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2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
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综合评分:
4.46
分
平均续航里程:100km
厂商指导价:31.25万
发表口碑
我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.33分
舒适
5.00分
续航
4.33分
动力
4.33分
操控
4.33分
性价比
4.33分
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gh1636326093
青铜长老
综合评分
4.50
外观
5
内饰
4
续航
5
空间
4
舒适
5
动力
5
操控
4
性价比
4
发表于 2022-07
购入信息
爱车车型
2022款奥迪Q5 e-tron40 e-tron 星耀型 机甲套装
购入时间
2022-06-01
购车地点
[河北省]
裸车价格
37.65万 (厂商指导价 31.25万)
续航里程
560km
爱车简评
三大件以及整体行驶质感是比较看重的,对配置没太大追求,进取版满足日常使用需求。
实拍图片
爱车评价
[最满意]
奥迪对外一直强调未来和科技,这些在驾驶性能和几乎没有物理按钮的操控设计都有感受,不过对比同级别车型饱受诟病的塑料感内饰,最打动我的还是奥迪家族化的质感和舒适感,精细做工的灰蓝色调真皮、反毛皮和钢琴烤漆的内饰混搭很显高级,全新的电动系列档杆非常有型,触感优秀,晚上氛围灯悄然一亮,有点飞机驾驶座舱的意思。综合来说,这不是一款典型的纯电车,更像是一款跨界车,还延承有豪华燃油车该有的细节和细腻,动力感官体验也很灵活,可以是很强的撞背,也可以是柔和的释放。正像现代生活需要的那样,简单,极致,从容。
[不满意]
雨刮抖动(去了趟4s解决了)、小异响
[外观]
外观这就见仁见智,个人感受推出那么多年外形还是十分耐看。
[内饰]
内饰有年代感,用料该软的地方都软,唯独吐槽一点是连个Usb接口都没有,真的不应该!唯有去买个SD卡解决。异响还是有,在点烟器附近发出,首保再去检查。
[续航]
拥堵也够你受,纯市区10个油跑不掉,高速最低跑过6.8,2000公里60%市区,40%高速,综合油耗9.4,预期范围内。
[空间]
空间只能说刚好够用,对比Q5L完败,平常多数一个人,对空间没太大要求。储物能力只能说及格,基本都放在门把手下方储物处。
[舒适]
悬架调校比较适中,韧劲十足舒服舒服,车辆整体密封性比较好,高速很安静。
[动力]
第三代EA888,配8At那如丝般顺滑的动力真的非常好。奥迪e-tron开起来很高级,没有特斯拉、蔚来的那种拖拽感,尤其是刹车,六活塞卡钳非常给力,担心特斯拉安全问题的朋友建议试试奥迪e-tron的刹车。
[操控]
Q5驾驶感受还是挺好,虚位控制也比较合理,有赖于奥迪引以为傲的quattro,雨天高速时、过弯时真的好太多。
[性价比]
其实对配置没太高要求,基本硬件过得去就OK啦,进取典藏配置也过得去,全景天窗、电动尾门把、全时四驱、8AT、第三代EA888。加装了后视镜折叠(这个对于停车位窄的用户真的超实用)、后出风口。奥迪e-tron开起来很高级,没有特斯拉、蔚来的那种拖拽感,尤其是刹车,六活塞卡钳非常给力,担心特斯拉安全问题的朋友建议试试奥迪e-tron的刹车。
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