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外观
4.50分
内饰
4.00分
空间
4.00分
舒适
3.50分
油耗
4.00分
动力
3.50分
操控
4.00分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
一城风絮time

白金元老

认证卡友
综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2018-05
    购入信息
    爱车车型
    2010款风云2三厢进取版
    购入时间
    2010-04-16
    购车地点
    [山东省]
    裸车价格
    5.4万 (厂商指导价 5.68万)
    当前油耗
    6.5L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 跑长途
    爱车简评

    10款三厢风云2,灰色,现在八年多,车况良好,外形不大,空间不小,车很重,但油耗不高,家用好车。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    车龄现在九年,最满意就是确实比较皮实耐用,除了正常保养及更换易损件外没有其他坏的地方,外形原创,大灯犀利,安全性极高,动力尚可,质量稳定,性价比很好
    [不满意]
    暂时没有
    [外观]
    仿鲸鱼设计,09款风云2的外形即使放在现在也不落伍,很耐看,漆面很硬,光泽度很好,当年据称德国杜尔公司全球五条喷装线之一在奇瑞,国内另一条在一汽大众;前机盖做工不很好,缝隙较大;车后部设计见仁见智,有人不喜欢三厢的后部,我感觉很好;铝合金轮毂很漂亮,扁平比55的宽胎,全尺寸备胎,原车佳通耐磨但噪音大,后来5万公里时换了马牌,好很多;标配前后雾灯,这在当时都是很厚道的,关键是灯泡都用的飞利浦的,我用了近9年只换过1个倒车灯灯泡,一个倒车灯开关,一个大灯保险,大灯带透镜,虽然卤素大灯现在已经不先进,但当时是好过很好蜡烛灯的,而且稳定性极好,美中不足,前大灯四年左右时起皮了,不过现在依旧很好用。
    [内饰]
    布座椅,不高级,但夏天就知道布座椅的好处了,车顶棚用棉纱布质感,比带毛毛的绒布好很多,成本也高也好打理,中控台是软塑的,绝少异响,用料环保无异味;四门玻璃一键降,锁车自动升玻璃,这些配置很多10几万的车都没有,大灯高度可调,自发光式仪表盘,副驾驶有副仪表盘,可显示室内室外温度、时间,主仪表盘可显示车门关闭、瞬时油耗,仪表盘集成雷达显示(那时候的车极少有倒车影像,况且到现在我也认为倒车雷达比影像好使),车玻璃是信义的,国内仅次于福耀玻璃的大品牌,清晰度、抗爆性非常好;后视镜预留加热线,改装后视镜加热成本极低;这个车的空调必须要表扬,我用车7年,济南这种火炉环境,目前冷媒都是原车的,车内50度情况下,空调开到最冷,10分钟可降到27度,看来换车前不用考虑空调的事了;七年半时,原车电瓶因大灯开关损坏馈电更换过。
    [空间]
    车子尺寸4269*1686*1492,轴距2527,掀背式设计,后排腿部空间和头部空间都可以,我175身高,坐好后头部3指,腿部一拳空间,前排空间稍显局促,中控台鲸鱼尾式设计,稍显肥大,驾驶与副驾驶位置腿部空间稍显不足,不少人感觉顶腿,我稍有感觉,但也影响不大,手套箱空间巨大,车内零碎物品基本放进去,扶手箱都省了,大件物品需要放到后备箱了,由于掀背式设计,后备箱空间巨大,老式32寸带尾巴的电视机可轻松装进去,后备箱带逃生拉手,关键时刻保命。
    [舒适]
    底盘厚重,车身结实,密封性很好,座椅设计支撑度不很好,包裹性不很好,新车时车内静音效果很棒,配合当时此价位车一般不具备的六音箱加重低音,车内听音乐很享受;原车减震比较硬,颠簸路面舒适性欠佳,后悬非独立悬挂,过减速带稍快会弹跳,但5万多的价格,与奔驰S比舒适也是毫无意义,同价位里这个车的舒适性还是可以的。
    [油耗]
    我郊区比较多,6升左右的油耗,偶尔市区一般8升左右,高速如果不超过100公里/小时,略低于6升,100-110时速油耗6-7升,120时7-7.5升,140时速油耗8升,再高时速没观察了,原则上再高时速油耗也会更高,邮箱容量50升,从济南西部大学城回一趟青岛老家,来回一箱油基本就够,据我所知算很省油的,不要忘了车重1吨2,激烈驾驶油耗会很高。
    [动力]
    1.5排量,80千瓦,140牛米,购车时这个数据可是要超过不少主流1.6发动机的,双峰值输出,1800转时可爆发80%的最大扭矩,起步很轻松,3000转和5000转有两个最高扭矩输出,车重1.2吨,对于这么小的车身来说,有点超重了,加速有点慢,不适合脾气急的人,不适合飙车,但安全性极高,老车型了,网上有不少风云2的车祸,其安全性可见一斑,本人一直秉持血比油贵的原则,费点油比费命要好很多;变速箱齿比设计有些问题,1、2档提速较慢,四挡和五档齿比差距不大,太密,高速最快跑过160,再快没再敢了,还有少许余量,无限速路段跑130-140很稳很舒服,110-120之间5档3200转有共振点,噪音较大,稍降速或加速脱离此速度段就好了。
    [操控]
    运动型设计,前低后高,高速行驶很稳,车很重,用老人话说,属铁疙瘩类型,小钢炮,高速120变线表现还不错,但因为没有配置ESP,而且由于车身较窄,前轮距只有1438,后轮距1422,不适合高速急变线,速度稍快拐直角弯时会有侧倾,但不算严重,由于前轮距比后轮距大,所以转弯半径大一些,但也同样因为这个设计,转弯时绝对不会产生推头现象,可以看出这款车的设计是把稳定性与安全性放在前面的。
    [性价比]
    较高,现在新车有改进,售价低至4万几,推荐家庭首车
    0 +1
    ben_168

    青铜长老

    综合评分3.38
    • 外观
      4
    • 内饰
      4
    • 空间
      3
    • 舒适
      3
    • 油耗
      3
    • 动力
      3
    • 操控
      3
    • 性价比
      4
    发表于 2016-06
      购入信息
      爱车车型
      2010款风云2三厢进取版
      购入时间
      2012-05-20
      购车地点
      江门市东富汽车有限公司 [广东省]
      裸车价格
      5.3万 (厂商指导价 5.68万)
      当前油耗
      6.5L/100km
      购入用途
      上班 接送小孩 自驾游
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      性价比高
      [不满意]
      小毛病异响多
      [外观]
      还是比较好吧
      [内饰]
      质量不错,对于旧风来讲
      [空间]
      3口之家没有问题
      [舒适]
      价钱摆在那里,凑合用不错!
      [油耗]
      还是接受范围,在现在的油价5毛内
      [动力]
      除了起步慢点,其他还不错!
      [操控]
      还是不错,够实净!
      [性价比]
      国产品牌还是比较好!
      0 +1
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