒。

[舒适]: 悬架初段偏硬，过坑和减速带还是有点颠的，后段又偏软，高速过弯支撑差了点，这个稍微要吐槽一下。总之底盘的质感一般，没有高级感。这是日系车通病初段硬，后段软。后期打算改一套绞牙避震，提升一下车子的运动感。

[油耗]: 我开了6000公里了，综合油耗表显7.7，平时开车速度比较快，偶尔激烈驾驶，油耗其实不低，毕竟想要动力就别图省油了。

[动力]: 动力方面182匹马力够用！说不上充沛，但绝对比同级车动力强一些！动力很平顺，2000转之后感觉挺有劲的，cvt变速箱很平顺，但是没有at变速箱来的直接。我感觉cvt变速箱给这台发动机拖后腿了，总感觉发动机有劲但是不能完全发挥出来。

[操控]: 操控还是不错的，方向盘手感中等偏沉，没有虚位，有可变转向比，打满方向一圈半。

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爱车车型: 2022款思域240TURBO CVT劲动版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 北京东航世纪汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 14.29万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

前去看过丰田凯美瑞领克03 还有哈弗H6 看过SUV MPV 最后还是选择了11代思域可能因为自己是年轻人年轻人就喜欢偏运动一点点吧以后闲着没事无聊也可以自己改哈车来玩

爱车评价

[最满意]: 提成两个多月和大家分享一下11代思域我自己用过感受首先优点1.内饰质的飞跃主要买点之一 2.油耗高速环路不堵车5个油堵车8个油 3.颜值正好在我的点上大气有气场看着比十代上档次多了十代我觉得很鬼火这里仁者见仁，智者见智 4.操控极好极限比之前开家里的大车要高很多过弯干净利索方向盘不夸张说两个手指头就能转动 5.安全性11代思域全系标配10气囊关键a，b柱部位都是1500兆帕s级钢一洗本田车不安全的前耻 6.驾驶辅助以及主动安全很好用，主动刹车已经救了我一次了路口自行车鬼探头系统给我刹住了 acc自适应巡航高速上很好用

[不满意]: 后说说缺点，车身的重量基本都用在调校底盘上了，尽管因为车壳轻，压在下边的螺丝之类的零件，因为受到的压力小，比较耐用可是真的太脆啦。车壳遮个风挡个雨没问题，但是安全感确实不高，比如∶1.在土石路开车，被前轮卷起来的石子，打到挡泥板上的声音超响，叮叮当当，让人提心吊胆的，生怕油漆被打掉（目前还没掉过，但是土路上一点不敢快开）;2.胎噪大，虽然10-20万的车，大多数胎噪都不小，但是思域应该是最大的那几个∶ 我在高速上，以120迈定速巡航的时候，两个小时以内还行，再久就必须带蓝牙耳机缓解下，不然耳朵嗡嗡的，有点承受不了;3.自带的17寸轮胎性能超好，但是路上起霜打冰的时候就容易打滑。某次红灯，我旁边的轩逸，卡罗拉，凯美瑞，甚至捷达都已经开走了，而我还在原地打滑 4.还有一个全新思域的配置，虽说这次全系标配了许多老款车型没有的配置，但是全新思域的后排配置实在是太单薄了，连后排的空调出风口都要到全系次顶配车型才有，这实在是有点对不起这个定价了 5.智导互联app不随时刷新，现在的车大家一定都知道会手机上有app随时监测车的状态油量车门状态位置信息等等信息是随时刷新的但是11代思域他不是你要用手机锁车通讯一下他才会随时刷新8分钟左右又停止也问过售后售后表示本田车电瓶小无法做到随时刷新5.蓝牙有时连接连接不上试过手机开关蓝牙车端蓝牙开关刷新都不好用不过这个问题原地熄火后就能解决了 6.刚才讲了acc自适应的优点现在讲讲缺点，堵车时候建议别开最近车距设定其实还是很远不能满足堵车工况跟车需求极易被人加塞而且acc系统对加塞以及高速上突然变道到你前面的车辆的识别的存在问题的几乎识别不到。还有就是被动车道保持车辆出场时是默认打开的如果变道不打转向灯就会触发触发后车会跟你抢方向盘我觉得这个非常危险

[外观]: 22款思域虽然说没有10代那么有辨识度但是也很好看缺点∶车漆太薄，高速弹一颗小石子就磕掉底漆，漏出铁皮

[内饰]: 我是超喜欢中控设计简约而不觉得简单我在4s店里面看见了就很喜欢这个也是老款没办法比的地方唯一缺点就是非皮座椅不过自己可以去外面改动的

[空间]: 空间的话还凑合，毕竟是紧凑型车，坐进去感觉不是那么的宽敞。坐5个人跑长途，后排的人没说不舒服，腿部空间也足够，日常家用足够了，还有后备箱空间挺大的，从来没装满过

[舒适]: 紧凑型车也不可能对它要求那么多大个子人群做后面可能有点恼火但是可以理解哈哈哈哈

[油耗]: 油耗方面也很满意了我基本上都是跑的市区差不多7到9个左右

[动力]: 1.5t地球梦发动机 cvt无级变速箱所以说动力方面根本没有怕其他的同等级车辆完全抗打上了一百左右感觉有点乏但是已经很不错了

[操控]: 操控在我预想之内完全符合我认可的思域操作性能

[性价比]: 性价比方面其实真的说还是蛮高的基本上符合年轻人的所有要求动力什么都很不错

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