凌派锐·混动2022款1.5L 锐·智享版怎么样_优缺点

: xuser1932476
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外观

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内饰

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空间

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舒适

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油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款凌派锐·混动1.5L 锐·智享版

购入时间: 2021-10-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

对于那些想买车作为家用的车主来说,预算十四万左右,又很在意空间大小,那么这辆车是他在进行购车的时候可以选择的车型之一,我觉得作为家用车不错。

爱车评价

[最满意]: 本田凌派车型的外观是比较具有精致感的,而且商务感也比较到位。前熏黑进气中网很有家族辨识度，两侧的刀锋轮毂采用的是led的光源,视觉感还不错。并且两侧的大灯由进气中网进行了衔接,精致感以及商务感都很出色。车型侧面采用了修长的设计, 也配备了双五幅的旋风轮毂,车身看上去比较修长, 贯穿式的腰线很有力量感。车尾则采用了运动尾翼, 大C字造型的设计。值得一提的是，它的C字形尾灯由镀铬饰条进行了衔接，精致感更加的出色，但是尾灯的造型并没有思域那么夸张。

[不满意]: 噪音问题，发动机工作起来的时候噪音有点大，不过整体的噪音控制还是不错的。其次就是前面说到的停车怠速抖动问题,有时候前挡风玻璃会有振动异响。其他的小问题也有一些，比如说钥匙不支持遥控升降车窗。这款车属于次顶配了,电动调节座椅什么的就不奢望了，毕竟全系没有，起码方向盘配个真皮吧，但是方向盘材质还是塑料; 中控水杯口设计不够人性化,很靠前,使用不方便, 且挡住USB接口；中控扶手箱有点矮,不能很好的托住空闲右手,扶手箱空间有点小

[外观]: 前脸设计具有一些偏向于雅阁风格的特殊氛围。车身线条的整体比例是均匀的，线条平滑，并且充满运动感;车身线条时尚好看,在引擎盖上的线条与中网粗壮镀铬中央那个地方,明显凸出的车标,很有辨识度;车灯也比较满意，无论是前脸还是车屁股,都有雅阁的影子,试驾的时候选的黑色的车,有点商务。外观方面，见仁见智，这个就不多评论了。内饰方面我个人觉得简单,有些皮,还可以。配置，我这款在砍价的时候加了,中控大屏,360全景,无钥匙进入,启动,所以还可以，够用了。空间方面不用说了，和雅阁一样大的车内空间，高级感。操控和动力讲实话,够我用了,高速130左右的速度,完全没问题也没啥其他问题

[内饰]: 这款车的内饰上是比较简单的,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘的设计也是非常时尚稳重的,十分符合当下年轻一代的审美观。只是整体的用工和用料方面稍微差了一些。

[空间]: 都说本田是空间魔术师,这话还真不假，凌派的级别其实就是紧凑型轿车，一般来说,我坐在后排,腿部有2拳整的空间就挺大的了, 但坐在凌派后排,还有2拳多些的空间，我的身高是 178cm,应该说凌派的空间有点越级了

[舒适]: 舒适型，我觉得是建立在空间的基础上的,我个人不喜欢那种坐的很挤的车,再安静, 再平稳,挤得一批，完全没有高级感。有个问题就是隔音不好,气囊不够。所以,如果你的车只是更多考虑个人驾驶而不是乘坐,那么你就不用选凌派了,如果你考虑乘坐，可以参考这款车。

[动力]: 刚开始我也是挺纠结三缸机.因为这是广本第一次做三缸机.再加上网上很多都说三缸机抖.又说三缸机啥.但我自己买了之后发现其实也没那么差吧.刚刚着车肯定有点抖.但转速下来之后我可以保证如果我不说这是三缸车你绝对不知道！

[操控]: 在操控方面，这款凌派拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、后排2个USB接口、自适应远近光、自动大灯、自动降噪等配置。显然，凌派的配置大多是为驾驶员而设置的，因此这款车的操控性能比较好,至少对于同价位的合资车来说是比较好的。

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爱车车型: 2022款凌派锐·混动1.5L 锐·智享版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 6L/100km

爱车简评

对比同价位来看，性价比我觉得很棒了，因为我当初买有一部分原因是看中这个混动车嘛，肯定经济又实用，然后我平时也可以用电呢，电的那个动力虽然不是很高，但是也够家用

爱车评价

[最满意]: 最满意的估计就是这个油耗了吧，我夏天每天很热都是开着空调，因为我上班的环境就是没有空调比较热，所以每次我进车都要开着空调，我感觉用电的时候开着空调动力会明显减弱，用油的时候开了空调就没什么，而且油耗也不会高到哪里去，目前油耗都是五个油左右，不超过六个，我特别满意特别满意，非常庆幸，我自己选择了这么一台好车。

[不满意]: 美中不足的就是这个车什么都好，就是后备箱太小了，我感觉一家人出去旅游带几个行李箱，再带点随身物品肯定是不够的如果一两个人旅行还好，我一家有五口人，可能有一点力不从心了，基本放大一点东西就放不下，不适合家用，自己代步用还是挺不错的，我只要他驾驶空间让我舒服就行，其他方面不管他，这个价位的车能买到凌派这种车，我很满意了。

[外观]: 外观帅气时尚，适合年轻人开，侧面幅度设计的很好看，线条感明显，有点偏向运动风，看了一下以前的老凌派，现在的款颜值提升很大程度了，都是有点走运动路线了，我喜欢，越来越好看。

[内饰]: 内饰，就是没有什么科技感而言，买的时候中控本身没有屏幕，是自己换的，内饰座椅用料齐全，做工精细，舒适感还是挺好的，因为座椅很宽大，完全可以让你坐的很舒适。

[动力]: 动力还可以，刚开始是磨合期那个时候我都没敢踩深油门，过了磨合期有时候想放肆一下，就是晚上下班回家小道路上就会开一下快车，体验一下激烈驾驶滋味，不过还是得安全第一。

[操控]: 操控对我这种新手而言是非常友好的，一上车就很熟练了，操控不难，方向盘指哪打哪，特别顺，没有一点虚位。

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爱车车型: 2022款凌派锐·混动1.5L 锐·智享版

购入时间: 2021-07-01

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裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 6L/100km

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性价比无敌高，刚开始买的时候也对比过很多车，这款车价位是比较便宜的，本田品质保障好，所以在我心中排名是靠前的，后面我试了很多车，比他高一点的价位的车也试了，都感觉没有凌派好，而且凌派又比较省油是混动车

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间大了，真的，如果不买这个车，你是完全体会不到这个空间有多大，试驾的时候我就感觉很不一般了，首先它这个座椅就比较宽大，然后主副驾驶位置很充足，不顶膝盖，也不会顶到头，舒适度很好，后排也是坐着三个人也完全没有问题，几乎空间完美了，后备箱容量也大，出去趟超市买些大的生活用品，还有多余空间。

[不满意]: 不满意的就是高速上控制噪音就弱了点，稍微开快就有点风噪，不过这是不可必然的事情，几十万的车依然会有噪音呢，不过平时市区路上就很安静，就是想吐槽一下刹车的时候有一种声音不知道哪里发出来的，极尴尬，有时候有，有时候没有，毕竟一分钱一分货，这个价位，怎样都是不能要求太苛刻，毕竟别的方面还是挺好的，所以欣然接受了。

[外观]: 能够选择这个车很大一部分原因也是因为这个外观，我觉得外观是比较吸引人的，侧面线条感很强，外观长得有点像思域，如果改装一下肯定绝了。

[内饰]: 内饰一般般，就是万年不变的本田经典内饰，普通得不能再普通的，无所谓了，这个价格买个外观差不多了。

[舒适]: 平时我在市区代步的比较多，这个隔音还是比较挺好的，然后悬架调教的比较软，毕竟呢，是油电混合起步，而且动力还不弱，我喜欢开运动模式，推背感迎面而来，声浪特别好听，整个车舒适度不错。

[动力]: 动力看每个人的用途和驾驶习惯吧，我这个人驾驶比较平稳，开得比较慢，所以动力对我来说不是特别重要的一点，我感觉在市区里面够用就可以。

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爱车车型: 2022款凌派锐·混动1.5L 锐·智享版

购入时间: 2021-07-01

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裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 6L/100km

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爱车简评

性价比实在高，我爸妈说我买的好！不仅价格合适，空间还很大，油耗低实用又经济，如果预算合适大家可以考虑这个车，真的！

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这个车的空间前排空间特别好，它那个座位是很宽大的一点都不像小车的那种座椅，而且用料做工也非常好，能让你感觉到很舒适，后排空间也不会觉得拥挤做三个人没问题，虽然说中间隆起高度有点高，但是只要是瘦一点的人还是不会被影响到的，腰部的坐垫软硬适中有着一个很好的腰部支撑力，长途开车也不累的，满意！

[不满意]: 最不满意的就是车漆感觉比较薄，我提车第五天就不知道咋的，洗车的时候才发现被刮了一条线，虽然不明显，但是我好心痛呀，毕竟是新车嘛，还有就是动力方面，虽然在中段提速感很明显，但是起步的时候还是有一点弱的，有一次在等红绿灯的时候我的车在c位，起步有点慢心里好紧张，后面的喇叭成呼响起，感觉我后面的五菱大哥都不爽了。

[外观]: 外观大气，犀利的大灯，很有辨识度，车身还是比较经典的，连不懂车的女孩们一看就知道我买的是本田！

[空间]: 空间很大了我觉得，因为我对这个本身还是没有什么要求，再小的车我都无所谓，毕竟我长得也不高，我才不到1.7米的个子又比较瘦，坐在前排我伸展自如，头顶还有两三拳距离，也试过后排，后排跷二郎腿也是没有问题的，后排中间我感觉隆起高度也不高呀，那么多人吐槽，空间整体还是可以，后排坐三个人没问题，很轻松，不拥挤。

[舒适]: 舒适性很好，座椅比较宽大，尤其我比较瘦坐上去估摸着旁边还可以挤个小孩子，行驶过程中外面噪音方面控制的也不错，每次安静的边听着DJ边驾驶开享受极了。

[动力]: 起步有点肉，刚刚提到了，有时候红绿灯身后有人会让我感觉到压力，以前骑电动车的时候，我没注意绿灯来了，当时还在想事呢，后面噼里啪啦一顿催，这种尴尬你们体会过不？电动机我还是露天的，大家都看得到我人，我脸都绿了！

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爱车车型: 2022款凌派锐·混动1.5L 锐·智享版

购入时间: 2021-10-01

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裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 6L/100km

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爱车简评

首先我对于本田这个车企还是比较有好感的，毕竟是一个大品牌，他的技术也比较成熟，混动的技术也好多年了，在一些豪华车上，也用到了这种技术，对于这台凌派的品质，我是比较相信的

爱车评价

[最满意]: 要说最满意的第一应该就是我选择这款车的原因了，那就是它的大空间空间确实是非常大，因为在这个级别，我再也找不到一款车，能够与她媲美，这台车已经超越了A级车的空间，完全可以和b级车相比了，宽敞的空间所带来的舒适感受是我比较喜欢的，第二就是这台车子的油耗比较低，本身零排这款车就是一台比较省油的车，再加上新款的是混合动力的油耗，更加的低了，我现在才开了一个月，它的经济性已经显露，综合油耗五个出头，家用来说确实是非常合适的，而且由于有了电机的加持，他并不显得太肉，起步的时候感觉还是挺快的，加速也有劲了，一举两得

[不满意]: 本来想买低配的那一款，但是低配的配置确实是太差了，连个倒车影像都没有，虽然跟高配的差了两万快钱，但是差的配置也太多了，最后也是无奈才提了这款顶配的，第二就是这台车子的后排座椅不能放倒，虽然我平时也不会装大件物品，但是如果万一有需求的话，他是不能满足的，因为我看现在很多车后排座椅都支持放倒，还是挺方便的，第三个这台车子的隔音效果不好，车皮太薄了，速度稍微快点，就感觉有噪音传进车内

[外观]: 这台车的外观，我觉得还是比较耐看的，全身造型比较低，也有一些运动的感觉，但是跟那些比较注重外观的车型，像思域菲斯塔之类的，还是有一些差距的，但是家用车也不需要太多的花里胡哨，耐看就行了，我觉得看的过去，而且这个价位也不是拼面子的价位，大家的身段都一样

[内饰]: 内饰的造型，我觉得还是很不错的，中控也有一个大屏幕，而且也有实体按键，我觉得还是很好操作的，毕竟全液晶显示屏的那种设计不是特别习惯，方向盘也是多功能的，操作起来也可以，而且他的整个颜色是一个双拼的颜色，色调还是比较搭配的，高配的内饰方面也有很多地方采用了软材质，提升了一定的档次，但是他的整个的设计风格还是比较老气一些的，没有什么新意，也没有什么亮点，中规中矩吧！

[空间]: 我觉得这台车的空间已经达到了b级车的空间后排，反正我能够翘二郎腿，乘坐相当的宽裕，反正我是在这个级别，没有见到比凌派空间更大的车了，我喜欢这种大空间的车子，也是因为大空间的车子乘坐的舒适度比较高，就不喜欢那种紧凑的小车，坐着特别的难受，不过这台车子后排座椅不支持放倒，还有就是他车内的储物空间设计的也不是特别多，只能说勉强够用

[舒适]: 我觉得凌派这款车比这个级别的一般车型都要舒服一些，主要还是空间大，带来的舒适感受非常强，当然，他也有一些影响，舒适度的表现，比如说它的隔音效果就不是特别好，反正我这台车稍微快点就能够听到噪音，这台车子的座椅还是比较舒服的，前排座椅有加热的功能，不过是手动调节方式，而且悬挂也是独立的悬挂，减震效果也不错

[动力]: 它的排量也都是1.5l，加上一个电机的动力组成，排量不算大，但是有了这个电机动力，性能还是很不错的，起步的时候最起码不会显得特别肉了，推背感是没有体会到过的，但是我觉得这个动力应该相当于1.4t排量的，比一般的家用车1.6l的要快一些，超车的时候也是干净利索，这个表现应该说是相当不错的

[操控]: 方向盘的轻重倒是比较合适，但是我感觉有一点虚位，也不大，适应了就好了，底盘还是比较稳当的，也试过快速过弯，没感觉到有飘的现象，中规中矩的家用车吧，而且我感觉这个价位的车型大部分都差不多，除了一些比较注重操控的车型，像马自达之类的，其他的也都一般，剩下的就看配置了，这台车的配置还不错，顶配的确实是多了不少配置有主动刹车的安全系统，还有车道车道保持，还有倒车影像，车侧盲区影像全速自适应巡航这些功能，功能多，在驾驶的时候要方便不少

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购入时间: 2021-08-01

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爱车简评

性价比很高。空间大，内饰够用，油耗低，外观也比较大气。这款车除了动力上可能确实有点肉之外没有什么太大的问题。我非常推荐大家购买，我目前为止也没遇到什么不能容忍的问题。

爱车评价

[最满意]: 这车在油耗这个技术方面确实在同级别可以说是顶尖了。这样会减少我日常用车的开支。再一个就是，它从原来的三缸发动机，换成了四缸发动机。上一代本田凌派车友所说的冬天怠速高能感觉到抖动的问题在新款上得到了解决。

[不满意]: 目前为止也没遇到什么太不满意的地方。唯一让我有些不舒服的就是，这款车的隔音做的不太好。尤其是在跑高速的时候，风噪和胎噪让人感到特别的不舒服。虽然确实不是一个价位很高的车，不过噪音确实会让人觉得很廉价。再就是动力上确实有一些肉，和飞度开起来是完全不同的感觉。不过看在它油耗确实低的情况下，我也能接受。

[外观]: 外观上就是本田家族的经典设计语言。感觉它长得就是一个缩小版本的雅阁，无论是车头还是车尾看起来还都挺运动的。

[内饰]: 座椅摸起来也很舒服，虽然我不清楚是不是真皮，但是手感还是不错的。我这款还带有一键启动功能。内饰饰板的匹配度也不错，细节上处理的比较到位。在内饰方面，我觉得是这款车的一个加分项。

[空间]: 空间表现不错。正常我们一家三口带上爸妈的话，五个人出行非常便捷，也没有很拥挤的感觉。可能没有行政车型那么舒适，但是这个价位的话空间上做的还不错。储物空间也比较丰富，后备箱也大，很便捷。

[动力]: 动力稍微有些肉。同样是1.5L的四缸发动机，比飞度少了几十匹马力，行驶过程中还是能明显感受出来的。

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性价比很高。本身车价就比较亲民，再加上油耗这么低。那么在车上的开支就尽可能的缩到了最小。空间也很大，无论是乘坐空间还是驾驶空间，使用起来比较方便。同价位同级别的性价比，我觉得本田凌派算高的。

爱车评价

[最满意]: 主要是贪图它经济实用吧。前后排的空间都比较充裕，家人坐在后排也没有拥挤的感觉。再就是外观也比较适合我，LED的大灯看起来还挺豪华的，尾灯看起来很大气。原厂的轮毂看起来也有些运动，整体组合在一起还是挺沉稳的。

[不满意]: 方向盘连个真皮包裹也没有，座椅也不是电动调节。虽然对内饰没有什么过分的要求，但是作为一个次顶配车型，配置还是比较一般的。第二就是这款车的车漆比较薄，刚买回来一周，洗车的时候就发现侧面很多小石子崩的划痕。再就是隔音效果不怎么好，平时我上车都会下意识的放音乐来压一下风噪和胎噪的杂声。

[空间]: 前排扶手箱的空间有点小，不太实用。但是全车的储物空间还是挺丰富的，杂物能得到一个比较好的归置。后备箱很平整，容积也很大，即便是有很长的东西也可以打开和后排的连接口伸到车内应急。乘坐空间上，头部和腿部空间都很充裕。尤其是后排空间，即便是前排调整到了一个比较舒适的状态，后排依旧无压力。空间上很实用，这也是我选择它的一个重要原因。

[舒适]: 舒适性还是不错的，悬挂比较软，乘坐起来没有很强的路感。座椅也比较厚实，后排的座椅也挺长的，腿部空间没有悬空的感觉。

[动力]: 动力够用，中规中矩。虽然没有涡轮车型的推背感，没有加速迅猛的激进感。但是我在城市中日常代步足够使用，对此我没有很大的需求。主要是我这个年龄，考虑的都是以家庭为主了，也不怎么追求这些比较激进的东西了。

[操控]: 操控挺不错的。主要是车身本来也比较紧凑小巧，再加上方向盘的尺寸也比较合适，方向也很轻。指向性也比较好，还是比较好开的。

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